Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[NickSh]

про уазик забыл ?

[1e0n]

в уазик можно в багажник пару тел запихать))))

[NickSh]

вообще 4 тела. в багажнике предусмотрены доп сиденья ))
но сзади два детских кресла и один взрослый размещаются влегкую.

[ПроГолубь]

но сзади два детских кресла и один взрослый размещаются влегкую.

В наброску

[x86]

про уазик забыл ?

Тут ставили условие про ISO-fix крепление детских кресел.
А в Патрике я как-то оказался на заднем сидении в компании еще "двух меня" - нам было не сильно тесно...

[NickSh]

у меня эти крепления есть.

[Mick Thunder]

А чё, патфайндер громкий дизель?

Дорестайловый да, громче рестайлового. Рестайловый у Рукса на Наваре послушай.
По мне, дизель нужно слышать, это не визглявая бензинка, которую лучше не слышать. Я езжу на витаре бензиновой, и на пате дизельном. И мне нравится дизель на слух.

Лучше уж тогда пилот с 92 бензином,

Дануна, 25литров в городе, зачем?

е надо будет думать о всяких там предпусковых подогревателях

А кто думает? Я не думаю, завел, снег смахнул и поехал. Хоть - 15, хоть -25 - заводится всегда на холодную без всяких подогревов.

Патфайндер - трактор во всём, в езде, в звуке, в ощущении.

Не согласен. В езде, в городе он дает шороху легко всякой мелочи. А новый движок о 190кобыл думаю еще хлеще. Я хочу 3хлитровый))), вот это зверь который морщит асфальт. 550H момента это не шутки.

По факту, а по паспорту пишут 249, занижают. Этож классно

Хонда когда вывела Пилота на рынок долго удивлялась, почему не идет машина. Видимо никто не сказал, что в России конский налог на >250 кобыл. И вот уже года 2 как хонда "дефорсировала" двигло до "законных" 249кобыл. Надеюсь пилот пошел лучше после этого.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 30.01.2013 - 20:36

[Джеймс Бонд]

Дануна, 25литров в городе, зачем?

Меньше значительно по отзывам
Даж на всяких там сайтах - ]]>http://fuelcontrol.info/services/model/noclass/Pilot]]>

[x86]

у меня эти крепления есть.

Да ну? Приятно удивлён!

[Mick Thunder]

Но видимо для трактора надо созреть. Либо ты влюбляешься в Это (звук, повадки, мощь, проходимость, вместимость, дорога без бордюров, высота посадки), либо пытаешься искать недостатки. Для меня в пате недостатков нет.
Ан, нет, есть одна дурацкая проблема - попа греется только если она есть на сидении.

Меньше значительно по отзывам

Мих, только не у нас в городе... Бьюсь об заклад!
Светофорск - уникальный город. Такого расхода нет ни в одном округе Мск.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 30.01.2013 - 20:41

[Джеймс Бонд]

Но видимо для трактора надо созреть. Либо ты влюбляешься в Это (звук, повадки, мощь, проходимость, вместимость, дорога без бордюров, высота посадки), либо пытаешься искать недостатки. Для меня в пате недостатков нет.
Ан, нет, есть одна дурацкая проблема - попа греется только если она есть на сидении.

Мих, только не у нас в городе... Бьюсь об заклад!

Злой ты. КА даже тут между строк виден со своими .ляд.кими нововведениями. По-крайней мере мой расход с данными этого сайта совпадает

[Mick Thunder]

Злой ты. КА даже тут между строк виден со своими .ляд.кими нововведениями. По-крайней мере мой расход с данными этого сайта совпадает

Хе))) Хотел написать и про него, но ты сам нашел между строк )))).
А сколько у тя ща и на чем?
Ну не поверю я, что Пилот будет жрать литров 17-18 зимой на бензине, в Светофорске.
У меня на трассе расход 10 литров. В городе нашем зимой - 16.5. Это соляра. Бенз по определению будет жрать больше, там и литраж на пакет молока больше! Как оно будет есть 12-14л?


Не, если овощить, стрелку выше 2500 не поднимать ни разу, катить накатом до след светофора, лишь бы не тормозить, то наверное можно вложиться в рамки приличия )) Но это неприлично со стороны будет.

Поллитра я могу скостить за свои 31.8" колеса. Они МТшные, реально тяжелые. Но зато насрать, что под ними. У них боковины как кожа у слона.

[Джеймс Бонд]

У пилота половина цилиндров отрубается на светофорах.

[Tema]

Не согласен. В езде, в городе он дает шороху легко всякой мелочи.

Не, ну то, что он дает шороху мелочи, это ещё не избавляет его от звания "трактора" Мне вон и ЗиЛ какой-нибудь шороху даёт, если едет как реактивный
Просто я про то, что машины типа X5, XC60/70/90, Туареги они, по ощущению (моему, понятное дело), ближе к легковым машинам. А Патфайндеры, Паджеро, Лэнд Круйзеры там всякие, это трактора

[Mick Thunder]

пилота половина цилиндров отрубается на светофорах.

Мих, это маркетинг. Эта фишка практически не дает выигрыша, просто копейки. Учитывая наши постоянные старт-стопы, оно не работает.

это ещё не избавляет его от звания "трактора"

Согласен. И мне это нравится). Меня слышат во дворах и уходят с дороги. А я никогда не бибикаю во дворах. Раньше на камри, иногда приходилось долго тащиться за кем-нить, прежде чем меня заметят.

А какой рёв когда тапка в пол со светофора )))). Я сам боюсь)

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 30.01.2013 - 21:24

[MyltiK]

А можно о тесте уаза договорится? а то думаю о приобритени.

[x86]

А можно о тесте уаза договорится? а то думаю о приобритени.

Можно, тока смысл его тестдрайвить по асфальту? Вот на покатушки напроситься овощем...

[Mick Thunder]

У пилота половина цилиндров отрубается на светофорах.

Вот тебе пара вырваных цитат с форума пилот-слаб:

В общем заправил как обычно полный бак сбросил одометр на ноль, поездил, опять заправил полный и через пропорцию посчитал - получилось 23,18 литра на сто км. Это при условии что на улице зима и авто я завожу за полчаса до выезда. Заправляю 92-ым. Вот как то так.

У меня щаз 25... Поездка из спального района в самый центр утром и обратно вечером ( обе, ессно, в час пик)

У меня по городу получалось в пробках 18-20 литров
по трассе 12-13 литров... многовато...

Слушайте, цифры какие-то у вас странные 19,5 - 20,5..

у меня по городу только такие и бывают... только летом до 18 падает...

[Tema]

на улице зима и авто я завожу за полчаса до выезда.

Сообщение отредактировано Tema - 31.01.2013 - 09:33

[GubOV]

неудачнеги

у мну в самую зиму за 10литров лишь чутка переваливает, если топить во всех смыслах - и в газ и в печку
а так зимой 9 литров, летом 8, это если не тошнить

греть двигатель не надо (если только салон) ехать можно сразу, т.к. электродвигатель больше работы на себя берёт, обороты бензинового двигателя не поднимаются

постоянный полный, высокая посадка, большой просвет
подогрева руля тока нет и омывателя фар (в моей комплектации)