У кого 4x4 айда кататься! Рейтинг Опции

[mechaniс]

Конечно, только на скотч и осталось т.к. содержать ниву очень сложно это не детский Мерседес, на который дверь стоит 9 ТЫС. а на ниву 47 ТЫС.

Да ,нечего сказать, дешёвый автомобиль.

Время ШНГ наступит зимой тогда, и посмеемся, как все будут тошнить в 5 утра 10км/ч по неубранной дороге.

Для этого полно автомобилей, с которыми не надо заниматься секусом.

Была у меня Нива 21214, проезжала она практически везде, но тратить на неё столько времени и денег, нет спасибо.

Всё проще, ШНива самый дешевый 4х4, как новыый, так и б/у. Ну не считая УАЗика и обычной нивы конечно, но это для города совсем..

Если тратить поллимона , то никак не на этот конструктор "сделай сам", конечно если охота по совметительству работать автослесарём, то почему бы нет. ихмо

[Maks197]

mastercool Ну покажи свой майбах?

Я езжу на ШНиве, А НАС РАТЬ! ШНГ Рулит, противников фтопку.

Сообщение отредактировано Maks197 - 2.11.2011 - 22:49

[mechaniс]

Я езжу на ШНиве, А НАС РАТЬ! ШНГ Рулит, противников фтопку.

эту бы энергию ,да в мирных целях.
А че про майбах стёр? Тему полистай, была где-то фотка.

[Maks197]

mastercool Ничего листать не собираюсь, захочешь, покажешь, не захочешь мне всё равно. И буду ездить, на чём захочу. Хоть на крышке от унитаза. А на мнение других мне (читай выше!) Через два три года на новой буду ездить потом опять на новой.

Сообщение отредактировано Maks197 - 2.11.2011 - 22:47

[mechaniс]

мне всё равно.

а мне , тем более.

[Maks197]

Да ,нечего сказать, дешёвый автомобиль.

поллимона

Больше.

Для этого полно автомобилей, с которыми не надо заниматься секусом.

Секусом надо заниматься не с автомобилями.

Была у меня Нива 21214, но тратить на неё столько времени и денег, нет спасибо.

Плохому танцору яйца мешают. У меня всё ездило нормально.

конструктор "сделай сам"

Это на форум моделистов.

конечно если охота по совметительству работать автослесарём, то почему бы нет. ихмо

Кому то охота, а кто-то уже автослесарь.

Сообщение отредактировано Maks197 - 2.11.2011 - 23:46

[Андрей Викт.]

Вот вы парни даете ниву со скуби сравниваете,ржу нимагу А зачем ниве вентилируемые тормоза?она явно не создана для гонок по мкаду,если вентилируемые тормоза тогда и мотор надо хотябы 2.3 объемом ну это так чтобы оправдать ту самую вентиляцию тормозную,хотя в говнах,хоть все четыре вентилируемые будут стоять,один фиг тормозить не будет!!!Человеку нравится нива(шнива)и пускай ездиет с богом,вот мне нравится JEEP пусть он 89г.в но зато он настоящий мощный джип на больших колесах который может надрать задницу оооочень более свежим инновациям пля(к примеру ведровер или мицубиши))),и мне это нравится хоть я по сути и променял комфорт того самого джипа в стоке и комплектации лимитед на переделанного боевого монстра,но в этом и заключается стиль жизни под дигнозом Джипер маньячный и мне это нравится,хоть он и ломается и в управлении далеко не майбах.Зато это просто Рокмобиль по настоящему мужской и суровый.И не важно когда за окном зима а М/Т шины далеко не зимние едут но не тормозят,ты выезжаешь со двора на первом же светофоре надираешь задницы многим мега суперр пузатеркам с ABS,ASC,TPS ну и т.д но это уже далеко не управление авто а просто борьба с ним и это круто.А не ездить на мега навороченных тачках где за тебя все решает электроника,это же скучно,я приезжал домой с работы на новой Audi A6 причем кваттро,бросал ее во дворе и пересаживался в свой любимый древний джип и вот тогда я испытывал драйв,хоть в ауди и отключаются все системы но это все до скорости 100,а потом они снова включаются автоматом но это млять скучно и не по мужски,во блин написал прям крик души



Короче говоря парни у каждого свой фетиш

Было время когда у молодежи мега карами считались восьмерки и 99ые,я фанател от волг 2410 и у меня была волга которая рвала с места ваз 2110,которую я сам построил на автобазе да тормоза барабаны по кругу да ломается,зато не скрипов не зубодробилки и по трассе как баржа и это круто,а не как веник из полосы в полосу из-за ветра))

[Maks197]

Вот вы парни даете ниву со скуби сравниваете,ржу нимагу А зачем ниве вентилируемые тормоза?она явно не создана для гонок по мкаду,если вентилируемые тормоза тогда и мотор надо хотябы 2.3 объемом ну это так чтобы оправдать ту самую вентиляцию тормозную,хотя в говнах,хоть все четыре вентилируемые будут стоять,один фиг тормозить не будет!!!Человеку нравится нива(шнива)и пускай ездиет с богом,вот мне нравится JEEP пусть он 89г.в но зато он настоящий мощный джип на больших колесах который может надрать задницу оооочень более свежим инновациям пля(к примеру ведровер или мицубиши))),и мне это нравится хоть я по сути и променял комфорт того самого джипа в стоке и комплектации лимитед на переделанного боевого монстра,но в этом и заключается стиль жизни под дигнозом Джипер маньячный и мне это нравится,хоть он и ломается и в управлении далеко не майбах.Зато это просто Рокмобиль по настоящему мужской и суровый.И не важно когда за окном зима а М/Т шины далеко не зимние едут но не тормозят,ты выезжаешь со двора на первом же светофоре надираешь задницы многим мега суперр пузатеркам с ABS,ASC,TPS ну и т.д но это уже далеко не управление авто а просто борьба с ним и это круто.А не ездить на мега навороченных тачках где за тебя все решает электроника,это же скучно,я приезжал домой с работы на новой Audi A6 причем кваттро,бросал ее во дворе и пересаживался в свой любимый древний джип и вот тогда я испытывал драйв,хоть в ауди и отключаются все системы но это все до скорости 100,а потом они снова включаются автоматом но это млять скучно и не по мужски,во блин написал прям крик души

Написал супер, подписываюсь под каждым словом.

Было время когда у молодежи мега карами считались восьмерки и 99ые,я фанател от волг 2410 и у меня была волга которая рвала с места ваз 2110,которую я сам построил на автобазе да тормоза барабаны по кругу да ломается,зато не скрипов не зубодробилки и по трассе как баржа и это круто,а не как веник из полосы в полосу из-за ветра))

Волга это как пиратский бриг идет, не меняя курса. И все её боятся. А как удобно да по сравнению с волгой половина машин B класса по комфорту проигрывает.

Сообщение отредактировано Maks197 - 3.11.2011 - 00:14

[1e0n]

Волга это как пиратский бриг идет, не меняя курса. И все её боятся. А как удобно да по сравнению с волгой половина машин B класса по комфорту проигрывает.

можно список этих "проигравших"?) если че у нас в семье была волга аж 9 лет)

[bob_sinkler]

Волга это как пиратский бриг идет

Вспоминается моего дядьки 21-я, когда стрелка уперлась в правый нижний угол, нос высокий - счас взлетим! Реально, как на самолете!

[VaaN]

А зачем ниве вентилируемые тормоза?она явно не создана для гонок по мкаду,если вентилируемые тормоза тогда и мотор надо хотябы 2.3 объемом ну это так чтобы оправдать ту самую вентиляцию тормозную

Потому как ШНива всё же легковой автомобиль и даже в сильно убитом стоковом состоянии способна разогнаться километров до 140. Так вот если со 140 не дай бог придется тормозить до остановки, тормозам придёт пипец вместе со ступичными подшипниками. А если при этом ещё и в лужу заехать то дальше можно и не ехать, а звать эвакуатор. и это на машине которую делают и продают сегодня, за немалые деньги. Ещё можно провести вот такой эксперимент, приближенный к реальности. Т.к. у ШНивы АБСа нет, то бывает такая ситуация, едете по трассе и вдруг впереди что то случилось, дерево упало или дтп, надо уходить. Со 100 резко тормозим до 50, меняем траекторию (типа объезжаем препятствие) и тормозим в 0 для остановки. Так вот второй раз тормозов уже не будет, ибо колодки уже перегрелись и поплыли. Ситуацию такую я испытывал, смешного мало. Сейчас вообще кто нибудь кроме ВАЗа не вентилируемые тормоза делает?

Человеку нравится нива(шнива)и пускай ездиет с богом,вот мне нравится JEEP

Да я разве против, нравится и хорошо! Это самое главное, это действительно очень хорошо, нет ничего лучше чем удавлетворённость существующим положением дел с желанием роста. Я просто как всегда вступился за объективность, а то не дай бог кто то и правда подумает что ШНива это комфортный и современный внедорожник подходящий для города. На нем конечно можно ездить по городу, но ни в какое сравнение с ближайшими одноклассниками она не идёт. При том как по комфорту, так и, как не странно, по ремонтопригодности. Я вот реально думаю подделать её и махнуть на старенькую первую зузуку ГВ. Кстати что о ней думают обитатели 4х4?
]]>Типа такой]]>.

я фанател от волг 2410 и у меня была волга

У меня знакомый, тоже фанат волг, всю жизнь рассказывал какой это замечательный авто. Пока не купил Chrysler Pacifica. Теперь всем рассказывает совсем другие истории

[NotLiquid]

Если тратить поллимона , то никак не на этот конструктор "сделай сам", конечно если охота по совметительству работать автослесарём, то почему бы нет. ихмо

Названия паркетников в ценовой категории до полуляма - в студию!

[Maks197]

VaaN ШНива теперь с АБС и подушками.

Сколько езжу, никто не жаловался. Все только расспрашивали и с десяток человек купить собираются. ШНива после 100км начинает жрать бензин, и верхов у неё нет, это низовой двигатель смысл 140 её раскачегаривать?

[ПаВлИкЕнЦиЙ]

Тормоза это просто кошмар

Вот тут категорически не согласен. Тормоза хорошие. Народ с иномарок садиться ко мне за руль и говорит что ого ,и в лобовуху тыкаются. Может стоит проверить состоние тормозной системы ?!!! и не ведет их, просто возможно надо диски не гавно поставить.Уж поверь я и влужу и оттормаживался. Пробег у меня за 100тысч.

Рулится она, положа руку на сердце - просто ужасно.

Наверно сравнивая с чем то без клиренса - то да. А если сравнивать с чем нить повыше то можно поспорить! я многие круги прохожу по внутренней полосе на скорости. Просто надо привыкнуть к кренам. Зато подвеска не пробивается. А если все плохо - то проверить реактивные тяги сзади. И поменять штатный баргузин на что нить ))) Просто база то короткая и полный привод, поэтому рулежка то как то норм должна быть.

это низовой двигатель смысл 140 её раскачегаривать?

140 езжу все лето на работу и назад по новой риге. А вот двигатель ни разу не низовой!!! низов то и нет как раз!!.вообще! даже понижайки в грязи не хватает и тронуться не паля сцепу в грязи сложно.Тем более что двигатель от классики всю жизнь считался верховым.! Даже сейчас, когда у меня стоит низовой распредвал, прием у меня 4000-4700
Ну и мало движка для неё!! Макс мало, с этим спорить глупо, да, для городского потока на пределе хватает, но вообще без запаса нажать.

P.S. Кстати, постоянно кажется, что сравниваем не Шниву, а обычную ниву. Кто бы , что не писал, вы проедтесь- это не одно и тоже!!!!
ШНГ- это доступный пропуск в офф роад. Многие начинают и начинали на нивах. А вообще Шнива - ГАМНО! Теперь давайте JEEP обсудим и придем к тому же мнению! JEEP-гавно! так же будет и с митсубиси ( ибо паджеро гавно, доводы есть, и опыт владения и пользования) а уж ленд роверы....... .

Сообщение отредактировано ПаВлИкЕнЦиЙ - 3.11.2011 - 11:06

[NotLiquid]

А вот двигатель ни разу не низовой!!! низов то и нет как раз!!.вообще! даже понижайки в грязи не хватает и тронуться не паля сцепу в грязи сложно.Тем более что двигатель от классики всю жизнь считался верховым.!

+1
бензомотор 1.7 не может быть низовым

давайте JEEP обсудим и придем к тому же мнению! JEEP-гавно!

Послушай, Зин, не трогай шурина! (с)

Жып акуенен, пусть и ломуч по-американски) Зато V8, бульканье, хардкор, зависимая подвеска и блокировки везде, где только можно

[VaaN]

Названия паркетников в ценовой категории до полуляма - в студию!

Ну ]]>вот]]> например.

[x86]

Этта... за всеми нафлудившими завтра с утра заедет Шнива и повезет в дМитровский район. Если места нехватит, особо буйные в багажниге УАзега поедут. Ага.

[ПаВлИкЕнЦиЙ]

Ну ]]>вот]]> например.

ГЫ-гы. X5 за 500 - хлам ))) Или как сказал мой друг : "Настало время когда каждый лох вместо фокуса может взять X5" Акура - это вообще машина для богатых. Ибо это ни разу не хонда. И на неё все запчасти только родные и дорогие.

а вот например ниссан x-trail или с-rv можно найти, но тоже с вложениями.

Давайте не отвлеваться! Джип!! Он не тормозит, тормоза ватные, без обратной связи. Крены вообще ужас. Еще эти мосты, которые на каждой трещенке прыгают. кароче грузовик. а вот на ситроене xm с гидравликой я плыву и трещинок не замечаю.

Сообщение отредактировано ПаВлИкЕнЦиЙ - 3.11.2011 - 09:48

[x86]

Ну ]]>вот]]> например.

Акуеть! При притирании к забору бамперов вышеперечисленных авт у владельца поседеют яйки.

Не надо тупить и включать дурака - сравнивать 10-летний авто и новый. Давайте искать новый вседорожник за 500К.

[NotLiquid]

Не надо тупить и включать дурака - сравнивать 10-летний авто и новый. Давайте искать новый вседорожник за 500К.

Ваан щас скажет, что надо корректно формулировать ТЗ, но мы-то понимаем, что это отмазки?

ЗЫ: десятилетний ниссан хутрейл брать - занятие для сильных духом, кмк. Или для любителей перебирать вариатор... Ну и мощный мотор объемом аж до 2.5 литров (или до 3.0?) тоже поражает ресурсом...