Автосервисы в Зеленограде и не только - 2, Механика и только. Электрика и Малярка в другом месте. Опции

[NotLiquid]

А вот кстати, в чем прикол рисовать тетенек на капоте авто? Не очень понимаю... Ну то есть, догадываюсь, что это сложно объяснить словами, но, может, кто-нибудь поподробнее расскажет?

[Ready]

А вот кстати, в чем прикол рисовать тетенек на капоте авто? Не очень понимаю... Ну то есть, догадываюсь, что это сложно объяснить словами, но, может, кто-нибудь поподробнее расскажет?

+1. Убого смотрится.

[Ep0x]

вот вы обалдуи... а как по вашему нарисовать сиськи и без тетки? ))

[CondoR]

некоторые могут и мальчиков рисовать, кому девушки не нравятся

[NotLiquid]

а как по вашему нарисовать сиськи и без тетки? ))

А зачем на машине сиськи?)

некоторые могут и мальчиков рисовать, кому девушки не нравятся

нинада грязи. Одно дело девушки, а другое дело - нарисованные девушки на аффто А то этак можно докатиться, мол, "кому не нравятся надувные женщины - пусть покупает надувных мужиков"

[CondoR]

ну смысл в том что нет ничего красивее женского тела) вот и рисуют чтоб любоваться
а тут не надо грязи про реальную жизнь) это понятно, просто как факт любоваться красотой и реальной и нарисованной

[Enclave]

+1. Убого смотрится.

Ну справедливости ради стоит отметить что пародие на эмблему феррари аля "лосиное безумие" просто таки верх дизайнерской мысли и везде смотрится просто идеально ))

[Ready]

Ну справедливости ради стоит отметить что пародие на эмблему феррари аля "лосиное безумие" просто таки верх дизайнерской мысли и везде смотрится просто идеально ))

А причем здесь лось? Это наклейка и она маленькая, и очень органично смотрится на моей машине. А больше эта наклейка нигде быть и не должна. Вот, как бы так. Странное сравнение.

[Zelic]

Вроде эта девочка не на капоте машины..а тоже на снегоходе где то...

[Адамас]

Может кто нибудь подкинуть адрес сервиса где НОРМАЛЬНО поменяют масло,снимут крышку поддона и посадят ее на новый слой герметика?Есть вариант с Центурионом,но надо ждать до понедельника,а масла уже меньше минимума(течет поддон).В Малино больше не езжу.Как мастер там сменился,стала полная шляпа.

Машина Митсубиси Каризма.

[NotLiquid]

Может кто нибудь подкинуть адрес сервиса где НОРМАЛЬНО поменяют масло,снимут крышку поддона и посадят ее на новый слой герметика?

В Жилино адекватные работники есть. В принципе, когда приезжаешь на иномарке (даже на нехии) - тебе дают адекватного слесаря, а не полного раздолбая. Ну, или мне так везло

надо ждать до понедельника,а масла уже меньше минимума(течет поддон)

А чего не долить-то? Масло всяко дешевле выйдет, чем капиталочка, тьфу-тьфу-тьфу...

[Адамас]

А чего не долить-то? Масло всяко дешевле выйдет, чем капиталочка, тьфу-тьфу-тьфу...

Ну так я лью(правда как нвнешний хозяин впервые) Мобил-1 5w50.Стоит оно ~1800.Литр наверное рублей 500.А из той которую купил для замены лишнего останется если тока грамм 300(говорят что в Каризме масла 3.700 л)Неохота отдавать лишнее бабло.Щас и так по дурости своей(дал прикурить) попал на 5 тысяч за ремонт генератора.Правда у меня лампочка масла не горит,но смучает,что оно при замере на самом кончике щупа.

PS:В Жилино это прямо на шоссе,если ехать в сторону области,то слева напротив какого-то рынка и зоомагазинчика?

PPS:Просто поддон сажать на герметик лучше спецу,а не дилетанту.Так то масло слить,влить,заменить свечи и фильтр я и сам смогу.

[NotLiquid]

Правда у меня лампочка масла не горит,но смучает,что оно при замере на самом кончике щупа.

Когда лампочка загорится - это значит, ты уже попал Я понимаю, что бабла жалко. Но до понедельника, думаю, больше 4х литров не уйдет, а попадалово на капиталку (опять тьфу-тьфу-тьфу) отнимет куда больше и времени, и денег. Так что бегом за масло)

И это, как истинный работник техподдержки, задам глупый вопрос, ты только не оскорбляйся, я просто не в курсе глубины твоих познаний в устройстве авто. Ты на холодной машине уровень масла мерил? А машина ровно стояла?

В Жилино - это если ехать на пятницу через Андреевку, мимо Голубого, то почти перед самым мостом (выездом на пятницу) будет направо уходить тропинка и упираться в шлагбаум (и вывеска там висеть) - это оно. Но честно скажу, за квалификацию тамошних спецов не ручаюсь, просто мне на нексии все делали цивилизованно, уверенно и без вот этих вот раздолбайских "Михалыч, как эту мафню крутить? Аккуратно? Да поздно уже, я кувалдой разбил! Гагага!". Но, повторюсь, может, это мне так везло

[Zelic]

Может кто нибудь подкинуть адрес сервиса где НОРМАЛЬНО поменяют масло,снимут крышку поддона и посадят ее на новый слой герметика?Есть вариант с Центурионом,но надо ждать до понедельника,а масла уже меньше минимума(течет поддон).В Малино больше не езжу.Как мастер там сменился,стала полная шляпа.

Машина Митсубиси Каризма.

Иногда чтоб снять поддон, приходится танцевать с бубном..( вывесить двигатель.
иногда и снять переднюю крышку из за конфигурации маслоприёмника..)
Ты уверен, что там всё просто?

[Адамас]

Когда лампочка загорится - это значит, ты уже попал Я понимаю, что бабла жалко. Но до понедельника, думаю, больше 4х литров не уйдет, а попадалово на капиталку (опять тьфу-тьфу-тьфу) отнимет куда больше и времени, и денег. Так что бегом за масло)

И это, как истинный работник техподдержки, задам глупый вопрос, ты только не оскорбляйся, я просто не в курсе глубины твоих познаний в устройстве авто. Ты на холодной машине уровень масла мерил? А машина ровно стояла?

Я думаю за 200-300 км ничо страшного не случится.Всего-то надо на дачу сгонять и на рыбалку))

Познания авто у меня были по теории,но слишком много прошло времени(12 лет).Учился я на автослесаря.Правда практика была ...да можно сказать ее не было вовсе,а потом меня в эту стихию не тянуло.Мерял масло на еле теплом движке.Машина стояла чутка под наклоном в правую сторону.Однако не думаю,что это было столь критично.Завтра утречком еще раз померяю на ровной поверхности,но что масло уходит и его мало это факт.Мы же ее уже подняли на подъемнике и увидели течь по поддону.Мастер сказал лучше купить прокладку или герметик(хз грит что у тя там) и сделать нормально.

Иногда чтоб снять поддон, приходится танцевать с бубном..( вывесить двигатель.
иногда и снять переднюю крышку из за конфигурации маслоприёмника..)
Ты уверен, что там всё просто?

Как я могу быть уверен,если в машине особо не копался еще и купил ее несколько месяцев назад.Было бы лето,то на даче ясен красен всё бы просмотрел.Благо дядька с рождения соберет и разберет почти любую машину до последнего винтика.Жаль щас он не в России.

Сообщение отредактировано Адамас - 9.12.2010 - 20:11

[veic]

PPS:Просто поддон сажать на герметик лучше спецу,а не дилетанту

Спец на герметик поддон сажать не будет. Даже под страхом расстрела. Если, конечно, это действительно спец.
Хотя... Для наших чайников можно и на герметик. Через полгода привезут бабло потому что пропало давление масла (лампАчка вдрук зажглась. Странно, отчего?)...
Только не надо военных песен про специальные военные мегамаслостойкие герметики.

[Zelic]

Да нет.. Сейчас подчти все машины собраны на герметиках вместо прокладок.
Потому что плоскости сопряжения почти идеальные. Да и экономия и экология.

[Адамас]

Спец на герметик поддон сажать не будет. Даже под страхом расстрела. Если, конечно, это действительно спец.
Хотя... Для наших чайников можно и на герметик. Через полгода привезут бабло потому что пропало давление масла (лампАчка вдрук зажглась. Странно, отчего?)...
Только не надо военных песен про специальные военные мегамаслостойкие герметики.

Ну я имел ввиду спец это не какой нибудь араджан или муслим,который снимет тупо поддон и не зачистив нанесет герметик на старый слой,закрутит,вольет масло и скажет ,ГОТОВО!)

Герметик я хз какой он))Был за 105 рублей и за 130 Перматекс))Взял последний))Названию не хватает буквы С)))

[grundick]

Ну так я лью(правда как нвнешний хозяин впервые) Мобил-1 5w50.Стоит оно ~1800.

Что-то , кмк, дороговато Вы мобил берёте. В магазине напротив пунтка выдачи заказов экзиста(на восточке), 5л мобил1 стоит толи 1400, толи 1500, или что-то среднее. С месяц назад закупался там. Плюс ещё дадут карточку на 5% скидку, и ещё дешевле выйдет.

[veic]

Потому что плоскости сопряжения почти идеальные. Да и экономия и экология.

Экономнее сажать на тонкую бумажную прокладку.
Да, и тянуть не по очереди, а как спецтехнология преподаёт.