Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[VaaN]

говорит: гавно машина, просто гавно. Нихрена не едет, мощи никакой, что-то там ему еще неудобно. А вот фриландер - это вещь.
Вся, говорит, польза от это фолькса, только салон, объем, возможность посадить в машину целую компанию и все, на этом плюсы заканчиваются.

Ну всё верно. Разок тоже наблюдал как на ]]>Шаране]]> на охоту ездили. Загрузили его под крышу, сели 6 мужиков и... куда он поедет то, у него у пустого 16 сек до 100кмч. А тут весь просел, чуть не по асфальту брюхом скрежещет, дымит как подбитый мессершмитт и не едет нифига. А когда в лес приехали совсем грустно стало. Ну так это же нормально вполне, не для того машина, это чтобы с семьёй на лужайку за домом проехать и устроить пикник или как у них в Европах это называется КМК для нас больше подходяще ]]>Американские]]> варианты семейных авто.

[M-500]

раньше был седан с размерами
Длина 4965 мм
Ширина 1795 мм
а вместительность был 4! человека.

вот и я про то же, кажется большой, а на деле и не большой вовсе, просто кирпич на колесах. да и дизель надо брать онли дизель для вэнов

[1e0n]

1e0n, плохому танцору, яйца мешают. Это не про тебя?

нет не про меня. ты читать то умеешь? я написал что места для парковки найти будет сложно в мегаполисе.

Приятель решил для поездок семьей на дачу купить вот такую вот каравеллу второй машиной, сам ездит на лендровере фриландер. Прямо слюньки у него текли при виде этого фольксвагена. Купил наконец! Приехали к нему на дачу и он сам нам говорит: гавно машина, просто гавно. Нихрена не едет, мощи никакой, что-то там ему еще неудобно. А вот фриландер - это вещь.
Вся, говорит, польза от это фолькса, только салон, объем, возможность посадить в машину целую компанию и все, на этом плюсы заканчиваются.

так там движков выбор на эту каравеллу туева хуча, надо было 200 лошадей брать и вперед. ваще странно слышать что то про динамические характеристики из уст владельца фрилендера. я ездил на топовом 3.2 и у меня были элементарные проблемы с обгоном авто по встречке...

[MonsterTruck]

вот и я про то же, кажется большой, а на деле и не большой вовсе, просто кирпич на колесах. да и дизель надо брать онли дизель для вэнов

Не не не... Он просто так сконструирован, для 4!!! А Вот про дизел кстати вопрос... В чем превосходство дизельного вэна над бензином? Типа динамических характеристик всеравно нет так бусть лучше меньше жрет?

[M-500]

у дизелей больше крутящий момент, т.е. если его загрузить до потолка, бензиновый просядет, а дизель будет переть. экономия сомнительна, а пулять не пуляет, с такой аэродинамикой

[Ep0x]

Не не не... Он просто так сконструирован, для 4!!! А Вот про дизел кстати вопрос... В чем превосходство дизельного вэна над бензином? Типа динамических характеристик всеравно нет так бусть лучше меньше жрет?

тянет, крутить не надо. Жрет относительно не много и при нормальном двигле можно и жечь неплохо. У них были и бензинки 300+ и дизельки полноприводные, вот последние меня до сих пор торкают.

[x86]

Не не не... Он просто так сконструирован, для 4!!! А Вот про дизел кстати вопрос... В чем превосходство дизельного вэна над бензином? Типа динамических характеристик всеравно нет так бусть лучше меньше жрет?

Как говорится - "На моменте машина едет,а за мощность её продают". Мощность - суть есть момент, помноженный на обороты. А у дизеля момент с 1500 обормотов начинается. Потому и ускоряется оно практически с ХХ.

Для бензинки бы такую красивую картинку найти...

Сообщение отредактировано x86 - 5.04.2013 - 17:02

[VaaN]

Для бензинки бы такую красивую картинку найти...

Хм, а я что, а я ничего не говорил про TSI

[BlaVlad]

Если мы про 4.3 от шеви - литров от 20 на сотку. Точнее, на трассе в районе 10-15 (от скорости зависит), а в городе от 20.

Про шеви про шеви, спасибо) Радует только, что 92)

[x86]

Хм, а я что, а я ничего не говорил про TSI

Естественно, иногда лучше жевать чем ]]>...]]>

Сообщение отредактировано x86 - 5.04.2013 - 23:00

[Mick Thunder]

Купил наконец! Приехали к нему на дачу и он сам нам говорит: гавно машина, просто гавно. Нихрена не едет, мощи никакой, что-то там ему еще неудобно.

Он че, на бензине ее купил? Такие вагоны надо только дизельные брать. Вот это машины - прёт как сволочь, с забитым багажником, да еще буксировал поплохевшую машину от херового бензина (на Двине дело было).
В дизеле вся сила.

такой 1.9 TDI (102Hp) и не поедит.

Дочитал до сюда. Че, есть у них и херовые дизели?

так там движков выбор на эту каравеллу туева хуча, надо было 200 лошадей брать и вперед.

Угу, наверное сэкономил, теперь плачет.

[M-500]

Хм, а я что, а я ничего не говорил про TSI

неудачная попытка засунуть мотор от кофемолки в токарный станок

[Ep0x]

Дочитал до сюда. Че, есть у них и херовые дизели?

У нас был 1.9 который с 85 лошадями, ничего, до сих пор жалеем что продали, просто двигло пришло под капиталку

[VaaN]

Естественно, иногда лучше жевать чем

да, а ещё там DSG


 Golf7_TSI_BlueMotion__5_.jpg ( 155,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

Сгонял с ребёнком на презентацию 7го гольфа. Ну чо сказать, носок он носок и есть. Красивенький, удобненький. Основная линия теперь не с 1.4, а с 1.2 TSI. Собственно сказать даже особо нечего, манагеры втирают что это абсолютно новая база, на 5 см (охренеть, аж 5 см) длиннее предыдущей. Куча электронных прибамбасов типа парковщиков, адаптивных круизов и т.д. По настоящему порадовала камера заднего вида, она находится под эмблемой VW и закрыта от грязи, при активации камеры эмблема приоткрывается. А в целом гольф как гольф, немного изменился внешне, совсем немного внутри.
Ну и самое грустное это конечно цены. Средняя комплектуха, 1.2 DSG + климат + зимний пакет + свет + ещё что то = 980 руб 1.4 хайлайн 1150... при том что тигуан далеко не в самой бедной комплектации стоит 1300. Думал поинтересоваться сколько надо будет доплатить если сдам жетту, но потом решил не расстраиваться

[Derji_opta]

гольф хорош блин.
камера заднего вида, и расход удивили.
но блин. ценник конский.
по мне так лучше октавию рс взять за эти деньги. тотже гольф, только без ненужной мне нафаршированности, типа адаптивного круиза и парковщика.
зато багажник побольше, и мотор побыстрее

[VaaN]

но блин. ценник конский.
по мне так лучше октавию рс взять за эти деньги.

Так то же седан... Если бы я знал заранее прикуп что 2 машины будут, то взял бы не жетту а гольфа. Он красивее, легче, короче, собирается не в Раше, комплектиции побогаче, да и менталитет как то меняется к Европейскому, хэтч уже кажется попривлекательней седана.
PS сейчас глянул, октавия рс у нас не продаётся.

Сообщение отредактировано VaaN - 6.04.2013 - 13:59

[Derji_opta]

Так то же седан... Если бы я знал заранее прикуп что 2 машины будут, то взял бы не жетту а гольфа. Он красивее, легче, короче, собирается не в Раше, комплектиции побогаче, да и менталитет как то меняется к Европейскому, хэтч уже кажется попривлекательней седана.
PS сейчас глянул, октавия рс у нас не продаётся.

гольф мелкий очень
да красивый, но когда я смотрю на гольф, мне кажется что это поло хетч,а не гольф

и с тёщей на дачу ты на одном менталителе не уедешь
барахло всё не поместится

РСки продаются, просто щас на офф. сайте почемуто нету. (может ждут обновлённую версию)
у дилеров они остались ещё.
правда помоему только в кузове седан и только с бензиновым 200 сильным мотором.
за дизелем и сараем надо в европу

[VaaN]

и с тёщей на дачу ты на одном менталителе не уедешь
барахло всё не поместится

Дык на дачу и на рс'ке сейчас не поедешь, даже если барахло влезет, в первом сугробе встанешь. А октавия рс-ка вообще странная машина, это япошки любят седаны заряженные делать, в Европе вроде в моде или горячие хэтчи или универсалы.
PS Да и не всем рска нужна, по мне 122 сил выше крыши, а для гольфа и 105 на DSG вполне хватит.

Сообщение отредактировано VaaN - 6.04.2013 - 14:16

[x86]

У нас был 1.9 который с 85 лошадями, ничего, до сих пор жалеем что продали, просто двигло пришло под капиталку

Переведи плз. "Жалеем" или "капиталка"?

Ну чо сказать, носок он носок и есть.

Я не понимаю такой авто за конский ценник - видимо стал стар и нищ.

[VaaN]

Я не понимаю такой авто за конский ценник

Дык киа сид - 840 руб, хундай и30 - 845, хонда цывик 5д - 930... Так что гольф за 980 звучит совсем не конско.