Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[radiobulles]

Крету удешевили как могли, видимо и на кузове знатно сэкономили...

вово. Не даром самый бич аля маркетинговый ход стоит всего 750 тысяч. на который уже навешивают плюхи для остальных комплектаций. На чем-то явно экономили. Я не думаю что кузов в биче отличается от того, что за полтора ляма продается

Сообщение отредактировано radiobulles - 29.03.2017 - 16:45

[Tao]

наверно я просто себя оправдываю, что жене не купили крету, но вот так выглядит крета после 3 месяцев эксплуатации. Таких многа.

]]>https://www.drive2.ru/l/469027747105079581]]>

у мамана киа 2009 года. Моет зимой ее ну раз в месяц наверно, даже близко такого нет. Есть мелкий скол на капоте несколько лет - каким был таким есть.

это брак не иначе если даже 100 примеров приведешь это не означает ничего при таких продажах
крету не взял бы за такие деньги, лучше сиид универсал с панорамой и кучей электроники

[radiobulles]

кучей электроники

с одной стороны дело говоришь, с другой нафиг нафиг нафиг нафиг, корейцы пока не умеют в "дофига жирной электроники". Да, по гарантии все меняется, но если очень "повезет", как некоторым, кто на сиде в топе и полном фарше ездит, то минимум пару раз в год к дилеру придется ездить лишний раз, то фары мерцают с диодами, то люк крыши заедает, я каждый день вижу в ленте на д2, что у людей ломается что-то, что есть только в топовых. У меня комфорт - только блоки подогрева попы менял. Усё. Я бы остановился на люксе мааааксимум, а лучше коммфорт, там и автомат пока обычный ставят, а не робот как в топе, и из электроники всё самое необходимое. Единственное в комфорте в 2016 года урезали круиз и дроп скорости с флекс стилом выпилили, но решаемо за пару тысяч, ибо проводка начиная с комфорта вся таже. что и в топе т.е только кнопки поставить. У меня вот всё есть на дорейстале, у жены вот уже нет ни круиза ни флекс-руля. Цена вопроса 9 тысяч за новые кнопки на экзисте, 2-3 тысячи с разбора - как повезет.

Один фиг музыка в сиде даже в топе говно. А если музыку менять, то и топовую мультимедию на помойку т.к. с ней норм колонки горят , да и звука она не даст.

Да что там электроника... В топовых сидах те же сиденья, что и в комфорте только с кожаными вставками небольшими, так эти вставки тоооже люди ездят менять по гарантии, они все обтресканные за пару лет, оно надо? Единственное - в рейстале болячки многие поправили - возможно в топе тоже многие косяки топовых плюшек дорейстала учтены. но это не точно

Сообщение отредактировано radiobulles - 4.04.2017 - 03:31

[radiobulles]

radiobulles, мышка плакала, кололась, но продолжала есть кактусы
Нафига вам целых 2 столь проблемных автомобиля тогда?)))

если вникнуть в то что я написал, то станет, понятно, что у нас у обоих комплектация комфорт. Я не советую брать именно премиум и престиж, многие фишки для этих комплектаций заставляют ездить по гарантии. Я бы не сказал, что это фатальные проблемы для владельцев топов, но ездить придется к дилеру вероятнее всего пару раз лишних в год. Вернее если хватает комфорта или люкса и не хочется ваще парится даже по мелочам - то лучше их взять.

В комфорте меньше электронных фишек и ездить к дилеру не приходится) Только от ТО до ТО.

Сообщение отредактировано radiobulles - 4.04.2017 - 09:50

[Tao]

В комфорте меньше электронных фишек и ездить к дилеру не приходится) Только от ТО до ТО.

Нра панорама готов ездить к дилерам ))

radiobulles вопрос, увидел инфу в инете что про трехдверка сборка южная корея и многорычажка, так ли это?
Но у трехведрки только люк не нашел инфу
А так в думах над универсалом с панорамой

Сообщение отредактировано Tao - 4.04.2017 - 11:10

[Diamond]

Нра панорама готов ездить к дилерам ))

radiobulles вопрос, увидел инфу в инете что про трехдверка сборка южная корея и многорычажка, так ли это?
Но у трехведрки только люк не нашел инфу
А так в думах над универсалом с панорамой

Недавно думал, что следующую машину точно возьму с панорамой, потом сколько не говорил с владельцами. 2-3 раза открывают и забывают о ее существовании. Так что подумав, пришел к выводу, что нах. она не нужна.

[The AGENT]

Недавно думал, что следующую машину точно возьму с панорамой, потом сколько не говорил с владельцами. 2-3 раза открывают и забывают о ее существовании. Так что подумав, пришел к выводу, что нах. она не нужна.

Необязательно открывать, она дает ощущение простора и больше света в салоне. Уютнее как-то. И бонусом можно под светофоры подползать)))
На Вольво когда люк был, то в городе постоянно поднимал его, а за городом открывал совсем, оч круто))

[Tao]

Недавно думал, что следующую машину точно возьму с панорамой, потом сколько не говорил с владельцами. 2-3 раза открывают и забывают о ее существовании. Так что подумав, пришел к выводу, что нах. она не нужна.

Не согласен, отталкиваюсь от своих ощущений ,как пример астрономия ))
Плюс в топе у сида, авто поворотный свет датчики по кругу и куча всего полезного и ненужного от части например авто парковка))

[Diamond]

Не согласен, отталкиваюсь от своих ощущений ,как пример астрономия ))
Плюс в топе у сида, авто поворотный свет датчики по кругу и куча всего полезного и ненужного от части например авто парковка))

Я про отдельную опцию говорю - панорама. Не навязываю мнение, но не думаю, что я ее отдельно закажу. Если будет в топовой комплектации, естественно не расстроюсь. Тут только опять же, по машине надо смотреть, если изначально потолок низкий, то панорама съедает довольно много, нужно смотреть.

[The AGENT]

автопарковка хороша удивить кого-то, а по факту никто из знакомых не пользуется и я бы не стал, хотя по факту она только руль крутит и командует когда газ-тормоз жать.

[Tao]

Лютый бред в наших реалиях с кривым косым бордюром
Нафиг

[The AGENT]

Нормальные датчики отслеживают бордюры, тем более с автопарковкой они должны быть по кругу и сбоку тоже

[radiobulles]

Не согласен, отталкиваюсь от своих ощущений ,как пример астрономия ))
Плюс в топе у сида, авто поворотный свет датчики по кругу и куча всего полезного и ненужного от части например авто парковка))

Поворотный свет и у меня в комфорте есть кстати.

За что спасибо за то спасибо дяде инженеру киа. Освещение в сиде по кайфу. Оптика очень хорошая. С ксеном в дневном и туманках ваще бомба. Я налюбоваться не могу в темное время суток

[Diamond]

Даймонд танцуй

Надо сегодня до диллера доехать, поболтать.

Болта блин. Да объявили цены, да комплектации объявили, но состав этих комплектаций еще не до конца утвержден, дилерам пред заказы еще не открывали. ((((((((

Че-т дороговато
И это все тока на 1,4ТСИ!
Полный прайс тута:
[attachment=122219:kodiaq_price.JPG]

Вот и приплыли... Я думал 2315 это 2.0...
Ппец просто...
Я расстроен.

А можно ссылку на ресурс, где цены по двигателям расписаны.

Сообщение отредактировано Diamond - 6.04.2017 - 16:15

[The AGENT]

А я чет так и ожидал

[Хмурый]

Надо думать, локализация в следующем году собьет цены ну тыщ на 100. Ведь предварительно объявленная цена в 1,5 - это голый Актив 1,4ТСИ с механикой и передним приводом. Тупо накидываем 70 за ДСГ и около 100 на 4х4, добавляем опций до Амбишена плюс... и получаем 1,8 - 1,9 млн

[lookatme]

Я думал 2315 это 2.0...
Ппец просто...
Я расстроен.

это супер комплектухи на старте продаж, что бы состричь купонов с не терпиливых, гади чутка и усе будет, возьмешь за 2.3-2.4 млн 2.0 tsi с необходимыми плюшками

[Хмурый]

А можно ссылку на ресурс, где цены по двигателям расписаны.

]]>Можно]]>

[McLaren]

Да уж...с такими ценами Шкода пусть идёт в жопу...лучше тогда Соренто Прайм...там и двигло нормальное и коробка обычный автомат...

[Diamond]

]]>Можно]]>

Спасибо, я нашел.