Автомобильные новости Рейтинг Опции

[Micht]

Собственно вид с боку.

Приора, инфа 146% Мда, большинство основных элементов от 10ки осталось.

[Mansoor]

Мда, большинство основных элементов от 10ки осталось.

а кто-то в этом сомневался?

[Ep0x]

Двери, жопа, и очень похоже, что и бампер - 100% десятошные.

они и были там десятошные. кузов по сути от десятки и остался, ее зафейслифтили, сделали другой салон, добавили электронных штучек-дрючек и пару подушек всунули. Вот и новая машина. У нас за последнее десятилетие только калиновская база новая, правда и та уперта с кого-то.

[Micht]

а кто-то в этом сомневался?

Да не, не сомневался Как-то раньше казалось, что внешне отличий больше

они и были там десятошные. кузов по сути от десятки и остался, ее зафейслифтили, сделали другой салон, добавили электронных штучек-дрючек и пару подушек всунули. Вот и новая машина. У нас за последнее десятилетие только калиновская база новая, правда и та уперта с кого-то.

Поговаривают, что в основе Калины - Корса. Хотя Фьюжн внешне гораздо больше похож. А так, да, Калина - единственная новая разработка... Ну а теперь своего 100% ничего не будет, будем логаны клепать и прочее хрено...

[Хмурый]

В интернетре че-та утром не нашел. Но именно в сегодняшнем выпуске АР опубликованы первые официальные фотографии серийного Skoda Rapid. Во многом повторяются черты концепта Миссия Л, что многих радует.
 P19_06_12_12.49.JPG ( 362,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Текст удобнее читать ]]>отсюда]]>

[lookatme]

Если на смену октавии тур, то я за! И еще более буду за, если можно будет взять такой агрегат с АКПП и каким нить 1,4 TSI + средняя комплектуха аля Ambition как щас у Октахи за 700 рублей, это был бы прорыв!

Сообщение отредактировано lookatme - 19.06.2012 - 12:53

[Хмурый]

Если на смену октавии тур, то я за! И еще более буду за, если можно будет взять такой агрегат с АКПП и каким нить 1,4 TSI + средняя комплектуха аля Ambition как щас у Октахи за 700 рублей, это был бы прорыв!

Пока по моторам точной информации нету, есть сведения, что точно будут бензиновый и дизельный 1,6. Но это в Европе.
Сестре показал - она заинтересовалась

[Ep0x]

В интернетре че-та утром не нашел. Но именно в сегодняшнем выпуске АР опубликованы первые официальные фотографии серийного Skoda Rapid. Во многом повторяются черты концепта Миссия Л, что многих радует.

Спереди церато, сзади гранта

[Enclave]

Спереди церато, сзади гранта

А в целом поло-седан фейслифтинг

[lookatme]

А в целом поло-седан фейслифтинг

так он побольше поло седан или такой же?
UPD вроде один в один размеры ((( это печально

Сообщение отредактировано lookatme - 19.06.2012 - 15:29

[6epKyT]

тоже калужский будет? мне так главное чтобы внутри не меньше, чем нынешний седан Nissan Tiida, тогда папе его куплю

UPD вроде один в один размеры ((( это печально

это воистину будет печально, коли так...

[Хмурый]

А в целом поло-седан фейслифтинг

Это и есть он, тока с полностью своими кузовными панелями.

так он побольше поло седан или такой же?
UPD вроде один в один размеры ((( это печально

Длина 4,4 метра. Это уже четко размеры Гольф-класса. А машина-то класса B.
Третья Октавия будет крупнее ныненшней и будет уже D-классом. Как по размерам, так и по цене и оснащению.

[6epKyT]

Французы не отстают однако

Новый седан ]]>Citroen C4 L]]> держит путь в Россию

» Показать/скрыть спойлер... «

Citroеn анонсировал старт российских продаж С4 L и С-Elysee. Седан Citroеn C4 L, выпускаемый в Калуге, появится на рынке РФ в первой половине 2013 года, семейная модель C-Elysеe, которая производится в испанском Виго, - в начале будущего года.

Citroеn C4 L, позиционируемый в верхнем сегменте класса С, получил стиль и элементы дизайна, включая хромированную решетку радиатора, форму передних и задних фар и вогнутое заднее стекло, от моделей Citroën C5 и C6. Автомобиль (4,62 м×1,78 м×1,5 м) обладает самой длинной колесной базе в сегменте (2,71 м, +10 см к новому Citroеn C4), задними сиденьями с регулировкой наклона спинки на 29° и просторным багажником. В списке оснащения Citroеn C4 L: доступ и запуск двигателя без ключа, ветровое стекло с подогревом, система автоматического включения стеклоочистителя ветрового стекла или фар, биксеноновые фары и русифицированная система навигации.

На Citroеn C4 L будут устанавливаться три типа бензиновых двигателей: THP с непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором Twin Scroll (150 л.с., крутящий момент 240 Нм при 1400 об/мин), комплектуемый шестиступенчатой автоматической коробкой; новый VTi 115 (1,6 л, 115 л.с.) с пятиступенчатой МКПП; VTi 120 с автоматической трансмиссией.

Вторая новинка - семейный седан Citroуn C-Elysеe, отличается солидными габаритами: 4,43 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,47 м в высоту. Колесная база автомобиля имеет максимальную длину в сегменте 2,65 м, что обеспечивает не только плавность хода, но и вместимость. Пространство от коленей заднего пассажира до спинки водительского кресла составляет 120 мм, объем багажника - 506 л (VDA).

C-Elysеe отличается увеличенной колеей и специально разработанной ходовой частью. В зависимости от страны в стандартную или дополнительную комплектацию модели могут входить ABS и ESP. Для некоторых рынков возможна установка оборудования, разработанного в соответствии с учетом климатических условий, например, подогрев нижней части ветрового стекла для России и Украины.

Citroеn C-Elysеe будет оснащаться двумя новыми бензиновыми двигателями: VTi 72 (72 л.с., крутящий момент 110 Нм при 3000 об/мин) с расходом топлива от 5 л/100 км и выбросом 115 г CO2 на км (на 22 % лучше по сравнению с предыдущим двигателем 1.4i), комплектуемым пятиступенчатой механической или роботизированной коробкой переключения передач; второй мотор VTi 115 будет устанавливаться в сочетании с ручной или автоматической коробками переключения передач.

[lookatme]

Ситро красивые машины щас начали делать, но они "плюшевые" не для рашки, или если не выезжать за мкад. За 650 можно взять с4 NEW в очень достойной комплектухе, астра/ff3/лансер/мазда3 будут от 700 с большим отрывом

[6epKyT]

у меня от первого рестайлингового ситроена C5 - очень положительные эмоции, первая пневмоподвеска, внутри как в космолете, кнопочки-кнопочки, электроприводы, кожа-рожа, просторно, фары поворачиваются вместе с рулем (и это модель 2001 года) у товарища отец на таком до сих пор ездит и менять не собирается

З.Ы. так то у меня к ситроену доверия больше, чем к пежо

и даже больше, чем к рено

[Mansoor]

у меня от первого рестайлингового ситроена C5 - очень положительные эмоции

ага, меня друг все пытается пересадить с аута на него... Не понимают все-таки пузотерочники, что это мишн импоссибл

[Mick Thunder]

Не понимают все-таки пузотерочники

Да уж. Не понимают как раздвигаются границы ))). Что дорога это не только гладкая поверхность меж бордюров )). Есть жизнь и за бордюрами!

[lookatme]

Raprid ]]>http://www.drive.ru/news/skoda/4fead033b72142d21d0002aa.html]]> в Чехии 13900 евро, на наши 580к
какой же будет ценник у нас?

[SergeАnt]

Raprid ]]>http://www.drive.ru/news/skoda/4fead033b72142d21d0002aa.html]]> в Чехии 13900 евро, на наши 580к
какой же будет ценник у нас?

Ну, видимо, 18070 евро, не меньше.

Сообщение отредактировано SergeАnt - 27.06.2012 - 16:14

[Derji_opta]

Ну, видимо, 18070 евро, не меньше.

думаю всётаки поменьше
это явно конкурент поло седана, рио, соляриса
в их ценовой категории и будет находится. ну может несколько дороже

Сообщение отредактировано Derji_opta - 27.06.2012 - 16:21