Летняя резина и ее выбор, Предложения, цены, обзоры... Опции

[Tema]

Если хотите мнения насчет эксплуатации летней резины в "зимних" условиях, то главное - чтобы асфальт был чистый. Неважно: мокрый или сухой, главное - чтобы не было каши/корки/снега/льда. В дополнение ко всему этому - аккуратное, плавное вождение Что, между прочим, актуально в любую погоду и сезон.

[NoBoddy]

Купил-таки резину (нокиан хак и3 за 2700), в том месте, про которое говорил Diablo_AD, спасибо ему .

[PEBN3OP]

И все таки рано еще! В субботу, часов в 20 тусил около одного перекрестка во дворе - так там народ оттормаживался по 20 метров на замерзших ручьях... Да и на более обитаемых дорогах вода хорошо мерзнет... Потерпите хотя бы неделю - две!

[xmax]

Купил-таки резину (нокиан хак и3 за 2700), в том месте, про которое говорил Diablo_AD, спасибо ему .

215\70 R15??? если по 2700 то надо брать

[-=Tifozo=-]

И все таки рано еще! В субботу, часов в 20 тусил около одного перекрестка во дворе - так там народ оттормаживался по 20 метров на замерзших ручьях... Да и на более обитаемых дорогах вода хорошо мерзнет... Потерпите хотя бы неделю - две!

подтверждаю. на работу сегодня поехал огородами, на мостике, который недалеко от поворота на картодром в Фирсановке, нехилый гололед, да и вообще, по дороге через Сходню->Подрезково сегодня было скользко.

[VaaN]

215\70 R15???

Видимо 205. Мне вот тоже надо на следующую зиму, но с дисками. А смотрю чего то 15х совсем нету

[NoBoddy]

215\70 R15??? если по 2700 то надо брать

205/70 =(
Прочитал отзывы, пишут что она очень шумная и в дождь не ахти, но наверно всяко лучше амтела..
Так что за такие деньги пойдет + сейчас выбора практически нет..

А смотрю чего то 15х совсем нету

Мне сказали что это из-за кризиса, заводы уменьшили поставки, вот и нет нифига.

[^Voland^]

С отзывами тебя обманывают, почитай последние тесты резин. Нокиан одна из лучших в дождь(меньший тормозной путь и хорошо сопротивляется аквапланированию) и делалась с учетом быть тихой(обе самые доступные модели H и i3). Разумеется все это в своем классе.

[Vovka]

i3 очень мягкая резина. Быстро стирается и очень не любит ямы. В дождь, по лужам просто замечательно идет.

[NoBoddy]

Да, отзывы были относительно старые и писали в основном тазаводы с 13".
Спасибо что обнадежили, поставлю будет видно как оно..
По поводу мягкости - на сезон-то хватит?

[Морозов]

по нокиану иЗ ]]>http://www.zr.ru/articles/50685]]>

[Хмурый]

по нокиану иЗ ]]>http://www.zr.ru/articles/50685]]>

А че-то нигде про Потензу не вижу тесты. Везде либо Туранза, либо ваще нету бридгестоне

[Diablo_AD]

А че-то нигде про Потензу не вижу тесты. Везде либо Туранза, либо ваще нету бридгестоне

]]>общественность]]> о некоторых вариантах потензы очень положительно отзывается

[Keba]

мож немного не в тему (модеры переместите если что) офигенный шинно-дисковый калькулятор ]]>http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/]]>

[blackjulycat]

Приходиться менять 14' резину на 13' ( причины опустим - не важно ), что ожидать от машины? езжу в основном за гордом по шоссе (>120 ). Хотелось бы услашыть мнение кто так делал...

PS Машина 2111

[klassik]

Приходиться менять 14' резину на 13' ( причины опустим - не важно ), что ожидать от машины? езжу в основном за гордом по шоссе (>120 ). Хотелось бы услашыть мнение кто так делал...

PS Машина 2111

Ожидать бОльших кренов в поворотах и более трудной стабилизации машины из-за колейности при перестроении и на отдельных прямых участках.

[MyltiK]

А причем тут крены и стабилизация? это уж если и зависит то не от размера резины , а от высоты профиля и ширины резины.
или я че то не понимаю?
у меня 13 мне не нравится, но боюсь с 14 лучше не будет т.к девятке ничего не поможет)))

[Vovka]

Летом использую 14 (185\65), зимой 13 радиус. Оч большая разница. На 14 большая устойчивость, не так бегает из стороны в сторону. Но один минус, руль ещё тяжелее крутить.

[ShEgor]

мне на 14-х нравится устойчивотсть и управляемость (14-я у меня шире 13-й)
однако, правда крайне редко, в поворотах 14-е подтирают подкрылки (возможно, их нужно просто подтянуть)
колейность дороги на более широких колесах ощущается сильнее, да и за счет меньшего профиля неровности сильнее бьют по подвеске
а на 13-х колесах авто кажется более валким и вялым - наверное, как раз именно из-за профиля
особых изменений в динамике (ха-ха) не заметил
по поводу вращения руля на месте: не являясь гераклом, привык довольно быстро
все же считаю, что прирост управляемости того стоил (я про переход с 13-х на 14-е)

Сообщение отредактировано ShEgor - 26.05.2009 - 15:11

[klassik]

А причем тут крены и стабилизация? это уж если и зависит то не от размера резины , а от высоты профиля и ширины резины.
или я че то не понимаю?
у меня 13 мне не нравится, но боюсь с 14 лучше не будет т.к девятке ничего не поможет)))

Учи матчасть по "размеру резины, высоте профиля, ширине резины", разрешённой автовазом для 10-ой серии - поймёшь