Автоюмор - 2, ...продолжаем начатое... Опции

[Vlаdimir]

многие курсы можно на своих авто (например все зимние обычные (в плане не спортивные)) и стоит это дешевле.

[ПроГолубь]

 151.jpg ( 19,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Vlаdimir]

я бы порекомендовал 2 курса:

1)
Курс «Безопасный».
Цель курса:
В рамках курса «Безопасный» особое внимание уделяется управлению автомобилем во внештатных ситуациях. Закончив данный курс, водитель приобретает необходимые навыки для выполнения различных по сложности маневров, как, например, экстренное торможение, объезд препятствий, потеря сцепления с дорогой и способы ее восстановления. Таким образом, отработанные во время курса приемы вождения позволяют избежать потенциально опасных экстренных ситуаций и помогают справиться с ними на практике.


Описание:
Теоретические и практические консультации для лиц, желающих приобрести опыт управления автомобилем во внештатных ситуациях.


Продолжительность:
Теория — 1 час
Практика — 3 часа


Стоимость:
на автомобиле BMW 118i — 8 500 руб.
на автомобилях BMW 325 — 9 100 руб.
на автомобиле BMW Х5 — 10 900 руб.
на своем автомобиле — 7 300 руб.

2) Курс «Зимний».
Цель курса:
Подготовка к зиме: навыки управления автомобилем на скользкой дороге (снег, лед). Работа над ошибками, вызывающими потерю устойчивости автомобиля. Способы стабилизации автомобиля в случае потери устойчивости.


Целевая группа:
все желающие получить навыки вождения автомобиля на скользкой дороге.


Условие участия:
наличие водительского удостоверения категории «В».


Дополнительные условия:
Курс проводится на автомобиле Школы (BMW) или на автомобиле Участника.
Внимание! Автомобиль Участника должен быть застрахован.


Продолжительность курса:
Теория — 1 час
Практика — 3 часa


Стоимость курса:
11 000 руб. - на автомобиле BMW 118i;
11 500 руб. - на автомобиле BMW 325i;
13 800 руб. - на автомобиле BMW Х5;
9 200 руб. - на своем автомобиле.

итого 16500р, не очень большие деньги, даже в сравнении с тем ремонтом, который может ожидать при дтп зимой.
При этом, вы потом можете сами потренироваться за копейки, на каком-нить треке.

ЗЫ: Модераторы, сори что нафлудил тут.. прошу посты про школы перенести в Курилку чтоль..

[MyltiK]

не верно, тебя развернуло, потому что ты не умел ездить (счас умеешь?), и не соблюдал дистанцию. Все остальное - отмазки, надо быть готовым ко всему (в том числе и к тому что может случиться с твоим авто, типа отказа тормозов/руля и пр.)

отмазки? я ехал 60 км/ч когда долпайоп практически остановился передо мной и знаешь оч не круто было это заметить когда оставались считанные метры и всего лишь потому что он не посчитал нужным починить свои стопы.
а водить до сих пор не умею. езжу как дикий неадекват

Сообщение отредактировано MyltiK - 22.04.2011 - 16:01

[VaaN]

Просто совет, кто хочет быть спокойнее на дороге - запишитесь в школу экстремального вождения (хотя бы "зимнего").

Всё же видимо не экстремального, а контраварийного. Штука полезная с одним но, надо постоянно тренироваться иначе через пол года - год навыки забудутся.

[Ep0x]

> Форум Зеленограда > Транспортные средства передвижения > Авто > Автоюмор - 2

[bob_sinkler]

 9563.jpg ( 57,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[bob_sinkler]

 4320.jpg ( 67,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[NotLiquid]

Мне нравицо саап-конфа...

В силу производственной необходимости был послан в офис Российских Жилезных Дорох, офис коих виднеется из окна. однако по приезду стало ясно, что собственно, офис и объект - эт разные места, и любезные господа предоставили корпоративный бизнес-седан премиального сегмента Уолга Сайбер ту поинт фор литерз аутоматик с водителем-таксистом и крутым лобовичком "РЖД - паркуюсь на перроне".

СВеркая на солнце своими элегантными изгибами стали DIN EN 10149-2:1995, покрытой насыщенным металликом "серебристый снех", комфортабельный корабль уже ожидал у выхода из здания. Его силуэт был стремителен, все в нем подчеркивало неукротимую динамику, жажду скорости и дороги, но не так открыто, как это демонстрируют лучшие тюнинг ателье на Южнопортовой улице.

В этом автомобиле чувствуется порода - массивный кузов, диспропорционально радует глаз своей высокой посадкой на элитные пятнадцатидюймовые штампанные диски, идеально отбалансированные с комфортными шинами Кама, увеличенный дорожный просвет заботливо намекает на неподдельное удобство смены кардана без автоподъемника, а хромированная фальшбатарея радиатора - единых исторических корнях с элитными английскими автопроизводителями.

Дернув ручку двери в стиле старого советского почтового ящика моему взору открылось все великолепие внутреннего убранства и бохатство салона. Проникнув внутрь и усевшись удобно в стульчак, покрытый слоем нежнейшего дермантина самой тонкой выделки, с характерной перфорацией от зубочисток, я с любопытством стал оглядывать уровень технического оснащения - все было на своих местах!

Дизайн рулевого колеса, разработанный в 1963 году и годами продемонстрировавший свою исключительность, сохранен и в этом автомобиле. Увидев приборную панель немного взгрустнул, вспомним, что Ровер украл у наших разработчиков дизайн шкал и нагло использовал его в своем Ровер 75. Зато реализовать столбики для поддержания стрелок у них, разумеется, не получилось, что заметно делает наш автомобиль более эксклюзивным с таким вниманием к каждой детали.

В очередной раз удивляюсь, насколько удобно и эргономично могут располагать элементы управления конструкторы! Расположение кнопки выключения системы стабилизации и аварийки прямо на рулевой колонке сразу за рулем делает их использование значительно более удобным, ведь вам больше не потребуется тянуться к ним - достаточно просунуть свою руку сквозь руль - и доступ открыт!

Там, где большинство автопроизводителей пытается расположить экран системы навигации или дисплей аудиосистемы в Сайбере находится ниша под мобильный телефон и мелочь, и вы даже не представляете насколько это удобно - сами подумайте, на что вы будете смотреть чаще - на экран аудиосистемы или свой мобильный телефон?

Климатическая установка расположена так, что позволяет контролировать ее состояние даже боковым зрением, а ее схема управления является уникальной разработкой и позволяет избавиться от ненужных переключателей - все что вам требуетс вы сможете выставить на 15-ти позиционном переключателе. Мр3 аудиосистема Урал обеспечивает сочный звук, хорошую детализацию инструментов и уверенный басс (самбуфером в багажнике).

К моменту когда я закончил оглядывать салон, человек за рулем закончил получать указания по мобильному телефону и завел автомобиль. В этот же момент включился вибромассажер сидений, заботливо разминающий вам спину и снимающий усталость во время поездки. Переключив селектор автомата в положение Д водитель нажал педаль Газа.

Уххх, таких ощущений мне не доводилось испытывать уже долгое время - мощный 143-х сильный 2.4 литровый мотор, издавая характерный волговский звук звенящих, набитых шариками от подшипников, банок, плавно вжал мое бренное тело в стульчах седана - ускорение было стремительным. Уже через 15-20 секунд мы разменяли первую сотню, а салон заполнил успокаивающий гул заднего моста, завывающего под аккомпанимент симметричных покрышек. Уже через 20 минут мы домчались к месту назначения. При такой динамичной езде я был уверен, что авто, тем более с двигателем такого объема, будет обладать значительным аппетитом. И какого же было мое удивление, что положение стрелки уровня топлика даже не изменилось к концу нашей поездки - она так и лежала на своем столбике приборной панели.

Еще никогда в жизни мне не доводилось ездить в столь комфортном и продуманном авто, дарящия комфорт и умиротворение за сиволическую стоимость в 20 000 нерусских рублей. Выйдя из коробля российских дорог и два раза закрыв дверь, я испытал неподдельное чувство патриотизма и гордости за российское автомобилестроение.

Взято отсюда, есличо.
]]>http://wwwboards.auto.ru/saab/559658.html]]>

[VaaN]

Вот так надо место у дома столбить

[Mansoor]

VaaN, баян, уже где-то обсуждалось

[andruha]

Сёдня на рамблере:
АНЕКДОТ:
Сидит мужик в пробке, и курит одну за одной от тягостного ощущения провести часть жизни в автомобильной пробке.
Вдруг стук в окно, поворачивается, видит милую девушку с листочком.
Опускает стекло…
Девушка:
- Мы тут проводим социологический опрос по поводу отношения народа к нашему многоуважаемому правительству. Вы не могли бы ответить на ряд вопросов?
Мужик:
- Валяй.
Девушка:
- Представьте себе ситуацию, что террористы украли нашего премьера и просят за него выкуп в 5 миллионов долларов, в противном случае они обольют его бензином и подожгут… Сколько вы бы дали?
Мужик:
- Извините, но больше пяти литров не дам– бензин сейчас очень дорогой и в дефиците…

[ПроГолубь]

 autohum_priehali71.jpg ( 51,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[ПроГолубь]

 1302614134_funpress_net_pictures_11_04_11_pricol_66.jpg ( 25,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


В автосервисах столицы............

[PALodin]

Я под столом!!!

[ПроГолубь]

 autohum_prikolnie_mashini15.jpg ( 67,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[ПроГолубь]

 autohum_priehali35.jpg ( 45,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[-=Tifozo=-]

]]>Заголовок шикарен]]>

я конечно, понимаю, что это бэ-а-три, но моск все равно взорвало

[veic]

я конечно, понимаю, что

Дело житейское. Интересно, а что сказли владельцы джипа?

[ПроГолубь]

 autohum_prikolnie_mashini32.jpg ( 71,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0