Посоветуйте насчет покупки мотоцикла, Объединеные темы Опции

[2nec]

Ну не знаю, смотря насколько завышают, например 10000 переплатить, если сама техника стоит около 150000, для меня не составит труда. Хотя возможно в салоне действительно много дерут...

Но я так понял что новый с салона стоит чуть ли не на 1\3 дороже чем, скажем, прошлогодний с рук практически не тронутый.

сб 400 очень часто покупаемый вариант как я понял, по сайтам их больше всех берут, а значит и с запчастями проблем не должно возникнуть.


Хотелось бы все провернуть все хотя бы до конца мая, удастся ли это?

А вообще, неважно, дешего или нет, за хороший и все 200 выложу.

Сообщение отредактировано 2nec - 5.05.2008 - 22:09

[Участник шоу]

До конца мая? если на заказ с Японии или Европы то моц идет 2 месяца, а в салоне думаю что можно, но хороший вариант придется поискать.

[hugo]

еще можно глянуть на
]]>http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/66828.html]]>
]]>http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/52155.html]]>
тоже отличные моцы!
пс ссылки внешние!

[INTRUDER]

Бери SV-400. И внешность хорошая,и за 130 тыщ купишь в отличном состоянии. ]]>http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/49308.html]]> к примеру.

[2nec]

SV 400 мазовенький, понравился.

Бери SV-400. И внешность хорошая,и за 130 тыщ купишь в отличном состоянии. ]]>http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/49308.html]]> к примеру.

99 год не слишком плохо?

[Участник шоу]

И самое главное определись для чего тебе моц. По полям,дорогам,дальнобою гонять или молоденьких пипеток завлекать.

[2nec]

На дальняк частенько езжу, по городу, в Москву и т.д.

Хочу транспорт, но не хочу машину.

Может со временем и пофинтить можно. Да и скорость тоже люблю. В общем по многим параметрам мне подходит именно моц.

[ChuzhoY]

Твой девиз : пластика по-минимуму, состояние по-максимуму!!! Что касаемо кубатуры, то 400 максимум (ИМХО). Брать на заказ из ипонии - рискованно. Может получиться так, что мот ты получишь к концу сезона + это будет кот в мешке. Оптимальный вариант покупать беспробежный в салоне, прихватив с собой знающего толк в мотах человека. Тут плюсов несколько: 1 Ты видишь, что покупаешь, 2. Многие салоны продают моты в кредит 3. некоторые даже предоставляют гарантию!!! А что касаемо модели - (?) сколько людей - столько мнений. Кому Бандос, кому СиБи подавай... Удачи!
ЗЫ Все сугубо ИМХО

[2nec]

Твой девиз : пластика по-минимуму, состояние по-максимуму!!! Что касаемо кубатуры, то 400 максимум (ИМХО). Брать на заказ из ипонии - рискованно. Может получиться так, что мот ты получишь к концу сезона + это будет кот в мешке. Оптимальный вариант покупать беспробежный в салоне, прихватив с собой знающего толк в мотах человека. Тут плюсов несколько: 1 Ты видишь, что покупаешь, 2. Многие салоны продают моты в кредит 3. некоторые даже предоставляют гарантию!!! А что касаемо модели - (?) сколько людей - столько мнений. Кому Бандос, кому СиБи подавай... Удачи!
ЗЫ Все сугубо ИМХО

На счет мнений - согласен. Начитавшись летописей про кредиты, передумал честно говоря, взяв мот за 160000 на 2 года, я переплачу 40%, тобишь заплачу ~250000 хотя планирую взять на год...думаю лучше займу у друзей, кредит не то чтобы невыгодно, это деньгодёрство...отдалился от темы.

Сообщение отредактировано 2nec - 6.05.2008 - 21:42

[Tochilov]

Отпишу за суперкросс.
С чистого кросса новичку не советую начинать, лучше с эндуро.
Универсальны(город, лес, бРод, ступеньки), легки, практичны...
Взять можно от 60к, + 20-30к экиперовка. За 100к в очень хорошем состоянии(250-ка).

Статья по основным эндуро :]]>http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=249]]>
Можно использовать достаточно жестко : ]]>http://video.mail.ru/mail/motohelp/602/603.html]]>
В Зеленограде нас мало , пиши, если заинтересован...

Для города посмотри мотарды: ]]>http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/61356.html]]>
]]>http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/60415.html]]>

Сообщение отредактировано Tochilov - 7.05.2008 - 23:21

[2nec]

Мне не очень нравятся такие модели, кроме того по лесу ездить точно не собираюсь.

На данный момент мне нравится только 2 модели: Honda CB400(600) и Suzuki SV400 s тоже неплохой.

Суперкросс я честно говоря уже передумал т.к. дороги в россии просто ужасны.

Еще мне сказали, что мотоциклы вещь неубеваемая, тобишь моц примерно 95 года может быть даже лучше чем сейчас новые, действительно ли это так?

[flif]

Еще мне сказали, что мотоциклы вещь неубеваемая, тобишь моц примерно 95 года может быть даже лучше чем сейчас новые, действительно ли это так?

Врали наверное Хотя, конечно, смотря что сравнивать. Если взять отличную иномарку 95 года, которой владел адекватный человек и следил за ней как следует, то она будет лучше новой китайской поделки, от которой через неделю начинают отваливаться запчасти. А так...
На мотике за сезон (за год) проезжают тысяч по 10 километров (это покатушки), а может и все 20-30 - если это основной и единственный у человека вид транспорта и он ездит на дальняки. Теперь прикинь пробег мотоцикла 95 года...

У меня машина 94 года, я за ней слежу как следует и мне она нравится даже больше, чем новые модели этой же марки. Но это внешне - дизайн там и прочие приятные вещи. А в остальном... за столько лет и автомобиль и мотоцикл прилично изнашиваются, ничего тут не поделаешь. И привести их в отличное состояние "почти нового" стоит нереально больших денег. Да, старая техника частенько была надёжнее - она была проще, на неё меньше жалели металла, техникой раньше владели много лет и поэтому делали на года. Сейчас же нужно делать "дёшево и красиво, + экологично", поэтому новые модели часто менее надёжны чем старые. Но сравнивать ведь надо новые модели со "новыми старыми", а их то нет

[INTRUDER]

Что такое"суперкросс"?)))

[2nec]

Что такое"суперкросс"?)))

Я не знаю как он правильно называется, название вычитал в интернете, но я уверен что меня поняли.

Врали наверное Хотя, конечно, смотря что сравнивать. Если взять отличную иномарку 95 года, которой владел адекватный человек и следил за ней как следует, то она будет лучше новой китайской поделки, от которой через неделю начинают отваливаться запчасти. А так...
На мотике за сезон (за год) проезжают тысяч по 10 километров (это покатушки), а может и все 20-30 - если это основной и единственный у человека вид транспорта и он ездит на дальняки. Теперь прикинь пробег мотоцикла 95 года...

У меня машина 94 года, я за ней слежу как следует и мне она нравится даже больше, чем новые модели этой же марки. Но это внешне - дизайн там и прочие приятные вещи. А в остальном... за столько лет и автомобиль и мотоцикл прилично изнашиваются, ничего тут не поделаешь. И привести их в отличное состояние "почти нового" стоит нереально больших денег. Да, старая техника частенько была надёжнее - она была проще, на неё меньше жалели металла, техникой раньше владели много лет и поэтому делали на года. Сейчас же нужно делать "дёшево и красиво, + экологично", поэтому новые модели часто менее надёжны чем старые. Но сравнивать ведь надо новые модели со "новыми старыми", а их то нет

Тогда встречный вопрос. Раньше делали модели лучше чем сейчас, но старые - изношенные, получается лучше взять нечто среднее между старым качеством и малым пробегом, тогда какой год считается более-менее оптимальным?

На мото можно кататься, скажем, зимой, когда тепло, около 0 градусов?

Сообщение отредактировано 2nec - 8.05.2008 - 19:33

[Filin-Max]

Зимой кататься не надо, всему своё время...

[flif]

Тогда встречный вопрос. Раньше делали модели лучше чем сейчас, но старые - изношенные, получается лучше взять нечто среднее между старым качеством и малым пробегом, тогда какой год считается более-менее оптимальным?

На мото можно кататься, скажем, зимой, когда тепло, около 0 градусов?

По году я не подскажу, сам пока не очень в теме.

Зимой скорее всего придётся забыть о мотоцикле. Как я понял, ты себе вовсе не кроссовый хочешь Мотокросс вон и зимой по снегу проводят, но там совсем другая техника. Та, что предназначена для шоссе, зимой не ездит... Слишком скользко.

[Zolder]

Кто там во второй ряд то лезет на табурете? Одного токого лихача хорошенько наказал, этот хрен пытался меня сделать со светофора, оказался на встречке по которой и обгонял, потом был зажат к бардюрю, поскоку хотел сделать умопомрачительный трук он просто упал. Но успел смыться во дворы пока я из машины вылизал. Его удел как и свех табуретчиков 1 мерт от обочины.

Немного не соглашусь:
Хоть по ПДД табуретка и должна торчать в крайнем правом в метре от обочины, но если моя табуретка позволяет держаться в потоке я не буду дышать в задницу автобусам, но и забываться не стану...

Просто табуреточник должен все делать осмысленно и лезть просто так для форса в левый ряд глупо, а держаться в метре от обочины еще глупее, если хочешь узнать почему сядь на скутер и проедь пару-тройку километров по нашему городу

[Ejen]

Немного не соглашусь:
Хоть по ПДД табуретка и должна торчать в крайнем правом в метре от обочины, но если моя табуретка позволяет держаться в потоке я не буду дышать в задницу автобусам, но и забываться не стану...

Просто табуреточник должен все делать осмысленно и лезть просто так для форса в левый ряд глупо, а держаться в метре от обочины еще глупее, если хочешь узнать почему сядь на скутер и проедь пару-тройку километров по нашему городу

На мопеде ездил последний раз в 95 году, и все было нормально...

Но честно говоря подумываю купить табурет что-бы ночью от гаража до дома ездить...

А если твой скутер ездит быстрее 50 км/ч то это вобщем то твои проблемы, т.к. вообщето он не должен этого делать. Просто 90 процентам водителям скутеров пофиг на ПДД и свою безопасность...
Вот опять чуть не переехал одного... Чесал по пятнице без габаритов в 2 ночи даже не по центру своей полосы, а по внутреней колее, еще и в черной куртке. От так вот...

[hugo]

На мопеде ездил последний раз в 95 году, и все было нормально...

Но честно говоря подумываю купить табурет что-бы ночью от гаража до дома ездить...

А если твой скутер ездит быстрее 50 км/ч то это вобщем то твои проблемы, т.к. вообщето он не должен этого делать. Просто 90 процентам водителям скутеров пофиг на ПДД и свою безопасность...
Вот опять чуть не переехал одного... Чесал по пятнице без габаритов в 2 ночи даже не по центру своей полосы, а по внутреней колее, еще и в черной куртке. От так вот...

нет ну париурков везде хватает

[Zolder]

Просто 90 процентам водителям скутеров пофиг на ПДД и свою безопасность...

В этом я с тобой полностью согласен...
Но я себя отношу к оставшимся 10 процентам!
Да, соглашусь, бывают порой промахи, но они очень безобидны...

Ведь скутер для меня основной и единственный собственный вид транспорта и покупался он с точки зрения практичности... Опыт езды на скутере большой... И агрегат нужен не для понта и праздных покатушек...