Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[VaaN]

Ежели это будет ввозимое авто, то да, цена будет раза в 2 выше.

Разница процентов 10 всего получается. ВАГ и сейчас торгует как собранными тут (поло Джетта) так и привезёнными (гольф гольф+).

[SupaDupaFly]

Но у них изначально цена выше.

[VaaN]

Но у них изначально цена выше.

Так она и выше в том числе из за сборки, у жетты и гольф+ по идее цена должна быть примерно одинаковая, гольф+ даже в минималке дешевле.

[SupaDupaFly]

Но нам никто не обещал вышеупомянутые автомобили за 6000

[SergeАnt]

А у пальцвагена был же уже Поинтер. Тоже недорогой относительно. Но что-то как-то пропал он.

[Makcc]

не совсем уверен, что пишу в том разделе, где надо...но подскажите такую вещь... после мучительного выбора, все таки решили взять тот автомобиль на который хватило денег, причем новый авто, все таки новый...поэтому приобрели SSangYoung new actyon.... машиной очень довольны! 2 литра, бензин, АКПП, 2WD...вот по АКПП и хотел уточнить! Все таки первая машина на автомате...Как правильно ездить, нужно ли на светофорах переключаться на нетралку? многи е говорят нужно просто включить D и ничего не переключать... но хотел бы узнать, например на светофорах, может все таки полезно стоять на нетралке... ?!

[Tourist®]

может все таки полезно стоять на нетралке... ?!

Это не полезно, а вредно. Чем меньше дергаешь - тем дольше проживет. Ну если на светофоре стоишь уже больше 6-7 минут, тогда в паркинг (если автохолда нет).
Полноценный автомат на то и автомат, что не надо ничего делать.
И каждые 60 ткм менять АТФ на рекомендованный производителем коробки. Если доблестные дилеры говорят, что не надо менять - это они коробку чинить хотят.

А чего Кирон не взял, раз жип надо было?

[6epKyT]

А чего Кирон не взял, раз жип надо было?

Кайрон дороже вроде не?

P.S.

сначала вообще подумал, что речь идет о пикапе =)

Сообщение отредактировано 6epKyT - 11.07.2013 - 21:22

[Makcc]

Кайрон конечно хорош, но деннг на него не хватило...да и внешне наверно Актион больше нравится..... на счет автомата я понял, не буду лишний раз переключать...просто когда стоишь на светофоре с выжитой педалью тормоза и в положении ДРАЙВ, чувствуется что то типа вибрации...а переключаешь на нетралку и машина успокаивается)

[MyltiK]

Кайрон конечно хорош, но деннг на него не хватило...да и внешне наверно Актион больше нравится..... на счет автомата я понял, не буду лишний раз переключать...просто когда стоишь на светофоре с выжитой педалью тормоза и в положении ДРАЙВ, чувствуется что то типа вибрации...а переключаешь на нетралку и машина успокаивается)

это нормально, машина просто пытается ехать , а ты ей не даёшь, но страшного в этом ничего нет. меньше дёргаешь дольше живёт.

[1e0n]

и эти люди ругают дсг. я никаких вибрация не ощущаю на светофорах..

[Makcc]

да я не так выразился.... не вибрация, а как правильно написали выше, машина хочет ехать а я ее держу, вот и чувствуется натяжение как бы...

[M-500]

кто то из вас двоих должен победить, либо вы либо машина

[VaaN]

да я не так выразился.... не вибрация, а как правильно написали выше, машина хочет ехать а я ее держу, вот и чувствуется натяжение как бы...

Не волнуйтесь, энергия которую выдаёт мотор рассеивает ]]>гидротрансформатор]]>, это его штатный режим работы. А любое переключение в N или P, это работа целой системы, замыкание/размыкание фрикционов, срабатывание клапанов и т.д.

[6epKyT]

и эти люди ругают дсг. я никаких вибрация не ощущаю на светофорах..

потому что твой ваг, по видимому, ехать не очень то и хочет)))

сделаю вброс: товарищ хочет обновить свой Nissan Note, который мы с батей ему продали, на что-то новое (или б/у 12 года), в пределах 850 тыс.

автомат - обязателен

вообще он фанат ситроена С5, вот даже присмотрел себе в мейджоре какой-то 12-года с пробегом 15к за 840 тыс., думает брать

[1e0n]

я его уже отговаривал)) цитрамон - крайне неликвиден на вторичке)

[x86]

вообще он фанат ситроена С5, вот даже присмотрел себе в мейджоре какой-то 12-года с пробегом 15к за 840 тыс., думает брать

C5 - сарай вообще песня. а с пневмоподвесом - особенно.

[VaaN]

цитрамон - крайне неликвиден на вторичке)

Зато какие условия! Получается, если есть машинка не старше 5 лет и всю жизнь обслуживалась у оф. диллера, то цитромоны берут её в трейд ин, независимо от марки, по цене где то -20тыс от рыночной, но тут же дают скидку 40р, по крайней мере на DS5. То есть получается выгоднее в трейдин сдавать, чем самому продавать. Жаль мне цитромон не нужен.

[M-500]

обратил бы внимание на одноклассника golf plus

[lookatme]

потому что твой ваг, по видимому, ехать не очень то и хочет)))

сделаю вброс: товарищ хочет обновить свой Nissan Note, который мы с батей ему продали, на что-то новое (или б/у 12 года), в пределах 850 тыс.

автомат - обязателен

вообще он фанат ситроена С5, вот даже присмотрел себе в мейджоре какой-то 12-года с пробегом 15к за 840 тыс., думает брать

нью октавия 1.4 tsi 140hp+DSG Elegance 864900 или 1.8 tsi 180hp+dsg Ambition 879900