Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[1e0n]

1.6 или 2.0? Мощность? Пробег? Реквестирую рассказ о поведении ХХ на пробеге в районе 30 тык.

Хх плавали только на 2 фокусе и только на 1.8 движке.

[Diamond]

Хх плавали только на 2 фокусе и только на 1.8 движке.

Есть такая проблема. Лечится чисткой дросселя.
P.S. Фокус тем и подкупил, что кроме подобной проблемы за 4 года товарищ поменял только задние "кости". Поменял пару месяцев назад.

[NotLiquid]

Это мне адресовано?

Да-да.


Просто на таком же движке в жаркую погоду была замечена тенденция нахрен заглохнуть на ХХ. Без всяких плаваний оборотов, просто выжал сцепление - заглох. Не всегда, иногда, но все же мало приятного. Чистка дросселя... Не уверен, народ на форумах грешил на датчик на педали сцепления, что мне кажется более вероятной версией - типа, подумал, что сцепление не выжато, и закрыл форсунки нахрен, типа "и от мотора покрутится". Проверить теорию не удалось - слили нахрен в сентябре 2012.

1e0n, нене, эту проблему я ощущал лично, именно на фокусе 3, именно на 1.6 125 л.с.

[Diamond]

Да-да.
Просто на таком же движке в жаркую погоду была замечена тенденция нахрен заглохнуть на ХХ. Без всяких плаваний оборотов, просто выжал сцепление - заглох. Не всегда, иногда, но все же мало приятного. Чистка дросселя... Не уверен, народ на форумах грешил на датчик на педали сцепления, что мне кажется более вероятной версией - типа, подумал, что сцепление не выжато, и закрыл форсунки нахрен, типа "и от мотора покрутится". Проверить теорию не удалось - слили нахрен в сентябре 2012.

1e0n, нене, эту проблему я ощущал лично, именно на фокусе 3, именно на 1.6 125 л.с.

Я из практики пример привел. Дроссель на ФФ2 "засирается" и машина может глохнуть. Проблема именно в этом. У меня Power Shift, проблем не испытывал (тьфу тьфу тьфу).
P.S. Кстати, коробка очень нравится, КРОМЕ первых пяти минут езды (дергает, если на газ жать, можно избежать плавной ездой прогрева) и не желательностью пробуксовке. Хоть Форд и говорит, что пофиг пробуксовки, но люди пишут, что характерный запах спецки есть, а это прямой признак. Я не буксовал, не знаю, но настораживает...

[NotLiquid]

Я из практики пример привел

Да я тоже вроде не из теории На самом деле, засирающийся дроссель - это не специфичная для фф2 проблема, это на всех машинах бывает, разница только в сроках этого действа Ну а по поводу коробки - если трабл реально в датчике на сцеплении, можно дышать спокойно. Поставь ремайндер себе на пробег 30 тык - "рассказать про ХХ"

[Diamond]

Да я тоже вроде не из теории На самом деле, засирающийся дроссель - это не специфичная для фф2 проблема, это на всех машинах бывает, разница только в сроках этого действа Ну а по поводу коробки - если трабл реально в датчике на сцеплении, можно дышать спокойно. Поставь ремайндер себе на пробег 30 тык - "рассказать про ХХ"

Ок, если что, ты напомнишь ))))

[Ep0x]

Буковки в вине скажут точно, что и где.
(VIN)

только под стеклом может быть один вин, а на наклейках и в доках другой.

P.S. Кстати, коробка очень нравится, КРОМЕ первых пяти минут езды (дергает, если на газ жать, можно избежать плавной ездой прогрева) и не желательностью пробуксовке.

дай прокатиться что ли. Я на чпокуса тоже глядел, но как-то текущая машина и привычнее и много мелочей вкусных на нее есть

[Diamond]

только под стеклом может быть один вин, а на наклейках и в доках другой.


дай прокатиться что ли. Я на чпокуса тоже глядел, но как-то текущая машина и привычнее и много мелочей вкусных на нее есть

Да не вопрос.

У каждой марки есть свои заманухи. В фокусе это обогрев лобового стекла, остальное все и у других есть. Если говорить про Астру, единственное отличие, которое я наблюдаю - обогрев руля. В остальном сейчас все всё друг у друга срисовали... У Киа Серато теперь задний диван с отоплением. У пыжа обдув заднего дивана. (я говорю о Ц классе).
Кстати, в фокусе из русских деталей кресла, лампочки и коврики. Так вот. Лампочка в ПТФ перегорела на третье включение. Кресло начало поскрипывать на 1500 км пробега. Правда в Рольфе даже лампочку поменяли по гарантии, кресло промазали, но опять начинает немного поскрипывать. Пока совсем немного не напрягает, но к середине лета, чувствую, опять к ним в гости поеду.

[Хмурый]

Все банально, ФФ3 универсал. Дешево, надежно и практично.

Ну ФФ3 - я бы не сказал, что так уж дешево.

У пыжа обдув заднего дивана. (я говорю о Ц классе).

Это как?

[MyltiK]

Ну ФФ3 - я бы не сказал, что так уж дешево.
Это как?

сопла вентиляции видимо назад выведены.

[Diamond]

сопла вентиляции видимо назад выведены.

Ага, именно это и имелось ввиду.

[1e0n]

Так эт не только на пыже)) это почти у всех так

[Diamond]

Так эт не только на пыже)) это почти у всех так

Я говорил о Ц классе. У кого у всех?
Да, помимо класса, еще и ценник примерно совпадающий, т.е. не нужно приводить примеры большой Баварской тройки. Единственный кто еще вспоминается это Гольф.

Сообщение отредактировано Diamond - 14.05.2013 - 18:13

[NotLiquid]

меган, астрочка, еще кто-то...

[Diamond]

меган, астрочка, еще кто-то...

Про Астрочку уверен???
Меган тот же Француз

Сообщение отредактировано Diamond - 14.05.2013 - 18:16

[1e0n]

Пассат, мондео в плюс к вышесказанному, корея по моему тоже уже ща такое ставит на свои клоны

[Diamond]

Пассат, мондео в плюс к вышесказанному, корея по моему тоже уже ща такое ставит на свои клоны

Ну понеслась.... Я же писал про классы. Мандео, конечно, многие не считают Е классом, но он явно выше Фокуса, Астры, Гольфа и т.д. Пассат уже откровенный Е класс.

[NotLiquid]

Про Астрочку уверен???

Ну давай для контроля ероха спросим Но так-то астра в хозяйстве есть, только в кузовном ремонте щас

Меган тот же Француз

Француз тот же, а концерн другой

[Хрюш]

Ну понеслась.... Я же писал про классы. Мандео, конечно, многие не считают Е классом, но он явно выше Фокуса, Астры, Гольфа и т.д. Пассат уже откровенный Е класс.

а чем это мандюк не е -класс? шильдиком не вышел? мне кажется, что все эти разделения- маркетинговый ход производителей, чтобы оправдать цены на авто. понятное дело, что между 107 пыжиком и бмв 750 есть разница, но эти мелкие различия почти одинаковых авто дурманят людям голову

рено - это как азлк. госкомпания, штампующая барахло

[Ep0x]

Ну давай для контроля ероха спросим

ну в ноги у всех есть воздуховоды. при чем у меня зимой там часто жарче чем спереди =) В машинах не для россии таких воздуховодов могло не быть.