Детское автокресло Опции

[blackjulycat]

А кто знает скока денег за его отсутствие нужно будет выложить?
И что будет в маршрутках, тоже?

[Mansoor]

А что мешает его поставить?

[blackjulycat]

двое детей... а если трое?

[Grem]

Если говорить о безопасности ребёнка то тут о цене и разговаривать нечего! но пока реально делают хорошие кресла RECARO но денег стоят тож не мало и только под заказ!

[Mansoor]

двое детей... а если трое?

Для двоих детей легко ставятся два детских кресла, а для троих - три на семиместном автомобиле.

З.Ы. Хотя три детских кресла даже в пятиместном авто поставить не проблема...

Сообщение отредактировано Mansoor - 4.12.2006 - 15:56

[blackjulycat]

Я где то читал что ребенку безопаснее на руках матери. Давайте узнаем, многие ли используют автокресла для своих детей?

[Grem]

На руках у матери самое опасное место для ребёнка, так как при лёгком ударе ребёнка невозможно удержать!
Кресло имеет от 3 до 4 ёх точек крепления ремни лучше ставить 5 точечные для уверенности и обязательно крепить сиденье не по направлению, а назад!

и лично для своего куплю самое лучшее!

Сообщение отредактировано Grem - 4.12.2006 - 17:15

[flif]

Я где то читал что ребенку безопаснее на руках матери. Давайте узнаем, многие ли используют автокресла для своих детей?

Дома может быть, а вот в машине - на 100% детское кресло безопаснее будет. Детей пока нет, но когда будут - буду возить только в детском кресле. Куплю его (или одолжу у друзей ) вместе с покупкой коляски. Жизнь детей не сравнима с ценой кресла...

[Ep0x]

Я где то читал что ребенку безопаснее на руках матери. Давайте узнаем, многие ли используют автокресла для своих детей?

Представим. Сидишь ты с ребенком на руках, из двора вылетает пацан без прав на гнилой копейке и вы влетаете в него на скорости 60км/ч (не дай бог никому конечно, просто пример). В итоге вес ребенка превращается из 8кг в (не знаю как верно посчитать, но пусть просто будет такая цифра) 60кг. Ты сможешь удержать 60кг которые летят вперед? В итоге травмируешься сама и ребенок пускается в свободный полет. Лучше кресло хотябы до возраста, пока ребенок не станет нормально пристегиваться (рост) даже сидя на подушке.

[Gera]

Лучше кресло хотябы до возраста, пока ребенок не станет нормально пристегиваться (рост) даже сидя на подушке.

Так фишка в том, что ты обязан ребёнка перевозить в детском автокресле, толи до 11 лет, толи до 12.
Я не пойму, как так можно всех детей уравнивать. Есть детки которые худенькие, а есть и пухлые. Иногда 12-летнее создание очень обширной комплектации и как это тело запихнуть в креслице?
Закон написан на среднестатистических, а вот если ваш многогабаритный отпрыск (по возросту ещё мал а по комплекции уже слишком большой) не будет прибывать в детском автокресле, то вам наверняка вчинят штраф
Первого кресло вашему ребёнку пойдёт от 7 месяцев до 1.5 лет, а вот дальше.........непонятки.

Вот нашла, может кому пригодится.

Как выбрать автокресло для ребенка?
Первое условие - это отправиться за покупкой не на рынок, а в магазин. Там, вполне вероятно, могут присутствовать и представители фирмы-изготовителя, которые лучше продавцов все вам расскажут и объяснят. А главное, в магазине покажут соответствующую и обязательную документацию, сертификаты качества. В США, например, на каждом детском автокресле должен быть ярлык, указывающий, что его использование одобрено правительством, и что оно испытано в условиях столкновения. Логично, что узкая специализация, как правило, диктует более высокое качество товара. И, наверное, автопроизводители, делающие детские кресла безопасности, больше разбираются в этом близком себе предмете, чем фирмы, изготавливающие огромный ассортимент детских товаров: от пустышек до тех же автокресел. Кстати, доказательством тому служат и результаты тех самых испытаний 1998 года, когда в числе победителей остались две фирмы: одна, выпускающая автомобили и автокресла, и вторая, специализирующаяся исключительно, на последних. Но в то же время у кресел, изготовленных автомобильных дел мастерами, как правило, есть один серьезный минус, на который родителям стоит обратить внимание. Они, как правило, выпускают автокресла только под свои модели машин. Согласитесь, не слишком удобно, решив поменять марку машины, избавляться и от детского кресла (поскольку оно ни к чему больше просто не подойдет), а затем вновь покупать новое сиденье для малыша. Значительно удобнее популярные сейчас универсальные модели, подходящие абсолютно к любому автомобилю. Собравшись с ребенком, предположим, в гости на такси, вы легко приспособите свое кресло и туда.
Приблизительная классификация по весу и возрасту
По современной классификации автокресла разделены на группы по весу ребенка. Абсолютно четкой, единой для всех классификации кресел нет, поскольку у разных производителей эти стадии несколько разнятся. Но приблизительные разделения таковы: От веса при рождении до 9 (у некоторых 10) кг. Примерный возраст до 9 месяцев; От веса при рождении до 13 кг. Примерный возраст от 12 до 15 месяцев. Эти два вида сидений располагаются против движения автомобиля. Сделано это для большей безопасности малыша, голова которого, примерно до 9 месяцев непропорционально тяжелая по отношению к телу, и от этого поездка по ходу движения становится для него гораздо опаснее. На таких сиденьях для правильности их установки (что порой играет решающую роль в безопасности) иногда предусматривают и специальный индикатор уровня, показывающий, верно ли закрепили кресло. Они закрепляются на переднем или на заднем сидении автомобиля при помощи поясного и диагонального ремней безопасности. Обязательна и мягкая подушечка для поддержания головы крохи. Практически у всех таких кресел есть удобные ручки для их переноски. От веса при рождении до 18 кг. Приблизительно до 4-х лет. Эти кресла возможно устанавливать как против (если малышу еще нет 9 месяцев), так и по движению автомобиля. Здесь главный критерий - вес. От 9 кг до 18 кг. От 6-ти месяцев примерно до 4 лет. Устанавливаются только по ходу движения автомобиля; От 9 кг до 25 кг. От 9 месяцев до приблизительно 6 лет. Или от 15 кг до 25 - для 3-7 лет у других производителей. По ходу автомобиля; От 22 кг до 36 кг, 6-10 лет. У других производителей: от 15 кг до 36 кг. Примерно 4-11 лет. Есть кресла, состоящие из двух частей - основания, закрепляемого на сиденье автомобиля, и съемной части - самого кресла, в котором даже спящего ребенка, не потревожив его, можно легко вынести из салона. Есть и универсальные модели безопасности - трансформеры, растущие, вместе с вашим крохой. Например, универсальное кресло, объединяющее 4, 5 и 6 группы. Его можно использовать с 9кг до 36 кг, с 9 месяцев до 10 лет. Важным критерием в выборе кресла является его способ крепления. Некоторые сидения сами крепятся штатным автомобильным ремнем - за спинку и за сидение, а малыш в кресле четырех- или пятиточечным ремнем. Этот способ достаточно опасен тем, что по большей части (более, чем в 50%) сиденья с такими креплениями устанавливаются родителями неправильно, и свою основную задачу - обезопасить ребенка -не выполняют. Вообще, чем больше ремней, тем больше ошибок. Более надежный и современный способ закрепления детей заключается в том, что ребенка вместе с креслом, подобно взрослому, пристегивают обыкновенным (штатным) автомобильным ремнем безопасности.
Конструкция автокресла
Подходя к покупке автокресла со всей серьезностью, стоит поинтересоваться и конструкцией сиденья. А именно: попросите продавца отогнуть тканевое покрытие, продемонстрировать вам каркас и рассказать, из какого материала он сделан. Пластиковые (даже ударопрочные) каркасы, как показывает практика, менее надежны по сравнению с металлическими. Кроме того, если в сидении не будет надлежащего микроклимата, достигаемого производителями с помощью специальных конструкций, то ребенку будет душно, жарко, и он просто не захочет сидеть в таком кресле. Обратите внимания на все застежки и крепления на ремнях. Если ответственные узлы креплений или ремней имеют сомнительные или пластиковые элементы, подумайте, стоит ли рисковать. Материал обивки должен пропускать воздух и влагу, а конструкция спинки подушки - обеспечивать вентиляцию. И, конечно, все тканевые покрытия должны легко отстегиваться и стираться. Цена по-настоящему хорошего детского автокресла безопасности (от 180 до 350 долларов) высока, но оправданна. Поскольку все его многочисленные детали - от сложного каркаса до пропускающего воздух тканевого покрытия - совсем недешевы. Кроме того, в стоимость входит и гарантия безопасности, что подтверждают документы о соответствующих тестах и испытаниях, пройденных автокреслом. Дешевое, без соответствующих сертификатов, а соответственно, и небезопасное автокресло вообще нет резона покупать. Оно нефункционально и будет просто занимать место в машине. Кроме того, о качестве автокресла говорит и тот факт, с охотой ли ваш малыш сидит в нем. Поэтому хорошие производители учитывают и этот, очень важный момент. Статистика многих западных стран свидетельствует, что, после того как использование детских автокресел безопасности там стало обязательным, вероятность тяжелых травм и гибели детей сократилась в 3,5 раза! У нас, к сожалению, таких правил пока нет. И можно долго сокрушаться по этому поводу и недоумевать, насколько наше государство не любит своих детей. Но мы-то их любим. И если у вас есть автомобиль и есть маленький ребенок, то обходиться без детского кресла безопасности в современном мире, зная эти цифры, просто преступно.

Сообщение отредактировано Gera - 4.12.2006 - 19:11

[Fedor]

Вот интересно, как в такси решат этот вопрос. Нельзя же все машины и все места в них оборудовать детскими креслами. Могут же поехать 4 взрослых или 3 ребёнка. Может при заказе диспетчер будет спрашивать, кто едет и в зависимости от ответа посылать обустроенную или не обустроенную креслами машину?!

[Diablo_AD]

Вот интересно, как в такси решат этот вопрос. Нельзя же все машины и все места в них оборудовать детскими креслами. Могут же поехать 4 взрослых или 3 ребёнка. Может при заказе диспетчер будет спрашивать, кто едет и в зависимости от ответа посылать обустроенную или не обустроенную креслами машину?!

у нас м ремнями на каждом кресле должны пристегиваться...пробывали в такси?

[Uncle]

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств. (п. 22.9 введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

кто где покупал эти "устройства" недалеко от Зеленограда или в нем?
нужна например вот такая падушка-сидушка или по "научному" бустер
 as26.png ( 135.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

а может вот такое лучше?
 as27.png ( 168.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

данный адаптер ремня безопасности подпадает под “иные средства…” - так как для удержания пассажира использует штатные ремни безопасности.

а еще, может нифига это ненадо, тем у кого большой диапазон регулировок ремня безопасности и есть возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства

[Diablo]

кто где покупал эти "устройства" недалеко от Зеленограда или в нем?
нужна например вот такая падушка-сидушка или по "научному" бустер
данный адаптер ремня безопасности подпадает под “иные средства…” - так как для удержания пассажира использует штатные ремни безопасности.

а еще, может нифига это ненадо, тем у кого большой диапазон регулировок ремня безопасности и есть возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства

Такие сидень я не покупал, так как потомством еще не обзавелся, но прочитав статьи на эту тему могу посоветовать все таки бустер. Накладки на ремень более травмоопасные, кроме того есть вероятность подныривания ребенка под ремень. А вот штатный ремень вообще не выход, на той фотке где ребенок пристегнут обычным ремнем которую Вы выложили видно что ляпка ремня идет по брюшине, для зрослых это не столь страшно (хотя тоже неприятно, могу судить по собственному опыту), а для ребенка травма брюшины может оказатся очень тяжелой.
Кстати при покупке бустера ищите значок соответствия требованиям ECE R 44/03 или 44/04.

[Ep0x]

!

Предупреждение: Пользуемся поиском! Последнее предупреждение!

[Uncle]

Дядь, не плоди темы, в предыдущей вполне можно и твой сабж поместить

спасибо, как то упустил
2Ep0x а это служебный тэг
и все таки я не получил ответа

кто где покупал эти "устройства" недалеко от Зеленограда или в нем?

[VaaN]

Вот такая интересная информация. Народ на auto.ru сподобился заказывать автокресла из Германии! Как это выглядит. Регишся на сайте ]]>немецкого инет магазина]]> (обязательно указываеш что из Раши), заказываешь кресло и расплачиваешся кредиткой. Где то через 2 дня снимаются деньги, через месяц с почты приходит уведомление о посылке. Зачем это делают, на примере кресла Maxi-Cosi Priori XP (с 9 до 18 кг).

 prx.jpg ( 9.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

• Натяжное устройство надежно натягивает ремень безопасности
• Практичные крючки для ремней и удобная выдвижная пряжка
• Регулируемая высота ремней
• Регулировка 4 различных сидячих и лежачих положений
• Съемный, моющийся чехол
• Аксессуары: летний чехол, подвеска из игрушек, универсальная ручкаr

В наших инет магазинах оно стОит от 8 до 10 тыс. руб., в обычных магазинах от 10 тыс., обычно 11-12. На немецком сайте это кресло стОит 159 евро. Т.к. мы из России, вычитается их НДС 16%, получаем 133,56 евро. Т.к. груз стОит дешевле 10 тыс и весит 11 кг таможня с него не платится и доставка получается где то 36 евро. Всего 169,56 что примерно 5850 рублей, то есть экономия от 25 до 40%!

[Uncle]

кресло для малыша есть нужно для пацана 10 лет и то не кресло а бустер

[Адамас]

кресло для малыша есть нужно для пацана 10 лет и то не кресло а бустер

А что на заднем сиденье ему нельзя без бустера?

[Uncle]

А что на заднем сиденье ему нельзя без бустера?

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств. (п. 22.9 введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)