Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[flif]

багажник 570л. больше чем в любом хетче.

Я бы попросил в моём саабе 9000 объём багажника - 883 литра.

[nevermind]

Я бы попросил в моём саабе 9000 объём багажника - 883 литра.

КОГО туда складывать?)))))

[Diablo_AD]

Я бы попросил в моём саабе 9000 объём багажника - 883 литра.

Это убрав заднее сидение или так?

[Enclave]

Раз зашла речь о мицубиси.

Такой Галант как в объяве
]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10499320-cf29.html]]>

реально живой найти?

И расскажите. что там за движки, и какие вообще косяки у такого авто.

В объяве чистый америкос - не бери ни в коем случае, от европейцев у них отличие во всем... Американский галант это крайслер если не ошибась, и поведение его - диван на колесах, из плюсов - 92 бенз, из минусов все остальное, а главное - живые в Россию не таскали (единицы если только), 99% же это американский SALVAGE или пробег over 9000 киломиль, вообщем помойки. Отличить америкоса от европейца элементарно, все америкосы с движками 2.4 и 3.0 (редкость) ну и бамперы, салон, фары и вообще всё другое. У Европы движки 1.8 помоему GDI (не уверен точно по поводу присутствия этого двигла на европах вообще), 2.0, 2.4 GDI (не такой как у америкоса и мегаредкость) и 2.5. У меня был Европеец с двиглом 2.5 (v6) - его и советую, про расход - сказки (по крайней мере на европейцах). Отличная машина, если смотреть года от 2001 - то рестайлинг, проблемы с автоматом быть не должно (на ранних был слабый бублик для двигла 2.5, и если на машине "жгли" - то он к 100 тыс. км "уставал") Двигло 2.0 это пенсионерский галант, проблем с автоматом там нет, но на них климат редкость и бывают проблемы с балансировочными валами на движке (нестрашно и недорого, но неприятно). Вообщем отличный автомобиль, удобный, достаточно быстрый, вспоминаю с любовью

P.S. Европеец выглядит так ]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9556253-8a9a.html]]>

Сообщение отредактировано Enclave - 20.05.2011 - 17:29

[MyltiK]

Ford Focus 1 (1,6L 1,8L) выбор есть и это только хэтчи. [/font][/color]

фокус смотреть можно только от 250 и выше. если не дрова. и не самых первых годов выпуска.

[[KLN]Co0LeR]

В объяве чистый америкос - не бери ни в коем случае, от европейцев у них отличие во всем... Американский галант это крайслер если не ошибась, и поведение его - диван на колесах, из плюсов - 92 бенз, из минусов все остальное, а главное - живые в Россию не таскали (единицы если только), 99% же это американский SALVAGE или пробег over 9000 киломиль, вообщем помойки. Отличить америкоса от европейца элементарно, все америкосы с движками 2.4 и 3.0 (редкость) ну и бамперы, салон, фары и вообще всё другое. У Европы движки 1.8 помоему GDI (не уверен точно по поводу присутствия этого двигла на европах вообще), 2.0, 2.4 GDI (не такой как у америкоса и мегаредкость) и 2.5. У меня был Европеец с двиглом 2.5 (v6) - его и советую, про расход - сказки (по крайней мере на европейцах). Отличная машина, если смотреть года от 2001 - то рестайлинг, проблемы с автоматом быть не должно (на ранних был слабый бублик для двигла 2.5, и если на машине "жгли" - то он к 100 тыс. км "уставал") Двигло 2.0 это пенсионерский галант, проблем с автоматом там нет, но на них климат редкость и бывают проблемы с балансировочными валами на движке (нестрашно и недорого, но неприятно). Вообщем отличный автомобиль, удобный, достаточно быстрый, вспоминаю с любовью

P.S. Европеец выглядит так ]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9556253-8a9a.html]]>

+1 Америкосов тащили из прибалтики и в основном золотого цвета.. брать стоит только европейца ну и желательно 2,5. Дорого но классно

фокус смотреть можно только от 250 и выше. если не дрова. и не самых первых годов выпуска.

ну у самого первого который с 99 года в бампере поворотники,затем пошел рестайлинг который до 250 можно взять и редко когда это дрова... (03-04 г.в за 250 легко)

[MyltiK]

+1 Америкосов тащили из прибалтики и в основном золотого цвета.. брать стоит только европейца ну и желательно 2,5. Дорого но классно
ну у самого первого который с 99 года в бампере поворотники,затем пошел рестайлинг который до 250 можно взять и редко когда это дрова... (03-04 г.в за 250 легко)

у меня у самого фокус первых 04 года брался за 285 к. и все что было дешевле, но иногда и дороже были битые перебитые ушаты в бомж комплектациях. у меня ж один хозяин и гиа комплектация+ зимний пакет.
И щас основной из проблем становится покупка у частного лица. почти 80% машин стоят уже на ара стоянках в мягко говоря не ахти каких состояниях.
Вот на авто.ру щас 04 год от 260 до бесконечности , но реальный порядок цен таков , что расчитывать надо на 270+ денег =)

Сообщение отредактировано MyltiK - 20.05.2011 - 21:23

[Diamante]

Но это как максимум будет 2000 -2001 год наверно...а не старовато будет?? наверно придется все время ремонтировать...?

я б предожил чёто типа того ]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10514159-3a4b.html]]>
]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9870562-d189.html]]>
простенько и надёжно, запчасти вроде не дорогие,
сам себе выбирал альмеру или примьеру до 200 т.р. но потом одолжил денег и купил альмеру классик 7го года=)

Сообщение отредактировано Diamante - 20.05.2011 - 21:59

[Oxygen]

я предожил чёто типа того ]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10514159-3a4b.html]]>
]]>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9870562-d189.html]]>
простенько и надёжно, запчасти вроде не дорогие,
сам себе выбирал альмеру или примьеру до 200 т.р. но потом одолжил денег и купил альмеру классик 7го года=)

Из Альмер самая путёвая N15 остальное мусор не для наших дорого .Что касаемо Classic это ваще Samsung , и с жапонским автопромом ничего общего не имеет.

[Sanchez]

нексия не сравнить как лучше, чем все наши вместе взятые...

Ни в коем случае не берусь советовать а/м. Однако, не могли бы Вы пояснить мне для повышения степени образованности, чем нексия лучше, скажем, калины? Безопасностью? Динамикой? Ценой и доступностью ремонта? Коррозионной стойкостью?

[Tema]

чем нексия лучше, скажем, калины?

Ой, не надо только, а? А то ты сейчас в лучших традициях себя заведёшь очередной холивар "ТАЗ/неТАЗ"

[scor]

Ну вообще я с санчезом согласен про сравнение нексии и ваза.
И очень не понимаю когда орут, что мол человек пересел с ваза на ино и все, сразу небо и земля... Я вот и на девятке катаюсь и на аурисе и никогда не чувствовал болезненно переходы(как чувствует у нас 99% водителей страны) между машинами.

[Makcc]

Я никогда не ругал отечественный автопром, так как сам на нем много поездил, и считаю что лучше шестерка во дворе, чем автобус ждать на остановке.... может я немного и погарячился, но мое сравнение...это только личный опыт и опыт знакомых людей! В нексии динамика лучше, и сборка качественее....может не во всех ,но это зависит от того, как ухаживать за машиной.....Я долго ездил на ВАЗ 2108, был очень рад этому и радовался...потом на ВАЗ 2112 16 V пересел, и еще больше радовался...сейчас, волею судеб) езжу на нексии (надеюсь конечно ненадолго, хочется все таки получше машинку), и лично я говорю, что нексия на порядок лучше во всем...хотя например, я неделю ездил на нексии которая была на год младше моей... у нее ход был заметно плавнее, но моя была намного резвее и оборотистее....

Сообщение отредактировано Makcc - 21.05.2011 - 01:06

[Sanchez]

Ой, не надо только, а? А то ты сейчас в лучших традициях себя заведёшь очередной холивар "ТАЗ/неТАЗ"

Как скажешь

[[KLN]Co0LeR]

у меня у самого фокус первых 04 года брался за 285 к. и все что было дешевле, но иногда и дороже были битые перебитые ушаты в бомж комплектациях. у меня ж один хозяин и гиа комплектация+ зимний пакет.
И щас основной из проблем становится покупка у частного лица. почти 80% машин стоят уже на ара стоянках в мягко говоря не ахти каких состояниях.
Вот на авто.ру щас 04 год от 260 до бесконечности , но реальный порядок цен таков , что расчитывать надо на 270+ денег =)

03 г.в, сарай,черный,1,8л, 110,000км, подогрев лба,одна подушка = ( , два стекла, два комплекта колес, (лето литье) 250к = )

[Zzest]

Ни в коем случае не берусь советовать а/м. Однако, не могли бы Вы пояснить мне для повышения степени образованности, чем нексия лучше, скажем, калины? Безопасностью? Динамикой? Ценой и доступностью ремонта? Коррозионной стойкостью?

Как скажешь

Ну воот, а мне было интересно

[Stealps]

мне тоже

[PALodin]

я бы наверное плюсанул Калине, а не Нексии

[[KLN]Co0LeR]

а я за Нексию, где то там внутри спрятан Opel ,есть гур,кондиционер а это хорошо. На Калине тоже есть выше перечисленное но говорить за Калину не хочу и потом Калина классом меньше.

[flif]

Это убрав заднее сидение или так?

Зачем убирать? Просто сложить - пару секунд и багажник на кучу литров готов, на то он и hatchback. Возил линолиум так - от лобового до конца багажника лежал рулон через всю машину.