Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[VaaN]

Поэтому не стоит сидеть в машине классами выше. Потом в попе свербить будет бесконечно

Боюсь это уже не к теме выбора авто, а к теме "общества потребления" и неумения или нехотения (по глупости конечно) индивидов противостоять этой идеологии. Не вижу причин зачем человеку может потребоваться мондео, если фокус вполне устраивает. И кажется мне что свербить будет вовсе не в попе а в воспаленном мозгу

[The AGENT]

какая разница, какой пластик?
не, ну глаз не должен цепляться за угловатость и топорность... но мягкий-твёрдый?!?
вы лижете его чтоль?

про мягкость пластика вспоминаешь в такие морозы, как сейчас - даже в машине нормального класса, если пластик жесткий, появляются сверчки

[Ep0x]

Меня в астре не покидает ощущение что все сделано из деревянного пластика) как в матрешке

Так он же мягкий даже на ощупь. в матрешке тоже никогда не казалось чем-то деревянным.

тут я говорю уже по личным ощущениям надо выбирать

плюс мильён.

еще подсветка оранжевая бесит не могу

а зеленая как бесит... =) Жигули 21 век

[Nissa]

Меня в астре не покидает ощущение что все сделано из деревянного пластика) как в матрешке

в фф пластик не лучше, кирза кирзой....

а в ней пластик мягкий?
З.Ы. в фокусе, вроде, не в каждой комплектации - мягкий

мягкий-твёрдый?!?
вы лижете его чтоль?

Я в своей машине до этого пластика дотрагиваюсь от силы раз в месяц, и то случайно. Ну и какая мне разница, мягкий он на ощупь, или твердый?

про мягкость пластика вспоминаешь в такие морозы, как сейчас - даже в машине нормального класса, если пластик жесткий, появляются сверчки

Так он же мягкий даже на ощупь. в матрешке тоже никогда не казалось чем-то деревянным.

Пардон, Вы его какими местами определяете на мягкость-жесткость

[The AGENT]

ну достаточно ручками прикоснуться. Очень нравится пластик в Ауди и Вольво)))

[Ep0x]

Пардон, Вы его какими местами определяете на мягкость-жесткость

пальчиком тык... =)

[SergeАnt]

Ну мне кажется, что жёсткий пластик просто выглядит хуже. Мягкий поэстетичнее внешне. А так какой он там наощупь мне тоже пофигу.

[Nissa]

Я просто к тому, что я женщина (и машинка красненькая))), но пластик не разглядываю (и не ощупываю) так пристально...А для вас это так важно...
Для меня важнее....цвет этого пластика не люблю серые и светлые. Черный люблю, а черный должен быть черный!!!!

[6epKyT]

Ну мне кажется, что жёсткий пластик просто выглядит хуже. Мягкий поэстетичнее внешне. А так какой он там наощупь мне тоже пофигу.

Где как) В той-же Tiida и Mazda 6 он выглядит "мягким" и более чем качественным, хотя на самом деле он дубовый и деревянный))) Есть правда места где он на ощупь твердый, но бархатный. А еще мне нравятся двери и подлокотники в Tiida (даже в мерине не такие мягкие)
Больше склоняюсь к нижеприведенному мнению:

Для меня важнее....цвет этого пластика не люблю серые и светлые. Черный люблю, а черный должен быть черный!!!!

черный выглядит хорошо, даже если его пальчиком "не помять" Ну и комбинированный мне лично нравится

[Хмурый]

У фокуса один плюс - почти везде присутствует ESP.

ПомниЦа, у ФФ2 первых годов выпуска в базе не было даже АБС

[Makcc]

Опель есть у знакомого, могу прокатиться, а вот Форда нету ни у кого( жаль, проехаться немного что бы было с чем сравнить...

[Ep0x]

Опель есть у знакомого, могу прокатиться, а вот Форда нету ни у кого( жаль, проехаться немного что бы было с чем сравнить...

ну так а форум на что? Думаю тут найдется как минимум пара человек которые покатают, дадут посидеть и т.д.

[konctr]

6epKyT, Вопросик тут появился

Tiida

Ты же с ней не понаслышке знаком? А вопрос такой - на 120-130 кмч начинает швырять по дороге довольно ощутимо....особливо после встречных фур - это у них всех такое, или мне на пробу такая машинка досталась?

[lookatme]

Мне кажется, что это из за того, что она высоковата

[6epKyT]

6epKyT, Вопросик тут появился

Ты же с ней не понаслышке знаком? А вопрос такой - на 120-130 кмч начинает швырять по дороге довольно ощутимо....особливо после встречных фур - это у них всех такое, или мне на пробу такая машинка досталась?

Не понаслышке) Вторая машина в семье, лично наездил на ней 18000 пробега, сейчас отец на ней катается (после Ноута, который продали)
Короче, если речь идет о мексиканском рестайлинге в кузове седан (у меня такой), то ее реально ощутимо приходится подруливать на скорости 120-130 при сильном ветре (те самые встречные фуры), склонен грешить на "лишний вес" в виде заднего багажника и увеличенный клиренс 160мм, т.к. на дорестайлинговом хетчбеке соседа с клиренсом 145мм - я такого не замечал. Однако после Ноута, который при всех его достоинствах - подбрасывает и сдувает, словно консервную банку, от того что очень легкий - Тиида едет как влитая

З.Ы. lookatme ты очень близок к истине))) центр тяжести бы ей пониже, однако 160мм для этого класса авто - рулят, как ни крути)

[konctr]

однако 160мм для этого класса авто - рулят, как ни крути)

Сто процентов....немножко не понравился задний проем у хетча - снизу узковат и высоковат....но смещение задних сидушек - прекрасная идейка .....как дачнег - заценил....
Собственно и конкурентов то ей немного - корейско-римские близнецы i30 и Кед....и пожалуй все....шевролетики - мимо..с их дохлой комплектацией...Мерива где то близко - но движки там - мама дорогая!!!! прошлый век...
В общем - ежели не решусь сильно залезать в кредит на Гольф-плюс - буду уже к Тииде конкретно присматриваться...

[6epKyT]

Сто процентов....немножко не понравился задний проем у хетча - снизу узковат и высоковат....но смещение задних сидушек - прекрасная идейка .....как дачнег - заценил....
Собственно и конкурентов то ей немного - корейско-римские близнецы i30 и Кед....и пожалуй все....шевролетики - мимо..с их дохлой комплектацией...Мерива где то близко - но движки там - мама дорогая!!!! прошлый век...
В общем - ежели не решусь сильно залезать в кредит на Гольф-плюс - буду уже к Тииде конкретно присматриваться...

Ой, не пойми привратно! Типа: "вот у меня есть в семье Тиида, она лучше всех, всем ее советую". Есть и у нее свои ньюансы, сервисмены на той же Аванте - очень подробно расскажут и я расскажу))) Но в сравнении с фольцем эти "ньюансы" рядом не валялись. У меня у босса гольф плюс, блин, больная для него мазоль... Пассат в Б5 кузове у деверя был - тоже не все гладко, у товариша в Б6 - "типа доволен", но на самом деле просто сам себе признаваться не хочет, что не самую удачную машину взял. Даже кредитный специалист в Сбербанке, с которой я до НГ трепался, - рассказывала мне про сплошные проблемы с их трехлетним фольцем (какой-то микровэн), так и они на япошку нацелились. "Опошлился" фольц вообще в конец, как "дачнегу" - прям ну не могу рекомендовать, и дело даже не в цене, которая просто нереальна для этого класса.
З.Ы. проем у хетча - странненький, но тут либо мириться с этим, либо нет) А за корейских конкурентов и мериву - не скажу...

Всем владельцам новых фольцев - доброго здравия им и их авто! Никого не хотел обидеть) Просто авто уже давно не тянет на марку "народного"

[konctr]

Есть и у нее свои ньюансы

А то....ниссан-замена свечей - это уже классика)))))

цена...которая просто нереальна для этого класса

Вот этод довод для меня основной...

Ладно...пасиб...время на подумать у меня есть еще....

[6epKyT]

А то....ниссан-замена свечей - это уже классика)))))

+ замена трапеции стеклоочистителя в сборе через ~3 года (7 тык, если оригинал с доставкой 5 дней из арабских эмиратов, у официалов 13к + замена, а меняется самостоятельно как нефиг-нафиг), либо каждый год ревизию делать (самому или в СЦ все смазывать и чистить)
З.Ы. а все почему? потому, что трапеция сраной французской фирмы Валео

[konctr]

6epKyT, Ну а кто сейчас без греха?))))
Я был полностью уверен - что следующим после Лачетки у меня будет Круз - однако вот именно он ожиданий не оправдал - ну то-есть совсем!!!! Вот и пришлось подыскивать альтернативы....пока в лидерах (с небольшим отрывом от тииды) - кед , после очередного(середина текущего года уже в Российских салонах) фейслифтинга....