Автомобильные новости Рейтинг Опции

[Diamond]

Не всем нужна 7 местная машина, вот и ценник, исходя из габаритов

7ми местный даже Кашкай есть, это не показатель, тем более до полноценного семиместного ему как до нулы. За эти деньги Эксплорер в Лимитат, даже можно со всеми скидосами в Лимитад плюс поппасть.

[The AGENT]

И сидеть в нем крючком, как в уазике

[NickSh]

И сидеть в нем крючком, как в уазике

это как "крючком" ?
расскажи, а ?

[The AGENT]

Примерно как на табуретке...тебе оно впрочем, виднее, без обид, но сидухи что в эксплорере, что в уазике по посадке примерно одинаковые, короткая подушка и прямая спина, имхо на любителя

[NickSh]

Примерно как на табуретке...тебе оно впрочем, виднее, без обид, но сидухи что в эксплорере, что в уазике по посадке примерно одинаковые, короткая подушка и прямая спина, имхо на любителя

ну не знаю, шесть регулировок(правда механических) у водителя и четыре у переднего пассажира позволяют вполне комфортно себя чувствовать после тысячекилометрового разового пробега .

[McLaren]

ну не знаю, шесть регулировок(правда механических) у водителя и четыре у переднего пассажира позволяют вполне комфортно себя чувствовать после тысячекилометрового разового пробега .

Дело не в регулировках и их количестве, а в размере сидалища.
Если сидуха короткая, то водители в таких машинах сидят как куры на насести.
А если подушка длинная (или у которой регулируется длинна), то сидеть вполне норм.
Конкретно в новом Эксплорере очень короткая сидуха. В других фордах без понятия.
Фотки для примера я раньше выкладывал, вот они ещё раз для наглядности:
 _____.jpg ( 41.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 _____.jpg ( 65.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировано McLaren - 1.05.2017 - 14:15

[GLUK]

По-моему, парнишка сверху, если что, даже тормоз нормально не нажмет - сгиб ноги в колене уже в край сидушки упирается, вытянуть ногу сильнее не получится.

Сообщение отредактировано GLUK - 1.05.2017 - 15:05

[The AGENT]

У него посадка неправильная, за рулем не сидят с вытянутыми руками

[McLaren]

Да фиг с его посадкой, вытянутыми руками и тд...не в этом суть.
Если он придвинется ближе к рулю, как положено, у него ляшка всё равно не будет висеть, т.к. сидуха длиинная.

[The AGENT]

Так и есть

[Diamond]

Да фиг с его посадкой, вытянутыми руками и тд...не в этом суть.
Если он придвинется ближе к рулю, как положено, у него ляшка всё равно не будет висеть, т.к. сидуха длиинная.

А знаешь, что самое забавное? Он в Фокусе сидит ))))). Отсюда вопрос, либо Форд в Фокус ставит кресла больше чем в Эксплорер, либо это просто наше восприятие одного и того же кресла (по размерам) в машинах с кардинально разными габаритами. Мне сидушка в Эксплорере то же показалась коротковатой, но мне с ростом в 176 ее хватало.
Надо заехать в Форд и замерить седла в Фокусе и Эксплорере.

[VaaN]

Дело не в регулировках и их количестве, а в размере сидалища.
Если сидуха короткая, то водители в таких машинах сидят как куры на насести.
А если подушка длинная (или у которой регулируется длинна), то сидеть вполне норм.

Как достаточно длинноногий могу сказать что нет. Длинна сидушки начинает играть роль только там, где бедро изначально лежит на на ней. Если сидеть как кура на насесте, то пофигу какой длинны сидушка, бедро всё равно висит. Зависит это технически от комбинации угла и высоты сидушки, расстояния до педалей, до руля. А на практике просто есть машины которые рассчитывали на рослых людей, а есть которые нет, вот и всё.

[Хмурый]

Как достаточно длинноногий могу сказать что нет. Длинна сидушки начинает играть роль только там, где бедро изначально лежит на на ней. Если сидеть как кура на насесте, то пофигу какой длинны сидушка, бедро всё равно висит. Зависит это технически от комбинации угла и высоты сидушки, расстояния до педалей, до руля. А на практике просто есть машины которые рассчитывали на рослых людей, а есть которые нет, вот и всё.

Есть и регулируемые по углу наклона сидушки, чтоб поддерживать бедра.

[McLaren]

Если сидеть как кура на насесте, то пофигу какой длинны сидушка, бедро всё равно висит.

От машины зависит.
Если сидуха короткая, то как ты её не крути ляшка всё равно висит.
А если сидуха длинная, то ты тянешь за рычаг 3, и поднимаешь конец сидухи вверх, чтобы ляшка не висела. На многих машинах этот рычаг 3 есть, в разных вариациях разумеется. По русски описать сложно, но в общем ляшка не висит.
Это не лифт сидения, тупо вверх-вниз, а именно регулируется наклон сидушки. Лифт сиденья кстати под цифрой 5.
 _____.jpg ( 38.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Есть и регулируемые по углу наклона сидушки, чтоб поддерживать бедра.

+1

Сообщение отредактировано McLaren - 2.05.2017 - 14:33

[The AGENT]

У меня так, отдельно регулируется высота передней и задней части сидухи

[Diamond]

Ура! Свершилось! Как мы без этого жили? Наконец-то Ауди в автомобилях А8 сделали функцию для заднего пассажира - массаж ступней!
]]>Наконец-то массаж для ног в автомобиле!]]>

Сообщение отредактировано Diamond - 5.07.2017 - 15:50

[johnny1980]

Ну фиг знает. В машине Флинстоунов массаж ног уже был

[Diamond]

Ну фиг знает. В машине Флинстоунов массаж ног уже был

Да и куда практичнее попутчицу в А8 посадить с более богатым функционалом.
Их еще и менять можно с определенной периодичностью.

[Хмурый]

]]>Модел 3 рассекречен и начались условные продажи]]>

[lookatme]

Если прям щас оставить заявку и предоплату, то тачку получишь через 12-18 месяцев))