Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[radiobulles]

у дядьки первый патрик с 11 до 13 года был юзан с нуля, после 45 тысяч пробега мотор начал просить бабки. Вложил меньше палтоса в двиг (там что-то типа цилиндры стали овальнеть), втюхал дилеру сразу же по трейдыну, купил новый, за 3 года 100 ку накатал - и тут пока всё ок. ремень и ролики недавно заменил на 95 ткм и все. Обслуживал оба одинаково т.е. все вовремя - никаких замен масла раз в 30 тысяч (Дядя говорит есть такие персонажи на патриках). Единственное, что там от стока мало что - он все меняет за первые месяцы под свои нужды.

Сообщение отредактировано radiobulles - 1.07.2016 - 16:03

[Vlаdimir]

у дядьки первый патрик с 11 до 13 года был юзан с нуля, после 45 тысяч пробега мотор начал просить бабки. Вложил меньше палтоса в двиг (там что-то типа цилиндры стали овальнеть), втюхал дилеру сразу же по трейдыну, купил новый, за 3 года 100 ку накатал - и тут пока всё ок. ремень и ролики недавно заменил на 95 ткм и все. Обслуживал оба одинаково т.е. все вовремя - никаких замен масла раз в 30 тысяч (Дядя говорит есть такие персонажи на патриках). Единственное, что там от стока мало что - он все меняет за первые месяцы под свои нужды.

У друга патрик уже около 5 лет, как то не рухлядь совсем) просто следить за машиной надо .

дорогие друзья. Вы когда-нибудь ездили на нормальных машинах? Ну например LC200? Дело в не в наворотах ввиде компа и кожанного салона, а именно в самой машине. Может кто помнит, но я через год покупки фокуса, имел мысль его махнуть на патрик. Даже тема на форуме этом была.. Так вот я поездил по салонам, потестдрайвил патрики.. годовалые, 2х годовалые и новые и чуть БУ. И понял что не смогу смириться с скрипучим салоном, стирающимся от проведения ногой пластика, клиниющей понижайкой, РЖАВЫМ годовалым металлом, не закрывающейся задней дверью (из-за колеса она в первый месяц провисает и перестает норм закрываться + скрипит), и прочими кучей мелочей. Я не спорю, Патрик- отличный авто.. но красная цена такому конструктору для души 350-400тыс. За 800 лучше уж поискать Паджерик (который по салону скрипит так же, но вроде как надежней на порядок (мой начальник, до того как поменял его на мерс не жаловался)).
почему я LC200 привел в сравнение? а потому что за ним следить не надо вообще. Он ездит и не ломается. Совсем.

ЗЫ: и потом, всегда считал, что машину покупают для служения человеку, а не для того чтоб "за ней следить" каждый день

Сообщение отредактировано Vlаdimir - 1.07.2016 - 17:33

[MyltiK]

А я тоже хотел фокус на патрик сменять) и тоже тестил и новый и б.у до 5 лет. Остановило даже не то , что патрик не комфортный или еле едет , или безопасность 0. А то что мне оказывается джип не нужен)))

[CondoR]

дорогие друзья. Вы когда-нибудь ездили на нормальных машинах? Ну например LC200? Дело в не в наворотах ввиде компа и кожанного салона, а именно в самой машине. Может кто помнит, но я через год покупки фокуса, имел мысль его махнуть на патрик. Даже тема на форуме этом была.. Так вот я поездил по салонам, потестдрайвил патрики.. годовалые, 2х годовалые и новые и чуть БУ. И понял что не смогу смириться с скрипучим салоном, стирающимся от проведения ногой пластика, клиниющей понижайкой, РЖАВЫМ годовалым металлом, не закрывающейся задней дверью (из-за колеса она в первый месяц провисает и перестает норм закрываться + скрипит), и прочими кучей мелочей. Я не спорю, Патрик- отличный авто.. но красная цена такому конструктору для души 350-400тыс. За 800 лучше уж поискать Паджерик (который по салону скрипит так же, но вроде как надежней на порядок (мой начальник, до того как поменял его на мерс не жаловался)).
почему я LC200 привел в сравнение? а потому что за ним следить не надо вообще. Он ездит и не ломается. Совсем.

Ты это тут некоторым не объяснишь,я уже приводил пример что 200 неубиваем,но... )

Сообщение отредактировано CondoR - 1.07.2016 - 17:45

[Vlаdimir]

Ты это тут некоторым не объяснишь,я уже приводил пример что 200 неубиваем,но... )

даже обезьянам, если говорить одно и тоже рано или поздно поймут мне не трудно!

[nevermind]

Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200
Хочудизельный200...

[Mick Thunder]

Хочудизельный300

[KakTuz]

почему я LC200 привел в сравнение? а потому что за ним следить не надо вообще. Он ездит и не ломается. Совсем.

Дак за свою цену он ещё кофе должен по утрам варить

[nevermind]

Хочудизельный300

Ты не первый, люди из бывшего ссср, постоянно пытались его купить "слюшай, а, новый триста же вышел да?!"

[mechaniс]

Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200Хочудизельный200
Хочудизельный200...

хотеть не вредно, вредно не хотеть.

Как убить Land Cruiser 200

[Хмурый]

Ты это тут некоторым не объяснишь,я уже приводил пример что 200 неубиваем,но... )

Одним надо, чтоб "валило", другим - чтоб дешевые запчасти, третьим - чтоб мог сам обслуживать и ремонтить, четвертым - чтоб было просто красиво, пятым - чтоб было дешево и сердито, шестым - чтоб просто ездило и не ломалось. И так далее.
К чему объяснять, что 200 неубиваем, если большинству на это фиолетово?

Дак за свою цену он ещё кофе должен по утрам варить

+1
Удивительно, что никого не смущает, что в ни разу не дешевой базе нет например ксенона и за кучу ништяков на самом деле еще надо доплачивать?

[VaaN]

К чему объяснять, что 200 неубиваем, если большинству на это фиолетово?

+1 при том реально это будет интересно лет через 10, когда уже будет 300й

[GubOV]

спасибо Мультику, что помог выбрать vw мультика )
завтра поеду ставить на учёт

[Ep0x]

спасибо Мультику, что помог выбрать vw мультика )
завтра поеду ставить на учёт

да вы достали уже! покупают все кому ни лень, а мне, страждущему, не на что )) И хвастаются тут.
Дай его мне, я его по крыму покатаю =)))

[GubOV]

да вы достали уже! покупают все кому ни лень, а мне, страждущему, не на что )) И хвастаются тут.
Дай его мне, я его по крыму покатаю =)))

я тебя покатаю)

[Хмурый]

а мне, страждущему, не на что ))

Тебе дорога за ГАЗелью Next

[Stealps]

Нужно:
- Подключаемый полный привод. В говна ездить не буду, но по проселочным дорогам и горах и полях после дождя - вполне возможно.
- Низкий расход по трассе (в пределах 12 литров). Идеально - бензиновый двигатель с простой и удобной переделкой под ГБО. Лошадок 150 хватит.
- Желательно на автомате.
- Надежная машина, движок-ходовая должны служить и не требовать внимания. Это вносит ограничения и на модели, и на возраст. Пока мой опыт показывает, что у машин под 10 лет неизбежно начинаются проблемы с электроникой.
- При этом запчасти и ремонт за вменяемые деньги.
- По фичам - климат (достаточно однозонного) и круиз - нужны.
- Возможность автономного отопителя в салон.

Большую часть времени машина будет использоваться как автодом.

Хотелось бы уложиться в 20-30 тыс $.

Неужели выбор сводится к starex vs transporter?

[The AGENT]

Минивен нужен? Может Витару?

[lookatme]

Минивен нужен? Может Витару?

витару как автодом?
или я что то не понял, может автодом таскать нужно?

[VaaN]

или я что то не понял, может автодом таскать нужно?

Вот и я как то удивился ибо всё описание противоречит последней строчке в нём
Если уж нужен автодом, то начинать надо с этого, а остальное по остаточному принципу. То есть надо понять что собственно надо обязательно, а от чего можно отказаться.