Автомобильные новости Рейтинг Опции

[InFerNo_ALoNSE]

Audi A5. Официальные фото

 audi.jpg ( 18,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Наконец-то Audi представила официальные фото Audi A5. Впрочем, торопить руководство компании из Ингольштадта нам недосуг. И критиковать их за недостаточную оперативность – тоже. Ведь официальная премьера автомобиля, о котором идет речь, должна состояться только на автосалоне, который пройдет в марте в Женеве. Никто не обязывал Audi знакомить с «прекрасной незнакомкой» мировую автообщественность прямо сейчас. Но в Ингольштадте сказали: «Хватит шпионским снимкам, разговорам и домыслам! Audi A5 должна подойти к своей премьере чистой и незапятнанной».

Так, собственно, и произойдет. Она прекрасна как цветок и чиста как горный источник…

Audi A5 будет выпущена, дабы составить конкуренцию купе BMW 3-й серии. В состав ее оборудования входит 4,2-литровый V8, шестиступенчатые механические и автоматические коробки передач, а также корпоративная трансмиссия DSG (в случае с Audi – S-tronic).



Audi подтверждает выпуск A1

 audi.jpg ( 19,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Глава Audi AG Руперт Стадлер подтвердил решение руководства компании начать в 2009 году производство младшей модели в ряду - Audi A1. Сборка автомобиля будет осуществляться на заводе Volkswagen в Бельгии. Годовой объем выпуска не установлен, однако Руперт Стадлер называет цифру - 100 тысяч машин в год, которую считает вполне реалистичной.

Audi A1 – уже пятая новая модель, выпуск которой стартует в период до 2010 года. До этого в компании подтвердили появление в линейке Audi следующих моделей: спортивной R8, купе A5 и A7, а также внедорожника Q5. С таким рядом Audi вполне может рассчитывать на увеличение годового выпуска с 900 тысяч машин в настоящее время до 1,5 млн – в 2015 году. В ближайшем будущем руководство Audi также рассматривает вопрос о размещении производственных мощностей, направленных на выпуск автомобилей Audi, в США.




Фарами на бэху 3 похожа Мне не понравилась!

[InFerNo_ALoNSE]

Opel GT. Новые подробности
 opel.jpg ( 24,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Новый Opel GT появится на рынках Европы весной 2007 года по цене около 33 тысяч евро. Автомобиль оборудован 2-литровым турбированным мотором мощностью 264 л.с. Выходит, что соотношение цены автомобиля к мощности мотора у Opel GT будет более привлекательным, чем у его основных конкурентов – Mazda MX-5, Honda S2000, Audi TT. Сам по себе Opel GT – очень стильный и, в то же время, весьма компактный родстер, имеющий 4100 мм в длину, 1813 мм в ширину и 1274 мм в высоту. Его колесная база составляет 2415 мм, а полная масса – 1395 кг. Объем багажного отделения при поднятой крыше достигает 157 л, при опущенной – соответственно, 67 л. «Обувка» - покрышки размерностью 245/45 на легкосплавных дисках диаметром 18 дюймов.

Двигатель хорош и голосист. Его максимальная мощность достигается при 5300 об./мин., а макс. момент – в диапазоне от 2000 до 5200 об./мин. До 100 км/ч Opel GT разгоняется за 5,7 с при максимальной скорости в 230 км/ч.



Концепция Opel. Тайна, покрытая мраком
 opel.jpg ( 10,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


На Международном автосалоне в Женеве компания Opel дебютирует с новым концептуальным проектом… Это, собственно, вся информация, которая нам известна на данный момент. Заинтриговав общественность, представитель немецкой компании, рассказывая о премьере, буквально осекся на полуслове и пригласил всех желающих на стенд Opel в понедельник 5 марта. А пока до Женевы еще остается две недели, поклонникам марки остается только гадать о том, что он хотел сказать. Специалисты и те, кто считает себя таковым, полагают, что речь идет о концептуальной интерпретации седана Opel Vectra нового поколения, который должен появиться в продаже в 2008 году. Все правильно: весной в Женеве прототип, осенью во Франкфурте – серийный вариант. Впрочем, гадание на кофейной гуще – не самый лучший способ приблизить Женевский автосалон. Пусть все идет своим чередом. Тем интереснее будет мартовская встреча с новинкой Opel на Женевском автосалоне.

[Mr. Ted]

Адреналиновое чудо
Компания KTM пересела с двух на четыре колеса

 xb1.jpg ( 30,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Водин прекрасный день австрийской компании KTM наскучило делать мотоциклы, и ребята решили состряпать автомобиль. Но просто седан или какой-нибудь универсал делать им было неинтересно. И решили они изобрести спортивный автомобиль. Лёгкий, быстрый и экстремальный.

И сделали! Компактный двухместный родстер переполнит ваш организм адреналином не хуже мощнейших суперкаров. Неудивительно, ведь вес KTM X-Bow немногим менее 700 килограммов, а движущей силой выступает четырёхцилиндровый 2-литровый 220-сильный турбомотор от Audi. Его возможностей хватает на то, чтобы выстреливать с места до «сотни» за 3,9 секунды, вдавливая вас в ковшеобразное кресло. Конечно, при условии грамотной работы с 6-ступенчатой механикой.
Внешность, несомненно, яркая, под стать взрывному характеру.

 xb2.jpg ( 32,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Кстати, в качестве опции позже предложат и коробку DSG. Максимальная скорость KTM X-Bow равная 217 км/ч — хоть и не самый высокий показатель, но для этого автомобиля и не самый первостепенный. Его среда — пожирание поворотов, а не длинные прямики. Возможно, если продажи X-Bow пойдут гладко, появится версия с мощным мотором от новой Audi S3.

Интересное у X-Bow смешение кровей получается. Начинка австрийско-немцекая, производством KTM X-Bow займётся известная итальянская компания Dallara, а премьера спортивного родстера состоится в швейцарском городе Женева. Сразу после премьеры, где огласят ещё некоторые подробности о первом блине, который вряд ли окажется комом, выйдет пилотная партия родстера.

 xb3.jpg ( 32,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Всего 100 штук. И если спрос на адреналиновое чудо окажется достойным, то производство X-Bow в 2008 году переедет на завод KTM в Австрию. И вот тогда в год с конвейера будет сходить от 500 до 1000 родстеров. Кстати, базовая цена за автомобиль уже определена. Как минимум 40 тысяч евро (или 52,5 тысячи баксов) спишет с вашей кредитки или вынет из бумажника австрийский производитель… теперь ещё и автомобилей.

Drivе.ru

[1Gh0sT1]

Гарантия на Lada увеличена до трех лет
Волжский автозавод объявил, что все переднеприводные автомобили Lada, проданные после 21 февраля этого года, будут иметь гарантию на 3 года или 50 тыс. км. пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Для заднеприводной «классики» и старой «Нивы» гарантия останется старой – 2 года или 35 тыс. км. пробега.

Предполагается, что повышение гарантии сделает Lada более привлекательными для покупателей, которые в последнее время берут отечественные автомобили не слишком охотно.

[InFerNo_ALoNSE]

VW Passat остался без купе
 vw.jpg ( 17,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Обещанного ранее немецким изданием Autobild купе Volkswagen Passat не будет. По крайней мере, посетители Международного автосалона в Женеве, где двухдверное купе заявлено в качестве новинки, его не увидят. Может быть, осенью во Франкфурте?

Причина, по которой произошла отмена премьеры купе VW Passat на Женевском автосалоне, связана с назначением на пост главы концерна Мартина Винтекорна. Новый руководитель Volkswagen посчитал дизайн купе недостаточно удачным (в частности, это касается передней части автомобиля) и отправил его на доработку в отдел дизайна, в настоящее время возглавляемый Вальтером да Сильва.

Что же тогда готовит Volkswagen для Женевы? Универсал VW Golf и обновленный Phaeton. Может еще парочку «вкусных» концептов…

[InFerNo_ALoNSE]

Женева-2007. S5 присоединяется к A5
 audi.jpg ( 21,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Уже было официальное объявление из Ингольштадта о том, что на предстоящем автосалоне в Женеве компания Audi представит купе A5. Однако, в Audi AG не собираются олстаналиваться на достигнутом и готовы «подложить» посетителям автосалона еще одну… один подарок. Коллеги одного из европейских автомобильных интернет-изданий раздобыли информацию о том, что немцы готовят на выставке сюрприз в виде модели S5. Если такое произойдет, это будет первый в истории Audi случай, когда компания одновременно представит серийную гражданскую «А» и ее спортивную модификацию «S».

Предполагается, что Audi S5 получит в «наследство» 4,2-литровый V8, который, как надеятся фанаты спортивных версий Audi, сможет выдавать 390 л.с.

[1Gh0sT1]

Mercedes построил новый суперлимузин
]]>картинки(внешние)]]>

Mercedes-Benz представил фотографии нового лимузина на базе S-класса, который арабские шейхи, российские олигархи и американские рэпперы смогут заказать уже в этом году. А презентация Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman должна по идее состояться уже совсем скоро на автосалоне в Женеве.

Новый Pullman будет иметь четыре двери, а внутри этой машины можно будет оборудовать настоящий офис на колесах. Представители Mercedes-Benz уверяют, что абсолютно одинаковых S 600 Guard Pullman не будет, ведь каждый покупатель сможет делать лимузин под себя. И при желании заказчика в салон установят не только DVD-проигрыватель, но компьютер, факс, принтер и так далее. А уж про наличие холодильника и минибара, наверное, и говорить не стоит.

Фотографии салона Mercedes-Benz пока не опубликовал. Однако в пресс-релизе сказано, что в задней части салона будет место для четырех пассажиров, причем они будут сидеть лицом друг к другу. Под капотом Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman окажется бензиновый двигатель V12 объемом 5,5 л. с двойным турбонаддувом мощностью 517 л.с. и крутящим моментом в 800 Нм. Немецкие инженеры уверены, что этого должно с лихвой хватить их бронированному лимузину (а других и не будет).

Первые Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman поступят к заказчикам уже в 2008 году. О цене на этот автомобиль пока ничего не сообщается.

[Grem]

кинул Broman все смотрите на ещё один прогресс нашего автопрома пипец.. ]]>всё тут (внешняя)]]>

Сообщение отредактировано Grem - 26.02.2007 - 19:05

[InFerNo_ALoNSE]

TVR. Туда, сюда, обратно…

 tvr.jpg ( 17,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Новейшая история английской компании по производству спортивных автомобилей TVR переживает очередной судьбоносный момент. После того, как в конце прошлого года, встретившись с серьезным противостоянием трудового коллектива, профсоюза и владельца земли, на которой размещались производственные цеха компании, бывший владелец TVR Николай Смоленский свернул производство и инициировал процедуру банкротства предприятия, делами TVR занимались внешние управляющие из PKF Partners. Они привели в порядок бумаги и выставили активы TVR на аукцион. Победителем аукциона, предложившим за компанию самую большую сумму, стал… Николай Смоленский. Сумма не разглашается, однако эксперты полагают, что она составляет более 2 млн фунтов стерлингов. Новый старый владелец компании получает в собственность бренд TVR, некоторое количество уже собранных, но еще не распроданных машин, интеллектуальный продукт научно-исследовательского и опытно-конструкторского толка, а также сборочный завод в Блэкпуле вместе с оборудованием.

Рабочие профсоюзы огорчены переходом TVR обратно к человеку, который несет основную ответственность за развал компании, и считают сложившуюся ситуацию абсурдной.

Смоленский пока не спешит с выступлениями перед прессой и рабочим коллективом, с декабря прошлого года находящимся в вынужденном отпуске. Полагают, что он все-таки осуществит свои планы (которые как раз и стали камнем преткновения в спорах между администрацией и рабочими в конце прошлого года) и перенесет производственный процесс по сборке автомобилей TVR за пределы Британских островов (например, отдаст его итальянской Bertone).

[InFerNo_ALoNSE]

Lamborghini представляет Gallardo Superleggra

 lamborghini.jpg ( 19,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Для тех из вас, кто сидел за рулем Lamborghini Gallardo и считает, что серийная модель немного слабовата, вяловата и медленновата, производитель предлагает «супергаллардо» под названием Superleggra. Инженеры компании, работая над впускным и выпускным трактом и ковыряясь в «мозгах», «выдавили» из нее дополнительные 10 л.с. мощности. Они же посадили машину на диету, благодаря чему она потеряла около 70 кг (американская версия) и более 100 кг (европейская версия) в весе. Уменьшение веса связано с использованием нового кожуха для моторного отсека из углеволокна и поликарбоната и других элементов из тех же материалов. Кроме того, в Superleggra стоят углеволоконные спортивные сиденья.

Снаряженная масса автомобиля теперь составляет 3152 фунта (около1500 кг). Благодаря тому, что автомобиль стал легче, он теперь может разгоняться до 100 км/ч за 3,8 с, на 0,2 с быстрее, чем раньше.

[Mr. Ted]

Весенняя депрессия
Встречаем на российском рынке новую Toyota Corolla

 cor1.jpg ( 61,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Фанаты автомобилей Toyota могут ликовать: представленное в ноябре на автосалоне в Хельсинки новое поколение седана Toyota Corolla добралось и до России. А вот ей самой, похоже, не очень радостно. То ли не по душе тонкой японской натуре наши дороги, то ли насыщенный присадками бензин, но смотрит на российские реалии Toyota Corolla унылыми «глазками», навевая тоску.

Не зажигают и моторы. Базовая версия, оснащённая 1,4-литровым 97-сильным двигателем и механической 5-ступенчатой КПП, набирает 100 км/ч за 13 секунд, а при упорном и продолжительном разгоне способна порадовать владельца максимальной скоростью в 170 км/ч. И за это дилеры осмеливаются просить $18600! Причём никаких изысков в комплектации Comfort не дождёшься: в неё входят 4 подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер, подогрев сидений и передние электростеклоподъёмники.

Седан Corolla со 124-сильным мотором объёмом 1,6 литра едет уже куда быстрее: первая сотня на спидометре разменивается за 10,4 секунды, а «максималка» уже вполне взрослая: 195 км/ч. Да и доплачивать за это удовольствие придётся не так уж много: в той же комплектации Comfort более мощная версия обойдётся всего на $1350 дороже.

 cor2.jpg ( 60,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Не оставлены без внимания и те покупатели, которые терпеть не могут работать в пробках педалью сцепления и рычагом МКПП. Для них Короллу можно заказать с роботизированной коробкой MultiMode, которая доступна только с 1,6-литровым мотором и, к сожалению, прибавляет ко времени разгона до 100 км/ч 1,7 секунды, а к цене машины ещё $1050 (общая сумма $21 тысяча).

Дизайнеры компании Toyota обладают уникальным даром — при весьма симпатичном интерьере наделять автомобиль посредственной внешностью.
Топовыми версиями новой Короллы станут комплектации Elegance и Prestige. Заказать их можно исключительно с 1,6-литровым мотором и КПП MultiMode. Оснащение Toyota Corolla Elegance ($22700) включает в себя климат-контроль, задние электростеклоподъёмники, аудиосистему с шестью динамиками, противотуманки и оконные надувные занавески безопасности. Плюс подушка безопасности для защиты коленей водителя. Ну а за комплектацию Prestige (куда входит ещё круиз-контроль и датчик света и дождя) придётся отдать аж $24600!

 cor3.jpg ( 45,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Мягко говоря, слабо себе представляем покупателя седана гольф-класса с мотором 1,6 литра, не особо обширной комплектацией и специфичной внешностью, который будет выкладывать за неё такую сумму. Бесспорно, привлекает сборка новых седанов Corolla именно в Японии, а не в Турции, как было раньше. Но станет ли это достаточным фактором для успеха не только среди преданных поклонников модели, но и привлечения новых покупателей?

Drivе.ru

[Нигер]

первые фото обновлённой "семерки"

Прикрепленные файлы

 new_7.jpg ( 112,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 new_7_back.jpg ( 120,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[Mick Thunder]

Дизайнеры компании Toyota обладают уникальным даром — при весьма симпатичном интерьере наделять автомобиль посредственной внешностью.

Бред какой-то весь пост... Тойота решает. Новая корова ваще охрененно смотрится. Для своих денег.

Но станет ли это достаточным фактором для успеха не только среди преданных поклонников модели, но и привлечения новых покупателей?

Позвоните оффам и узнайте когда подойдет ваша очередь на покупку... И удивитесь.

[Deny F]

Бред какой-то весь пост... Тойота решает. Новая корова ваще охрененно смотрится. Для своих денег.

Очень похожа на Камри, просто изменный дизайн.
Отталкивающих чувств не вызывает, но и дикого восторга тож нет.

[Mick Thunder]

Очень похожа на Камри, просто изменный дизайн.

Ее так и называют - "маленькая камри".

[Fedor]

первые фото обновлённой "семерки"

Кошмар какой то, а не "дизайн"; особенно сзади. Цена интересно какая будет.

Сообщение отредактировано Fedor - 4.03.2007 - 14:27

[mechaniс]

Кошмар какой то, а не "дизайн"; особенно сзади. Цена интересно какая будет.

Я бы даже и ценой такого убожества интересоваться не стал.

[1Gh0sT1]

17:05 | РИА «Новости»

В Женеве пройдет мировая премьера российского автомобиля "Руссо-Балт"

В этом году марка автомобилей "Руссо-Балт" — поставщик российского императорского двора — отмечает свое 100-летие. В Женеве будет представлена первая после 1918 года модель "Руссо-Балт" Impression — четырехместное купе длиной 5,2 метра.

ЖЕНЕВА, 5 мар — РИА Новости, Екатерина Андрианова. В рамках 77-го международного автомобильного салона в Женеве, который пройдет 8-18 марта, состоится официальная мировая премьера нового российского автомобиля "Руссо-Балт".

По сообщению организаторов автосалона, впервые в его работе, кроме традиционного АвтоВАЗа, примет участие еще один российский производитель автомобилей — "Руссо-Балт".

Всего на автосалоне будут представлены более 80 мировых и европейских новинок в области автомобилестроения.

В этом году марка автомобилей "Руссо-Балт" — поставщик российского императорского двора — отмечает свое 100-летие. В Женеве будет представлена первая после 1918 года модель "Руссо-Балт" Impression — четырехместное купе длиной 5,2 метра.

Impression оснащен двигателем V12 битурбо мощностью 555 лошадиных сил, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и пневматической подвеской с изменяемым дорожным просветом.

Платформа и силовая структура кузова Impression выполнена из углепластика, а крыша — стеклянная, с изменяемой светопропускной способностью.

Работы по созданию купе Impression велись в Москве с 2003 года, а в 2005 году к ним подключилась немецкая компания Gerg GmbH.

________________________________________________________________________________
________



Opel покажет большое купе

5 марта 2007, 08:02

]]>внешние картинки]]>

Представители Opel еще в начале февраля заявили, что привезут в Женеву свой новый концепт. Однако всего за несколько дней до открытия автосалона стало известно, что речь идет об очень стильном двухдверном купе под названием GTC Concept.

По слухам, под капотом этого автомобиля находится мотор V6 с турбонаддувом объемом 2,8 л. (300 л.с.), причем мощность распределяется сразу между всеми четырьмя колесами. Если последнее правда, то можно говорить о том, что Opel готовит полноприводную трансмиссию для нового поколения Vectra, которое появится в следующем году (хотя, повторим, все это не более чем слухи).
// auto.mail.ru

Сообщение отредактировано 1Gh0sT1 - 5.03.2007 - 19:45

[Mr. Ted]

Старый новый
Второе поколение Nissan X-Trail рассекретили в Женеве

 xtr1.jpg ( 40,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


Ичто же тут нового? Присмотритесь получше. О да, это действительно следующее поколение. Японцы решили не мудрить, а сделать новый X-Trail максимально похожим на нынешний. Почему? Как выяснили маркетологи компании, владельцев X-Trail устраивает внешность их автомобиля, и в своих сладких снах они видели второе поколение минимально отличающимся от первого. Что ж, Nissan определённо угодил своей клиентуре. Внешность интересная, да и интерьер не подкачал. Выглядит внутреннее убранство приятнее и менее скучно, чем у нынешнего поколения. Внешность, интерьер — всё это очень хорошо, но не менее важна и техническая составляющая.

 xtr2.jpg ( 63,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


Новое поколение построено на платформе недавнего дебютанта Nissan — хэтчбэка-переростка Qashqai. По сравнению с нынешним поколением колёсная база увеличилась на 5 миллиметров (теперь она составляет 2630 мм), а общая длина кроссовера стала больше на 175 миллиметров (4630 мм). Лишние миллиметры пространства оказались отнюдь не лишними. Места для водителя и пассажиров стало больше, салон комфортнее, да и литров в багажнике, представьте себе, тоже прибавилось. Открыв пятую дверь, вы обнаружите уже не 410, а целых 603 литра полезного объёма. А это — просто подарок для тех, кто использует автомобиль не только для поездок на работу, но и для вылазок на отдых.

Кстати, об отдыхе. Его легко омрачить жуткой тряской на разбитых дорогах и возможностью застрять где-нибудь в грязи. От вибраций и тряски находящихся внутри избавит полностью независимая подвеска, как спереди, так и сзади. По словам представителей Nissan, она делает поездку просто приторно комфортной.

 xtr3.jpg ( 72,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8


Конечно, кроссовер не может быть без полного привода. У нового X-Trail система полного привода ALL MODE не простая, а интеллектуальная. Она, скорее всего, не сыграет с вами в лото, но зато имеет два режима. По умолчанию активен режим Auto. На скоростях до 80 километров в час X-Trail пользуется всеми преимуществами полного привода. Но стоит преодолеть обозначенный скоростной рубеж, как кроссовер становится переднеприводным, задействуя заднюю ось только в случае крайней необходимости. Впрочем, отключить полный привод можно и самому. Достаточно повернуть рукоятку на центральной консоли. Не лишними окажутся и системы DDS (Downhill Drive Support) и USS (Uphill Start Support). К сожалению, всё это не вытащит вас из зыбучих песков. Nissan X-Trail — кроссовер, а не брутальный внедорожник. Но помощь на лёгком бездорожье непременно окажет. Да и вообще полный привод полезная штука в условиях российского климата.

 xtr4.jpg ( 34,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6


Не менее важны и хорошие мощные «движки». К созданию некоторых из них оказалась причастна компания Renault. Моторов четыре. Причём один из них уже знаком по прошлому поколению. За заслуги решено было не отказываться от 2,5-литрового четрырёхцилиндрового мотора мощностью 166 «лошадок». Компанию ему составит ещё один бензиновый 2-литровый 140-сильный агрегат, а также два 2-литровых турбодизеля мощностью 150 и 173 лошадиные силы. Тот дизель, что послабее, способен ужиться лишь с 6-ступенчатой механикой, которая, кстати, идёт в базе к каждому из «движков». А вот для бензиновых версий в качестве опции имеется ещё и бесступенчатый вариатор CVT. Впрочем, 173-сильный дизель можно укомплектовать 6-ступенчатым автоматом.

Премьера в Женеве состоялась, внешний вид не секрет, а вот цены пока под замком. Они станут известны ближе к лету этого года, когда второе поколение X-Trail заполонит прилавки дилеров. В том числе и российских. Но можно быть уверенным уже сейчас, что в нашей стране X-Trail обязательно найдёт покупателей. Причём, учитывая сумасшедшую любовь россиян к кроссоверам, не только среди обладателей первого поколения.

Drivе.ru

[InFerNo_ALoNSE]

Зеленые открыли автошоу
07.03.2007 15:12 | Финансовые известия

В Женеве открылся 77-й Международный автомобильный салон. По оценкам организаторов, за 11 дней его посетят по меньшей мере 700 тыс. человек из 80 стран. В первую очередь Женева славится тем, что почти все показанные автомобили окажутся на дорогах уже в самое ближайшее время. На стендах - 900 автомобилей.

Основная тема салона - зеленая. Европейцы и так кричат о сохранении окружающей среды и о борьбе с глобальным потеплением, а Международный салон - лишний повод еще раз затянуть пояса экологических норм.

 1173262513_79944.jpg ( 89,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Самые долгожданные новинки подготовил Daimler Chrysler. Показав перед началом салона первые фото своего нового Mercedes-Benz С-class, в Женеве ему ничего не оставалось, как продемонстрировать специальную эковерсию Bluetec. Дизельный двигатель этого авто объемом 2.2 л развивает 170 л.с., однако благодаря специальной системе впрыскивания мочевины автомобиль соответствует экологическому стандарту Евро 6.

 1173262600_53855.jpg ( 77,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Mitsubishi с Peugeot-Citroen продемонстрировал разные версии нового SUV на базе Outlander, но самой интригующей стала версия кузовного ателье Sbarro. Автомобиль Sbarro Cruise Crosser Concept получился пикапом с тремя осями и шестью колесами. Ford, ввернувший новый Mondeo в фильм о Джеймсе Бонде, представил сразу два кузова - седан и универсал. Видимо, на случай, если суперагент обзаведется семьей.

 1173262602_28805.jpg ( 76,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Корейский автопром удивил кабриолетом с мягкой крышей. Kia ex_ceed cabrio просто поражает уровнем дизайна и исполнения. Как шутят многие журналисты, закрой шилдик Kia на капоте, и кто-нибудь подумает, что это новый европейский кабрио.

Интрига 77-го Международного салона в Женеве всецело принадлежит... российским производителям. Впервые на Международном салоне такого масштаба представлен новый производитель - Russo-Baltique. Правда, их новый автомобиль на премьеру не тянет - в прошлом году он уже засветился на автомобильной выставке в Италии. Теперь о машине известно намного больше. Russo-Baltique Impression оснащается 555-сильным битурбированным двигателем V12 и 6-ступенчатой автоматическо й коробкой передач. Длина кузова составляет 5.2 м, ширина - более 1.8. Благодаря пневматической подвеске дорожный просвет можно регулировать. Диски на автомобиле тоже впечатляют - их диаметр 22 дюйма. По предварительным оценкам, стоимость автомобиля составляет около $1.8 млн.

 1173262604_68015.jpg ( 71,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


А вот ВАЗ почти единственный, кто сумел сохранить в тайне свой новый автомобиль до официального снятия покрывала на салоне. Речь идет о новом спортивном концепте под названием Lada C. Пока о новинке известно совсем немного. Платформа для него разработана в сотрудничестве с канадской компанией Magna, а наладить серийное производство обещают к 2009 году, когда она будет стоить $10-12 тыс.


п.с. Отличный авто салон!