Автомобильные новости Рейтинг Опции

[Deny F]

BMW не хотела тормозить

Компания BMW начала расследование одного очень необычного происшествия – автомобиль BMW 318i под управлением 26-летнего Кевина Николла около 100 км. несся по автостраде на полной скорости и никак не реагировал на попытки водителя остановиться.

По словам водителя, в один прекрасный момент двигаясь по шоссе он отпустил педаль газа, чтобы снизить скорость автомобиля, однако машина по-прежнему продолжала разгоняться. Какое-то время сдерживать смертельный разбег BMW помогали тормоза, но и они вскоре перегрелись, а снять передачу со скорости никак не получалось.

Полицейские направили водителя на объездную дорогу, где машина через некоторое время самостоятельно остановилась. По словам стражей порядка, Кевин не погиб лишь чудом. А вот что случилось с машиной сейчас выясняют эксперты.


За езду задним ходом стали штрафовать

В Австралии полиция оштрафовала водителя, который около 40 км. ехал по автостраде… задним ходом! Служители закона обвинили шофера в том, что тот двигался по шоссе задним ходом гораздо дольше необходимого и тем самым представлял угрозу для других участников движения, передает «Газета.ру». Причем, сам водитель заявил, что он совершенно спокойно проехал бы еще 90 км., так как ему надо было попасть домой, а в машине работала только задняя скорость.


Водителя оштрафовали на $300 тыс.

Одному немецкому водителю недавно выписали просто гигантский штраф – $300 тыс. На столь большую сумму 45-летний Томас Руттер был наказан после того, как его остановили полицейские за болтание по мобильному телефону во время езды без системы hands-free, передает РБК. Однако Томас не хотел платить штраф и поэтому он сказал полицейским, что является… консулом Австрии и у него, мол, дипломатическая неприкосновенность.

Однако полицейские проверили его слова и выяснили, что водитель врет им прямо в глаза. В результате он был обвинен в обмане стражей порядка. А суд приговорит господина Руттера к штрафу в $300 тыс. В немецкой прессе, этот случай уже назвали «самым дорогим звонком в истории».


В Лондоне появилось розовое такси

В Лондоне появилось очень интересное такси, которое окрашено в розовый цвет, передает ОРТ. Особенностью этих такси, принадлежащих фирме «Розовые леди», является то, что за рулем в них сидят только женщины. Причем пассажирами могут быть тоже исключительно дамы (либо мальчики в возрасте до 12 лет). Забавно, но управляющим в этой компании является мужчина. Однако он до сих пор так ни разу и не прокатился на своих же собственных такси – правило одни для всех.

P.S. Англичане....

Сообщение отредактировано Deny F - 16.03.2006 - 01:42

[Murcielago]

Skoda Octavia RS от Abt

У модели Skoda Octavia RS, выпускаемой чехами, с мотором все более чем в порядке, но тюнеры не были бы тюнерами, если бы не умели найти, что еще можно улучшить.

Достаточно мощному, 200-сильному двигателю серийной модели основательно «вправили мозги»: после искусного вмешательства он начал выдавать на 40 лошадей больше. Параллельно специалисты работали над снижением расхода топлива и более эффективным его использованием. Интегрированные в «начинку» мотора микросхемы позволяют RS развивать большую скорость на меньших оборотах, а экономия топлива, по сравнению с обычной моделью составляет как минимум 4 литра на каждые сто километров пути.

Более убедительных показателей удалось добиться, установив охладитель наддувочного воздуха и турбонагнетатель, который приводится в действие ОГ, сообщается на интернет сайте автомобильного портала www.kolesa.ru. В такой комплектации мощность мотора TFSI увеличивается до 270 л.с., максимальный крутящий момент доходит до 350 Нм, до 100 км/ч Abt Skoda Octavia RS разгоняется за 6,5 секунды, «максималка» разогнанной машины превышает «немецкую норму» ровно на 1 пункт и составляет 251 км/ч.

Внешне автомобиль можно отличить по дискам из легкого сплава, с диаметром 17, 18 или 19 дюймов. Шины к ним подбираются по размеру, параметры самых крупных составляют 225/35. В качестве дополнительного пункта программы доводки Abt предлагает для этих автомобилей спортивную подвеску, на 25 мм понижающую клиренс.

ДеДушка,

Сообщение отредактировано Murcielago - 16.03.2006 - 17:59

Прикрепленные файлы

 5580.jpg ( 24,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 5581.jpg ( 21,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Deny F]

Nissan будет тормозить сам

Nissan объявил о том, что уже в самом ближайшем будущем серийные автомобили выпускаемые этой компанией начнут оснащаться новой системой безопасности, которая очень поможет водителю при движении в пробках. Электроника станет отслеживать расстояние до впередиидущего автомобиля, а также самостоятельно тормозить или разгонять машину.

Помимо повышение безопасности новая система поможет еще и экономить топливо. Ведь компьютер будет высчитывать оптимальную скорость ускорения и торможения.

Стоит отметить, что Mercedes-Benz уже начал установку аналогичной системы на свой S-класс. И, видимо, скоро и другие компании обзаведутся подобными «наворотами». Так что все ближе тот день, когда машины смогут вообще ездить без участия человека.

дожили...

Сообщение отредактировано Deny F - 17.03.2006 - 01:20

[Mr. Ted]

Новый Mercedes CL

[Deny F]

дополню новости o Мерседесе

Новый Mercedes-Benz C-класса представят в следующем году



В немецких специализированных СМИ появилась новая, дополнительная, информация о модели Mercedes-Benz С-класса нового поколения. Как утверждается, мировая премьера автомобиля состоится в 2007 году на мотор-шоу в Женеве.

Напомним, что, как сообщалось на нашем сайте, в начале января этого года мировая автомобильная печать опубликовала очередные «шпионские» снимки модели Mercedes-Benz C-класса нового поколения, сделанные в Норвегии, где прототип, судя по всему, проходил зимние ходовые и эксплуатационные испытания. Эксперты подметили, что на фото машина предстает лишь в легком камуфляже – в отличие от тех, что сняты несколько месяцев назад, когда кузов прикрывали объемные пластиковые панели. И пришли к выводу: автомобиль более готов к премьере, чем тогда.

Исходя из правила, согласно которому «жизненный» цикл модели обычно составляет примерно семь лет, специалисты предположили тогда, что С-класс, поступивший на рынок в 2000 году, должен обновиться в 2007-м. «Шпионские» снимки помогли экспертам составить представление о внешнем виде новинки, многое воспринявшей от S-класса нового поколения, а студия Reichel CarDesign, исходя из новейших фото C-класса, провела компьютерную реконструкцию внешнего облика модели в версиях седана, универсала, двухдверного купе и SUV, который должен составить с 2008 года конкуренцию BMW X3 нового поколения.

Очевидно, что ушел в прошлое «четырехфарный» дизайн носовой части, и машина получила две большие фары вместо прежних четырех. В хвостовой части, напоминающей очертаниями таковую у флагмана модельного ряда концерна, установлены две выхлопные трубы. Согласно последней информации, автомобиль лишь на несколько сантиметров длиннее нынешней модели (4,53 м), у него более широкие колесные арки и колеса большего диаметра, пониженный центр тяжести, более объемная решетка радиатора.

Помимо других элементов, новый С-класс воспримет у S-класса систему безопасности Pre-Safe, которая при высокой вероятности аварии закрывает сдвижной крышевой люк и запирает двери, а также переводит сиденья в наиболее оптимальное положение. Судя по всему, из-за несколько иной формы капота между ним и мотором останется достаточное пространство, чтобы оснастить машину новой системой защиты пешехода при наезде.

Базовым силовым агрегатом версий С 180 и С200 станет известный четырехцилиндровый компрессорный двигатель. Варианты 230, 280 и 350 получат шестицилиндровые моторы с прямым впрыском горючего. Топ-модель – С 63 AMG. Дизельные версии – 200, 220 и 320 CDI. Базовый дизельный мотор, который в 2009 сменит нынешний 2,2-литровый четырехцилиндровый агрегат, будет развивать 204 л.с. вместо сегодняшних 150.

Сообщение отредактировано Deny F - 19.03.2006 - 19:52

[Deny F]

Mercedes-Benz GL-класса: в продаже с сентября



В сентябре нынешнего года к полноприводным моделям Mercedes-Benz прибавится совершенно новый автомобиль, о котором не раз сообщалось на нашем сайте, GL-класса. Напомним, что мировая премьера машины состоялась минувшей зимой на мотор-шоу в Детройте. Производить автомобиль намечено на заводе корпорации DaimlerChrysler в США, причем версии для американского и европейского рынков довольно заметно отличаются друг от друга.

По сравнению с «гелендевагеном», G-классом, (который продолжат выпускать в австрийском городе Граце) новинка выросла в размерах – ее длина 5,088, а высота 1,920 м. По утверждению автопроизводителя, машина предоставляет «первоклассный комфорт» семерым обитателям салона. Средний ряд сидений предназначен для троих пассажиров, на третьем с удобствами размещаются двое. Особенность компоновки салона – пассажиры второго ряда сидят несколько выше водителя и правого переднего пассажира. Расположившиеся на третьем ряду возвышаются над всеми остальными еще больше. При необходимости задние сиденья складываются с помощью электропривода, на их месте образуется грузовое пространство объемом 1240 л с плоским полом. В сугубо транспортном варианте GL предоставляет для поклажи объем 2300 л, при этом длина грузового отсека составляет 2,128 м.

Внедорожная аттрибутика американского варианта ограничена полным приводом 4ETS-Allrad с электронным управлением через тормозную систему. Европейская версия получит полный технический набор для преодоления серьезного бездорожья – в частности, пневмоподвеску, увеличивающую дорожный просвет до величины свыше 30 см, блокировки заднего и межосевого диффренциалов.

Клиентам в США предложат модель GL 450 только с одним двигателем - восьмицилиндровым бензиновым объемом 4663 куб см и мощностью 340 л.с. Машина для европейского рынка получит целую моторную линейку, куда войдет не только упомянутый V8, но 388-сильный восьмицилиндровый объемом 5461 куб. см, а также два мощных дизеля.

С первым бензиновым V8 вариант GL 450 разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды и до максимальной скорости 235 км/ч. Характеристики варианта GL 500 – 6,6 секунды и 240 км/ч. Дизельная версия GL 320 CDI – станет в Европе базовой. Шестицилиндровый мотор развивает мощность 224 л.с. и максимальный крутящий момент 510 Нм. Спринт 0-100 км/ч длится 9,5 секунды, максимальная скорость 210 км/ч. Динамические и скоростные данные восьмицилиндрового 306-сильного варианта GL 420 CDI – 7,2 секунды и 230 км/ч. Средний расход горючего – соответственно, 9,9 и 11,6 л/100 км. Все силовые агрегаты автомобиля действуют с семиступенчатым «автоматом» 7G-Tronic.

В серийную комплектацию GL входят системы постоянного полного привода, пневмоподвеска Airmatic, адаптивная система регулировки жесткости амортизаторов ADS, системы стабилизации при буксировке прицепа Trailer Stability Assist (TSA), помощи водителю при преодолении склонов, ABS для внедорожников, блокировка межосевого и заднего дифференциалов до 100% и др. Модифицированная система Airmatic обеспечивает увеличение дорожного просвета до 307 мм, что позволяет автомобилю преодолевать броды глубиной до 600 мм.

В комплектацию автомобиля входят также электрорегулировка передних кресел, панорамная крыша над третьим рядом сидений. В дизельную версию GL 320 CDI на заводе установят систему климат-контроля Thermatic, а в модели с V8 – мультизональную Thermotronic. В комплекс безопасности входят адаптивные двухступенчатые подушки для водителя и правого пассажира, боковые air-bags сзади (в качестве опции – и для сидящих в среднем ряду), защитные шторки для всех рядов, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями для всех мест. За дополнительную плату предложат активные подголовники для водителя и правого пассажэира, а также систему безопасности Pre-Safe.

Цены в Европе начнутся с отметки 63 585 евро за версию GL 350. Вариант в самым мощным бензиновым V8 обойдется минимум в 85 898 евро.



Продают автомобиль из «Угнать за 60 секунд»



В Лас-Вегасе скоро будет продан с аукциона автомобиль Ford Mustang GT500 Eleanor, который был одним из главных героев фильма «Угнать за 60 секунд», передает «Газета.ру». При этом стоит отметить, что всего при съемках кинокартины было сделано 11 подобных машин, которые использовались при выполнении различных трюков (две их них были уничтожены).

За сколько будет продан Mustang из знаменитого фильма, пока не известно. Не исключено, что за него могут выложить порядка $300 тыс.



Сообщение отредактировано Deny F - 20.03.2006 - 22:29

[element]

Судя, по фильму тачка убитая )) , я бы сначала на диагностику сгонял !!! )

[Deny F]

Audi S6 – в продаже с июня



Как стало известно, в конце июня немецкие дилеры получат первые экземпляры «заряженной» модели Audi S6 нового поколения. Машина оснащена не только традиционным для версий с индексом «S» полным приводом quattro, но и более мощным, чем прежде, двигателем. V10 объемом 5,2 литра развивает мощность 435 л.с., то есть, на 15 л.с. больше, чем автомобиль нынешнего поколения, и максимальный крутящий момент 540 Нм. Он распределяется по двум ведущим осям в пропорции 40% - на передние колеса и 60% – на задние.

До 100 км/ч седан разгоняется за 5,2, а универсал, Avant, за 5,3 секунды. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, 250 км/ч. Средний расход горючего. по данным автопроизводителя, 13,4 л/100 км.

Цены седана в Германии начнутся с отметки 79 800 евро. За Avant придется выложить минимум 82 000 евро.

[vYuran]

Генеральный директор АО «КамАЗ» Сергей Когогин предлагает правительству России ввести запрет на ввоз в страну праворульных автомобилей

С таким предложением он выступил в среду на заседании совета по предпринимательству и конкурентоспособности при правительстве РФ. «Надо прекратить ввоз праворульных автомобилей, они не соответствуют нашим стандартам», — отметил гендиректора КамАЗа.

Как сообщает «Интерфакс», Когогин также предложил правительству принять решение о выравнивании количества правил, по которым сертифицируются отечественные автомобили и иномарки, ввозимые из-за рубежа. «Чтобы сертифицировать наш автомобиль, необходимо соответствовать 56 правилам, а иностранные при ввозе сертифицируют по 18 правилам, каждое правило — это затраты на автомобиль, это его цена», — сказал Когогин.

]]>Автосфера]]>

[Bryant]

Генеральный директор АО «КамАЗ» Сергей Когогин предлагает правительству России ввести запрет на ввоз в страну праворульных автомобилей

Чтобы сертифицировать наш автомобиль, необходимо соответствовать 56 правилам, а иностранные при ввозе сертифицируют по 18 правилам, каждое правило — это затраты на автомобиль, это его цена», — сказал Когогин.

Опять.... Че им не сидится на камазе, вроде начали уже китайские авто выпускать. А улыбнула фраза про соответствие правилам))) и про цены на авто....

[Deny F]

200-сильный турбомотор для VW Jetta



Модель Volkswagen Jetta получила двигатель, известный по турбоверсии Golf FSI. Напомним, что седан на базе Golf нового поколения производят на заводе VW в Мексике и импортируют в Европу. Внешне новинка не отличается от обычных Jetta, однако она заметно прибавила в динамических и скоростных характеристиках.

Двухлитровый турбомотор с прямым впрыском горючего развивает мощность 200 л.с. и максимальный крутящий момент 280 Нм. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,5 секунды и достигает максимальной скорости 235 км/ч. Средний расход горючего составляет 8,0 л/100 км. Стоит подчеркнуть, что все эти данные практически идентичны таковым у спортивной и облегченной версии Golf GTI – 7,2 секунды, 235 км/ч, 8,0 л/100 км.

Новая версия Jetta, обозначаемая как 2,0 FSI, предлагается только в комплектации Sportline по цене в Германии от 25 350 евро за вариант с механической КПП и от 27 000 евро за машину с быстродействующим «автоматом» DSG.

Водородный BMW пойдет в «серию». Но не в продажу



В ближайшие два года концерн BMW выпустит партию из 100 автомобилей 7-й серии, использующих в качестве горючего водород, - заявил на днях представитель баварской компании. И уточнил - машины не поступят в продажу, их сдадут в лизинг, причем только в таких крупных городах Германии, как Мюнхен, Берлин и Гамбург.

Лимузин 7-й серии, который станет прототипом серийных машин, представляет уже четвертое поколение экспериментальных автомобилей, действующих на легчайшем газе. Начав исследования в 1979 году, концерн BMW cделал ставку не на топливные элементы, где в результате реакции водорода вырабатывается электричество, приводящее в действие тяговые электродвигатели автомобиля, а на сжигание газа в цилиндрах обычных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Как убеждены специалисты BMW, именно такой путь обеспечит перевод на экологически чистое горючее всего мирового автопарка. А вот использование топливных элементов, на их взгляд, означает отказ от миллионов и миллионов современных ДВС и коренную перестройку автопроизводящей индустрии планеты. Что неразумно и разорительно.

Согласно концепции BMW, реализованной на действующих автомобилях, обычный ДВС приспосабливается к питанию двумя видами горючего – традиционным бензином и водородом. Нет по пути водородной заправки – двигатель потребляет обычное топливо. Есть возможность заполнить специальный бортовой танк жидким водородом – включается система водородного питания мотора. Разумеется, переход с одного вида горючего на другое происходит автоматически – водителю нужно только задать соответствующую команду бортовой электронике.

Внешне прототип не отличается от серийных собратьев по 7-й серии – его назначение выдают разве что броские надписи на бортах. Часть багажника, примыкающая к салону, занята специальным термоизолированным баком, в котором при температуре минус 253 градуса по Цельсию хранится жидкий водород. Одной заправки, по словам представителя BMW, хватает на 200-300 км пробега. На бензине из обычного бака машина проходит примерно 500 км. Двигатель двенадцатицилиндровый шестилитровый мощностью 285 л.с.

В продажу 100 серийных «семерок» не поступят не только из-за слишком высокой себестоимости машин, а главным образом по причине абсолютной неразвитости водородной заправочной сети. В самой Германии насчитывается не более шести таких пунктов, причем все они находятся в крупнейших городах страны. Буквально на днях французская компания Total открыла в Берлине вторую АЗС такого назначения в столице. По данным федерального министерства транспорта ФРГ, в ближайшие десять лет в водородные программы, в том числе в создание заправочной инфра структуры, будет инвестировано 500 миллионов евро.

[Mr. Ted]

New Range Rover Sport HST
Goodwood launch for Range Stormer-inspired car



Land Rover revealed the latest version of the Range Rover Sport at the Goodwood Festival Press Day. Titled 'HST', the car carries different bodywork and interior trim, and features 20" wheels.

"The HST allows a Range Rover Sport customer to drive the closest thing there is to the radical Range Stormer, our first ever concept vehicle and a real milestone for the company," says Land Rover UK managing director, John Edwards.

The new HST is based on the Supercharged specification with the additional equipment including: electric sunroof, electronic locking rear differential, and privacy glass. The interior has unique hand-polished lined oak trim.

Outside, the car has flush-fitting front and rear bumpers and a larger open-mouth grille. The front lower air intake is deeper and new front fog lamps are mounted in the spoiler.

The lower doors and rear boot are body-coloured and a new tail spoiler is fitted. At the rear the HST features special rectangular exhaust pipes.

Special 20" 'Stormer' alloy wheels, chromed aluminium side vents and body-coloured door mirror cappings are unique to the car.

Performance figures are unchanged from the standard Supercharged model. Prices in the UK will start at £63,000.

Text - Classic Driver
Photos - Classic Driver

[Deny F]

Volkswagen Eos: в продаже с мая



В Германии начался прием заказов на новую модель Volkwsgen Eos, а у дилеров купе-кабриолет появится 19 мая по цене от 25 950 евро. Напомним, что, как уже сообщалось на нашем сайте, новинка, произведенная в Португалии, должна занять «субсегмент» между Golf и Passat.

Решеткой радиатора V-образной формы четырехместная машина купе-кабриолет напоминает Golf R32, а дизайном фар – новый Passat. Очертания задней части вызывают ассоциацию сразу с двумя этими моделями. Автомобиль длиной 4,41, шириной 1,79 и высотой 1,44 м снабжен жесткой убирающейся крышей, названной создателями VW CSC. Состоящая из пяти частей сложная конструкция, включающая в себя и остекление, с электроприводом поднимается и опускается в течение 25 секунд. Поскольку, как уже сказано, кинематика крыши достаточно сложна и в ходе уборки верха крышка багажника отклоняется гидроприводом за габариты автомобиля, в заднем бампере установлены сенсоры, регирующие на возможные помехи.

В варианте кабриолета объем багажного отделения составляет 221 л, а в версии купе – 401 л. Для размещения лыж предусмотрено отверстие в спинке заднего сиденья. Конструкция кокпита и обивка дверей оригинальные, хотя в оформлении салона использованы решения, использованные в других моделях VW. Для облегчения посадки-высадки пассажирам задних сидений автомобиль оборудован электромеханической системой Easy-Entry-Sitze, перемещающей вперед-назад кресла водителя и правого пассажира.

За безопасность находящихся в салоне отвечают система ESP, фронтальные и боковые подушки, а также боковые оконные шторки. В серийное оснащение входят и 16-дюймовые колесные легкосплавные диски (для версии с 3,2-литровым V6 – 17-дюймовые), кондиционер, противотуманные фары, электропакет дверей, кожаные рукоятки КПП, ручного тормоза и руль, спортивные сиденья.

Адаптивная подвеска новинки представляет собой конструкцию с использованием элементов Golf и Passat. Моторную линейку переднеприводного Eos составляют четыре бензиновых двигателя и один дизельный. Четырехцилиндровые бензиновые моторы развивают мощность от 115 до 200 л.с. 3,2-литровый шестицилиндровый топ-двигатель – 250 л.с. Двухлитровый дизель TDI – 140 л.с.

Eos 1,6 FSI (115 л.с.) с механической КПП предложат в Германии за 25 950 евро, 150-сильную версию 2,0 FSI минимум за 27 950 евро, а 200-сильную 2,0 TFSI – от 30 200 евро. Топ-вариант с 250-сильным бензиновым V обойдется с быстродействующим «автоматом» DSG не менее, чем в 35 500 евро. Цены единственного пока дизельного варианта мощностью 140 л.с. начинаются с отметки 29 950 евро.

[Sepang]

Дизельный Subaru появится в следующем году

Дизельный двигатель на автомобилях Subaru появится в конце следующего года. Об этом журналистам сообщил глава компании Кёджи Такенака (Kyoji Takenaka). По его словам, Subaru намерена самостоятельно разрабатывать дизельные моторы.

Новые двигатели будут созданы на основе уже существующих четырех и шестицилиндровых бензиновых моторов Subaru. Дизели построят по оппозитной схеме расположения цилиндров, традиционной для японской фирмы. Как и бензиновые версии, дизельные Subaru будут оснащаться симметричным полным приводом.

Скорее всего, первым дизельным автомобилем Subaru станет модель Legacy. Основным рынком для этого автомобиля станет Западная Европа, где дизельные двигатели становятся все популярнее. Также модель планируется поставлять в США и Китай.

По словам Такенака, помимо дизельных моделей, компания намерена выпускать автомобили с гибридными силовыми установками, которые будут разработаны совместно с Toyota. Однако пока сроки появления гибридных Subaru не определены.

источник: лента.ру

[Mr. Ted]

Audi R8 засветилась на Нюрбургринге

[Deny F]

Инспектор ГИБДД получил 16 лет!
В Иркутске к 16 годам тюремного заключения приговорили бывшего инспектора ГИБДД, который решил… убить водителя. Дело началось с того, что инспектор Евгений Вьюшин расследовал дело об одном рядовом ДТП, передает «РТР». И когда один из водителей участвовавших в аварии попросил у гаишника справку для получения страховки, то инспектор потребовал у него за эту «услугу» взятку. Водитель платить деньги не захотел и написал жалобу в управление ГИБДД.

Однако после этого «оборотень» решил раз и навсегда разобраться с водителем, который на него «настучал». Поэтому он нанял за 10 тыс. руб. убийцу, который и выполнил свою грязную работу – тело водителя нашли в яме его же собственного гаража.

Милиции спустя несколько дней после совершения преступления удалось задержать наемника, который и рассказал, кто же его надоумил лишить жизни человека. Признаться, милиционеры сначала не слишком поверили убийце, но затем провели расследование и поняли – водителя «заказал» именно «гаишник».


В Москве появится новый проспект

Столичные власти заявили, что в 2007 году в Москве будет построен новый проспект, который получит название Краснопресненский, передает РБК. По словам префекта СЗАО столицы Виктора Козлова, Краснопресненский проспект значительно облегчит дорожную ситуацию и поможет разгрузить Ленинградское шоссе.


не знаю куда написать. ну вообщем есть "тесты" новых машин. видео немецкое. пусть некоторые машины уже продаются, но я думаю будет интересно посмотреть на Q7, X5, Veyron на Нюрбургринге...и другие машины. стараюсь обновлять. ]]>ftp://10.1.144.65]]>

Сообщение отредактировано Deny F - 1.04.2006 - 12:04

[Deny F]

Mercedes-Benz SLR McLaren: родстер с мягким верхом



Как стало известно, британская компания McLaren создает для концерна Mercedes-Benz открытую версию самого дорогого спорткара с трехлучевой звездой – SLR McLaren. Напомним, что базовая цена двухместного автомобиля с 626-сильным двигателем составляет 435 000 евро.

Как считают специалисты, решение о выпуске родстера штутгартский концерн принял не от хорошей жизни. Согласно первоначальным планам, Mercedes, запустивший купе на рынок весной 2004 года, намеревался произвести за пять лет 3500 автомобилей. На дворе весна 2006-го, в всего во всем мире удалось реализовать только 1000 дорогущих спорткаров. В самой Германии в минувшем году было поставлено на учет всего 78 автомобилей McLaren.

Пока неизвестно, когда состоится рыночная премьера открытой новинки. Среди прочих проблем, способных затормозить путь машины к «серии» - особые требования к мягкому верху спорткара, способного развивать скорость 334 км/ч. Ведь чем может закончиться для водителя и пассажира отрыв «матерчатой» крыши, объяснять не стоит.

BMW 1-й серии потеряет крышу?



В распоряжении немецких специализированным СМИ оказались «шпионские» фото сразу двух закамуфлированных автопрототипов, в которых все же нетрудно узнать BMW 1-й и 3-й серий. Первая новинка – открытая версия «единички», чей выход на рынок специалисты предсказывают в 2007 году. Вторая – купе на базе «трешки» - прикрыта маскирующими панелями не столь глухо, как родстер 1-й серии, что дает экспертам основание считать машину весьма готовой к премьере.

Пока трудно судить, как будет выглядеть серийный открытый BMW 1. На снимках бросаются в глаза задние фонари круглой формы, не слишком отвечающие дизайну машины. Далеко не факт, что таковые украсят рыночный вариант. Что до силовых агрегатов автомобиля, то, опять же, по мнению экспертов, лучше всех других его спортивной сущности отвечал бы самый мощный двигатель сегодняшней «единички» 130i – 265-сильный бензиновый мотор. Предположительно, родстер выпустят также в особо «заряженном» варианте с индексом «М», однако ничто пока это не подтверждает.

В вот насчет М-варианта нынешней «трешки» сомнений уже не остается. На фото отчетливо видны характерные для этих моделей четыре концевые насадки выхлопной системы. В качестве возможного двигателя для купе специалисты называют 4,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 425 л.с.

[Deny F]

Новый VW Polo GTI – спорткар за умеренные деньги



Немецкие дилеры получили первые экземпляры модели Volkswagen Polo GTI нового поколения. Как надеются в концерне, новинка будет иметь такой же успех, как и предшествующая модель, ежегодный сбыт которой составлял 4000 единиц. По сравнению со «старшим братом» по модельному ряду VW, Golf GTI, чья базовая цена составляет 25 000 евро, «заряженный» Polo куда более доступен – его предлагают за сумму от 18 950 евро.

Спортивные повадки автомобилю придает прежде всего 1,8-литровый бензиновый турбомотор, выдающий 150 л.с. и максимальный крутящий момент 220 Нм. Силовой агрегат известен автомобилистам по таким машинам дочернего предприятия Volkswagen, Audi, как А4 и ТТ. Важно, что наибольшей величины 220 Нм крутящий момент достигает в широком диапазоне оборотов коленвала – между 1950 и 4500 об/мин. Стандартный спринт 0-100 км/ч длится 8,2 секунды, максимальная скорость 216 км/ч. При этом средний расход горючего составляет 7,8 л/100 км.

Подвеска Polo GTI понижена, по сравнению с обычной моделью, на 15 мм. Трансмиссия механическая пятиступенчатая с с укороченными ходами рукоятки КПП. Система электронной стабилизации и четыре подушки безопасности – с серийной комплектации. Аir-bags для защиты голов предлагаются в качеств опции.

Внешне автомобиль отличается от «простого» Polo сдвоенной насадкой на выхлопную систему, характерным красным обрамлением решетки радиатора, логотипами GTI на ней и на задней части машины. В салоне панель приборов получила серебристый корпус. Кожаный спортивный руль прошит красными нитками. Багажное отделение предоставляет для поклажи объем 270 л, что совсем неплохо для автомобилей такого класса.

[AAА]

Законопроект, который ужесточит правила дорожного движения, сегодня обсуждают в Государственной думе, сообщает НТВ.

Авторы документа - "единоросы", в том числе глава Комитета по конституционном законодательству Владимир Плигин. Он назвал происходящее "войной на дорогах". Ответственные лица в МВД с таким определением согласны.

Владимир Плигин, депутат Госдумы РФ, фракция "Единая Россия": "Война беспощадная, война всех против всех, уносящая ежегодно около 34 тысячи жизней наших соотечественников. Сотни тысяч получают увечья в дорожно-транспортных происшествиях. Десятки тысяч становятся инвалидами. Масштаб бедствия позволяет говорить сегодня о том, что ДТП создают серьезную угрозу национальной безопасности Российской Федерации".

Виктор Кирьянов, начальник Департамента обеспечения дорожного движения МВД РФ: "Ежегодно органами Госавтоинспекции фиксируется более 40 миллионов правонарушений. К административной ответственности привлекается фактически треть населения страны. При этом значительное число нарушений остается все-таки не выявленным.

Особую тревогу вызывает агрессивность поведения водителей. Из-за их нарушений происходит примерно 80 процентов всех дорожных происшествий. Около трети ДТП связаны с неправильным выбором скоростного режима, а также с выездом на полосу встречного движения. В каждом восьмом происшествии водитель находился в состоянии опьянения".

Депутаты предлагают увеличить некоторые штрафы в 10-20 раз. К примеру, если за не пристегнутый ремень безопасности сейчас полагается платить 50 рублей, то новый штраф составит до 500 рублей. А за езду по тротуарам вообще можно будет лишиться прав на год. За превышение скорости штраф вырастет в пять раз.

Кроме того, авторы законопроекта предлагают вернуться к балльной системе учета правонарушений, как это было в СССР, и отменить запрет на использование эвакуаторов.

Владимир Жириновский, заместитель председателя Госдумы РФ, фракция ЛДПР: "Надо убрать момент денег. Как только появятся деньги в наших условиях, это может привести к коррупции, а также к излишним обвинениям в адрес ГАИ. А кто развращает-то ГАИ? Что, первый раз когда-то гаишник потребовал деньги? Человек сует. Сразу начинает".

По мнению депутатов, законопроект, ужесточающий ответственность за неправильную езду, не только сделает наши дороги более безопасными, но и нанесет удар по коррупции.

Круто!Если закон примут,уродов на доргах поменьше станет!!

[Mr. Ted]

Aston Martin V8 Vantage лишится крыши

Компания Aston Martin, до этого момента отказывавшаяся от любых комментариев по поводу выпуска открытой версии купе Aston Martin V8 Vantage, судя по всему, все же готовит подобный автомобиль к серийному производству. Шпионские снимки прототипа нового родстера, проходящего первые дорожные тесты, на этой неделе опубликовали несколько зарубежных изданий.



Судя по этим фотографиям, открытая версия Aston Martin V8 Vantage получит мягкую компактную крышу, складывающуюся при помощи электроприводов. Кроме того, родстер будет отличаться от купе дополнительно усиленным кузовом, формой задних крыльев и новой крышкой багажника. В техническом плане новинка должна полностью повторять базовую модель и получит 380-сильный 4,3-литровый мотор V8.

По предварительным сведениям, премьера открытой версии Aston Martin V8 Vantage может состояться либо в конце нынешнего года в рамках автомобильной выставки в Париже, либо в начале будущего на международном автошоу в Детройте. Конкурировать же новинке придется с Porsche 911 Cabrio, а также c кабриолетом BMW 6-Series или Mercedes SL.

Сообщение отредактировано Mr. Ted - 6.04.2006 - 19:01