Автомобильные новости Рейтинг Опции

[lookatme]

Вооот это разговор, паркет на 100к дороже октавии ]]>http://www.drive.ru/news/skoda/51067489b72142ba5b00001f.html]]> но зато один из самых дешевых
шкода ети 1,4+DSG моноприводная
Active — 829 000
Ambition — 879 000
Elegance — 939 000

[VaaN]

шкода ети 1,4+DSG моноприводная

А чем она в таком варианте лучше той же октавии или гольфа+?

[The AGENT]

а нафиг нужен МОНОприводный паркет за почтилям? На одном клиренсе далеко не уедешь, более того, я уверен что на более низкой полноприводной машине уедешь дальше, чем на высоком моноприводе.

она еще и страшная ппц какая, докуривала за Джуком походу

[lookatme]

А чем она в таком варианте лучше той же октавии или гольфа+?

ёп, кросовер этож +500 к понту на дороге!!!
ЗЫ:ну клиренс например повыше, и мне нра, что ети чутка покороче октавии, не люблю длинные машины ну и свесы, можно по бардюрчикам поскакать ежели чо, и паркануться куда нить получше

[Sanchez]

Да лан, не гоните. По сути дела - универсал, просто выглядит не как сарай. + посадка повыше, многим это важно. Моноприводный кроссовер вполне себе имеет право на жизнь. Если так полумать - полный привод за зиму нужен от силы раз 3-4. Просто есть люди, которые считают, что разницу в цене между полным приводом и неполным можно потратить более рационально.

[Ep0x]

а мне йети нра. не броская, квадратная, не большая. Только лям у банка брать не хочется.

[Derji_opta]

а мне йети нра. не броская, квадратная, не большая. Только лям у банка брать не хочется.

мне тоже нравится
чего только эти противотуманки стоят

хотя на картинках она красивее, чем в жизни

[VaaN]

По сути дела - универсал, просто выглядит не как сарай. + посадка повыше, многим это важно.

Мне кажется Гольф+ видится куда приятнее, посадка тоже полутабуретная, но при этом это багажник поболе и все же это VW.

Если так полумать - полный привод за зиму нужен от силы раз 3-4.

Ну это если из города не выезжать. Да и то открываются богатые возможности по парковке в сугробах.
Зы по мне клиренс важнее полного привода.

[konctr]

шкода ети 1,4

Кстати да....шустренькая будет...

Хотел тут выбрать что повыше и подешевше....фига...почти все к ляму ближе...
Вродь смирился - пошел тестдрайвить все подряд....о боже....
Ниссан с его кошельком на колесиках- ну реально тесно -багажника нет в принципе... да и овощ....
Опель и его "выделись из потока" - ну попросторнее - но все равно, не кошелек - ридикюль на колесах
(кстати, выезжая из аванты чиркнул юбкой о сугроб- подумалось, и где там 200 заявленные?)....и тоже - овощ...
ASX - ну, думаю, нашел - фига - лям - это практически без никто машинка....и опять таки - овощ...
А Йети даже с 1,2 - порадовала...
теперь другой вопрос...жену как то Шкода обидела сильно - теперь она и слышать о этой марке не желает....что ли разводиться?))))
ну или

Гольф+

но он даже ниже моей лачетки...сцуко...
Дождусь Шеви Трах - не понравится если - ну его все совсем.....

[ПроГолубь]

А как насчет этого - ]]>http://auto.yandex.ru/catalog.xml?configuration_id=8276237]]>

[konctr]

А как насчет этого

а я про кого?)))))

Опель и его "выделись из потока"

[The AGENT]

а у нас тут сотрудник Дастера заказал давно еще. Недавно звонит в Аванту, типа когда машина? А машина фиг - если хотите скоро, то поставьте допов на 100к и будет машина. Ну а если не хотите - в договоре приписка есть, что салон может в одностороннем порядке увеличить срок поставки автомобиля на неопределенный срок. Так что будьте внимательнее

[KakTuz]

Вооот это разговор, паркет на 100к дороже октавии ]]>http://www.drive.ru/news/skoda/51067489b72142ba5b00001f.html]]> но зато один из самых дешевых
шкода ети 1,4+DSG моноприводная
Active — 829 000
Ambition — 879 000
Elegance — 939 000

Ага, и багажник 300 литров))) Праздник просто.

[lookatme]

Ага, и багажник 300 литров))) Праздник просто.

погляди как он умно раскладывается/трансформируется, вот и будет праздник
нужен багажник, вельком универсал и минивен, для паркета сгодиться

[KakTuz]

погляди как он умно раскладывается/трансформируется, вот и будет праздник
нужен багажник, вельком универсал и минивен, для паркета сгодиться

Поглядел бы я на семейную поездку с дитём, а то и двумя)) На кой такой паркет нужен? В октахе багажник и то 560 литров.

Сообщение отредактировано KakTuz - 28.01.2013 - 23:01

[VaaN]

В октахе багажник и то 560 литров.

Это "и то" радует ибо это самый большой багажник в классе, у меня в СантеФы меньше. В 1й CRV кстати багажник 350 литров. А вообще это просто грамотное разделение, нужен багажник - купля йоте Тигуан

[KakTuz]

Это "и то" радует ибо это самый большой багажник в классе, у меня в СантеФы меньше. В 1й CRV кстати багажник 350 литров. А вообще это просто грамотное разделение, нужен багажник - купля йоте Тигуан

Я недавно спецом смотрел - у мондео и камри багажники около 500 л, так чта... А тигуан как бэ немного других денег стоит, и багажник у него 470л

[VaaN]

Я недавно спецом смотрел - у мондео и камри багажники около 500 л, так чта...

Камри и Мондео классом выше октавии, сокласник октавии каролла и фокус. Тогда уж смотрите Суперб.
А вообще Ети отличная машинка, но вот багажник маловат для семейного авто

[OutlaweR]

как владелец йети: если нужен багажник, то тигуан вам не поможет. На цифры не смотрел, сравнивал вживую - ну войдет в тигу на пару пакетов из магазина больше, спасет чтоли?)) На большую семью плюс скарб, конечно ни тот ни другой не рассчитан. 2 взрослых+ребенок+ вещи в Йети легко за счет трансформации заднего ряда. Но все-равно - ни разу не "грузовик"))

мне тоже нравится
чего только эти противотуманки стоят

Кстати действительно стоят они если что (трижды тьфу) немало, т.к. идут единым блоком с фарами))))

[KakTuz]

Камри и Мондео классом выше октавии, сокласник октавии каролла и фокус. Тогда уж смотрите Суперб.

Я и имел в виду, что даже у авто классом выше багажник меньше, у сокласников вообще 400...450 л. Я вообще расстроен размерами багажников. В акценте багажник 370 с копейками литров, думал про багажник побольше, почитал, а выбора в этом плане особо и нет. Кстати, у седанов ФФII багажник 535 литров, а у ФФIII что-то около 370...

как владелец йети: если нужен багажник, то тигуан вам не поможет. На цифры не смотрел, сравнивал вживую - ну войдет в тигу на пару пакетов из магазина больше, спасет чтоли?)) На большую семью плюс скарб, конечно ни тот ни другой не рассчитан. 2 взрослых+ребенок+ вещи в Йети легко за счет трансформации заднего ряда. Но все-равно - ни разу не "грузовик"))

Это при сложенной половине сиденья? А коляска или велосипед до кучи влезут?