Летняя резина и ее выбор, Предложения, цены, обзоры... Опции

[lookatme]

Есть конечно маркировка)

[Axel SK]

Кстати, а вот по этому вопросу, есть маркировка с датой изготовления? Я сейчас присматриваюсь к зимней резине, но об этом в другой теме.))))

на резине должно быть 4 цыфры ХХУУ, XX - неделя изготовления, YY - 2 последние цифры года изготовления

[radiobulles]

Кстати, а вот по этому вопросу, есть маркировка с датой изготовления? Я сейчас присматриваюсь к зимней резине, но об этом в другой теме.))))

Конечно есть. Это я и имел в виду

[Diamond]

Конечно есть. Это я и имел в виду

Так это можно оговорить в момент оформления заказа, как требование и смотреть на реакцию. В общем я согласен, что покупая резину на 3-4 года можно и задницу поднять и доехать, вопрос на несколько лет, можно и потратить пол дня ради этого.

[ShEgor]

Для сомневающихся в блэктайрз: привезли мне колесики. В фургоне были только мои 4 шины, все маркированы 1017, мэйд ин Жормани (Гудъеар). Все четко. Доставка биплатная.

Да, кстати, цена на я-маркете самая низкая на мою модель-размер.

[Mick Thunder]

все маркированы 1017

На машине времени привезли? Старикашка с белыми волосами и бешенными глазами?

[Derji_opta]

На машине времени привезли? Старикашка с белыми волосами и бешенными глазами?

Миш, 10 это не месяц, а неделя

[ShEgor]

На машине времени привезли?

Краткий ]]>ликбез]]> на тему

[KakTuz]

Поднимем "поросшую мхом" тему: кто знает чем отличается Хакка грин от Хакка блю?

[The AGENT]

Грин бюджетная линейка, Блю - средняя, блек - типа топ. Но я б ни одну не выбрал)

[KakTuz]

Грин бюджетная линейка, Блю - средняя, блек - типа топ. Но я б ни одну не выбрал)

А что бы выбрал? Отзывы читал - лучше бы не читал: совершенно противоположные мнения об одной и той же резине.

[radiobulles]

А что бы выбрал? Отзывы читал - лучше бы не читал: совершенно противоположные мнения об одной и той же резине.

это аксиома невозможно по отзывам понять шумная резина или нет, например) ну как и все остальные параметры

много субъектива т.к. надо учитывать:
1) на чем оратор ездил раньше
2) стиль его вождения
3) шумка авто

и еще около сотни параметров

Сообщение отредактировано radiobulles - 4.04.2018 - 01:08

[KakTuz]

это аксиома

Согласен, уже в который раз в этом убеждаюсь, при чём это касается отзывов практически обо всём.

[johnny1980]

Кроме чужих отзывов есть еще и неучтенная система собственного восприятия. Если 2 разных человека сядут в одну и ту же машину для тест-драйва той же резины - результаты могут быть просто диаметрально противоположными.
Я с 2011-го летом пользовался Yokohama - доволен. Шум? Ну хз, сравнивать-то не с чем. В поворот на юзе не вхожу, торможения в пол тоже не попадались. Были проколы, один даже боковой - поставил 2 жгута и ок. Давление держат, машину тоже и это для меня главное.

[SerGo]

А я "родную" Мишку Премаси 2 сменил пару лет назад как раз на Блю. Выбирал между Грин и Блю. Решил в итоге не кроить мизерную разницу и взять не самый дешман.
Два сезона - полёт нормальный, кардинальных отличий от прежней Мишки не ощущается.

[Хмурый]

Современное общество совсем рихнулось, ставя во главу угла шумность при выборе резины. Ни сопротивление аквапланированию, ни сцепные свойства, ни уводы покупателей больше не интересуют. Первый и главный вопрос, который они задают на просторах форумов Всемирной - на сколько шумят?

[johnny1980]

Современное общество совсем рихнулось, ставя во главу угла шумность при выборе резины. Ни сопротивление аквапланированию, ни сцепные свойства, ни уводы

1. Что мешает аккуратно сбросить скорость при виде лужи? Ну а лететь в дождь сломя голову это вообще блеск, да
2. Сцепные свойства сами по себе при спокойной езде или когда на 60-ти со свистом и вывернутыми колесами влетаешь в лужу под Rammstain?
3. Рехнулось
4. Если не включать голову - то даже супер резина не поможет ни от аквапланирования, ни от уводов.
Поэтому лично для меня важнее шум. Остальное я сам в состоянии если не избежать, то как минимум уменьшить вероятность появления.

[SergeАnt]

Современное общество совсем рихнулось, ставя во главу угла шумность при выборе резины. Ни сопротивление аквапланированию, ни сцепные свойства, ни уводы покупателей больше не интересуют. Первый и главный вопрос, который они задают на просторах форумов Всемирной - на сколько шумят?

Цена! Цена же! Дешёвую нельзя покупать, соседи не одобрят!

1. Что мешает аккуратно сбросить скорость при виде лужи? Ну а лететь в дождь сломя голову это вообще блеск, да
2. Сцепные свойства сами по себе при спокойной езде или когда на 60-ти со свистом и вывернутыми колесами влетаешь в лужу под Rammstain?
3. Рехнулось
4. Если не включать голову - то даже супер резина не поможет ни от аквапланирования, ни от уводов.
Поэтому лично для меня важнее шум. Остальное я сам в состоянии если не избежать, то как минимум уменьшить вероятность появления.

Rammstein, sic!

[johnny1980]

Виноват. b:

[The AGENT]

А что бы выбрал? Отзывы читал - лучше бы не читал: совершенно противоположные мнения об одной и той же резине.

Смотря что для тебя важно. Мне важен комфорт, поэтому мечусь, либо брать что было - Toyo C1S, либо попробовать Nitto NT830. Обе резины чисто японские и должны быть очень тихими и комфортными. На держак на Тойо не жаловался...

Насчет сцепных свойств - я не влетаю в повороты на аццкой скорости и в шашки на 200 на мкаде две тыщи лет ни играл...Гражданского держака мне вполне хватает, да и в дождь больше 120 стараюсь не ездить...

Если держак превыше всего - Conti Sport Contact или Michelin Super Sport...чуть более сбалансированные идут Premium Contact и Pilot Sport 4, но у всех них ценник очень кусачий!! Мне еще очень понравились Goodyear Eagle F1 Assymetric 3, но опять же цена...