Аварии - 6 (только с ФОТО или ВИДЕО!) Рейтинг Опции

[sdlk]

Если б двенарь только тормозил, то и пострадал бы скорее всего он один

Если б у ТАЗа был ABS он так бы и тормозил прямо, а так его юзом на соседнюю полосу втащило

[ПроГолубь]

ПроЕж

Кроме шуток! В 90х - 2000х много катались по северам, так ежики постоянно на дорогах и вдоль и поперек попадались, штуки по 3 в день. Собак и кошек в разы меньше. Но ни одного раздавленного ежика не видели, а собак и кошек - полно!

[johnny1980]

Ну я не ставил так вопрос! Просто вспомнил примету.......

Я как бы слышал другой вариант этой приметы: плохо, если машина попробовала крови. А уж собака там или кто-то еще - уже не важно.
P.S. Может ежики умнее?

[sdlk]

Собак и кошек в разы меньше. Но ни одного раздавленного ежика не видели, а собак и кошек - полно!

Наверное когда ежей раскатывали по асфальту они становились похожими на собак и кошек.

[Prohozhij]

Если б у ТАЗа был ABS он так бы и тормозил прямо, а так его юзом на соседнюю полосу втащило

Хм, в сторону его кинуло, потому что он перед торможением руль влево крутанул. В молодаости тормозил юзом по мылу (асфальт в начале дождя) на 6-ке метров 30, никуда не бросало, сбросил скорость и обрулил УАЗик, который начал поворачивать налево со встречки, и перегородив мне пол полосы, решил меня пропустить.

Без АБС вполне можно тормозить по прямой, если только не рулить одновременно. Резко рулить и тормозить и с АБС чревато, вообще говоря, особенно на переднем приводе.

[The AGENT]

Хм, в сторону его кинуло, потому что он перед торможением руль влево крутанул. В молодаости тормозил юзом по мылу (асфальт в начале дождя) на 6-ке метров 30, никуда не бросало, сбросил скорость и обрулил УАЗик, который начал поворачивать налево со встречки, и перегородив мне пол полосы, решил меня пропустить.

Без АБС вполне можно тормозить по прямой, если только не рулить одновременно. Резко рулить и тормозить и с АБС чревато, вообще говоря, особенно на переднем приводе.

А привод-то тут причем?

[sdlk]

Хм, в сторону его кинуло, потому что он перед торможением руль влево крутанул. В молодаости тормозил юзом по мылу (асфальт в начале дождя) на 6-ке метров 30, никуда не бросало,
Без АБС вполне можно тормозить по прямой, если только не рулить одновременно

Не буду я особенно спорить. IMHO, возможно он чуть повернул руль влево, рефлекторно уходя от столкновения и это определило направление в котором начался снос. Но видно, что машина сначала тормозит, а потом не "поворачивает", а её откровенно сносит юзом (можно даже заблокированные колеса разглядеть).

А по поводу того, что можно юзом прямо ехать. Ну по мыло-то оно как раз легче продолжать скользить в том же направлении. А так это зависит от слишклм многих условий, качество покрытия, равномерность сцепных свойств, заплатки, ямки, лужи, колейность, тех.состояние авто, равномерность распределения торм.усилий (по чему у нас вечно всякие "жигули" ТО не проходят), состояние колодок, регуляторов давления, состояние шин. и т.д. и т.п. (В общем тоже успел поездить на много чем: москвич, жигули, зубило ...)

Рулить с АБС можно ровно настолько, насколько можно рулить не тормозя при такой же скорости, а всякие там ESP и т.д. и еще помогают удержать авто (соответственно бывают случаи, когда эти ABS , ESP только усугубляют и лучше бы юзом сугроб впереди нагреб для остановки ).

Сообщение отредактировано sdlk - 4.07.2014 - 15:30

[Frame]

Поезд-то хрен остановишь. Они и людей давят.

Там было специально, можно было притормозить , а не добавлять газу и ржать. Советую посмотреть.

[Ep0x]

Были бы у 12ки нормальные тормоза, возможно вообще никто бы не пострадал, разве что у мотоциклиста шансов было не много.

у нее нормальные тормоза. смотри как на второй секунде торможения он резко уводит ее в сторону (рефлекс) и отсюда унос и дальнейшие полеты. Мот жаль, но виноват только в дистанции. Хотя уверен что на скорости держать нужную дистанцию нереально, все равно все будут вклиниваться перед носом и недовольно пыхтеть.

[Lvovich]

Кстати, в Подрезково, где произошла авария, много бездомных собак:
]]>http://podrezkovo.info/index.php/topic/317-bezdomnye-sobaki/]]>

[Prohozhij]

Рулить с АБС можно ровно настолько,

Это несколько смелое утверждение. При резком торможении задние колеса разгружаются, соответственно, сцепление с дорогой может придать меньшее центростремительное ускорение. Если машина уже поворачивает, то внешняя ось подгружается и задние колеса не вынесет, но если при резком торможении начать рулить слишком резко, зад может и закинуть. Это правда, теория, меня чего-то напрягает, что Приору никак не заносит, если на классике на пустой дороге в лесу я в легкие заносы входил-выходил, то на переднем приводе как-то не получается.

[Брюнетка]

Кстати, в Подрезково, где произошла авария, много бездомных собак:
]]>http://podrezkovo.info/index.php/topic/317-bezdomnye-sobaki/]]>

Вот оно что... Так значит надо убрать с улиц страны всех бездомных шариков и люди прекратят страдать в ДТПствиях? Вот она где собака порылась

[Ильдар]

На прошлой неделе видел собаку, культурно переходившую дорогу по пешеходному переходу на ул. Юности. На позапрошлой неделе - выводок утят с мамой в Чашниково, переходили дорогу по бывшему пешеходному переходу. В обоих случаях - были пропущены вежливыми водителями.

[x86]

Это несколько смелое утверждение. При резком торможении задние колеса разгружаются, соответственно, сцепление с дорогой может придать меньшее центростремительное ускорение. Если машина уже поворачивает, то внешняя ось подгружается и задние колеса не вынесет, но если при резком торможении начать рулить слишком резко, зад может и закинуть. Это правда, теория, меня чего-то напрягает, что Приору никак не заносит, если на классике на пустой дороге в лесу я в легкие заносы входил-выходил, то на переднем приводе как-то не получается.

ЗП он такой, ссыкливый, чуть что - начинает попом вилять, мол "Внимание! скользко! Давай не поедем!"

А ПП героически едет вперёд, нашептывая, "Я еще могу ого-го как!" а потом упс... "не шмогла..."

[VaaN]

но если при резком торможении начать рулить слишком резко, зад может и закинуть

EBD и ABS именно с этим и борется, они даже в салярисе в базе.

[NotLiquid]

Неа... ESP с этим борется.
Ни ABS, ни EBD не имеют датчиков боковых ускорений. Строго говоря, EBD вообще только при "руле прямо" работает. Потому что в повороте ее алгоритм работы будет только затруднять процесс поворота.

[SupaDupaFly]

Все тут просто, дернул рулем и уже боком начал тормозить. При недостаточной исправности (и не факт, что тормозов, геометрия автомобиля, профиль дороги, колея, разный износ покрышек и пр.), но при начале торможения в прямом направлении, его просто слегка уводило бы. А здесь он сразу и резко ушел в бок.

Сейчас может все забили, потому что привыкли к электронике, а раньше была вполне стандартная процедура разогнать автомобиль и попытаться оттормозиться на прямом участке дороги. Автомобиль должен тормозить ровно вперед. Либо его начинает уводить (в том числе и руль) - есть проблемы. Я даже больше скажу, видел совсем недавно один из свежих обзоров с такой же процедурой. Может быть это был даже Top Gear. Человек разгонялся, убирал руки с руля и давил на тормоз, руль уводило влево.

Но здесь другой случай. Здесь был совершен резкий маневр предварительно перед резким торможением. В такой ситуация электроника лишь не дала бы автомобилю дальше идти боком, а попыталась бы направить его в направлении руля. То есть в левую полосу.

[VaaN]

Неа... ESP с этим борется.

ESP борется с заносом, а не с уводом при торможении.

Строго говоря, EBD вообще только при "руле прямо" работает

В некоторых автомобилях данная система применяется для сохранения курсовой устойчивости при торможении в повороте, когда центр масс автомобиля переносится в сторону колёс идущих по внешнему радиусу. В данном случае тормозные усилия распределяются не только между осями, но и между колёсами. Распределение зависит от расчётов, основанных на данных с различных датчиков.
]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%...%BB%D0%B8%D0%B9]]>

А тут система как овно мамонта с колдуном, в результате зад не тормозил, а перед заблокировался и его потащило в сторону.

Сейчас может все забили, потому что привыкли к электронике, а раньше была вполне стандартная процедура разогнать автомобиль и попытаться оттормозиться на прямом участке дороги.

Вообще то это на каждом прохождении обязательного ТО должны делать, при том на стенде с барабанами.

[Prohozhij]

EBD и ABS именно с этим и борется,

Вот именно, EBD. ВАЗ тут именно занесло.

тут система как овно мамонта с колдуном, в результате зад не тормозил, а перед заблокировался и его потащило в сторону.

Тут ВАЗовод дернул рулем и начал тормозить. Если просто зад не тормозил, а перед тормозил нормально, никуда бы не повело. Блокированные задние колеса как раз могли способствовать заносу. Когда колеса заблокированы, им что поперек оси скользить, что поперек - разница маленькая. Поэтому АБС, конечно, снижает вероятность заноса по сравнению с без АБС, но не с ситуацией без торможения.

[Бразилия]

не пролез