Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[The AGENT]

Однако ж Тойоты легко перепутать с другими японцами, а вот немцев упрекнуть в том, что они сперли что-то у других очень сложно. Насчет Соляры и Е39 - на вкус и цвет, мне Е39 гораздо ближе. А про отделочные материалы вообще молчу, до 2000 года материалы японцев это тихий ужас, звенящий пластик и нечто вроде ковролина на дверях и сиденьях, сейчас более-менее, но пластиковые вставки "под дерево" просто убивают.

[1e0n]

в пользу немцев теперь еще актуально заявить, что их машины не фонят)))

[[KLN]Co0LeR]

а как же здоровые CHASER,CROWN

[Serghi]

Пока нефть качают в приемлемых количествах, ничего не поменяется.
...
Хонда бросила спорт и уменьшает количество эксклюзивных разработок,...

Это кмк общемировая тенденцио снижения затрат на то что круто , но нихрена не окупается, а также затрат на разработку и себестоимости.

Из БМВ приходит полуинсайдерская информация о переходе на передний привод в "очень отдаленном будущем, на самой младшей серии." Якобы они провели исследование, и оказалось что большой процент владельцев копеек искренне не знают, что владеют заднеприводным автомобилем(что за кретинов опрашивали , каждый кто паркуется зимой в наших дворах знает какой привод не только у него, но и у всех соседей по парковке ) .

Плюс к тому разрабатывается "концепция идеального цилиндра" суть которой в том, что разрабатывается цилиндр объемом, условно говоря 500см3 , и он используется для двигателей разного объема: то есть 1,5-й движок делается из трех таких цилиндров. 2,0 из четырех, 2,5 из 5-ти, 4,0 из восьми. И во всех движках цилиндры одинаковые. что несет радость и счастье.

Плюс хотят рядную шестерку заменить на V6, чтобы не сдвигать двигатель в салон ради резвесовки.

Плохо мы еще воспитываем нашу молодёжь ©

Сообщение отредактировано Serghi - 21.06.2011 - 14:51

[Ep0x]

други, кончайте холивар. Тема не о том что тойота круто/говно и что мерин - мегакар. =)

[Sanchez]

ЗЫ: да и потом, я на камри вжигал так же.. + дорога на дачу не айс. В результате потратил на подвеску - 2500р. (замена стоек стабилизаторов). ВСЕ.

Если для тебя цена ремонта подвеса - первостепенная ценность в автомобиле, то ты выбрал не ту машину. У форда ценники почти на любую запчасть начинаются от тысячи, что бы это ни было. Да и вообще при таком раскладе - классика ВАЗ. Там ремонт подвески тоже почти не нужен. Как и в тойоте от состояния подвески управляемость не зависит, там что можно не тратиться.

[Vlаdimir]

Если для тебя цена ремонта подвеса - первостепенная ценность в автомобиле, то ты выбрал не ту машину. У форда ценники почти на любую запчасть начинаются от тысячи, что бы это ни было. Да и вообще при таком раскладе - классика ВАЗ. Там ремонт подвески тоже почти не нужен. Как и в тойоте от состояния подвески управляемость не зависит, там что можно не тратиться.

Ну не логично мыслишь )) Если бы целью было вжигание, стал бы я разменивать 150 коней в ручке, на 101 и тогодумный автомат?))) ну конечно нет. Это машина была куплена, как средство овоще-передвижения, с возможностью отвести на дачу/с дачи мини-холодильник/телевизор/косилки и прочий хлам + гарантия от поломки чего-то дорогостоящего на ближайшие 2-3 года. жду детё, поэтому неожиданные траты и поломки авты были бы ужастно не комфортны.

[NotLiquid]

гарантия от поломки чего-то дорогостоящего на ближайшие 2-3 года

...

неожиданные траты и поломки авты были бы ужастно не комфортны.

+кредит на ремонт АКПП

[Vlаdimir]

+кредит на ремонт АКПП

непонял))
расшифруй?

[1e0n]

это неликвидный думает, что на новом фокусе акпп такое же говно как на его древнем как яйца мамонта чироки)

проблем с фокусом у тя не будет лет 5 если канешь сам не будешь его убивать.

[Vlаdimir]

ну и отл)
передай свои слова богу, чтоб не напутал ничего ))

я так и рассчитываю, лет 4-5 поездить и поменять на что-нить новое.

[mechaniс]

поездил на а6 95г.в. (1 год) (переходная) и на камри-3 93г.в. (3 года)
разницы - 0. Машины с абсолютно одинаковой начинкой, с той поправкой что ауди было кваттро, хотя и на тойоте я нигде зимой не застревал, включая зимние поездки на дачу.

НО когда дело доходит до поломок и ремонта, тут ты прав, Тойоте далеко до постоянных поломок немцев, особенно в цене ремонта.

ну да ,я помню как ты прикатил на сходку на громыхающей Тойоте и заявил, что это особенность конструкции.

на счет А 6 , так у меня как раз сложилось противоположное впечатление, была у меня Carina E 97 г.в. продал как раз потому что устал цеплять защитой картера малейшие кочки.

[Vlаdimir]

на громыхающей Тойоте и заявил, что это особенность конструкции.

не помню.. но там особо ничего и никогда не громыхало)

[TRM]

Ну не логично мыслишь )) Если бы целью было вжигание, стал бы я разменивать 150 коней в ручке, на 101 и тогодумный автомат?))) ну конечно нет. Это машина была куплена, как средство овоще-передвижения, с возможностью отвести на дачу/с дачи мини-холодильник/телевизор/косилки и прочий хлам + гарантия от поломки чего-то дорогостоящего на ближайшие 2-3 года. жду детё, поэтому неожиданные траты и поломки авты были бы ужастно не комфортны.

Владимир! Не надоело из лохматой тоеты тойты делать суперкар, что везде пишешь про ее ручку и 150 лошадей, что ты там вжигал? Нет в ее возрасте у нее 150 лошадей, если не сомневаешься, давай на стенд-замер ее мощности съездим с нынешним владельцем, я оплачу, если их там нет, то ты мне деньги за замер вернешь. Но просто уже надоело слушать это. То у тебя была Лада-спорт с облегчеными дверьми и крашенными штамповками. Давай еще вспомним как ты на ней пьяный частенько катался, довольно часто. а сейчас ты купил Фокус с типа мега опциями) в комплектации Комфорт? где противотуманки? Да и я те по опыту скажу, учитывая твой вес, будь аккуратней он очень низкий, лучше б ты се взял Окту 1,8 ТСИ, вот она для дачи подходит, про цену корочкой махнул бы снизили бы тебе цену. Просто навеяло, у тебя были высказывания про фокус не очень пару лет назад, а теперь себе прикупил. Хотя ты теперь говоришь, что Фокус 1 имел ввиду)))

[NotLiquid]

это неликвидный думает, что на новом фокусе акпп такое же говно как на его древнем как яйца мамонта чироки)

Не, наоборот. Это я выражаю всяческое согласие с фразой Владимира про неожиданные поломки. А кредит на ремонт АКПП - это тот фактор в моей жизни, который заставляет соглашаться особенно горячо)

[Vlаdimir]

Владимир.. бла бла бла...

пашел нах**.

Не, наоборот. Это я выражаю всяческое согласие с фразой Владимира про неожиданные поломки. А кредит на ремонт АКПП - это тот фактор в моей жизни, который заставляет соглашаться особенно горячо)

ну там вроге как гарантия на 100т.км или 2 года чтоль.
все равно не понял что ты имел ввиду)))

Сообщение отредактировано Vlаdimir - 22.06.2011 - 05:50

[NotLiquid]

все равно не понял что ты имел ввиду)))

Забей, это не сильно важно)

[Хмурый]

...Как вообще стырить дизайн с спорткупе на чемоданообразный седан? Cама идея утопична, там всё перерабатывать надо, захочешь украсть -не украдешь.

+1
Там разница начала выпуска 2 года - за такое время в спешке Мерседес не успел бы переделать морду на 4-глазую. Это тока кЕтайчики способны за 2 года новую машину смастерить

...Якобы они провели исследование, и оказалось что большой процент владельцев копеек искренне не знают, что владеют заднеприводным автомобилем(что за кретинов опрашивали , каждый кто паркуется зимой в наших дворах знает какой привод не только у него, но и у всех соседей по парковке )...

+1

...лучше б ты се взял Окту 1,8 ТСИ, вот она для дачи подходит,...

Заметьте! Не я это предложил!

[The AGENT]

по работе щас искал Окту 1.6 механику, амбиент + кондер....640тыр...ппц, за что??

[1e0n]

нифига фокус не низкй, низкие японцы, я фокус вполне себе позволяет парковаться на 90% бардюрах, ездить по среднестатистическим дачным дорогам подмосковья, не цепляя защитой, а если и цепляет мне лично пофигу - на то она и защита.