Горячие точки местных автобанов - 2 Опции

[NetallUser]

Спидометр цифровой небось? У меня как и у большинства стрелочный. Надо всегда иметь в виду погрешность приборов

А что, на стрелочном можно увидеть минус 1 километр? Погрешность спидометра всегда в плюс, т.е. он завышает истинную скорость, так что можно ехать ровно. У меня на 80 км/ч по спидометру, на навигаторе где-то 77 км/ч.

Сообщение отредактировано NetallUser - 14.01.2014 - 13:44

[PEBN3OP]

Погрешность спидометра всегда в плюс, т.е. он занижает истинную скорость, так что можно ехать ровно.

Кто тебе сказал такое? Зависит от самого прибора и от размерности шин. Поставь чуть большей размерности, чем по мануалу и сразу получишь вранье в другую сторону!

[Prohozhij]

У меня на 80 км/ч по спидометру, на навигаторе где-то 77 км/ч.

Это навигатор занижает. Чем слабее процессор, тем сильнее.

[PALodin]

А камеры у 54 поликлиники пешеходов чтоль караулят?

[NetallUser]

Кто тебе сказал такое? Зависит от самого прибора и от размерности шин. Поставь чуть большей размерности, чем по мануалу и сразу получишь вранье в другую сторону!

Не, я все делаю по мануалу, сколько в книжке написано, столько и ставлю.

Кто тебе сказал такое?

Согласно правилам ЕЭК ООН №39
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ МЕХАНИЗМА ДЛЯ
ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ, ВКЛЮЧАЯ ЕГО УСТАНОВКУ

5.3 Скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 выше, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростьюљ(V2):

0 ≤ (V1 - V2) ≤ 0,1 V2 + 4 км/ч

О чем я и говорил, что погрешность спидометра только в плюс.

[PEBN3OP]

О чем я и говорил, что погрешность спидометра только в плюс.

Может быть и нулевой, или близкой к нему. А фактические размеры шин варьируются, при одной и той же размерности.

[Send.eR]

Помниться пришел мне штраф за Панфиловский типа за 81 км в час. Тоже казалось, что тошню

82 может? на 81 не штрафуют камеры, у них погрешность 1 км/ч.

[Джеймс Бонд]

82 может? на 81 не штрафуют камеры, у них погрешность 1 км/ч.

может и так, в мае было дело, подзабыл.



Убедили.
Прибавлю еще 1-2 километра в час. Буду ездить по городу 80-81.

[NetallUser]

Убедили.
Прибавлю еще 1-2 километра в час. Буду ездить по городу 80-81.

Только если потом штраф придет, просьба регрессом не вменять.

[SergeАnt]

Кто тебе сказал такое? Зависит от самого прибора и от размерности шин. Поставь чуть большей размерности, чем по мануалу и сразу получишь вранье в другую сторону!

Поставишь колёса больше, получишь скорость по спидометру ещё меньше.

[Mansoor]

А что, на стрелочном можно увидеть минус 1 километр? Погрешность спидометра всегда в плюс, т.е. он завышает истинную скорость, так что можно ехать ровно. У меня на 80 км/ч по спидометру, на навигаторе где-то 77 км/ч.

а у меня на штатной 225/55/17 спидометр на пару км выше показывает, а зимой на 215/65/16 уже на пару км ниже фактической. Один раз нарвался на гайца с камерой и штрафом, теперь ровно 80 по спидометру не езжу, держу миллиметр запаса

[Diamond]

а у меня на штатной 225/55/17 спидометр на пару км выше показывает, а зимой на 215/65/16 уже на пару км ниже фактической. Один раз нарвался на гайца с камерой и штрафом, теперь ровно 80 по спидометру не езжу, держу миллиметр запаса

Я вот придмет спора понять не могу. А тем кто держет ровно 80 комфортно ехать? Дорога не ровная, минимальное давление на педаль можно и не почувствовать, соответственно нужно постоянно контролировать показания спидометра. Вопрос - нахрена этот геморой, когда можно спокойно ехать 75 и не париться? 0,1 секунды Феттелю проиграть боятся? Спешу расстроить, все равно проиграют.

[NetallUser]

Вопрос - нахрена этот геморой, когда можно спокойно ехать 75 и не париться?

Светофоры так настроены, что если ехать меньше 80-ти, то застреваешь на каждом, а если ехать 80, то можно успеть проехать несколько светофоров подряд на зеленый.

[Diamond]

Светофоры так настроены, что если ехать меньше 80-ти, то застреваешь на каждом, а если ехать 80, то можно успеть проехать несколько светофоров подряд на зеленый.

Как меня умиляет наш форум. Все хотят быть правильными... Речь, как я понимаю, о Зеленограде идет. Если уж так припекло, то какая разница проехать весь участок со скоростью 80 или 75-85-75-85??? Для этого даже тормозить не нужно, только ногу с газа немного отпустить. Нет, мы же правильные, мы ПДД блюдем. Ничего, что 80 это тоже нарушение, только за которое не карают??? Сколько ездил со скоростью 70-75, не замечал прямой зависимости по циклам. Бывает проскочишь, бывает встанешь. Ежедневно стараться поймать Зеленую волну, глупо, все равно не получится...

[a006]

Как меня умиляет наш форум. Все хотят быть правильными... Речь, как я понимаю, о Зеленограде идет. Если уж так припекло, то какая разница проехать весь участок со скоростью 80 или 75-85-75-85??? Для этого даже тормозить не нужно, только ногу с газа немного отпустить. Нет, мы же правильные, мы ПДД блюдем. Ничего, что 80 это тоже нарушение, только за которое не карают??? Сколько ездил со скоростью 70-75, не замечал прямой зависимости по циклам. Бывает проскочишь, бывает встанешь. Ежедневно стараться поймать Зеленую волну, глупо, все равно не получится...

Конкретно на панфиловском в сторону от ленинградки зеленая волна почти всегда ловится на 90+.
Экономия времени приличная выходит.

[Diamond]

Конкретно на панфиловском в сторону от ленинградки зеленая волна почти всегда ловится на 90+.
Экономия времени приличная выходит.

И вот зачем ты это сказал, теперь будет гложить мысль проверить.
На самом деле сомневаюсь, так как все светофоры с разным кол-вом фаз и временные промежутки у фаз разные. Прямая зависимость маловероятна. Помимо этого у нас же эта, ИТС епть, все каждую минуту меняется.

Сообщение отредактировано Diamond - 15.01.2014 - 21:45

[CondoR]

Уже не раз проверено,95 км и до 18 мкр от макдака два раза проезжал без остановок

[a006]

И вот зачем ты это сказал, теперь будет гложить мысль проверить.
На самом деле сомневаюсь, так как все светофоры с разным кол-вом фаз и временные промежутки у фаз разные. Прямая зависимость маловероятна. Помимо этого у нас же эта, ИТС епть, все каждую минуту меняется.

У меня на практике так выходило. Сам проверь. Стартуешь первым от бывшего круга, едешь ровно 80. Сам увидишь как прямо перед тобой переключится первый или второй светофор. Есть шанс на бледнорозовый проскочить.
Первый ни на что не влияет, он быстрый. Но если на нем встал, то второй 100% красный.

Дальше аналогично. Если понаблюдать что-когда переключается все видно. А хотя нет. ИТС не видно. Все всегда одинаково.

[NetallUser]

Как меня умиляет наш форум. Все хотят быть правильными... Речь, как я понимаю, о Зеленограде идет. Если уж так припекло, то какая разница проехать весь участок со скоростью 80 или 75-85-75-85??? Для этого даже тормозить не нужно, только ногу с газа немного отпустить. Нет, мы же правильные, мы ПДД блюдем. Ничего, что 80 это тоже нарушение, только за которое не карают??? Сколько ездил со скоростью 70-75, не замечал прямой зависимости по циклам. Бывает проскочишь, бывает встанешь. Ежедневно стараться поймать Зеленую волну, глупо, все равно не получится...

Хе-хе, дело вовсе не в правильности, а в камерах. Не будь камер, ехал бы гораздо быстрее.

[Diamond]

Хе-хе, дело вовсе не в правильности, а в камерах. Не будь камер, ехал бы гораздо быстрее.

Ну на Панфиловском всего-то 3 камеры от Ленинградки до эстакады...

У меня на практике так выходило. Сам проверь. Стартуешь первым от бывшего круга, едешь ровно 80. Сам увидишь как прямо перед тобой переключится первый или второй светофор. Есть шанс на бледнорозовый проскочить.
Первый ни на что не влияет, он быстрый. Но если на нем встал, то второй 100% красный.

Дальше аналогично. Если понаблюдать что-когда переключается все видно. А хотя нет. ИТС не видно. Все всегда одинаково.

Надо попробовать.