Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[konctr]

Вообще то...давно придуманы и успешно работают системы трехмерного твердотельного моделирования, которые позволяют вычислить объем с точностью до ста грамм в течении пяти минут))) Другой вопрос - как конструктор скажу - создав ящик объемом, предположим 100 литров я, естественно, в паспорте укажу что там 110 литров(а как же...ТЗ и все такое) - предположу, что все автопроизводители получают паспортный объем именно таким образом - потому - минусуйте 10% от заявленного - вот и будет щасье)))

[McLaren]

потому - минусуйте 10% от заявленного - вот и будет щасье)))

Да, только немецкий конструктор бздит процентов на 20-25....
А корейский, вероятно ввиду узкоглазости, всего процентов на 5....
Ну а в среднем выйдет как раз процентов 10-15 разница.

[Хмурый]

шарики не лучше баклажек

Ну включи же фантазию: в тарированный объем (допустим, 1 куб.м. или 1000 литров) влезает N шариков. Значит n шариков в багажнике машины Х - это Y литров.

[KakTuz]

Начали присматривать перспективу замены Октавии. Не вот прям бегом, да и не факт что в этом году, просто хотя бы определится что/почём. Имеем Октавию А5 ФЛ с АКПП и 1,8ТСИ, Элеганс с 6 пакетом (подогревы 4х сидений, круиз, 2х зонный климат, ксенон, электрозеркала и тд) Плюс стоит камера заднего вида, ГУ на Андроид, в ней Я-навигатор. Соответственно по размерам/опциям/динамике/расходу "падать" не вариант. Паркетник как таковой не нужен, как и полный привод в общем-то. Просто они есть в ценовой категории 1,5...2 ляма. Конечно, чем меньше, тем лучше=) Идеальный вариант Октавия А7, но ДСГ7 не вдохновляет, полный привод и ДСГ6 - плюс 0,5 ляма. Пока смотрим что есть в принципе на рынке.
Заезжали сегодня в Форд-Зеленоград на Ленинградке. Как-то уныло у них всё, по крайней мере с Мондео и Кугой. Машины только из наличия или в пути, возможно со скрипом соберут под твои хотелки, но не факт и срок надо уточнять. Это касается Куги, Моднео вообще 3 или 4 штуки есть, один из них в шоуруме 2017 года. На Кугу скидка 130 тр за трейд ин, за Мондео от 50 до 75 тр. Условия могут меняться каждый месяц. Куга с передним приводом только с атмосферником, полноприводные с Экобустом. Пакеты опций у Форд, на мой взгляд, дороже аналогичных позиций ВАГа. Гарантия 3 года или 100 тыс. км. В общем Форд не зацепил...

ЗЫ. Забыл ещё упомянуть про наличие сейчас в авто подогрева лобового и умного РТС (электрофена).

[lookatme]

Ничего акромя котавии и тигуана/кодиака не сыскать под эти хотелки, сам голову сломал

[The AGENT]

За 2.0 Тигуан легко взять 150 сил на дсг 6, либо если продавить по цене то уже 180 и дсг 7, которая dq500) Я бы и голову не ломал. Себе конечно, а вот дилера бы однозначно продавил на последний вариант. Либо вообще 150 сил ТДИ с аналогичной коробкой) И все это в хайлайне и с ПП)

[Tao]

за пвсевдо ПП +5-7 л к расходу как понимаю
а бензин нынче стремится к 50 ))
под такие хотелки давно 2+млн
иначе новый фокус, сид и прочее
PS а почему ваговоды продают после 60к пробега ? - _-

Сообщение отредактировано Tao - 12.05.2018 - 17:54

[The AGENT]

за пвсевдо ПП +5-7 л к расходу как понимаю
а бензин нынче стремится к 50 ))
под такие хотелки давно 2+млн
иначе новый фокус, сид и прочее
PS а почему ваговоды продают после 60к пробега ? - _-

+1-2 литра на сотку максимум я бы сказал, какие 5-7? Тем более дизель он нюхает, а не ест...Глянь офф. прайс, за 2 легко берется дизель, а если прожать по цене (а немцы легко идут на скидки, в отличие от азиятов), то и того меньше.

[Tao]

а как же cls бу зато выше классом? ))
я бы не взял тигуан откровенный приподнятый хетч почти без багажника
буду смотреть на новый ceed универсал,а альтернатив нет универсалов

[lookatme]

2Kaktuz из примерно подходящего еще я выискал Туксае/Спортедж с 2.0 турбодизелем, там и греет все, что надо, и динамика похожа на правду и акпп, не робот. Но ценник оч близок к Тигуану ~2млн

[radiobulles]

а как же cls бу зато выше классом? ))
я бы не взял тигуан откровенный приподнятый хетч почти без багажника
буду смотреть на новый ceed универсал,а альтернатив нет универсалов

взяли маме универсал сида 8 мая, о-хе-рен-но! учитывая, что уже обкатался на прохе и пятидверном сиде, вообще не думал и не ожидал, что так буду впечатлен по сути такой же машиной у которой просто длиннее салонное пространство на 20 см. посмотрел по литражу багажного - почти все кроссоверы немного но проигрывают (наверно только типа кодиака кроссоверы и перегонят, но они высокие, см далее). ну и низкий порог вхождения в багажник. круче было бы только взять i40 вагон, но хендай сейчас всё вообще перестал продавать кроме креты и соляриса) i40 даже на сайте хендая нет. себе теперь тоже только универсал буду брать - жду обновленный сид вагон будущей весной

[Tao]

комплектация к чемпионату, люкс? или вариант с роботом?
сид короткий обещают вот вот
может и универсал будет пораньше
думал над прошлым кузовом, но все же надеюсь что в новом будет хотя бы биксенон стоять
и надеюсь оставят панораму

[radiobulles]

комплектация к чемпионату, люкс? или вариант с роботом?
сид короткий обещают вот вот
может и универсал будет пораньше
думал над прошлым кузовом, но все же надеюсь что в новом будет хотя бы биксенон стоять
и надеюсь оставят панораму

Да люкс фифа, но я внимательно посмотрел комплектации, короче оринтируйся полностью на престиж, там и камера заднего вида, и складывание зеркал и вся навигации магнитола (на сайте пишут, что якобы в люкс фифе этого всего нет). Они просто на престиж лепят значки фифа, только коробка там обычный автомат, что в принципе ваще идеально т.к. про робот киа я вообще ничего не знаю.

Сообщение отредактировано radiobulles - 12.05.2018 - 22:00

[The AGENT]

а как же cls бу зато выше классом? ))
я бы не взял тигуан откровенный приподнятый хетч почти без багажника
буду смотреть на новый ceed универсал,а альтернатив нет универсалов

До CLS не дорос я еще, да и А7 мне ближе духом)
Кому как, по мне багажника Тиги за глаза, если холодильники нет задачи возить)
А насчет бездорожья - его ПП работает очень достойно, один из эталонов в классе я бы сказал. Геометрическая проходимость тоже в порядке. А далее только возможности резины и прокладки между рулем и креслом

[KakTuz]

Tao, я пока ничего не продаю и не собираюсь, так что не знаю что и что там продаёт после 60 тыс. На счёт выбора - я в данный момент не взял бы корейский сарай за 1,2 ляма как кое-кто, но это его выбор и его право.
The AGENT, lookatme, вчера пообщался с ребятами, занимающимися обслугой ВАГов: по их словам ДСГ-7 на А7 стала надёжней по сравнению с А5, мотор 1,8 повеселее (греется быстрее, сил побольше). Только печалит гарантия 2 года, оставшиеся проблемы с качеством покраски. Ну да ладно, посмотрим-почитаем.

[McLaren]

по их словам ДСГ-7 на А7 стала надёжней по сравнению с А5

А в пробках дсг всё также спотыкается невпопад? Или это тоже вылечили в А7?

Сообщение отредактировано McLaren - 13.05.2018 - 10:27

[KakTuz]

А в пробках дсг всё также спотыкается невпопад? Или это тоже вылечили в А7?

Имеются в виду прыжки между первой и второй? Как мне сказали, в рекомендациях для пробок всё тот же спортивный или ручной режим на первой передаче.

[The AGENT]

А в пробках дсг всё также спотыкается невпопад? Или это тоже вылечили в А7?

В пробках ее вообще не замечаешь, но то, что она любит прыгать с 1-2-1-1 это факт, в совсем тянучей лучше ехать на 1 или в спортрежиме, там переключение гораздо более позднее. Либо поменять ПО коробки и программно растянуть передаточное число.

Tao, я пока ничего не продаю и не собираюсь, так что не знаю что и что там продаёт после 60 тыс. На счёт выбора - я в данный момент не взял бы корейский сарай за 1,2 ляма как кое-кто, но это его выбор и его право.
The AGENT, lookatme, вчера пообщался с ребятами, занимающимися обслугой ВАГов: по их словам ДСГ-7 на А7 стала надёжней по сравнению с А5, мотор 1,8 повеселее (греется быстрее, сил побольше). Только печалит гарантия 2 года, оставшиеся проблемы с качеством покраски. Ну да ладно, посмотрим-почитаем.

Качество покраски сейчас даже на Мерседесе хромает, виной тому экологические нормы, слои краски все тоньше и тоньше...А ДСГ-7 на А7 со 180 силами разве не старая добрая сухая DQ200? Если так, то говорят что ее якобы увеличившаяся надежность - миф...Хотя у меня стоит усиленная сцепа от нее и проблем вроде нету...Вот на Тигуане точно будет либо DQ250 либо DQ500)

[KakTuz]

А ДСГ-7 на А7 со 180 силами разве не старая добрая сухая DQ200? Если так, то говорят что ее якобы увеличившаяся надежность - миф...Хотя у меня стоит усиленная сцепа от нее и проблем вроде нету...Вот на Тигуане точно будет либо DQ250 либо DQ500)

DQ200, но модернизированная. Тигуан надо в живую посмотреть, вообще вариант интересный, но ценник дичь...

Сообщение отредактировано KakTuz - 13.05.2018 - 20:37

[The AGENT]

DQ200, но модернизированная. Тигуан надо в живую посмотреть, вообще вариант интересный, но ценник дичь...

Смотря что от него надо)