Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[ПроГолубь]

на мерене 02 года около 270 тыс пробег, тьфу тьфу...

А мерен равен чпокусу?

[radiobulles]

2 литра - а значит скорее всего ремень, так что первым делом бы даже не за коробку, а за пройденый пробег с последней замены грм. Учитывая, что в среднем меняют раз в 40 тысяч миль (это лучший случай), а в худшем случае раз 60 тысяч миль (случаи, когда его меняют еще позже не рассмариваем, нафиг таких камикадзе), то тут 120 тысяч миль (как бе кратно 40ка и 60ти) заставляют быть более осторожными. Варианта три (от лучшего к худшему):
1) Менять самому и сразу же (10т.р я думаю - это в самом худшем случае)
2) Если есть какие документальные подтверждения, чеки, может в личном кабинете экзиста условного остался архив заказов. тоне менять в ближайшее время
3) поверить на слово и ничего не делать, при условии, что во всем остальном хозяин не обманул
4) поверить на слово и ничего не делать , а продаван тёмный)))

Коробку контрактную в 30-40 тысяч с заменой)
А движок капиталить, тут либо надеяться что VaaN согласится второй движок за год перебирать по братски )))) ну либо отваливать овердохрена

[The AGENT]

ремень там менян вроде

[raBpuk]

А мерен равен чпокусу?

шустрый голубь, уже успел ответить я отредактировал ответ, т.к. не видел что про чпокус речь.

[Хмурый]

Вон Дастер и Ларгус, тоже вполне тянут на самый народный автомобиль, но такой пропаганды у них не было.

Дустер и Ларгус тянут на обыкновенный ширпотреб. Поэтому и не было такой пропаганды. Это "многа автомобиля за небольшие деньги"
Возможно, в Румынии тоже была пропаганда, мы же не знаем

время покажет. сколько опять будет клоунов, верующих в ваз?

Почему тока клоунов? Я думаю, верующие будут и среди врачей, учителей, дрессировщиков, бухгалтеров инженеров и прочих специалистов

... и это будет авто с одной подушкой у водителя...

Откуда инфа?
Вроде как 2 подушки в базе. Равно как и ESP

[VaaN]

А как себя чувствует автомат после 200000 км?

Смотря какой, обычно после 200-250 тыс требует переборки, но об этом говорили сразу. Чудес не бывает, как и 20ти летних машин с побегом 50 тыс.

[Хрюш]

сразу можно диагноз ставить гражданам
что- то я не видел врача на вазе. только если в куево- кукуево, а там их и так с гулькин хрен

чёрт, представил себе запашного в весте...за бабло и я бы кричал на каждом углу, что лада- лучше мерса

сейчас даже транзисторщики на ладах не катаются. только пацантре, у которых денег на гнилой бумер нет, а на гнилую пятёрку- есть

[VaaN]

Дустер и Ларгус тянут на обыкновенный ширпотреб.

А Веста это премиум бизнес чтоли? Она вроде от 500 тыс начинается, так что с Ларгусом и Дастером она в одной категории.

[The AGENT]

Вот еще, но придется вложить немного ]]>http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=...46#post27589946]]>

[Хрюш]

ещё полтос, как минимум придётся потратить

[radiobulles]

Чудес не бывает, как и 20ти летних машин с побегом 50 тыс.

у меня средний пробег в год 3-5 тысяч)) если я когда нибудь куплю новую машину, то будут чудеса))

[The AGENT]

ещё полтос, как минимум придётся потратить

Все равно не так уж дорого за такую машинку, особенно если чутка двинуть по цене

[Хрюш]

всё равно- рискованная лотерея. то, что он придумал с птс и рассказал о косяках-не говорит о том, что всё остальное в порядке
факт владения бабой говорит о том, что на авто болт клали и не следили должным образом за авто и как видим на фото- прекрасно справлялись с контролем габаритов машины

Сообщение отредактировано Хрюш - 6.10.2015 - 16:18

[raBpuk]

"ТС оригинал, я 2ой хоз(но ПТС уже закончился т.к. первый покупал после чехарды салонов новой)"

ага, "оригинал!"

Сообщение отредактировано raBpuk - 6.10.2015 - 16:31

[The AGENT]

"ТС оригинал, я 2ой хоз(но ПТС уже закончился т.к. первый покупал после чехарды салонов новой)"

ага, "оригинал!"

Может имелоссь ввиду то, что его запись последняя, в таком случае дубль будет у нового владельца. Ничего критичного в этом не вижу, ибо отметка в новом будет. Ну и копию старого можно оставить

[Хрюш]

если только предыдущие сто юридических лиц не являлись прокатными конторами, или такси, или предприятиями, где этот автомобиль юзался в хвост и гриву. посмотри в свой птс, сколько там места для записей всего

[Dr_Zlo]

А как себя чувствует автомат после 200000 км?

Нормально. Так же как и после 100000

если только предыдущие сто юридических лиц не являлись прокатными конторами, или такси, или предприятиями, где этот автомобиль юзался в хвост и гриву. посмотри в свой птс, сколько там места для записей всего

Нормальная тема, когда покупаешь новую машину в салоне, а там уже пол ПТС исписан салонами.

[Хрюш]

у меня такого не было ни разу. две печати

[Хмурый]

А Веста это премиум бизнес чтоли? Она вроде от 500 тыс начинается, так что с Ларгусом и Дастером она в одной категории.

Че-то в Дустере и Логане не вижу в базе 2-х подушек и ЕСП в базе
Веста одного класса с Приорой, но она гораздо выше по оснащению, современости, безопасности и качеству.
Ну и считаю, Веста выше Логана

...за бабло и я бы кричал на каждом углу, что лада- лучше мерса

Будучи владельцем последнего, я не побрезгаю при случае затестдрайвить Весту как-нибудь при удобном случае.

[VaaN]

Че-то в Дустере и Логане не вижу в базе 2-х подушек и ЕСП в базе

Я говорил про Ларгус, но не суть. Логан стоит на 150 тыщ дешевле в базе. Доплата за подушку пассажира + АБС + подголовники 23 тысячи. У Дастера подушка пассажира стоит 8 тыс, ЕСП 16. В VW Роло за 550 тоже все подушки в базе.

Веста одного класса с Приорой, но она гораздо выше по оснащению, современости, безопасности и качеству.

а ещё она наверное даже лучше ВАЗ 2101, это прогресс.

Ну и считаю, Веста выше Логана

Посмотрим продажи, ВАЗ всегда брал тем что дёшего, Веста судя по всему будет начинаться от 550ти, что ставит её в один ряд с Polo, Rapid, Solaris и т.д. С Логаном соревнуется гранта.