Автосервисы в Зеленограде и не только - 2, Механика и только. Электрика и Малярка в другом месте. Опции

[x86]

только так. а зачем?

Это рисунок, а не схема. Ну хоть картинку из Каталога Запчастей или Камасутры Руководства по ремонту.

Дык, интересно же, по какому принципу оно там "самоподруливает" и с какой целью, - неужто жопкой игриво на неровностях покрутить? Ну и попутно, может покажет кто вертикальную ось поворота заднего колеса.

Сообщение отредактировано x86 - 26.05.2013 - 17:19

[PALodin]

я ему и невермайнд объяснил , но видимо не захотели ехать

Он написал, что не нашел)

[The AGENT]

Это рисунок, а не схема. Ну хоть картинку из Каталога Запчастей или Камасутры Руководства по ремонту.

Дык, интересно же, по какому принципу оно там "самоподруливает" и с какой целью, - неужто жопкой игриво на неровностях покрутить? Ну и попутно, может покажет кто вертикальную ось поворота заднего колеса.

Не совсем самоподруливающая, все же это не 4ws как у Хонды


Задняя подвеска с механизмом Уатта

В шасси Opel Astra сочетается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон, аналогичная той, что устанавливается на Insignia, и недавно разработанная интеллектуальная задняя подвеска с торсионной балкой и механизмом Уатта. Эта новая конструкция уменьшает нежелательные шумы и вибрации, обеспечивая комфортабельность салона, а также повышает управляемость автомобиля.
Задняя подвеска Opel Astra сохраняет все преимущества, которыми обладает такая подвеска по сравнению с классической многорычажной подвеской. К ним относятся удобная компоновка и малая масса, большая жесткость (как следствие - лучшая управляемость), изменение угла развала колес (при движении в повороте) и пониженное трение в элементах подвески. Кроме того, механизм Уатта повышает устойчивость автомобиля при боковых нагрузках.

[x86]

Не совсем самоподруливающая, все же это не 4ws как у Хонды
Задняя подвеска с механизмом Уатта

Я знаю, что такое механизм Уатта. Это более сложная конструктивно, замена тяги Панара. Назначение - не давать задней оси гулять вправо-влево, относительно кузова.
Где ось поворота задних колёс? Там Н образная балка как на зубиле.

Сообщение отредактировано x86 - 27.05.2013 - 06:33

[MyltiK]

Не совсем самоподруливающая, все же это не 4ws как у Хонды


Задняя подвеска с механизмом Уатта

В шасси Opel Astra сочетается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон, аналогичная той, что устанавливается на Insignia, и недавно разработанная интеллектуальная задняя подвеска с торсионной балкой и механизмом Уатта. Эта новая конструкция уменьшает нежелательные шумы и вибрации, обеспечивая комфортабельность салона, а также повышает управляемость автомобиля.
Задняя подвеска Opel Astra сохраняет все преимущества, которыми обладает такая подвеска по сравнению с классической многорычажной подвеской. К ним относятся удобная компоновка и малая масса, большая жесткость (как следствие - лучшая управляемость), изменение угла развала колес (при движении в повороте) и пониженное трение в элементах подвески. Кроме того, механизм Уатта повышает устойчивость автомобиля при боковых нагрузках.

я щас не про GTC я про фокус )


На автомобиле установлена независимая задняя подвеска типа SLA.
Подвеска SLA работает с самоподруливающим эффектом, что делает Focus одним из самых удобных автомобилей для активной езды. Все элементы задней подвески монтируются на отдельной поперечной балкой, которая крепится к днищу кузова на шести болтах. Подвески автомобилей с кузовом седан и универсал отличаются между собой в деталях. Ниже будет приведено описание подвески автомобиля с кузовом седан, при этом будут указаны отличия подвески автомобиля с кузовом универсал.

[x86]

я щас не про GTC я про фокус )
На автомобиле установлена независимая задняя подвеска типа SLA.
Подвеска SLA работает с самоподруливающим эффектом, что делает Focus одним из самых удобных автомобилей для активной езды. Все элементы задней подвески монтируются на отдельной поперечной балкой, которая крепится к днищу кузова на шести болтах. Подвески автомобилей с кузовом седан и универсал отличаются между собой в деталях. Ниже будет приведено описание подвески автомобиля с кузовом седан, при этом будут указаны отличия подвески автомобиля с кузовом универсал.

Бла-бла-бла... Ок. Вот схема:

Нарисовать прошу вертикальную ось, вокруг которой колесо "подруливает".

[Хмурый]

Хочу продиагностировать всю ходовку - подвеску, тяги, шрусы, подшипники и тд. Среди нас есть те кто нормально шарят? (Куда делся АРАгараж? =)) ) Если свои не помогут, то подскажите сервис, без развода на лишние замены и ремонты.

если вопрос цены стоит ребром, то можно по ]]>Зелкупону]]> бесплатно подвесочку глянуть


Народ, а какое место в Зеленограде по сход-развалу нынче в тренде?

[MyltiK]

Бла-бла-бла... Ок. Вот схема:

Нарисовать прошу вертикальную ось, вокруг которой колесо "подруливает".

бла-бла-бла
по сути вопроса кто нить, что нить дельное скажет?

[PEBN3OP]

если вопрос цены стоит ребром, то можно по Зелкупону бесплатно подвесочку глянуть

Спасибо! Но стоит вопрос скорее не цены, а адекватности людей. Чтобы не пришлось менять то, что и так в норме.

Но бесплатно то можно и съездить =)

[PALodin]

если вопрос цены стоит ребром, то можно по ]]>Зелкупону]]> бесплатно подвесочку глянуть
Народ, а какое место в Зеленограде по сход-развалу нынче в тренде?

Автонабор советуют.

Я делал в Питстопе напротив 16 м/р между самоцветами и каратом, доволен.

[Хмурый]

Автонабор советуют.

После истории с заменой заднего стекла на 202 Автонабор у нас в черном списке

[NotLiquid]

А история где-то описана? Если нет - требую раскрытия темы.

[Хмурый]

А история где-то описана? Если нет - требую раскрытия темы.

Описана и окакана. Дело годовалой давности. Даж не помню в какой теме обсуждал

Если нет - требую раскрытия темы.

Тока ради тебя. Нашел

[NotLiquid]

Какой милый сервис! А чем закончились терки по поводу "вернуть разницу"?

[Хмурый]

Какой милый сервис! А чем закончились терки по поводу "вернуть разницу"?

Предложили вернуть 500 рублей

[NotLiquid]

Отличный сервис! Подумываю, как бы не начать у них обслуживаться!
ЗЫ: посоны, а хотите милую историю про надежный автомобиль опель астра 1.6Т? Или нуиво, все равно через полгода тут буду продавать как "самый надежный на свете"?

[PEBN3OP]

Истории всегда интересны =)

[NotLiquid]

Эх, модераторы у нас злые... Поэтому картинку с кошкой и настольной лампой постить не буду, но линк готов предоставить по запросу.
А история проста.
Жил-был опель астра 1.6Т АКПП 2012 года выпуска. И в сентябре 2012 года был он продан нам. Новенький, муха не сидела!
В октябре 2012, при пробеге в 5 тык, потек у него корпус термостата. И хорошо так потек. Заменили по гарантии в аванте.
И все было неплохо до весны. Весной появились две проблемы.
Первая проблема - стал он как-то подергиваться и неадекватно порой разгоняться. Неадекватно - это как будто в нем 1.6 атмо, а остальные 70 кобыл в ПТС - только ради налога.
Вторая проблема - весной же поломался в нем передний бампер. А еще решетка радиатора, крепления фар, радиаторы и еще куча всего.
Сдали мы его в лечебный центр по КАСКО, было это 3 мая. К 20 мая отчинили нам всю кузовщину. Но дергаться и хреново разгоняться он не перестал, а даже еще сильнее начал. И дымить еще черным стал при сильном тапкодавлении.
Повезли мы его на гарантийное лечение в аванту. Сказали нам в аванте, что это у нас при ДТП на впускной патрубок лег вентилятор охлаждения ДВС, вследствие чего патрубок и протерся. А значит, стал изображать из себя Сашу Грей, от чего блок управления не понимал, сколько ж ему воздуха дают, и дичайше беднил смесь, например. А попутно чудо-сервис аванта списал на ДТП и потеющие трубки маслоохладителя АКПП. Красавцы, мля!
21 мая чудо-автомобиль был сдан обратно в сервис, где делалась кузовщина. Там признали, что это они неправы и патрубок просмотрели с вентилятором. Отчинили и их. Приехал я к ним сегодня, превозмогая все тяготы общественного транспорта. Забрал авто. И что я вижу? Все хорошо. Дым не дымит, газ газует. Вот только динамика разгона осталась один хрен на уровне 1.6 атмо. Прокатил я с собой приемщика слесарного цеха, подтвердил он отсутствие правильной динамики, забрали они автомобиль обратно в ремонт. В общем, уже почти месяц авта в ремонте, ждем завтра звонка с результатами диагностики.
А мораль сей истории такова:
1) В гробу я видел новые автомобили. Уж лучше трехлеточку взять вполовину дешевле, но без геморроя с официальными дилерами, гарантиями, касками и прочими разводками. Следующий авто уже точно будет что-то типа чероки. Возможно, в двух экземплярах.
2) Ежели кому нужна астра 2012 года в полном фарше - готов слить тыщ за 750 сразу после завершения ремонта и исправления всех косяков. Всю историю автомобиля готов рассказать в смачных подробностях, с использованием обсценной лексики и эмоциональных жестов. На хрен такие новые машины, я уж лучше сааб 9-5 себе возьму пятилетний, там хоть есть, за что бороться

[NickSh]

Женя, у Вас прекрасный стиль изложения. злые модераторы и админы с удовольствием оценят Ваш катерхезис. только без "использованием обсценной лексики".
эмоциональные жесты не возбраняются.


а лучше отдельной темой, чтоб слезу вышибло

[NotLiquid]

у Вас прекрасный стиль изложения

Спасибо! Я учился в лучших конференциях рунета

злые модераторы и админы с удовольствием оценят Ваш катерхезис. только без "использованием обсценной лексики".
эмоциональные жесты не возбраняются

нене, более подробный расссказ без обсценной лексики невозможен) да он и голосом должен исполняться, буквы тут бессильны