Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[VaaN]

эт ваще непонятно зачем нужная хрень в 90% моделей

Вам седанщикам - пузотёрщикам не понять , кроме чёрного и белого есть и другие оттенки, завидуйте дальше

Сообщение отредактировано VaaN - 18.02.2013 - 13:23

[1e0n]

Вам седанщикам - пузотёрщикам не понять , кроме чёрного и белого есть и другие оттенки, завидуйте дальше

да былоб чему завидовать.. шумно, жестко, места мало. зато просвет на 5 мм больше.

[Buliwyf]

Если почитать более внимательно, то 5 лет еще и на двигатель с коробкой.

плюсую.

Читайте внимательно мой пост. При соблюдении правил эксплуатации! То есть, Вас ОБЯЗЫВАЮТ проходить ВСЕ регламентные работы у ОД. Если Вы действительно соблюдаете все правила эксплуатации авто. то я за Вас рад. Я жадный, ОД просто так денег не плачу, потому как замену масла ( к примеру ) могу сделать и сам, ну или в любом сервисе, гараже и т.д.

Сообщение отредактировано Buliwyf - 18.02.2013 - 13:55

[berserk]

Я про это и говорил, там просто допов типа "хромированные пластиковые порожки $300" понапичкано. Либо искать более менее адекватного дилера, чтобы ждать месяца 2-3, либо искать обходные пути, типа коррумпированных манагеров, но мне это показалось совсем бесстыдным да и глупым и я купил б/у за 420 тыс Сначала немного расстроился, но сейчас проникся и тащусь от машинки

Тюю, там уже все сиденья пропуканы, как можно после кого-то машину покупать? Одежду тоже в секонд-хенде покупаете?

[VaaN]

Одежду тоже в секонд-хенде покупаете?

А как же и туалетную бумагу тоже б/у беру. Я же говорю, либо чёрное, либо белое, других цветов не бывает У меня кстати две машины, одна новая, другая пропуканая, одна седан, другая паркетник, так что я один тут настоящий эксперт

[Oxygen]

Тюю, там уже все сиденья пропуканы, как можно после кого-то машину покупать? Одежду тоже в секонд-хенде покупаете?

Каждому своё .В мою сидушку например пукала милая американочка так чё теперь ?
Я катаюсь и не парюсь .

[NickSh]

да былоб чему завидовать.. шумно, жестко, места мало. зато просвет на 5 мм больше.

шумно, но не жестко. места немерянно, просвет сантиметров на 15 больше.
продолжим ?

[VaaN]

шумно, жестко, места мало. зато просвет на 5 мм больше.

Шумоизоляция и жесткость никак от типа кузова не зависят, не думаю что в тауреге с пневмой сильно жестко или шумно Ну а если говорить серьёзно, то во первых посадка более удобная, в городе удобнее маневрировать именно с "автобусной", прямой посадкой. Соответственно машина получается выше, а место водителя и пассажиров короче. То есть при той же длине с седаном/универсалом даёт больше места. Во вторых на таких машинах обычно уже установлена более серьёзная защита двигателя, элементы подвески сделаны так чтобы не ломаться при встрече с препятствиями, углы въезда/съезда больше, в результате можно без опасений тыкаться в сугробы, штурмовать бордюры и колеи (в пределах разумного конечно). Ну и последнее, у паркетов резина обычно сильно выше, а результаты наезда на глубокую ямку с острыми краями на 255/55/17 и 235/70/16 при примерно одинаковом диаметре будут сильно разными, догадайтесь на какой это будет дешевле
С нашими дорогами и погодами, осень-весна - паркетник однозначна удобнее, даже псевдо паркетник, с передним приводом. А вот летом, когда дороги залатают, грязь и снег уйдёт, на седане конечно приятнее, он рулится лучше, ест меньше.

Сообщение отредактировано VaaN - 18.02.2013 - 14:42

[The AGENT]

шумно, но не жестко. места немерянно, просвет сантиметров на 15 больше.
продолжим ?

Не сравнивай, у тебя джип а не недоджип с клиренсом 160мм

посадка более удобная, в городе удобнее маневрировать именно с "автобусной", прямой посадкой.

Кому как, мне с автобусной посадкой только за рулем фуры понравилось.

[1e0n]

Никш, Ваан, какие туареги, уазы, вы о чем? я говорил про кросовки, типа мокки или что вы там человеку советуете. просвет у него соразмерен с седаном. защита? да хрень там а не защита, защиту картера можно но любой авто поставить, былоб желание. стоит недорого. резину тоже на зиму не обязательно 17-19 дюймов брать. я езжу на 16х например, хотя и их умудрился погнуть на наших дорогах - тут надо танк брать, чтобы полностью себя обезопасить.

[NotLiquid]

Чёита??? Когда была квадратная Таха, она же "Крокодил Гена" или просто "Гена", ибо была зеленой,

Ага, а ты посмотри на большинство на дороге) У меня-то пистарожники тоже на асфальте недолго задерживались)))

[Хрюш]

видели бы вы, как все тахи, крузаки, караваны и прочая кроссоверная шелупонь через лежачие полицейские переползают, как гнилые праворукие пузотёрки. понятно, что у них может стойки по сто тыщ рублей стоят за штуку, но они всё -таки расчитаны на подобные нагрузки, не будь они созданы для преодоления препятствий- зачем тогда они вообще нужны? или белые прады мужики покупают чтобы закадыке нос утереть, а потом экономят, заливая 92 и покупая резину б/у? а как эти трёхтонные красавцы летают в кюветы по заснеженным дорогам россии, это что-то! то ли центр тяжести высоко, то ли водитель расслабился, успокоенный "абсолютной безопасностью, комфортом и превосходной управляемостью", то ли, просто мудофель на жыпе с руками из жопы и без мозгов

[SKI]

всяким китайским вульвам, импотентным таетам, европейским уродам, уроадам пацикам и прочим извращенцам с черным памперам на капоте:

ню ню

[The AGENT]

в чем смысл видео, по трезвяку не понял...

[SKI]

в чем смысл видео, по трезвяку не понял...

pfrjcbk gjl xehre&&&

fnfreq yt fnfreq? dct hfyj gjkexbim nfyj

Сообщение отредактировано SKI - 19.02.2013 - 00:07

[VaaN]

в чем смысл видео, по трезвяку не понял...

Это тест, кто понял смысл видео, тому пора за завязывать с наркотиками и алкоголем

Сообщение отредактировано VaaN - 19.02.2013 - 06:07

[SKI]

таха всех догонит )))

[VaaN]

какие туареги, уазы, вы о чем? я говорил про кросовки, типа мокки

Я просто показал что ни жёсткость подвески ни комфорт не зависят от типа кузова. То что на паркетах жесткая подвеска - не совсем верно. Просто на 1х паркетах, как Honda CRV или RAV4 90х годов, подвеска действительна была зубодробильной, но это не из за каких то технических особенностей паркетника, просто тогда японцы все машины делали такими, не знаю зачем. А потом появился популярный кашкай, у которого подвеска была от XTraila, включая пружины, а вес в 1.5 раза меньше, из за чего он тоже стал зубодробилкой и добавил это в общее представление о паркетниках. А машины сделанные изначально как паркеты, с намёком на комфорт, никогда не были жесткими, например SantaFe, Тигуан, от части X-Trail (но он зародился в 90е)...

просвет у него соразмерен с седаном. защита? да хрень там а не защита, защиту картера можно но любой авто поставить, былоб желание. стоит недорого. резину тоже на зиму не обязательно 17-19 дюймов брать.

Дело в том что у паркета это всё есть уже изначально, не надо ничего докручивать, докупать и т.д. А усиленную подвеску и т.д. к седану прикрутить вообще тяжеловато. Про мокку согласен что пример не удачный, но во первых я про неё вообще не говорил, разговор шёл про Чивролёт, а во вторых он просто один из немногих дешевых паркетов. Сравните езду и парковку с сегодняшним состоянием дорог на той же Астре с клиренсом в 15 см в незагруженном состоянии на резине 215/50/17 и Дастере.
Я конечно как всегда слишком увлёкся, вовсе не хотел никому навязывать своего мнения что вода мокрая Я сам когда продал CRV и решил купить новую машину выбрал таки седан, ибо по всем ТТХ он был лучше паркетов, а по цене и подавно. Но потом то пожалел. Вот и хочется чтобы если человек и наступил на грабли, то сделал это осознанно и подготовившись

[konctr]

я про неё вообще не говорил, разговор шёл про Чивролёт

А есть разница разве?))))

[VaaN]

А есть разница разве?))))

Пока не известно, чивралёта живьем ещё нет.