Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[2taf4u]

Шляпа.
У дизелей по-другому не бывает.

У меня раз в 15. В Германии раз в 30 тыс

[GnoM-Z]

McLaren, такого полно про все машины, спорить не буду, но вроде после покупки индусами качество подросло, я хз, первый раз сел за руль ентого авто и пока ничего не чинил (за неделю-то). ]]>Вот тут обзор есть.]]> Правда это совсем свежак, но отличается не сильно.
Особенно меня заинтересовал текст: Несмотря на то, что автомобили Land Rover никогда не отличались особой надежностью, лояльность к британскому бренду у владельцев этих машин просто зашкаливает! В большинстве случаев Лэнд Роверы меняют только на новые Лэнд Роверы.

Да и на авто.ру я почитал отзывы - сплошь и рядом брутально-радостно-сопливые. Насчет надежности сегодня в тему шеф рассказал, как у его друга на новом Соренто двигло стуканул. Всякое бывает Про БМВ мне тоже говорили "ломучее говно", но позвольте 2 года откатал "без единого разрыва" и продал 4-х летнее авто, правда с предстоящим ремонтом в 40к (13к критично, остальное хренотень неспешная). Да и вес копейки в 1400 кг сказал мне о многом


А как у фрилендера турбодизель урчит на разгоне - просто песня.

[Ep0x]

если бы не помешательство на дизеле - много чего подходит под первый траилблазер И по пороги и фаркоп и полный привод и по цене более чем.
Ну если полный привод надо на супер лайт, тем более что рассматривается и скаут, тогда смотри на ХС70 =) И багажник, и куча подушек, дизеля, удобная и просторная, электроприводы всего, в четырехлетку как раз уложишься с пробегом 40-80

[Mick Thunder]

У меня раз в 15.

Легковое аффто - может быть.

В Германии раз в 30 тыс

Это экологи их дрючат. А латентные прогибаются под них. Вот и всё.

[Tourist®]

У дизелей по-другому не бывает.

Вы всегда так неоправданно категоричны?
Видимо дизелей много было...

[Mick Thunder]

Ну мерцедец за 4-5 лямов может позволить владельцу заезжать раз в 15тыщ. Даже если че сдохнет и че-то заменят по гарантии, в накладе они не остануцца ).

Вы всегда так неоправданно категоричны?

Только в пятницу, 13-го.

[Tourist®]

А я езжу раз в 10, хотя требует раз в 15

По теме: из ТЗ ничего не подходит, но ]]>надо брать]]>!

[The AGENT]

А я езжу раз в 10, хотя требует раз в 15

По теме: из ТЗ ничего не подходит, но ]]>надо брать]]>!

+1, езжу раз в 10, хотя положено раз в 20:)

[VaaN]

Пахеро Спорт тож вариант!

Ээээ, ты как бы представляешь что такое дизельный пагеро спорт? Это чисто мужской трахтор, для каждодневной езды очень на любителя.

Мне очень понравился вариант Ep0x'a сам задумался
]]>Отзыв о XC70]]>. У вольвы правда на вторичке траблы, но если на долго, то вполне.


Кстати зачем дизель? Я так понял он имеет смысл только на Мерцедесах, так как говорят что надежнее и на трахторах чтоб без штанов не остаться, а на обычных машинах он бестолку.

[NotLiquid]

а на обычных машинах он бестолку.

еще хороший аргумент "потомушта прикольно, мля". Вот рено эспасе с унылым дизелем 2.0 в 130 кобыл меня совершенно покорил. Динамика хорошая (хотя и не выдающаяся), и звук мотора прияяяятный, если крутить его...

[VaaN]

еще хороший аргумент "потомушта прикольно, мля". Вот рено

Смотрел тут пеугеоут 408 с дизилем, это вроде первая машинка у которой дизель не сильно дороже бензина. Да и дизель не плохой, надежный. Ну так у него расход по трассе около 6 литров, у моей 6.4 бензина. В чем прикол? Едет бензинка с турбиной даже лучше. Так что если только чтоб было, других аргументов нет.

[NotLiquid]

По большому счету - фетишизм, да. Дизель на палке - это прикольно в пробках, он на первой ползет не дергаясь

[2taf4u]

По большому счету - фетишизм, да. Дизель на палке - это прикольно в пробках, он на первой ползет не дергаясь

он и на третьей не дергается)))

[VaaN]

он и на третьей не дергается)))

Насколько я помню, автомату пофиг какой мотор и передача, тоже не дёргается и ещё ногами и руками активно дёргать не надо

[GnoM-Z]

В чем прикол?

ну так как Хмурый полный привод хочет, то хотя бы ради слоновьего крутящего момента стоит дизель брать

[2taf4u]

Насколько я помню, автомату пофиг какой мотор и передача, тоже не дёргается и ещё ногами и руками активно дёргать не надо

не, я к тому, что и на третьей момента хватает

[NotLiquid]

Лично я щас посмотрю, как себя зимой проявит эспасе, и если все хорошо - к следующей осени, вероятно, приобрету дизельный меган на палке

[McLaren]

Дизель прогревается долго. Зимой не особо интересно. Ну или вебасту ставить.
Если ездить преимущественно по Зелеку - смысла нет.
Если ездить часто на дальняк - смысл есть.

[Хмурый]

Тигуан жена с тещей отмели на корню: узкий и маленький
Пока в лидерах Х-Траил как наиболее сбалансированный по цене, размеру, дизайну, "количеству автомобиля".
Патхфиндер дорого№@}{
ПахероСпорт слишком трахтер№@}{

Ежели добавить чутка, можно взять новый, щас на них очень большие скидки, так что можно что то достойное взять за лям сто+
а нью машины, это нью машина ну ты сам знаешь
+тебе МКПП нужна, там ваще зя лм сто можно очень достойное авто наковырять!

Вауксхол в частности и Генерал Моторы в целом видимо в пролете из-за гремящих пальцев суппортов передних тормозных механизмов.

Если Корею норм перевариваешь, предлагаю Киа Соренто.
Это по сути тот же Санта Фе. Клёвый дизель 197 л.с., таже подвеска, теже коробки.
Разница в дизайне и в цене. Соренто немного дешевле.
Попроще и подешевле ix 35 и sportage.
А за 800 можно взять новый дизельный Ссанг Йонг Актион. Ты ссанг йонг просил не предлагать, но просто глянь на него. За просмотр ведь денег не берут

Ссанг-йонг я упомянал чиста про муссо
Но Актион, их35, и Спортаж маловаты. Сорента внесен в список рядом с Сантой Фэ

Хмурый, есть возможность пригнать из Чехии Фрилендер 2, сам сейчас на таком езжу, про надежность пока не могу ничего сказать, но "тачка крутая" в инете куча видосов как он гуано месит. До него смотрел на Тигуан, а когда рядом парканулся недавеча, то подумал "слав те Хосподи Тигуан не взял" ниачом в сравнении с фрилендером ...
По состоянию пригоняемого авто - 2010й год как правило, состояние - в идеале. Хотя на моём лампочка в фаре перегорела ...

Какой двигун взял? Сколько общий пробег и российский накатал уже? И главное, почем после растаможки с перегоном выходит?

[SergeАnt]

Лично я щас посмотрю, как себя зимой проявит эспасе, и если все хорошо - к следующей осени, вероятно, приобрету дизельный меган на палке

Из эуропы?