Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[SupaDupaFly]

Только что второй раз лохонулся. Возле подъезда стоит новенькая беленькая Октавия. Так я опять до последнего думал, что это Рапид, пока сзади не обошел. По-моему они попали в точку и с дизайном, и с названием.

Если бы выбирал машину за 500 тысяч, особо не раздумывал бы. Рапид.

разговор идёт про вёдра помойные до 700-900

Да уж. Дорогие нынче "ведра" пошли. Раньше "ведра" стоили до 500 тысяч (ФФ2 начинался от 389 тысяч и считался хорошей машиной, а за 500 с лишним тысяч в ней было уже почти все). Да и сейчас 900 тысяч - это разве ведро? За 900 тысяч можно взять Мазду 3 почти в топе, Мазду 6 или даже Мерседес А класса с комплектацией, не уступающей топовым комплектациям более дешевых тачек. Какие же это ведра?

PS. ]]>http://youtu.be/ssSlodrPY3M]]>

Сообщение отредактировано SupaDupaFly - 1.05.2014 - 16:04

[VaaN]

я например попрохладнее люблю, в жару себе 18 ставлю, а жена себе 22, а комфортно обоим.

18 комфортно? Да ты морж У меня 22 летом, 20 зимой.

[Diamond]

Да уж. Дорогие нынче "ведра" пошли. Раньше "ведра" стоили до 500 тысяч (ФФ2 начинался от 389 тысяч и считался хорошей машиной, а за 500 с лишним тысяч в ней было уже почти все). Да и сейчас 900 тысяч - это разве ведро? За 900 тысяч можно взять Мазду 3 почти в топе, Мазду 6 или даже Мерседес А класса с комплектацией, не уступающей топовым комплектациям более дешевых тачек. Какие же это ведра?

PS. ]]>http://youtu.be/ssSlodrPY3M]]>

Да просто Буля с Агентом на премиуме ездят уже, до ляма не деньги, c и d классы для нищебродов... Какова самооценка-то...

Ну конечно, лучше чихать от кондея, чем с кофортом и климатом, ага. А жопогреем не злоупотребляй

С климатом чихать быстрее будешь, чем с кондеем. Автоклиматом стараюсь не пользоваться, так как он в жаркую погоду такой дурниной в шею дуть будет, что ппец.

Сообщение отредактировано Diamond - 2.05.2014 - 08:47

[Ep0x]

Вот зачем нужен именно раздельный климат так и не понял. Нет если 3х зонный, чтобы сзади ещё рулить - понятно, но в С классе это не нужно же.

Я сам раньше так думал, а сейчас часто с женой боремся за оптимальный температурный режим =))

а еще неск. раз выйти-зайти в машину (напр. заправка) - привет сопли.

или при +22 в машине погулять на солнце где +41 в тени и потом обратно в машину. Все купались в море, а я с воспалением верхних дыхательных =)))

не уверен, но вроде как раз рекомендованный диапазон от 20 до 25 градусов

2-3 градуса ниже уличной. =) в жару приходится чуть больше, но главное не делать огромный перепад.

а если, направить поток холодного воздуха в морду , то не только сопли можно заработать.

поэтому режим "зима" рулит (поток в ноги и на стекло. Салон охлаждается, а сопли не провоцирует.

[scor]

У меня в климате 3 режима: Fast, Medium, Soft. Можно регулировать скорость установки конечной температуры. Очень нравится

[radiobulles]

Да просто Буля с Агентом на премиуме ездят уже, до ляма не деньги, c и d классы для нищебродов... Какова самооценка-то...

мне даже до этих нищебродских цэ и дэ классов пока далеко, но то что среди них сейчас все машины одинаковые и неинтересные - факт

[Mick Thunder]

Так я опять до последнего думал, что это Рапид

У октавии меж фарой и решеткой есть кусочег "машины", а у рапида решетка и фара друг другу прижаты.
Я это в тесте Стиллавина сразу увидел. Ибо октаха шире походу.

[scor]

Вообще очень ждал рапид 2 года назад, но так и не дождался, по дизайну очень нравится.

[VaaN]

так как он в жаркую погоду такой дурниной в шею дуть будет, что ппец.

Значит климат такой дурной, хороший климат просто не ощущаешь. В санте климат любит дуть в морду (но там не климат, там всё же климатроник или авто кондей, такой же в гранд витаре), а в жетте просто становится прохладно, ничто ниоткуда не дует.

[The AGENT]

Значит климат такой дурной, хороший климат просто не ощущаешь. В санте климат любит дуть в морду (но там не климат, там всё же климатроник или авто кондей, такой же в гранд витаре), а в жетте просто становится прохладно, ничто ниоткуда не дует.

оглашусь целиком и полностью! Когда автоклимат набирает нужную температуру, его не замечаешь

Да и сейчас 900 тысяч - это разве ведро? За 900 тысяч можно взять Мазду 3 почти в топе, Мазду 6 или даже Мерседес А класса с комплектацией, не уступающей топовым комплектациям более дешевых тачек. Какие же это ведра?

PS. ]]>http://youtu.be/ssSlodrPY3M]]>

По мне и 3 и 6 ведра, непонятно за что деньги дерут. Хоть бы шумки немного кинули

[radiobulles]

Мазду 6 еще ладно - скай актив все дела.. Но тройку в топе за 900 неее. Были б у меня такие деньги я б взял либо церату в топе либо астру 3д в почти топе. А вместо 6ки можно ай40 какой нить. Ну если не не кореененгвестник как Агент)))))

[Diamond]

оглашусь целиком и полностью! Когда автоклимат набирает нужную температуру, его не замечаешь

Естественно не чувствуешь, когда выходит в рабочий диапозон, а вот когда машина несколько часов на солнце стояла и там за сорок, а ты включаешь автоклимат на 20, вот тогда дурниной и дует.

[SupaDupaFly]

Мазду 6 еще ладно - скай актив все дела.. Но тройку

Они все скайактив. И тройка тоже.

я б взял либо церату в топе либо астру 3д в почти топе. А вместо 6ки можно ай40 какой нить

А я бы не взял.

Сообщение отредактировано SupaDupaFly - 2.05.2014 - 16:37

[Хрюш]

там от скайактив одно название. движок старый переработанный, на автомате еле едет. внешность и внутренность- шикарны!

[SupaDupaFly]

Двухлитровый тот же, что и на шестерке.

[radiobulles]

ктстаи до выхода нового поколения шестёрки, последнее (нынче предпоследнее) смотрелось прям огромным на фоне предпоследнего (нынче пред-пред последнего) теперь же нынешнее предпоследнее смотрится на фоне нового как обычный малый средний))

[Diamond]

ктстаи до выхода нового поколения шестёрки, последнее (нынче предпоследнее) смотрелось прям огромным на фоне предпоследнего (нынче пред-пред последнего) теперь же нынешнее предпоследнее смотрится на фоне нового как обычный малый средний))

Массовая тенденция, посмотри на мондео... Та же фигня происходит.

[radiobulles]

Массовая тенденция, посмотри на мондео... Та же фигня происходит.

это да) но на внутренне пространство это не всегда влияет.. я тут встал на своей старой элантре рядом с раздутой новой элантрой, которую я считал на порядок больше своей, атк вот новая элантра ниже моей древней, а по осталньым габаритам оидн в один, хотя со сотороны ощущение, что новая элка где-то ближе к пассату или аккорду по размерам, а я ближе к какому-нибудь акценту)


Сообщение отредактировано radiobulles - 2.05.2014 - 17:44

[Хрюш]

эволюция. вспомните мандюк или пассат 93 гв и нынешние

[Ep0x]

У меня в климате 3 режима: Fast, Medium, Soft. Можно регулировать скорость установки конечной температуры. Очень нравится

аналогично. Езжу на среднячке.