Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[M-500]

ставки повышаем???:-)

Да, среди плебеев - звезда, но среди состоятельных - гавно.

Что лучше? Быть гавном среди звезд или звездой среди говна?

это самый простой вопрос ответ на который лежит на поверхности: надо быть на своем месте. хоть и понты дороже денег, но я живу по принципу: все что прикасается к коже тела, должно быть самое лучшее, что могу себе позволить. все остальное не важно.

[Ep0x]

погоди. он продаст съемную хату, пежо, мамин цветочек и свою почку - привезем =)

[ПроГолубь]

и свою почку

Нафига нам его почка?

[McLaren]

А Таха сколько в реале жрёт?

Сообщение отредактировано McLaren - 4.08.2013 - 19:56

[ПроГолубь]

тебе бы мозг новый надо

С моей-то бородой?! - Марксу отсыпал бы!

[McLaren]

Нафига нам его почка?

Новый мозг бы, да?

[ПроГолубь]

А что, Х-трейл никто за машину не держит?

[McLaren]

А что, Х-трейл никто за машину не держит?

Ну так себе. Есть свои плюсы и минусы.
Из минусов многие боятся вариаторов. Типа гудит, неремонтопригоден и тд.
Торпеда и передняя панель на любителя. Не самая красивая на мой вкус.
В остальном более чем норм. Плюсов ИМХО больше.

[ПроГолубь]

Из минусов многие боятся вариаторов.

Не-не-не......только на ручке! Жене......

Сообщение отредактировано ПроГолубь - 4.08.2013 - 20:05

[McLaren]

Не-не-не......только на ручке! Жене......

Дизайн ИМХО не особо женский. Хотя если у тебя жена мужественная, то почему нет
На МКПП отличный выбор. Но надо внутри сидеть. Не всем нравится салон.

[ПроГолубь]

Дизайн ИМХО не особо женский.

Ну нравятся ей большие и квадратные машины! От Патриота на работе вааще тащится!

А атоматы не хочет, привыкла к ручке, да вроде и неплохо управляется......

Сообщение отредактировано ПроГолубь - 4.08.2013 - 20:15

[The AGENT]

Та легко
Смотрим на сайт Вульвы:
Самый дешёвый дизель в 136 л.с. с автоматом стоит 1 539 000. Ну не надо объяснять, что комплектация там пустая. И машина не едет.
Дизель мощнее (163) и в более богатой комплектации (summum) стоит 1 800 000.
Ну а топовый дизель стоит более 2-х лямов.
Однозначные минусы, с которыми глупо спорить:
1) Быстрая потеря стоимости. Цена тает на глазах. (В отличии от Кореи и Япох). В общем нерентабельный. Нелеквидный
2) Дорогая цена. (До премиум марок не дотягивает, а от бюджетных марок далеко не ушёл)
3) Ну и самое главное. Метросексуальная. Бабская.

П.С. Мне нравится разговаривать фактами с цифрами. Это весомые аргументы с которыми сложно спорить. А свесы, клиренс, дизайн, просторность, консервативность это всё очень субъективно. Есть свесы меньше, дизайны круче, клиренс больше и тд
А про разные фишки по безопасности, тебе вроде объясняли страниц 10 назад, что это всё лапша из вульвы, которую вешают на уши. Маркетинговые сопли. У того же фокуса почти тот же набо фич. Разница в ньансах.

Не обязательно Суммум брать, в Моментуме есть все, что нужно.
Дык бюджетные типа Киа или Хюндая по ценникам к этому премиму уже приближаются, по мне это ахтунг. Про неликвидность даже и не думал, мне пох, я машину для себя беру, а не "продать" Про метросексуальность - Hynday IX по мне так вообще бабская машина, не говоря уж провсякие Киа Соул Так что мнение сугубо индивидуальное. Ну а про фишки безопасности не буду второй раз перетирать, обычно их засирают те, кто не пробовал, либо кто вообще в глаза не видел (привет Леону с ДСГ ) Однако пара моих знакомых с этими фишками чуть было не догнали впередиидущих, а если бы их не было - 100% догнали бы. У Фокуса такой пока еще нету. У корейцев - тем более.

Для примера у меня родственник купил такую примерно. Чтото вроде 1800000 потратил 2 года назад. Брал в кредит, гордился как мог.... продал, вроде хорошо продал хотя и продавал месяца два. Купил.... на поверите.... киа спортидж.

Ну уже сказали, ему бы по средствам жить, а не платить за кредитотачку сидя на дошираке и плюясь от якобы дороговизны обслуживания.

[McLaren]

Дык бюджетные типа Киа или Хюндая по ценникам к этому премиму уже приближаются, по мне это ахтунг.

Почему ахтунг?
Ты открой в инете статистику продаж новых авто. Там Корея - хиты продаж. В топе на самой верхушке. Да дорогие стали. Но они того стоят. И продажи тому подтверждение. Покупатель ведь голосует рублём. Или ты думаешь, что ты один умный, а вокруг тебя одни дураки берут Корею за такие огромные бабки?! Не надо считать себя умнее других. Вокруг бывают не только дураки.
]]>http://www.1gai.ru/509146-statistika-proda...-2013-goda.html]]>
А где вульва? Ах вон внизу...где то там под Чери и Грейт Вол...

[Ep0x]

Не всем нравится салон.

а точнее высокий задний диван и как следствие отсутствие места между головой и потолком

[The AGENT]

Почему ахтунг?
Ты открой в инете статистику продаж новых авто. Там Корея - хиты продаж. В топе на самой верхушке. Да дорогие стали. Но они того стоят. И продажи тому подтверждение. Покупатель ведь голосует рублём. Или ты думаешь, что ты один умный, а вокруг тебя одни дураки берут Корею за такие огромные бабки?! Не надо считать себя умнее других. Вокруг бывают не только дураки.
]]>http://www.1gai.ru/509146-statistika-proda...-2013-goda.html]]>
А где вульва? Ах вон внизу...где то там под Чери и Грейт Вол...

Угумс, там вон в статистике Лада и Рено лидируют - их наверное САМЫЕ УМНЫЕ берут Не смеши, берут, потому что дешевле, по привычке, потому что сосед взял, менеджер подсказал и т.д. Мало кто берет по своему мнению. Имхо, они того не стоят. Да и на сервис заезжают ничуть не реже других.

[McLaren]

БМВ, Мерседес, Лэнд Ровер тоже дешёвые?
Или сосед с менеджером подсказали?
Их в 3 раза больше вольв продали

Сообщение отредактировано McLaren - 4.08.2013 - 20:57

[The AGENT]

еще раз повторюсь, что Вольво не предел мечтаний, однако в их бюджете очень хороши. И я выберу их, нежели Корею или Японию, ибо по ряду показателей для меня они куда круче. Ленд Ровер не куплю даже по дисконту

[NotLiquid]

По порядку

1) На тахо я не езжу по причине отсутствия денег вообще в принципе. С радостью бы купил, но нет у меня кармана, откуда я радостно достану лям-полтора. К дилеру на тахе я ваще принципиально кататься не буду.

2) У мамы меган, не надо путать, цветочек не у нее, маме турбомотор нахрен не нужен

3) Высокие эксплуатационные расходы - это нормально. Более того, расходы на вульву хс90 или таху вряд ли будут выше расходов на "бюджетную помойку в топовой комплектации". Так что не вижу смысла кроить.

[Diamond]

3) Высокие эксплуатационные расходы - это нормально. Более того, расходы на вульву хс90 или таху вряд ли будут выше расходов на "бюджетную помойку в топовой комплектации". Так что не вижу смысла кроить.

Ой какой спорный вопрос. Гоняли с товарищем Таху на ТО 50т, ценник 60 с хвостиком кило рублей... Помимо этого не буду перечислять сколько раз на Тахе летела проводка выдвижных порожков, сколько раз фары плавились и прочее. Фары, кстати, плавились от того, что лампы их перегревали. Все стояло штатное. Короче, Таха оказалась крайне "сырым" автомобилем. На позапрошлой работе у меня в парке было 2 ХС90 (3.2 атмо и 2.5 турбо), ездил я на них регулярно. Машина хорошая во всех отношениях, но расходняки, как тут уже писали, космос. Не дай бог притереть... ппец ценники в Независимости, если и брать, то только на КАСКе, у нас была. Кстати, КАСКа на них, во всяком случае в 2007 году, копейки, это плюс. В остальном авто очень гуд, правда устарела к 2013 году уже.
А вообще мы тут Равик обсуждали...

[SupaDupaFly]

]]>http://www.zr.ru/a/355082/]]>

]]>http://www.zr.ru/content/articles/453203-g...over_uroven_h6/]]>