Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[2taf4u]

Есть два типа людей: которые ездили на дизелях и те, которые не ездили. И на вопрос почему берете/не берете машину с дизелем отвечают одинаково: "Ты че, эта-ж дизель!" ))

Лично мне современные дизели очень нравятся. Экономическая целесообразность-другой вопрос, у некоторых моделей аццки ценник скачет вверх при выборе дизеля. Опель Инсигния, например...

не согласен. я на старый дизель реагирую также. уж очень он тарахтит

[ROOX]

не согласен. я на старый дизель реагирую также. уж очень он тарахтит

Привыкается)))

[VaaN]

Есть два типа людей: которые ездили на дизелях и те, которые не ездили.

Давайте смотреть шире, все люди в мире делятся на 2 группы, одни что то делали, другие это не делали

Лично мне современные дизели очень нравятся. Экономическая целесообразность-другой вопрос, у некоторых моделей аццки ценник скачет вверх при выборе дизеля. Опель Инсигния, например...

Давай так, какой приход, то есть толк покупать ну скажем Тигуан с дизелем 2.0 TDI если есть бензинка 2.0 TSI дешевле? Или тот же дастер не с 2х литровым атмо, а с 1.5 дизелем, если ты не коммивояжёр.

[Tema]

Давай так, какой приход, то есть толк покупать ну скажем Тигуан с дизелем 2.0 TDI если есть бензинка 2.0 TSI дешевле?

С Тигуаном, наверное, особой разницы нет, хотя разница в 30 000 при покупке машины общей стоимостью больше 1.2 млн мне видится не принципиальной и если пробеги реально большие и просто нравится как дизельная машина едет, то можно взять и его.

А вот, что-нибудь побольше, например: Вольво ХС90 или всякие Гранд Черокки, ML и прочие Рейндж Роверы, у них бензиновых расход просто жуткий. Для таких дизель мне кажется гораздо более подходящим вариантом. Ну и, повторюсь, есть некоторые машины, где дизель реально приколен. Например 2-х литровый у БМВ - шикарный движок, с ним 1-ка или 3-ка едут просто отлично.

[x86]

Или забыли, что красная зона тахометра на дизеле с 4-5 тысяч начинается?

При том что рабочая зона начинается с ХХ, а 99% водятлов не крутят даже бензинки выше 4кРпм - типа "он перегружается".

[Хмурый]

Давай так, какой приход, то есть толк покупать ну скажем Тигуан с дизелем 2.0 TDI если есть бензинка 2.0 TSI дешевле? Или тот же дастер не с 2х литровым атмо, а с 1.5 дизелем, если ты не коммивояжёр.

Суперб Комби с этим же ТДИ дешевле этого же ТСИ. + разница в расходе = приход от дизеля выше.
Кстати, позавчера видел на Панфе дизельный Дустер Жаль, он в другую сторону свернул. Хотел чуток пообщаться

[VaaN]

С Тигуаном, наверное, особой разницы нет

Ну тогда давайте ссонг янг посмотрим, кто там ещё и дизель и бензин есть
2.0 бензин AWD Comfort 1020кр
2.0 дизель AWD Comfort 1080кр

просто нравится как дизельная машина едет

Я уже уйму раз писал, TSI едет не хуже, а даже лучше дизеля. Даже в таких, традиционно дизельных вопросах, как тяга на низах и момент. Дизель имеет некоторое преимущество за счёт турбины над атмосферниками, если турбинки и тут и там, то все прелести испаряются. При том у дизеля остаются вопросы по нормам токсичности из за которых в него уже мочевину льют и с качеством этого самого дизеля если отъехать от больших городов.
Для жыпов дизель нужен этого никто не оспаривает, но вот нафига он на небольших машинках я всё же не понимаю.

[Deny F]

Ну тогда давайте ссонг янг посмотрим, кто там ещё и дизель и бензин есть
2.0 бензин AWD Comfort 1020кр
2.0 дизель AWD Comfort 1080кр

рафики гляньте)

[VaaN]

рафики гляньте)

А что там? Дизель 2.2 150 сил, 2.0 бензинка 146 сил - дешевле. 2.5 180 сил - дороже.
А вот помниться хвранцузы пугали сделать супер дешевый дизель на 408м. Дизель 1.6 мкпп - 733 тыс, 1.6 АКПП бензин - 724

[Tema]

Я уже уйму раз писал, TSI едет не хуже, а даже лучше дизеля. Даже в таких, традиционно дизельных вопросах, как тяга на низах и момент.

Да наздоровье, конкретно в этом случае - да, смысла мало. Но на вкус и цвет, кому-то нравится "тепловозить".

[VaaN]

кому-то нравится "тепловозить".

А это как?

[Tema]

Ну я когда на дизеле еду, мне прям представляется, что я за рулём фуры-дальнобойщика или тепловоза какого-нибудь, что-то тяжелое тяну... Мягкие разгоны, плавное маневрирование под мягкий рокот тарахтелки
У каждого - своя шиза

[Diamond]

А что там? Дизель 2.2 150 сил, 2.0 бензинка 146 сил - дешевле. 2.5 180 сил - дороже.
А вот помниться хвранцузы пугали сделать супер дешевый дизель на 408м. Дизель 1.6 мкпп - 733 тыс, 1.6 АКПП бензин - 724

Ага, а еще межсервисный интервал меньше, да и само ТО дороже.
Я так же, придерживаюсь мнения, что дизель актуален на больших и тяжелых машинах, там реальные плюсы, у остальных, как Тема написал - своя шиза.
Ощущать себя за рулем фуры двигаясь на компактном седане может и забавно, но не более того.

[Ep0x]

У Хонды давно уже бестолковые моторы, которые нифига не едут на свои лошади

сразу вспомнилось еще это ]]>https://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo]]>

[lookatme]

В Москва24 был репортаж и там црв, после небольшой буксовки, стал моноприводным на N-времени, мол пока система не позволит...

[KakTuz]

В Москва24 был репортаж и там црв, после небольшой буксовки, стал моноприводным на N-времени, мол пока система не позволит...

Так это же вроде на многих кроссовках умная муфта перегревается и привет, не?

[lookatme]

Таки да, но чот там оч быстро...

Сообщение отредактировано lookatme - 27.11.2014 - 22:17

[The AGENT]

сразу вспомнилось еще это ]]>https://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo]]>

Вот вот, я это говно вообще не приемлю...либо 50/50, либо в других пропорциях, но никак не подключаемый хз через сколько времени. Это еще и навредить наоборот может, подключится блин при маневре когда этого не ждешь и привет

[2taf4u]

Это еще и навредить наоборот может, подключится блин при маневре когда этого не ждешь и привет

я щас один финика из моего видео вспомнил?)

[The AGENT]

я щас один финика из моего видео вспомнил?)

не один