Автомобильные новости Рейтинг Опции

[-=Tifozo=-]

Маразм крепчал а ответственность по КоАП уже тоже будет?

мне вот тоже интересно... и скока штраф будет.
ибо лепить 100пудова не буду.

[PEBN3OP]

а я стопудово не буду! и мне ниче не будет! Да и вам не будет. В статье сказано, что ответственность пока не установленна!

[PEBN3OP]

Ну скорее следующий шаг ограничить мощность авто начинающему водителю. И это, я считаю, первое что надо было делать! Ибо папенькиных сынков, получивших на ДР свеженький БМВ, а права на 23 февраля, стоит поукротить!

[Maniak]

Не буду лепить, ну нафиг. Мой стаж 2 года наступит в мае, дотерплю как-нибудь. И наездил я более 20 тысяч точно, если не 30.

Ибо папенькиных сынков, получивших на ДР свеженький БМВ, а права на 23 февраля, стоит поукротить!

Обычно не на 23 февраля, а на 18-летие и машину и права)

Сообщение отредактировано Maniak - 2.02.2009 - 18:23

[ShEgor]

или сделать обязательную переэкзаменовку по прошествии года (как в сисисипи, наряду с запретом на выезд в темное время суток) или нескольких лет

[Unno]

не пойму в чем смысл таких знаков...ну едет "у", "чайник", туфелька и чо...пусть хоть порнуху там себе наклеет, он для меня будет всего лишь машиной впередиидущей...он что, возьмет резко затормозит? без поворотника перестроится?
это скорее мега "крутые" дядьки на своих валенках так делают, вот для кого нужно эти знаки создавать...

[PEBN3OP]

Я считаю, что нужно скорее ограничивать мощность авто!

[Promike]

Порой кажется, что тупее госдумы ничего нет.

[Dr_Zlo]

Я считаю, что нужно скорее ограничивать мощность авто!

И в чем смысл??? Менты буду взятками пополнять свой карман чаще при переэкзаменовки ! Мы в России живем, не забывай !!!

[PEBN3OP]

Ну, Сань... взятки на всем будут брать. А если не ограничивать, по другому как?

[Stealps]

C продажей прав надо бороться, а не с новичками.

[Ep0x]

i

Уведомление: Тема "Автомобильные новости" отныне предназначена ТОЛЬКО для размещения любого рода новостей, а все обсуждение проводится в курилке автораздела.

[Mansoor]

Да уж, сколько раз говорили, что никакие пошлины нашему автопрому не помогут...

«Жигули» заглохли на третий день

«АвтоВАЗ» в очередной раз остановил конвейер, запущенный всего за три дня до этого. На самом заводе в сбое работы винят поставщиков, однако эксперты полагают, что отсутствие комплектующих – лишь повод. На самом деле затоваривание складов предприятия просто лишает смысла производство новых автомобилей.

Конвейер «АвтоВАЗа» был запущен после длительных новогодних каникул 2 февраля. Однако проработать предприятию удалось недолго: уже 5 февраля завод снова встал. Информацию об этом в беседе с «Газетой.Ru» подтвердила пресс-секретарь президента компании Наталья Сидорук. По ее словам, конвейер действительно был приостановлен. Причиной этого, говорит она, является нехватка комплектующих. Какие поставщики и по каким причинам не поставили на завод продукцию, Сидорук уточнить не смогла. Не сделала этого и пресс-служба ОАО «АвтоВАЗ», которая так и не дала официальный ответ на запрос «Газеты.Ru» к моменту подготовки материала.


Также неизвестно, кто из 700 поставщиков компании отказался от работы в кредит.

]]>читать целиком]]>

[Mansoor]

Утверждена схема работы страховщиков при прямом возмещении ущерба

Сегодня в "Российской газете" опубликован приказ министерства финансов, утверждающий порядок расчетов между страховщиками при прямом возмещении ущерба.

Данная система начнет работать в России с 1 марта и предусматривает, что потерпевший в аварии может обратиться за страховой выплатой не только к страховщику виновника ДТП, но и в свою собственную компанию, в которой он застраховал свою гражданскую ответственность.

Однако это возможно лишь в том случае, если в аварию попали не более двух участников и пострадали только машины. Приказом утверждаются требования к соглашению о прямом урегулировании. В этом соглашении должны также оговариваться сроки рассмотрения дел о прямом возмещении.

Так, например, страховщик потерпевшего должен в срок не более чем 7 дней известить своего коллегу, у которого застрахован виновник ДТП, о том, что к нему обратились за такой выплатой. В течение 30 дней он должен либо оплатить ущерб, либо предоставить мотивированный отказ от прямого возмещения. И в течение недели после этого должен уведомить страховую компанию виновника аварии о своем решении.

Такое соглашение должно было появиться после выхода в свет публикуемого приказа. Но он подписан только сейчас, а страховщикам нужно было договориться, как работать по новой системе. Поэтому соглашение было подготовлено и согласовано заранее. Но, как утверждают в Российском союзе автостраховщиков, оно ни в одной букве не противоречит приказу минфина.

]]>http://top.rbc.ru/society/11/02/2009/279838.shtml]]>


З.Ы. Будем надеяться, что автомобилистам будет жить попроще...

[Mansoor]

блин, когда же уже АвтоТАЗ продастся какому-нибудь бмв-мерседесу и мы увидим качественные российские авто?

«АвтоВАЗ» теряет продавцов

«АвтоВАЗ» лишился очередного крупного дилера – расторгнут контракт с компанией «Элекс-Полюс». Ранее автогигант уже потерял обанкротившуюся сеть «Инком-Авто». Эксперты считают, что в условиях кризиса банкротство крупных дилеров скоро может стать негативным трендом, который усугубит проблемы «АвтоВАЗа» со сбытом залежалого товара.


Информацию о том, что концерн «АвтоВАЗ» разорвал дилерский контракт с компанией «Элекс-Полюс», «Газете.Ru» подтвердили в пресс-службе завода. Как утверждает собеседник издания, такое решение было принято в связи с тем, что «компания «Элекс-Полюс» находится в предбанкротном состоянии». В самой фирме давать какие-либо комментарии отказались. По разным оценкам, на долю этой структуры приходилась реализация порядка 8–10% продукции, производимой «АвтоВАЗом». Согласно данным официального сайта «Элекс-Полюс», эта структура является дочерним предприятием автогиганта и долгое время была одной из крупнейших российских сетей автосалонов и технических центров, занимающихся реализацией и обслуживанием автомобилей Lаda. Помимо них структура реализовывала автомобили таких иностранных брендов, как Daewoo, Kia, Hyundai, FIAT и пр.

]]>полный текст]]>

[Mansoor]

Дорогой бензин пахнет миллиардными штрафами

ФАС возбудила дела против крупнейших нефтяных компаний. Она грозит оштрафовать их на миллиарды долларов за повышение оптовых цен на топливо. Нефтяники виноватыми себя не считают. Скорее всего, ФАС не удастся доказать свою правоту, считают эксперты: цены на бензин продолжат расти.


ФАС продолжает наступление на нефтяные компании. Как и было обещано главой ведомства Игорем Артемьевым, антимонопольная служба возбудила дела в отношении четырех крупнейших компаний российского рынка: «Роснефти», «ЛУКойла», ТНК-ВР и «Газпром нефти». «На протяжении четвертого квартала 2008 года они не снижали розничные цены на топливо, в то время как на рынке цена на нефть уменьшилась, – сообщил Артемьев. – Кроме того, в январе компании осуществили стремительный рост оптовых цен на топливо по некоторым позициям от 30% до 60%».

]]>полный текст]]>

[PEBN3OP]

Эвакуация возвращается в штраф

Губернатор Санкт-Петербурга предлагает вновь возложить обязанность платить за эвакуацию неправильно припаркованных машин на их владельцев. Добросовестные налогоплательщики, за чей счет сейчас перемещаются автомобили нарушителей, не должны отвечать деньгами за чужие ошибки.

Сейчас эвакуация неправильно припаркованных автомобилей производится за счет казны субъектов федерации. В условиях кризиса бюджеты приходится сокращать.


В Петербурге проект сокращения казны на треть от ее объема уже готов и будет принят в ближайшее время, однако потребность в экономии он не отменяет. Предложение Матвиенко, в случае его реализации, может снять с бюджета расходы в размере 200 миллионов рублей (при общем объеме трат города в 306 миллиардов рублей). Такая сумма зарезервирована на расчеты с эвакуаторщиками и уполномоченными штрафстоянками в 2009 году.

Изменения в Кодекс административных правонарушений РФ, возложившие обязанность платить за эвакуацию и первые сутки хранения авто на стоянке на регионы, вступили в силу с 1 июля 2008 года. С этого момента перемещение машины и ее суточное содержание на штрафной площадке стало бесплатным для автовладельцев.


Прежде принудительная эвакуация вообще не была узаконена нормативными актами, но под разными предлогами практиковалась во всех крупных городах незаконно.

]]>Полный текст]]>

Бесплатный "буфер" отменять не стоит. Иначе любую тачку можно эавкуировать и развести хозяина на бабло ни за что.

[Mansoor]

эх, хорошие машинки были...

Шведский автопроизводитель Saab подал иск о банкротстве

Шведский автоконцерн Saab Automobile AB подал в окружной суд Ванерсбурга заявление о защите от кредиторов, согласно закону о банкротстве предприятия. В случае одобрения заявления судом компания намерена провести реорганизацию в течение трех месяцев, передает Associated Press.

Подобная мера позволит компании защититься от кредиторов и найти новые источники финансирования. Конечной целью реорганизации Saab является трансформация в независимую компанию.

"Мы изучили и будем дальше изучать все имеющиеся возможности кредитования Saab или его продажи. Мы пришли к заключению, что официальная реорганизация будет наилучшим способом создания действительно независимого предприятия, готового к инвестициям", - говорится в заявлении управляющего директора Saab Яна-Аке Джонсона. Saab также сообщил, что необходимые для проведения реструктуризации средства он будет искать как у шведских властей, так и у частных компаний.

Решение о реорганизации было принято после того, как 18 февраля правительство Швеции отклонило запрос General Motors (чьим подразделением является Saab) о государственном финансировании концерна. По мнению шведских властей, именно американский автогигант должен заботиться о прибыльности своего подразделения в Швеции.

Согласно планам GM по реструктуризации, представленным конгрессу США, Saab должен стать независимым от американского концерна предприятием к 2010г. В настоящее время Saab Automobile приносит материнской компании лишь убытки.

Saab Automobile ранее являлась подразделением шведского машиностроительного концерна Saab AB. Первые автомобили разрабатывались концерном в 1940-е годы, а в 1949г. началось их массовое производство. В 1990г. американский автогигант GM приобрел 50% шведского автопроизводителя, а спустя 10 лет выкупил оставшуюся половину. В настоящее время в Saab Automobile работают более 4 тыс. человек. Автомобили марки продаются более чем в 60 странах мира, в том числе в России.

]]>http://top.rbc.ru/economics/20/02/2009/282019.shtml]]>

[VaaN]

Министерство промышленности и торговли выпустило список автомобилей, которые будут продаваться населению в кредит со ставкой, субсидированной из бюджета...
В списке оказался весь модельный ряд АвтоВАЗа (включая Chevrolet Niva, которую завод выпускает в партнерстве с General Motors), UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.

]]>http://top.rbc.ru/society/24/02/2009/282496.shtml]]>

[Mansoor]

ГАИ разъяснила новые правила регистрации машин

Государственная автоинспекция в интервью "Российской газете" официально разъяснила новые правила регистрации автомобилей. Как следует из заявления Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, владельцы машин имеют право не только ставить на учет, но и снимать с него своих "железных коней" в любом подразделении ГИБДД в границах региона.

При применении новых правил регистрации, вступивших в силу в феврале этого года, выявилось огромное количество пробелов и несоответствий, отмечает издание. В связи с этим Госавтоинспекция подготовила и разослала по всем подразделениям ГИБДД официальные разъяснения департамента о правильном применении нового порядка регистрации машин.

Как следует из указа департамента ОБДД МВД России от 16.02.2009г. №13/5-32, все регистрационные действия в отношении автомобилей, принадлежащих физическим лицам, можно проводить в любом регистрационном подразделении региона.

Если регистрационное отделение не имеет технической возможности для обмена данными в автоматическом режиме, то все запросы оно проводит по старой схеме: при помощи телефона, телеграфа и прочих средств связи. В таком случае срок рассмотрения заявления может быть довольно длительным, но не более 30 суток.

Предъявлять машину на осмотр не требуется в следующих случаях: при изменении данных собственника (фамилия, имя, отчество физического лица или наименование юридического лица, их места регистрации в пределах субъекта); при выдаче дубликатов свидетельств о регистрации, паспортов автомобилей, если эти документы пропали или были испорчены; при выдаче новых номерных знаков взамен утраченных или непригодных для пользования.

Предъявить машину к осмотру потребуют, если меняется ее собственник или меняются ее регистрационные данные, например, если поменяли двигатель машины, а также в том случае, если машина снимается с учета в связи с тем, что хозяин переехал в другой регион.

Также машину нужно предъявить на осмотр, если требуется получение паспорта транспортного средства взамен утраченного на снятую с учета машину. При этом для начала ее снова поставят на учет, выдадут дубликат паспорта и опять снимут с учета.

В случае если вы заключили договор о купле-продаже в устной форме, то в ГИБДД должны подать заявление оба участника сделки - продавец и покупатель. Они должны оформить эту бумагу с формулировками "прошу переоформить на нового собственника (покупателя)", "прошу зарегистрировать приобретенное ТС". Если переоформлять не снятую с учета машину пришел новый собственник, то у него должен быть письменный договор купли-продажи и полномочия для проведения соответствующих действий, например доверенность от продавца.

В дальнейшем все эти уточнения будут прописаны в поправках к административному регламенту. Проект таких изменений в документ уже готовится, сообщили в ГИБДД.

]]>http://top.rbc.ru/society/12/03/2009/286118.shtml]]>