Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[The AGENT]

Сколько б не ругали, но все сопоставимо и за плюсы этих моторов и коробок я готов простить их минусы. Но с пробегом после 150 наверное бы не купил

[radiobulles]

дизайн новой элантры это как в пятый раз за день пересмаривать иронию судьбы - то еще уныние. Посидел в комплектации за 1400000, у меня отвисал челюсть - там ничего еще нет за эти деньги. Салон образца первой церыты начала нулевых.

А вот третья церата супер тачка в плане внешности. и жопастая, и фары красивые.

Октавия - сморится только на 20 воссенах, пружины -30, черная крыша, маленький спойлер, задние фонари немножко тонернуть, и тонер в круг. Но я это скорее как плюс к актавии - купил самый дешман (скок он там сейчас 950 что ли?), вложил в красивые каточки тысяч 40-50 (а если постараться, то и резина в эту цену зайдет), пружины тысяч 10+установка тысяч пять+ развал 2-3 тысячи, крыша в глянец 5-10 касарей, тонер 5 тысяч. Ну и оптику подмандить - глазки там, ленты диодные тысяч 15 и всё! В сумме за лям с копеечкой у тебя топчик. Тот кто купит октавию за 1700000 будет конечно не лохом. Но когда ты встретишься с тем поцом на октавии с воссенам и остальным, то дагистанцы на приоре позади вас однозначно посмотрят на ту красотку в лям) а это за 1700000 даже не заметят) господи октавия за 1700000 - печаль

а ваще потмо выкидываем окташу и все тоже самое на церате делаем) и не надо ляля про то что "продешевил" и типа пытаешься выглядеть лучше чем есть, купил новую машину - уже красавчик, сделал из нее конфету за минимум средств - вдвойне красавчик)

ну чо то итпа такого)



Сообщение отредактировано radiobulles - 22.10.2016 - 13:31

[lookatme]

Вот вам свежайший пример, того, что карейцы не всегда здравы, спортедж 1.6 турбо стоит 2069000, а новый тигуан дизель 2.0 турбо в хайлайне 2050000.

[The AGENT]

Посыл понял, но не купил бы ни ту ни другую, ибо от 2.47 идет уже XC60 awd d4)

[lookatme]

Так от разница с вольво 25%, это ощутимо

[McLaren]

Вот вам свежайший пример, того, что карейцы не всегда здравы, спортедж 1.6 турбо стоит 2069000, а новый тигуан дизель 2.0 турбо в хайлайне 2050000.

Срач устраивать не хочу, но тем не менее давайте выясним, чем Спортаж хуже Тигуана, кроме банального: то Корея, а то Немец.
Спортаж в идеологическом плане ИМХО приблизился к ВАГу. Поставил турбо движку, поставил коробку робот...чего вам опять не нравится?
Цена? Так с чего он должен быть дешевле?
Пресловутые байки про качество, престиж, бохато смотрится давайте опустим...

Сообщение отредактировано McLaren - 22.10.2016 - 18:16

[radiobulles]

ая вот тут никак определится не могу, засмотрелся на порш макан, взять с-дизель версию в 250 лс за 4 274 000, или все-таки подкопить на турбо версию 400 лс за 6 095 000

[The AGENT]

конечно турбо, к чему размениваться по мелочам

[radiobulles]

все, делаю предзаказ)

[Diamond]

ая вот тут никак определится не могу, засмотрелся на порш макан, взять с-дизель версию в 250 лс за 4 274 000, или все-таки подкопить на турбо версию 400 лс за 6 095 000

Ты че, ептать, нищебюрод? хотя точно нищеброд, коли не на каен смотришь... Вот я не нищеброд, взял и купил Каен, пусть и слегка в кредит, зато Каен, пусть и 15 лет, зато за 600к.

P.S. Пацаны, кто знает где разборка на кузовщину порша поблизости, главное подешевле. Пусть эти кореедрочеры умрут от зависти...

[McLaren]

ая вот тут никак определится не могу, засмотрелся на порш макан, взять с-дизель версию в 250 лс за 4 274 000, или все-таки подкопить на турбо версию 400 лс за 6 095 000

Ты вроде по субботам обычно выбираешь между Жатецким Гусём и Старопраменом...а тут Порш Макан

[Tao]

конечно турбо, к чему размениваться по мелочам

на сход развал не пора отправлять сс?
а чем вам тойота рав не нравится? зачем этот мелкий тигуан за 2 млн

[lookatme]

1)Вид на любителя
2)Дрыгатели не едут
3)Вариатор
Если нужен багажник, вэлкам октавия скаут, дсг6 там живет 200-300к, 1.8tsi+Dsg чуть больше 7 секунд до 100, расход в городе 11-12 литров, по трассе 6-7. За 2.2 есть еще алтрек вроде, там ваще бомбей полный.
В новом тигуане кстати база выросла и багажник подрос, и там на 2.0 ставится дсг7 dq500 держит 400-500 момента и ставится на q3rs, так что живет долго и без напрягов.
И сравнить рав4 и тигу, это как кнопочную нокию со смартфоном.
Я бы сравнил новый тигуан с лексусом nx, вот там можно пободаться.

Сообщение отредактировано lookatme - 23.10.2016 - 00:12

[The AGENT]

на сход развал не пора отправлять сс?
а чем вам тойота рав не нравится? зачем этот мелкий тигуан за 2 млн

Ты снова идиота включил? Причем тут сход-развал?
Рав-4:
1. Рисовозка
2. Движок и коробка говно
3. Интерьер и экстерьер говно
4. Бапский вариант.

[Brazil]

зато говноваген из тебя делает настоящего мужика, как из фунтика ниссан- трахайся сам
а без этого- сучки течные?

[The AGENT]

Хрюн, насчет второго подробнее, не расшифровал.

[CondoR]

Блин,Да реально смешно )) в сравнении со всеми ваш ваг типа едет и ваще огонь
Тигуан и лексус тоже доставило))
Давно он в разряд премиум перешел? То что дороже стоить стал ничего не говорит, кроме хорошей шумки никаких плюсов даже в старом тигуане,а в новом дизайн неплох.
ДСГ 300тысяч... Блин ну реально смеяться хочеться,а еще правда кореядрочерамм обзываете кого-то, тут по каждому посту видно,что больше вагодрочерство все напоминает
Уже даже в полемику вступать скучно,итог известен, до жопы проблемные тси и дсг все равно лучше всех))

Сообщение отредактировано CondoR - 23.10.2016 - 07:13

[Brazil]

в сирю зайди, расшифруешь

[The AGENT]

Блин,Да реально смешно )) в сравнении со всеми ваш ваг типа едет и ваще огонь
Тигуан и лексус тоже доставило))
Давно он в разряд премиум перешел? То что дороже стоить стал ничего не говорит, кроме хорошей шумки никаких плюсов даже в старом тигуане,а в новом дизайн неплох.
ДСГ 300тысяч... Блин ну реально смеяться хочеться,а еще правда кореядрочерамм обзываете кого-то, тут по каждому посту видно,что больше вагодрочерство все напоминает
Уже даже в полемику вступать скучно,итог известен, до жопы проблемные тси и дсг все равно лучше всех))

Если ты с ВАГом хлебнул это не значит что все хлебают У меня из 10 знакомых с 1.8 ТСИ масложор только у одного, и то относительный, литр на 7-8к. А Корея да, не едет. Мне сейчас вообще 6-ст автоматы тормозами кажутся в сравнении с ДСГ, БМВшный 8-ст вот совсем неплох. А если на машине дохлая коробка, то хоть V6 300 сил запихни - не поедет, ибо коробка не раскроет потенциал движка.

[CondoR]

Да почему у меня то именно,это общеизвестный факт
И я про то говорю,что в любом посте у вас любая машина просто фигня,по сравнению с "эталоном" надежности ))
И все глупцы и дрочеры на что-то,а вы в белом)
Напоминает про айфоны

Сообщение отредактировано CondoR - 23.10.2016 - 11:21