Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[Tao]

так он +2 в старом кузове был и длиннее на 30 см чем сейчас

[Diamond]

Горячий спор заставил меня залезть на сайт ФВ и глянуть цены на Терамонт...

Да нахрена он нужен!? Дизельный ШКодяк наше все!
И я так понял, дизельного Терамонта нету?

А в нынешнем кузове разве есть +2?

Не, Терамонт только бензин.
Шкодьяк твой в топку за такие деньги... Вчера делал ТО и зашел в Шкоду еще раз его посмотреть. Нашей сборки, без панорамы, салон комбинированный, причем ткань мне крайне не понравилась и без кучи других плюх 2.2. Если бы он в топе этих денег стоил, тогда да...

Про Кашкай это сарказм, что есть 7ми местные машины которые в принципе не сравнимы.

[Хмурый]

Шкодьяк твой в топку за такие деньги... Вчера делал ТО и зашел в Шкоду еще раз его посмотреть. Нашей сборки, без панорамы, салон комбинированный, причем ткань мне крайне не понравилась и без кучи других плюх 2.2. Если бы он в топе этих денег стоил, тогда да...

А сколько бы стоил Терамонт при схожем оснащении и агрегатах?
2,2 это что за мотор-коробка?
Панорама на скорость не влияет
Че там с тканью не так?

Не то, чтобы я необъективно защищал Шкоду, но... Терамонт тока начинается от 2,7!!! За такую сумму ШКодяк будет по самую крышу упакован. Чуть теснее третий ряд? Да кто им регулярно пользуется? Это скорее похвастать перед поцанами и пару раз в год действительно воспользоваться при непродолжительной поездке. Зато он может быть дизельным, в отличие от ФВ. Ну и главное... 2,7 - это однушка в Подмосковье!

[Diamond]

А сколько бы стоил Терамонт при схожем оснащении и агрегатах?
2,2 это что за мотор-коробка?
Панорама на скорость не влияет
Че там с тканью не так?

Не то, чтобы я необъективно защищал Шкоду, но... Терамонт тока начинается от 2,7!!! За такую сумму ШКодяк будет по самую крышу упакован. Чуть теснее третий ряд? Да кто им регулярно пользуется? Это скорее похвастать перед поцанами и пару раз в год действительно воспользоваться при непродолжительной поездке. Зато он может быть дизельным, в отличие от ФВ. Ну и главное... 2,7 - это однушка в Подмосковье!

Мотор двушка 180. Коробка там вроде одна, не знаю точно. Ткань как бабушкино лоскутное одеяло и на вид, и на ощупь.

Надо любить душой большие машины, я уже об этом писал. Именно под таких людей Терамонт и сделан. Я когда у коллеги беру Эксплорер покататься, получаю удовольствие от того, что едешь на корабле. Сейчас он его на Таху новую поменяет, думаю там удовольствия еще больше. Не нужно сравнивать Терамонта с кроссоверами, которые полукомпакты, он здоровый и в этом его плюс. Он найдет своеоо покупателя среди ВАГовских фанатов. Конкурентов у него не много. Эксплорер, Траверс, Мохейв (морально устаревший, да и изначально страшный), Таха (гораздо дороже), GLS (Но это уже в люксе), 200ый, но то же дорого, финик еще есть, не помню маркировку, то же дорого. Так что продаваться будет. Если нет желания покупать большую тачку, то уж лучше за 2.5 Тигу 220 на полном фарше, а потом чипануть и у тебя семейная тачка которая едет из 5 секунд... Хоть я и не фанат ВАГа, но они с ценовой политики сделали все очень правильно, а Шкодьяк, даже нашей сборки крайне компромисная машина, а стоит дороже всех своих таких же компромисных конкурентов. Что с маркетинговой точки зрения крайне логично в концерне.

Сообщение отредактировано Diamond - 6.06.2018 - 19:06

[Хмурый]

Мотор двушка 180. Коробка там вроде одна, не знаю точно. Ткань как бабушкино лоскутное одеяло и на вид, и на ощупь.

Надо любить душой большие машины, я уже об этом писал. Именно под таких людей Терамонт и сделан.

О! Это многое объясняет! Недавно затестил LX570 - ну ваще не понимаю нахрена эта прожорливая тяжеленная бандура??? И никакие ништяки (а их там мильён) не компенсировали низкую ч0ткость этого трахтера.
Мое - это принцип разумной достаточности за вменяемые деньги.
Поэтому Терамонт отправляю ф топку. А ШКодяк в вишлист

[The AGENT]

Вообще странно конечно, что бегемоту не дали дизеля, он туда так и просится, трехлитровый...

[lookatme]

Вообще странно конечно, что бегемоту не дали дизеля, он туда так и просится, трехлитровый...

Этож мерис, там дизель не в почете, и может отожрать немного у туарега, смысла для VW нету.

[Diamond]

Этож мерис, там дизель не в почете, и может отожрать немного у туарега, смысла для VW нету.

Согласен, ВАГ четко разделяет маркетинговую программу. Не нужна им внутренняя конкуренция. Да и его прямые конкуренты, сами посмотрите, дизелей не имеют. Ему бы и бензин не мешал помощнее, хотя бы те же 249 придушенных сил.

[VaaN]

Недавно затестил LX570 - ну ваще не понимаю нахрена эта прожорливая тяжеленная бандура???

Всё верно, не надо тяжёлый рамник с V8. До него надо дорасти

[Diamond]

Всё верно, не надо тяжёлый рамник с V8. До него надо дорасти

Прям чувствую человека близкого по духу. Для меня эталон автомобиля сейчас это Таха или Эскалейд.

[1e0n]

цены на бензин давно видели?

[The AGENT]

ну щас тебе скажут что не дорос до такой машины

[1e0n]

они тоже не доросли. в первую очередь финансово, поэтому только мечтают о ней) хотя вроде бы взрослые и пора спускаться на землю)

[VaaN]

цены на бензин давно видели?

Неправильно написал, надо так
"цены давно видели?"

[lookatme]

За комфорт нужно платить) продал тигу со средним расходом по компу 12-13 литров, сейчас средний 8, экономия в месяц 3-4к пам пам, не то что бы сильно почувствовал, больше рад тому, что меньше думаешь о необходимости заправиться. Так что с хорошим расходом нужен хороший бак!

[Tao]

За комфорт нужно платить) продал тигу со средним расходом по компу 12-13 литров, сейчас средний 8, экономия в месяц 3-4к пам пам, не то что бы сильно почувствовал, больше рад тому, что меньше думаешь о необходимости заправиться. Так что с хорошим расходом нужен хороший бак!

а за год экономия почти 50к пам парам пам, нехилый процент от зп думаю ))

[The AGENT]

они тоже не доросли. в первую очередь финансово, поэтому только мечтают о ней) хотя вроде бы взрослые и пора спускаться на землю)

Я вообще не вижу применения таких бегемотов в городе, если только реально семья не из 6-7 человек...Иначе в бизнес-классе комфортнее, не видел ни одного рамника, в котором на заднем ряду было бы комфортнее...ну и вопрос парковки опять же, каждый раз думать куда бы пристроить эту громадину...нафиг нафиг...

[VaaN]

Я вообще не вижу применения таких бегемотов в городе

Многие вообще не видят применения автомобиля в городе, все должны ездить на велосипедах и самокатах.
ЗЫ Длинна пассата 4,8м, Стандартной газели 5,5м, TLC100 4.9м. И то что это машины не городские я думаю всем и так понятно. Хотя у нас в городах иногда такое бывает...

Сообщение отредактировано VaaN - 8.06.2018 - 13:15

[1e0n]

стоп стоп. пассат не городской авто? а какой тогда?) места на паркинге не больше киа рио занимает, есть мало, выбросы низкие.

[KakTuz]

цены на бензин давно видели?

Нужно больше зарабатывать,а не меньше тратить, ну а дальше вопрос фантазий/желания/амбиций и тд.

а за год экономия почти 50к пам парам пам, нехилый процент от зп думаю ))

А если не ездить, то ещё больше.. пам-пам