Летняя резина и ее выбор, Предложения, цены, обзоры... Опции

[MyltiK]

вот мне заняться больше нечем

[Tema]

Приходиться менять 14' резину на 13' ( причины опустим - не важно ), что ожидать от машины?

На мой взгляд бОльшую роль могут сыграть различные характеристики шин. В случае-же, если резина останется той-же (только размером поменьше) разница будет не существенна. Имея опыт сравнения 205/55 R16 и 215/45 R17, могу сказать что последние более восприимчивы к колее, да и рельефу дороги в целом, а также лучше тормозят. В остальном - практически нет разницы. Резина была разная: 16-й радиус Good Year Eagle NCT5, 17-й Continental ContiSportContact 2

[rocfor]

Подскажите какая из этих 3х видов резин потише и понадежнее 1)Toyo Proxes T1R ,2)BF Goodrich G-Force Profiler,3)Federal SS 595 205/45 R17 . Спасибо.

Сообщение отредактировано rocfor - 29.07.2009 - 17:33

[Keba]

на Хонде ездил на Toyo Proxes CF1, офигенная резина, дорогу держит как магнит, что по сухой дороге, что по мокрой (даже складывалось такое ощущение что по мокрой дороге она цепляется лучше чем по сухой) IMHO. Но с дороги сьезжать на этой резине нИзя

[Vlаdimir]

есть вопрос знатокам, по корейской резине
по отзывам друга - она держит дорогу лучше, чем раскрученные бренды как бриджстоун или якогама, но стоят почти в 2 раза дешевле..

(название забыл, уж извините). У кого опыт корейской резины был - поделитесь.

[Sanchez]

есть вопрос знатокам, по корейской резине
по отзывам друга - она держит дорогу лучше, чем раскрученные бренды как бриджстоун или якогама, но стоят почти в 2 раза дешевле..

Ты сам то веришь в это?

[Mansoor]

У кого опыт корейской резины был - поделитесь.

Ну я прошлую зиму ездил на б/ушном нешипованном ханкуке, после шипованного файрстона на той же машине и шипованных пирелли и еще чего-то на других - мне понравилось. Аута взял тоже на ханкуке (летний). Сравнить не с чем, но вполне нормальная резина.

[Enclave]

Готовь сани летом, а телегу зимой или что-то в этом роде Вот решил прикупить себе летнюю резину. Что уважаемые форумчане посоветуют в разерности 235/45/R17 чтобы была достаточно "спортивная" и при этом в дождик не подводила. Шумность тоже бы пониже. До этого стояла Dunlop SP Sport 9000 всем нравилась, вот только говорят что сняли её с производства. Вообщем что посоветует многоуважаемая аудитория.

Сообщение отредактировано Enclave - 20.02.2010 - 21:36

[Deny F]

Готовь сани летом, а телегу зимой или что-то в этом роде Вот решил прикупить себе летнюю резину. Что уважаемые форумчане посоветуют в разерности 235/45/R17 чтобы была достаточно "спортивная" и при этом в дождик не подводила. Шумность тоже бы пониже. До этого стояла Dunlop SP Sport 9000 всем нравилась, вот только говорят что сняли её с производства. Вообщем что посоветует многоуважаемая аудитория.

Обманули тебя
вот ]]>есть]]>

вот что советует ]]>пирелли]]> под твоё авто

Сообщение отредактировано Deny F - 20.02.2010 - 22:59

[Enclave]

Ещё будут советы? Хотелось бы с личным опытом использовния

[Lee]

SP 9000 или pirelli pzero. У самого Данлоп, очень доволен стоит дешевле пирелли, по тестам вроде не уступает, так зачем платить больше?

[FAST]

Dunlop Direzza DZ101 - опыт, держит и по сухому и в дождь.
Toyo Proxes T1-R - хотелось, но не было нужного размера, взял Диреззу.

[Tema]

Enclave

Good Year Eagle F1 - стабильно крутая шина, как предыдущие, так и новая "Ассиметрик".
Dunlop Sport Maxx (любые) хвалят западные автоиздания, Pirelli PZero тоже.

Главное Continental не брать Michelin Pilot Sport 2 - до сих пор многими считаются одним из эталонов
спортивной шины, но они дорогие и, говорят, на мокрой дороге порядком теряют по сравнению с крутыми "сухими" характеристиками

[Enclave]

Enclave

Good Year Eagle F1 - стабильно крутая шина, как предыдущие, так и новая "Ассиметрик".
Dunlop Sport Maxx (любые) хвалят западные автоиздания, Pirelli PZero тоже.

Главное Continental не брать Michelin Pilot Sport 2 - до сих пор многими считаются одним из эталонов
спортивной шины, но они дорогие и, говорят, на мокрой дороге порядком теряют по сравнению с крутыми "сухими" характеристиками

Ассиметричную не хотелось бы брать, запаришься если что искать нужную

[flif]

Toyo Proxes T1-R - хотелось, но не было нужного размера

Я себе в прошлом году нашёл нужный размер, лето отъездил - понравилась резина.

[tatarmalai]

А что это вы на континентал наезжаете? Вроде неплохая резина,ездили года 3-4 назад. сейчас Мишлен Pilot Sport 2 отличная по сухому и мокрому. до этого ездили на мишлен пилот примаси (вроде так), пока её из гаража не сдили с дисками. говорят что Пилот примаси и пилот одно и тоже, по качеству одинаковы..

[TRM]

Главное Continental не брать

А чем так он плох? Есть доказательства. Так уверенно заявляешь!
Или дядьки в гаражах сказали не брать, то им надо верить?

[Tema]

tatarmalai
TRM
Континенталь нанимает вершителей правосудия на форумах?

А чем так он плох? Есть доказательства. Так уверенно заявляешь!

Плох, тем, что это совершенно:

Вроде неплохая резина,ездили года 3-4 назад.

Читай: "Обыкновенная резина, ничего особо выдающегося не представляющая, не более того" Опыт использования есть, можно расслабиться.
А с учетом запросов:

тобы была достаточно "спортивная" и при этом в дождик не подводила.

Континенталь ни разу не посоветую

[tatarmalai]

ну кому как) На конти довольно неплохо ездили и в дождь и с солнышко, да и на скорости неплохо держала ( ездили на Пассате B5)

[Ep0x]

так же хотел сменить свои контиспортконтакт2 на что-то получше. дубовая, шумная, очень неясная граница потери сцепления. То есть все хорошо, а потом бац и скользишь...