Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[McLaren]

Вводные:
only новое б/у не предлагать под страхом смерти!
багажник+
ноу вариатор

Ну вот, ты наконец осознал, что новое всяко лучше б/ушных понтов
В связи с этим вопрос: почему ноу вариатор? Вариатор на новой машине скорее всего не потребует в себя вложений до 150 тыс пробега, это же не ДСГ
Б/ушное тачло с вариатором конечно в топку, но новое ИМХО норм. Всяко лучше ДСГ (в плане надёжности, а не в плане скорострельности, экономичности)
П.С. Аутлендер. Багажник размером с два тигуановских. Но там вариатор. Есть гидромеханика, но только на мощных моторах с 6-тью цилиндрами и 230 л.с. Этот вариант дороговат будет.

Сообщение отредактировано McLaren - 20.03.2018 - 11:14

[Derji_opta]

Вводные:
желательно что бы ехало!
киа спортедж 2.0 атмо на пп

Классная шутеечка братан.

На ум кроме Тигуана и СХ-5 за такие деньги ничего не приходит.

[Хмурый]

Претенденты пока такие, октавия 1.8 турбо с пп, киа спортедж 2.0 атмо на пп или ваш вариант?
Или психануть октавию с 1.6 атмо и акпп за 1.1 и мозг ее парить...

Не психуй! Октавия с 1,6 атмо и акпп - это не Октавия.
Октавия 1,8ТСИ 4х4 - это Октавия!

[lookatme]

Ну вот, ты наконец осознал, что новое всяко лучше б/ушных понтов
В связи с этим вопрос: почему ноу вариатор? Вариатор на новой машине скорее всего не потребует в себя вложений до 150 тыс пробега, это же не ДСГ
Б/ушное тачло с вариатором конечно в топку, но новое ИМХО норм. Всяко лучше ДСГ (в плане надёжности, а не в плане скорострельности, экономичности)
П.С. Аутлендер. Багажник размером с два тигуановских. Но там вариатор. Есть гидромеханика, но только на мощных моторах с 6-тью цилиндрами и 230 л.с. Этот вариант дороговат будет.

аут старый и донный салон, киа и хундай лучшее...

Классная шутеечка братан.

На ум кроме Тигуана и СХ-5 за такие деньги ничего не приходит.

яж говорю, желательно) тига и сх5 это 2млн, тигу с 1.4tsi нах нах

Не психуй! Октавия с 1,6 атмо и акпп - это не Октавия.
Октавия 1,8ТСИ 4х4 - это Октавия!

клиренс хоцце...а там тока скаут, а это 2млн

[The AGENT]

Вводные:
only новое б/у не предлагать под страхом смерти!
багажник+
ноу вариатор
желательно что бы ехало!
полный привод
бюджет 1.5-1.6млн, пока распродажа 17 года, очень даже ничего

Претенденты пока такие, октавия 1.8 турбо с пп, киа спортедж 2.0 атмо на пп или ваш вариант?
Или психануть октавию с 1.6 атмо и акпп за 1.1 и мозг ее парить...

Чуть поднапрячься и новый Тигуан.

Ну вот, ты наконец осознал, что новое всяко лучше б/ушных понтов
В связи с этим вопрос: почему ноу вариатор? Вариатор на новой машине скорее всего не потребует в себя вложений до 150 тыс пробега, это же не ДСГ
Б/ушное тачло с вариатором конечно в топку, но новое ИМХО норм. Всяко лучше ДСГ (в плане надёжности, а не в плане скорострельности, экономичности)

И где же вариатор лучше, если в плюсе только надежность, а ты сам говоришь что на новом авто пофиг?))))

[lookatme]

Чуть поднапрячься и новый Тигуан.

не до жиру, на тигу +500к и каска и вот это вот все дороже

[McLaren]

аут старый и донный салон, киа и хундай лучшее...

Салон в Ауте конечно откровенная кака, но тыж не давал никакие вводные данные насчёт изящности салона
Большой багажник был нужен и в ауте он есть, причём один из самых больших в классе. Корея и Мазда нервно курят...

И где же вариатор лучше, если в плюсе только надежность, а ты сам говоришь что на новом авто пофиг?))))

Ну в том плане что новую машину берут в том числе и для того, чтобы она не ипала мозг лет 5 и требовала в себя минимум вложений. И в этом плане варик гораздо лучше ДСГ.
А то что по техническим характеристикам варик уступает ДСГ тут я на 100% согласен.

Сообщение отредактировано McLaren - 20.03.2018 - 12:35

[lookatme]

Салон в Ауте конечно откровенная кака, но тыж не давал никакие вводные данные насчёт изящности салона
Большой багажник был нужен и в ауте он есть, причём один из самых больших в классе. Корея и Мазда нервно курят...
Ну в том плане что новую машину берут в том числе и для того, чтобы она не ипала мозг лет 5 и требовала в себя минимум вложений. И в этом плане варик гораздо лучше ДСГ.
А то что по техническим характеристикам варик уступает ДСГ тут я на 100% согласен.

Ради багажника пока не готов брать авто)
Салон 70% успеха мать его, мне дико нравится Туксан снаружи, но внутри просто воротит, только из за этого претендент Спортедж, там салон много интереснее, но внешность конечно хромает...
а вариатор в топку, ибо с ним только мицу и тойота, ни то ни то я брать не хочу

[McLaren]

Салон 70% успеха мать его, мне дико нравится Туксан снаружи, но внутри просто воротит, только из за этого претендент Спортедж, там салон много интереснее, но внешность конечно хромает...

Корею не бери. Пацаны на форуме не одобрят...сразу визжат как поросята...проверено неоднократно

[Tao]

Корею не бери. Пацаны на форуме не одобрят...сразу визжат как поросята...проверено неоднократно

раз уж парень пришел к новому авту, то тут уже пофиг на мнение панцантре
туксан за 1,7+ очень хорошая комплектация

[lookatme]

раз уж парень пришел к новому авту, то тут уже пофиг на мнение панцантре
туксан за 1,7+ очень хорошая комплектация

меня заставили, лизинг и все такое

[SerGo]

У тебя же вроде Тига сейчас, не? Что с ней не так, почему слезаешь?

[lookatme]

У тебя же вроде Тига сейчас, не? Что с ней не так, почему слезаешь?

Там многоходовка, есть тема с лизингом, мне выгодная

[The AGENT]

Ну в том плане что новую машину берут в том числе и для того, чтобы она не ипала мозг лет 5 и требовала в себя минимум вложений. И в этом плане варик гораздо лучше ДСГ.
А то что по техническим характеристикам варик уступает ДСГ тут я на 100% согласен.

поверь, тигуановская ДСГ по надежности даст фору многим автоматам...

[Tao]

В лизинге же кучу ограничений пробег и прочее

[lookatme]

Лизинг для физиков мб, не узнавал, для юриков не слышал о таком.

[Derji_opta]

яж говорю, желательно) тига и сх5 это 2млн, тигу с 1.4tsi нах нах

У тебя запросы на 2 мульта, а денег всего 1.6.
Либо собирай больше денег, либо планку опускай)

[lookatme]

У тебя запросы на 2 мульта, а денег всего 1.6.
Либо собирай больше денег, либо планку опускай)

так, ну хотелку на счет ЕХАЛО уже опущена до 2.0 атмо, все остальное вполне себе соответствует
спортедж - для города достаточно будет, а на трассе нехай гонять, багажник норм, клиренс 18+
если ехать, то октавия с 1.8tsi+dsg6 и полным приводом и багажник и ехать и клиренс 16см выше среднего в этом классе
я думал еще может что упустил, а чот ничего не предлагают окромя мицу с вариатором и странной бехи от Тао

Сообщение отредактировано lookatme - 21.03.2018 - 11:36

[McLaren]

А карок у нас будут продавать? Мож его подождать или бабло ляшку уже жгёт?
Хотя с тигуана на карок....шило на мыло....но карок всё же новее и интереснее будет
С вариатором есть ещё варианты японского происхождения, типа кашкая, рав4...но багажники там конечно поменьше аута.

Я вспомнил, твоя проблема решена! Куга же! Норм багаж, никакого вариатора, 150 л.с. которые за 10 тыс превращаются в 182 и гарантия жыш 5 лет!
Прокатись, возле зеленопарка салон, посмотри как подвеска ведёт себя на стыках на разороте над ленинградкой...эх....найс тачка.

Сообщение отредактировано McLaren - 21.03.2018 - 12:45

[lookatme]

А карок у нас будут продавать? Мож его подождать или бабло ляшку уже жгёт?
Хотя с тигуана на карок....шило на мыло....но карок всё же новее и интереснее будет
С вариатором есть ещё варианты японского происхождения, типа кашкая, рав4...но багажники там конечно поменьше аута.

Я вспомнил, твоя проблема решена! Куга же! Норм багаж, никакого вариатора, 150 л.с. которые за 10 тыс превращаются в 182 и гарантия жыш 5 лет!
Прокатись возле зеленопарка, посмотри как подвеска ведёт себя на стыках на разороте над ленинградкой...эх....найс тачка.

Карок хз когда будет и его урезали по дрыгателям, там из максимальный бензодвиг 1.5tsi только дизеля по 2.0, но на дизеля и ценник выше ощутимо
Куга, внешне ок, и даже простил бы внутренний "солярис" но моё имхо для кроссовера 1.6турбо(1.2-1.4-1.5 туда же) это мало и не надёжно, минимум 1.8-2, я параллельно уже 7 год катаю на джетте с 1.4tsi и при посадке 2-3 пассажиров и багажника с вещами там ощущается вся бренность бытия...Да 1.6 явно пободрее, но для кроссовера 1.5 тонны этого мало и не надежно...Уж если душить, так 2.0 атмо взять и не париться.
Я до сих пор не врубаюсь, почему фордовцы к 2.5 атмо не прикрутят полный привод, это был бы ХИТ-БЕСТСЕЛЛЕР!

Сообщение отредактировано lookatme - 21.03.2018 - 12:52