Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[The AGENT]

Вульву вообще не понимал никогда. На торпедо кучу кнопок собрали близко близко друг другу. А рядом пусто... нельзя равномерно размазать кнопки?

Ну вот, например, вполне себе достойный дизайн. И солидно, и красиво и богато )))
[attachment=95142:______.jpg]

Это дань стилю (я про 40), но только поначалу непривычно, через день уже все на своих местах, я даже по телефону вслепую звоню
Ну а 90 это классика в чистом виде

ну да, у нас все на глаз оценщики великие ))

Какой глаз? Или ты думаешь это концепт-кары, что на них и поездить мне не удалось что ли?

[CondoR]

ты, наверное, на каждой обсуждаемой машине катаешься? )

[The AGENT]

ты, наверное, на каждой обсуждаемой машине катаешься? )

Они не такие уж и редкие. Я реально устану перечислять на чем в своей жизни я катался И на всякий случай скажу, кататься и владеть - разные вещи

[CondoR]

ну ты молодец ) лучше вульвы нету на свете?
только лучше по той же цене взять каптиву или даже дешевле чем эс40, с менее хорошим материалом, зато полный привод и с другим клиренсом и т.д.

Сообщение отредактировано CondoR - 3.08.2013 - 13:08

[The AGENT]

ну ты молодец ) лучше вульвы нету на свете?

Ну чего ты докопался? В ее бюджете наверное нет, новых уж точно.

Я если честно, вообще офигеваю от новых моделей практически всех марок, не нравятся мне все эти веяния в дизайне....Раньше фанател от БМВ, сейчас ни 3 ни 5 новые вообще не нравятся, какие-то Мазды сделали по немецкому прайсу...

Из последних понравился Mercedes CLA, недавно знакомый отдавал его невыкупленного в салоне за что-то около 1,2-1,3, нового, без пробега и в неплохой комплектации. Правда с моторчиком 156 коней. Какие нафиг Астры или Вольвы?

Сообщение отредактировано The AGENT - 3.08.2013 - 13:15

[Ep0x]

девочки - не ссорьтесь ©

[The AGENT]

девочки - не ссорьтесь ©

А чо он провоцирует? ©

[SupaDupaFly]

Так почитать, водитель на дороге не руль держит, а материалы вокруг себя гладит.

[VaaN]

Ну согласитесь салон Антары убог (относительно) и отдаёт корейщиной, сравнивать с 3кой просто бессмысленно
ЗЫ не в обиду Антары, за такие деньги это даже лучше чем могло быть. Хотя КМК Каптива интереснее.
 salon_opel_antara_2012.jpg ( 863,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 salon_BMW_3_series.jpg ( 262,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

PPS обе картинки судя по всему рендер, потому оценивать материалы на глаз не стоит.

Так почитать, водитель на дороге не руль держит, а материалы вокруг себя гладит.

Ну как бы если взять даже стенной шкаф, то вы собственно у него только ручки трогаете, а не материалы, стало быть можно делать шкафы из некрашеной ДСП или фанеры. Однако все почему то наровят из ценных пород дерева шкафы купить, дизайн какой то у них сделать. Так и тут. Качественный материал даже трогать не обязательно, он и так имеет массу плюсов: не скрепит, не воняет, радует глаз.

Сообщение отредактировано VaaN - 3.08.2013 - 15:50

[David]

Ну согласитесь салон Антары убог (относительно) и отдаёт корейщиной, сравнивать с 3кой просто бессмысленно
ЗЫ не в обиду Антары, за такие деньги это даже лучше чем могло быть. Хотя КМК Каптива интереснее.
 salon_opel_antara_2012.jpg ( 863,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 salon_BMW_3_series.jpg ( 262,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

PPS обе картинки судя по всему рендер, потому оценивать материалы на глаз не стоит.

Ну как бы если взять даже стенной шкаф, то вы собственно у него только ручки трогаете, а не материалы, стало быть можно делать шкафы из некрашеной ДСП или фанеры. Однако все почему то наровят из ценных пород дерева шкафы купить, дизайн какой то у них сделать. Так и тут. Качественный материал даже трогать не обязательно, он и так имеет массу плюсов: не скрепит, не воняет, радует глаз.

Плюсую. Опустив все представления о машинах, легко по салону можно понять, какая машина стоит на порядок дороже.

[McLaren]

Я вообще не понял почему стали сравнивать несравниваемое.
Зачем сравнивать Антару с БМВ 3. Кроссовер и пузотёрку.
Они разве что схожи по цене.
Человек спросил про новый дизельный рав 4.
Вот давайте его и сравним с дизельными конкурентами по классу: на вскидку Антара, Тигуан.
А вот и он сам:
 ___4.jpg ( 43,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировано McLaren - 4.08.2013 - 08:48

[Diamond]

Я вообще не понял почему стали сравнивать несравниваемое.
Зачем сравнивать Антару с БМВ 3. Кроссовер и пузотёрку.
Они разве что схожи по цене.
Человек спросил про новый дизельный рав 4.
Вот давайте его и сравним с дизельными конкурентами по классу: на вскидку Антара, Тигуан.
А вот и он сам:
 ___4.jpg ( 43,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Вот как экстерьер, так и интерьер, крайне не ординарный, на любителя. Лично мне он нравится меньше всех из вышеперечисленных, но, как тут многие говорят, качественнее.

[M-500]

Зачем сравнивать Антару с БМВ 3. Кроссовер и пузотёрку.

ну дык любят бросаться в крайности. мы ближе к азии и русскому потребителю совсем чуждо холодный минималистический дизигн. и прекрасно понимаю, что после торпед советского автопрома (российский я вообще не рассматриваю как дизайн) хочется чего нить побогаче. это как двухъярусные потолки в хрущевке.
а рав4 легендарный, потому как это автомобильный автомат калашникова. именно он стоял во главе легенды о надежности японских авто.

ps
тут встретил на дороге шевроле трайблэзер последний, и тут я понял, что значит урод.

[scor]

ну дык любят бросаться в крайности. мы ближе к азии и русскому потребителю совсем чуждо холодный минималистический дизигн. и прекрасно понимаю, что после торпед советского автопрома (российский я вообще не рассматриваю как дизайн) хочется чего нить побогаче. это как двухъярусные потолки в хрущевке.
а рав4 легендарный, потому как это автомобильный автомат калашникова. именно он стоял во главе легенды о надежности японских авто.

ps
тут встретил на дороге шевроле трайблэзер последний, и тут я понял, что значит урод.

рав4 надежный? спасибо, посмеялся от души

[Diamond]

рав4 надежный? спасибо, посмеялся от души

А что смешного? Он так же надежен как Крузак 100. Правда в моем понимании, легендарность немного другое.

[scor]

ну для начала было бы неплохо уточнить какое поколени надежное?
у знакомого 3ее поколение и ломается он с такой же скоростью, как отечественный автопром

[Diamond]

ну для начала было бы неплохо уточнить какое поколени надежное?
у знакомого 3ее поколение и ломается он с такой же скоростью, как отечественный автопром

В поле зрения разные были поколения, ни от кого о подобных проблемах не слышал...

[M-500]

ну для начала было бы неплохо уточнить какое поколени надежное?
у знакомого 3ее поколение и ломается он с такой же скоростью, как отечественный автопром

прости, но легенда о надежности япошек сложилась до 3 поколения, ещё до того как его зализали. да и правый руль совсем другой автомобиль. исключение была леворукая хонда цэрэвэ до зализывания.

[Mansoor]

а рав4 легендарный, потому как это автомобильный автомат калашникова. именно он стоял во главе легенды о надежности японских авто.

ничего, что легенда о надежности япошек родилась задолго до появления рафика?

[M-500]

безусловно он не один, один в поле не воин