Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[SerGo]

Объясняю. В салоне мне по знакомству предложили именно форд, причем с огромной скидкой и кучей доп опций бесплатно.. приехал, посидел - понравилось - купил.

По чём взял если не секрет и что у тебя за комплектация? Знакомство в салоне (в каком кстати) только на тебя распространяется? Это можно в личку.

и вообще мне для дачи нужен был минимум хетч, а лучше универсал.. но в итоге решил что хетча вполне будет достаточно.

Почему "минимум хетч"? Седан то вроде побольше будет.

[NotLiquid]

Это спорт-пакет WTS, включающий в себя стайлинг от RS первого поколения. И 16" Спайдеры.
А двигатель там может быть даже старый добрый 1,6.

С учетом мотора предлагаю переименовать "спортпакет" в WTF

[Хмурый]

С учетом мотора предлагаю переименовать "спортпакет" в WTF

Мне пофик, такие все равно ужо не выпускаются.
Я так ваще не любитель всяких обвесов "а-ля спорт" и прочих псевдо-спортивных приблуд. Куда лучше, когда машина выглядит как самый обычнай мобиль для поездок на дачу

[lookatme]

Почему "минимум хетч"? Седан то вроде побольше будет.

В хэтч легче что то пихать габаритное, если что можно багажник приоткрытым оставить и длинномер запихать, на днях с братом устали пихать 3 метра наличники в его джетту, если бы был хэтч не парились бы вовсе

[SerGo]

Наличники... помню возил 2.5 метровые с закрытым багажником. Половинку заднего сиденья сложил и в салон пихнул. Ещё и место осталось, может и 3-ёх метровые бы влезли.
Просто именно с точки зрения вместимости багажника - седан больше чем хетч вроде. По-крайней мере я так всегда считал. И поэтому фокус меньше седана даже не смотрю...

[NotLiquid]

Наличники... помню возил 2.5 метровые с закрытым багажником. Половинку заднего сиденья сложил и в салон пихнул. Ещё и место осталось, может и 3-ёх метровые бы влезли.

Это у тебя беспонтовый седан) Вот на престижном сааб 9000 в кузове седан - задние сиденья не складываются Максимум - лючок в багажник в районе подлокотника. Чтоб лыжи складывать (версия первого хозяина аффты).

[VaaN]

Просто именно с точки зрения вместимости багажника - седан больше чем хетч вроде.

Больше, но проем сильно меньше, как и высота. Поэтому чемоданы конечно лучше в седане возить, а вот холодильник, даже маленький, в седан запихнуть никак не выйдет.

[Vlаdimir]

Почему "минимум хетч"? Седан то вроде побольше будет.

встает вопрос перевести мини холодильник - и он уже в багажник седана не влезает, имело значение именно вхождение по высоте. для всяких больших и габаритных грузов есть газели с грусчиками по 2к/час
в остальном, по салону они идентичны с седаном..

Сообщение отредактировано Vlаdimir - 20.06.2011 - 11:16

[Serghi]

и в надежности и в дизайне. мое ИМХО конечно.

про дизайн интересно.


Это в чем тойота была впереди немцев, да еще по дизайну

Что у них кроме лендкрузера было то?

[1e0n]

Тойота в Японии как у нас Жигули. не понимаю что в ней все находят. Хонда и Ниссан куда привлекательней из тех же япошек. а уж до немцев им всегда было как до луны.

[MyltiK]

а у ниссана есть, что-то интересное кроме гетера?)
у них в россии одни какашки, тииды, альмеры и теаны, ну и трейлы еще. и чем они лучше того же камри, авенсиса, королы, хилуса, прадика.

[1e0n]

как то ты обошел стороной все полноприводые ниссаны, имхо достойные аппараты, а крузак вообще к тойотене стоит прям уж так относить, это единственая хорошая машина, выпускаемая тойтой сейчас, и то, одноклассник работает в тойотовском сервисе и говорит что новые 200-е крузаки ломаются только в путь

[GubOV]

Тойота в Японии как у нас Жигули.

из-за распространённости?

не понимаю что в ней все находят

у меня всегда было мнение, что тойоты надёжные и качественные авто (ещё задолго до того, как у меня появилась тойота)

а уж до немцев им всегда было как до луны

спорное утверждение
вообще логичнее сравнивать если уж не конкретные машины, то какой-то класс авто, типа: внедорожники тойоты гавно и предназначены для перевозки толстосуумов, по сравнению с внедорожниками JEEP (или УАЗ )
но хаять всю тойоту разом это не правильно, имхо...

[1e0n]

из-за распространённости?

по отношению к марке - ничего выдающегося, но жопу перевозит.

[GubOV]

по отношению к марке - ничего выдающегося, но жопу перевозит.

не знаю, в япониях не бывал, знакомых япошек нет
может быть и так
хотя странно

[PALodin]

у меня всегда было мнение, что тойоты надёжные и качественные авто (ещё задолго до того, как у меня появилась тойота)

Я тоже так считаю) Но тенденция пошла такая, что уже не того качества новые авто, причем у всех.

[NotLiquid]

вообще логичнее сравнивать если уж не конкретные машины, то какой-то класс авто, типа: внедорожники тойоты гавно и предназначены для перевозки толстосуумов, по сравнению с внедорожниками JEEP (или УАЗ )

Про внедорожники выскажусь...
Просто если раньше пытались сочетать несочетаемое и делать мегакомфортные и при этом проходимые машины, то сейчас уже четко разделяют эти понятия. Все чероки и гранд чероки с 2005 года - сущие паркетники, по сути - и по подвеске, и блокировки все электронные, и так далее. А jeep wrangler как был суровый утилитарный пистарожник, в котором позвоночник ссыпается в трусы через 500 км - так и остался. Аналогично - с лэнд роверами.

[xmax]

А jeep wrangler как был суровый утилитарный пистарожник, в котором позвоночник ссыпается в трусы через 500 км - так и остался...

Хачу... 5дверку на дизеле с ручкой мяяячта ммм

[NotLiquid]

Хачу... 5дверку на дизеле с ручкой мяяячта ммм

А чего на дизеле-то? Кмк, американский внедорожник должен быть на бензине)

[xmax]

А чего на дизеле-то? Кмк, американский внедорожник должен быть на бензине)

А удачный дизель там очень, доставшийся от тандема с Даймлером, разработки мерседесовской и качества отменного,
на низах тяга офигенская, ездил по тайге в Тюменской области один раз, понравилось, но редкость такие авто...
Совсем уж аутентичным быть не стоит и выбирать надо из всего имеющегося лучшее