Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[Хмурый]

у тебя 1,4 TSI ? щас на 1,4 TSI ставят DSG или МКПП, обычная АКПП только на 1,6
Или у тебя МКПП?

у меня 1,8TSI. Про все остальное верно. Как и про проблемы с 7DSG. Двое друзей отказались от своих Шкодин из-за проблем с этой коробкой. Со старой 6DSG с мокрыми сцеплениями таких проблем нету.

[VaaN]

Ибо от рассказов о многомесячных очередях на ТО и кузовщину, а также о космических ценниках на ТО у официалов всегда глаза на лоб лезли.

Официалы у хонды действительно долбанутые, в основном потому что Россия для хонды это какой то далёкий непонятный край где продают 2 машины в год Но для 5-6 летней машины это уже не актуально, а сама машинка очень приятная. К сожалению не могу говорить об адекватности цены, но цена же спросом определяется.

Отзывов не было.

Давай уточним, не было у шкоды вообще? Не было на конкретной модели? Не было на твоей машине? Отзывов турбин и DSG тоже не было, но ведь ломаются и меняют без вопросов, пока гарантия не кончиться. Кстати хонда меняет на любых машинах, если она была с дефектом, вне зависимости от гарантии. У хонд с надёжностью действительно всё очень не плохо в целом, они уже в Ф1 выступали когда шкода только тепловозы делала

[Хмурый]

... когда Шкода только тепловозы делала

...и теплоходы. В том числе и Булгарию
А еще в ралли выступала

У меня за 3,5 года и 55 Мм 4 перегоретых лампки. Все остальное - плановые ТО.
Правда, на очереди ревизия подвески и в частности стабилизатора устойчивости.

[lookatme]

у меня 1,8TSI. Про все остальное верно. Как и про проблемы с 7DSG. Двое друзей отказались от своих Шкодин из-за проблем с этой коробкой. Со старой 6DSG с мокрыми сцеплениями таких проблем нету.

Раз пошла такая пьянка)
Есть идеальная задача купить авто на долго, лет на 7 минимум, так как будут другая большая статья расходов, в это же время планируется пополнение семейства.
Как итог, по нраву пришлись Astra J и Шкода Октавиа
За шкоду: VAG, клиренс, ГИГАНТСКИЙ багажник, надежность
минус - это цена, имеет ли смысл брать 1,6 АКПП, потянет ли, и на долгий срок, не будет ли мучений от нехватки мощи,
Если брать 1,4 TSI с DSG то ценник там с допами под 800
За опель: стильный дизайн, неплохой такой хэтч с обычным для хэтчей багажником
Если брать 1,4 турбо то ценник с допами около 760
За форд 700к стремновато отдавать
За сивик седан, неплохо, но клиренс пузотерский
Королла неоправданно дорого
Тиида стремная
Шкода выходит самым идеальным вариантом?

[ПроГолубь]

У меня за 3,5 года и 55 Мм 4 перегоретых лампки. Все остальное - плановые ТО.
Правда, на очереди ревизия подвески и в частности стабилизатора устойчивости.

4,5 года, 90Мм - одна перегоретая лампочка - Риа2

[Derji_opta]

имхо. шкода 1.6 акпп будет трактором
102 лошади на отнюдь не лёгкий автомобиль - изврат
собственно поэтому когда я также рассматривал машину "на долго"
октавия с 1.6 отпала сразу, равно как и лансер 10. с 1.5 акпп

астра 1.4 отпала, потомучто турбина. и не понятно, насколько её хватит
ну и у сестры астра предыдущая. не хотелось бы одинаковые авто иметь )

ну а дальше как и у тебя:
цивик низкий да и дорого
тиида стрёмная
форд не хотелось
поло седан блевотина какаято
королла дорого
мазда 1.6 трактор да и дорого
круз трактор

если брать шкоду, то ничего адекватного без турбины или дсг
или вообще тандема турбины с дсг не обойтись никак

Сообщение отредактировано Derji_opta - 18.07.2011 - 14:12

[1e0n]

выходит что форд не покупают только от того что его не хочется брать, иных недостатков у него нет))

[lookatme]

выходит что форд не покупают только от того что его не хочется брать, иных недостатков у него нет))

просто имхо это народный авто и он не может стоить 700к
про новый фокус ваще хз он новый, и как уже писали ранее заточен под молодёж

имхо. шкода 1.6 акпп будет трактором
102 лошади на отнюдь не лёгкий автомобиль - изврат
собственно поэтому когда я также рассматривал машину "на долго"
октавия с 1.6 отпала сразу, равно как и лансер 10. с 1.5 акпп

астра 1.4 отпала, потомучто турбина. и не понятно, насколько её хватит
ну и у сестры астра предыдущая. не хотелось бы одинаковые авто иметь )

ну а дальше как и у тебя:
цивик низкий да и дорого
тиида стрёмная
форд не хотелось
поло седан блевотина какаято
королла дорого
мазда 1.6 трактор да и дорого
круз трактор

если брать шкоду, то ничего адекватного без турбины или дсг
или вообще тандема турбины с дсг не обойтись никак

хорошо что я не один такой)
что выбрали в итоге?

[Хмурый]

Есть идеальная задача купить авто на долго, лет на 7 минимум, так как будут другая большая статья расходов, в это же время планируется пополнение семейства.
Как итог, по нраву пришлись Astra J и Шкода Октавиа
За шкоду: VAG, клиренс, ГИГАНТСКИЙ багажник, надежность
минус - это цена, имеет ли смысл брать 1,6 АКПП, потянет ли, и на долгий срок, не будет ли мучений от нехватки мощи,
Если брать 1,4 TSI с DSG то ценник там с допами под 800

1,6АКПП - мучения будут. Медленный автомобиль. Монстертюка спросите.
1,4 с ТСИ - все хорошо, кроме коробки. Вопрос с надежностью VAG так и не решил.
МКПП я так понимаю, ваще не рассматривается?

Насчет того, кто сколько лет ездиет на машинах. Всегда удивлялся и искренне не понимал людей, которые берут машины на ~ 1 год. Начиная от жЫгулей, заканчивая премиумами. Так вот, я изначально брал свой мобиль лет на 5. Отъездив 3,5, даже в мыслях нет такого, что через 1,5 года захочу с Октавой рассаваться.

[lookatme]

1,6АКПП - мучения будут. Медленный автомобиль. Монстертюка спросите.
1,4 с ТСИ - все хорошо, кроме коробки. Вопрос с надежностью VAG так и не решил.
МКПП я так понимаю, ваще не рассматривается?

Насчет того, кто сколько лет ездиет на машинах. Всегда удивлялся и искренне не понимал людей, которые берут машины на ~ 1 год. Начиная от жЫгулей, заканчивая премиумами. Так вот, я изначально брал свой мобиль лет на 5. Отъездив 3,5, даже в мыслях нет такого, что через 1,5 года захочу с Октавой рассаваться.

+100500 тоже не вижу смысл брать авто на год, тем более новое
МКПП очень не охота обрекать себя на мешание кочерги еще на 7 лет)
Может пока созрею VAG что нить придумает с этой DSG

Сообщение отредактировано lookatme - 18.07.2011 - 14:24

[Derji_opta]

меня не смущало, что их просто тысячи на дорогах города
и у соседей снизу и сверху фокусы

смущал немного ценник (хотя там постоянно какието акции и скидки)
смущали отзывы на форумах и даже по ящику
смущали ОФ.
позвонил по салонам, ждать надо было от 3-х месяцев
ну или от 1 до 2-х месяцев, если заплатить какуето сумму (гдето просили 20, гдето 30к) менеджеру или салону за какуето непонятную услугу, которая волшебным образом сократит время ожидания.

хорошо что я не один такой)
что выбрали в итоге?

в итоге взяли короллу. базовую с автоматом (1.6 124лс. комфорт+ помоему комплектация называется)
689к. ждали из японии меньше месяца, без каких либо дополнительных взносов)

Сообщение отредактировано Derji_opta - 18.07.2011 - 14:29

[Хмурый]

астра 1.4 отпала, потомучто турбина. и не понятно, насколько её хватит
ну и у сестры астра предыдущая. не хотелось бы одинаковые авто иметь )
...
если брать шкоду, то ничего адекватного без турбины или дсг
или вообще тандема турбины с дсг не обойтись никак

и что, что турбина? Я когда-то тоже этого боялся. А теперя это перерастает в турбоболезнь Стоит тока 1 раз попробовать!
А почему одинаковые авто не хочется? К тому же и неодинаковые, а разных поколений?
Мне например по приколу с сестрой одинаковые Шкодины иметь
У Шкоды помимо ДСГ есть замечательная 6МКПП

[NotLiquid]

и что, что турбина? Я когда-то тоже этого боялся. А теперя это перерастает в турбоболезнь Стоит тока 1 раз попробовать!

А ты возьми новый гранд с 5.7 Уверен, через пару лет будешь говорить, что нет ничего круче многолитровых V8 без всяких турбин, а экономить на бензине - это для нищуков, которые не могут заработать денег, и еще 5.7 экологичнее факенвагеновских 1.4-2.0

[Diablo_AD]

Насчет того, кто сколько лет ездиет на машинах. Всегда удивлялся и искренне не понимал людей, которые берут машины на ~ 1 год. Начиная от жЫгулей, заканчивая премиумами.

кто наезжает по 60 Мм и более за один год - эт нормально мне кажется

просто имхо это народный авто и он не может стоить 700к
про новый фокус ваще хз он новый, и как уже писали ранее заточен под молодёж

ну скорее в минус форду, только что он прям вообще только вышел в свет и еще болячки не полечили "детские"...что не круто для авто на 5 лет

[Derji_opta]

и что, что турбина? Я когда-то тоже этого боялся. А теперя это перерастает в турбоболезнь Стоит тока 1 раз попробовать!
А почему одинаковые авто не хочется? К тому же и неодинаковые, а разных поколений?
Мне например по приколу с сестрой одинаковые Шкодины иметь
У Шкоды помимо ДСГ есть замечательная 6МКПП

механика это супер, но
не очень то хочется дёргать ручку кпп стоя в многочисленных пробках
тем более пробки с каждый годом появляются всё новые, а уже существующие стали куда более длинными

моё сердце хочет вот такую октавию, или не октавию, а тси, фси + дсг. я насмотрелся роликов на ютубе, начитался статей в автожурналах.
я конечно очень хочу, иметь двигатель, который тянет с низов (турбина), а не как щас после 3к на тахометре
я очень хочу, чтобы реакция на газ была как на механике (дсг), а не как сейчас через некоторое время
и казалось бы ВАГ мне это предлагает, но это как обещание девушкам о том, что уехав за границу они станут моделями и выйдут замуж за миллионера
а в итоге работают проститутками в дешёвых борделях
так и здесь. турбина живёт пару лет, коробка перегревается в пробках и откровенно тупит

не хочу рисковать короче. подожду несколько лет, может и созрею

Сообщение отредактировано Derji_opta - 18.07.2011 - 16:09

[VaaN]

...и теплоходы. В том числе и Булгарию
А еще в ралли выступала

Это когда в ралли? Тогда же?

Hondap

[Tema]

Это когда в ралли? Тогда же?

Да, давненько уже ]]>http://en.wikipedia.org/wiki/Škoda_Motorsport]]>

[SupaDupaFly]

ну скорее в минус форду, только что он прям вообще только вышел в свет и еще болячки не полечили "детские"...что не круто для авто на 5 лет

Не факт, что он новый. Я что-то похожее на американской сайте еще со времен нашего FF2 видел. По крайней мере, внешне он напоминал больше нынешний 3-ий, чем 2-ой, и в салоне все было примерно так же, как сейчас в 3-ем, в т.ч. руль и бортовой компьютер. Жаль в архивах уже нигде не найду.

[Diablo_AD]

Да, давненько уже ]]>http://en.wikipedia.org/wiki/Škoda_Motorsport]]>

]]>World Rally Championship]]> career Debut ]]>1999]]> ]]>Constructors' Championships]]> 0 ]]>Drivers' Championships]]> 0 Rally wins 0

Не факт, что он новый. Я что-то похожее на американской сайте еще со времен нашего FF2 видел. По крайней мере, внешне он напоминал больше нынешний 3-ий, чем 2-ой, и в салоне все было примерно так же, как сейчас в 3-ем, в т.ч. руль и бортовой компьютер. Жаль в архивах уже нигде не найду.

это скорее в штатах еще клепают первый фокус в рестайле

[Tema]

Diablo_AD, не суть