Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[NotLiquid]

Если цена в 1.5 миллиона не смущает, то за такие деньги ничего лучшего я не вижу. Все похоже оснащенные и вооруженные однокласники дороже.

Меня не смущает, не я ж оплачивать буду

[1e0n]

По сравнению с Вольво, "премиальность" Мерсов, Ауди и БМВ начинается с моделей, которые, эдак, на миллион дороже

дело не в этом, премиум - это то что закрепилось за брендом, если хендай и киа выпустили Экус и Кворис, это не сделало эти марки премиальными. Вольво надо было сделать премиум-подразделение, как сделали Лексус, Ниссан и Хонда. а так за Вольво каким бы хорошим не был в мозгах обывателя премиальным никогда не был и не станет.

[SergeАnt]

Ну если уж нужны понты, то за 1500 надо брать с-класс или бмв-3, а никак не вольво

[McLaren]

Салон мне понравился больше, чем в любой Ауди, БМВ и Мерсе со всевозможными АМГ-пакетами, не знаю какая там премиальность в головах у людей сидит.

А чем конкретно салон Вольво лучше конкурентов-одноклассников немецкой тройки?
Там пахнет вкусно и хочется плакать от счастья, что жизнь удалась?
Или там всё так няшно и мягенько, что всё остальное априори гамно?

Сообщение отредактировано McLaren - 22.10.2013 - 15:42

[SupaDupaFly]

]]>http://youtu.be/bP_MoLDu-es]]>

[1e0n]

А чем конкретно салон Вольво лучше конкурентов-одноклассников немецкой тройки?
Там пахнет вкусно и хочется плакать от счастья, что жизнь удалась?
Или там всё так няшно и мягенько, что всё остальное априори гамно?

раз так рассуждаешь, то и объяснять тебе что то бессмысленно.

[Tema]

А чем конкретно салон Вольво лучше конкурентов-одноклассников немецкой тройки?
Там пахнет вкусно и хочется плакать от счастья, что жизнь удалась?
Или там всё так няшно и мягенько, что всё остальное априори гамно?

Ну, в-принципе ты всё прям правильно написал За исключением того, что я говном остальных не называл

Ну если уж нужны понты, то за 1500 надо брать с-класс или бмв-3, а никак не вольво

Вот серьёзно, и С-класс и БМВ 3-шка по сравнению с Вольво не стоят своих денег. По моим ощущениям... При этом Вольво не устпает ни в чем, вот серьёзно, народ, прокатитесь на тест-драйве.

[Хрюш]

перефразируя известную поговорку: "кому и вульва- автомобиль"

[McLaren]

раз так рассуждаешь, то и объяснять тебе что то бессмысленно.

Готов слушать.
Готов услышать.
Но не эмоции, а факты.
А "сюси-пуси там внутри так миленько и красиво" у каждого своё.

По меньшей мере считаю спорной внутрисалонную эргономику вольвы.
По большей мере откровенно глупую.
Кучу кнопок запихнули в центр, зачем? Глупо и неудобно на ходу всматриваться в эти пупырки в одной куче.
Места рядом вагон. Можно всё нормально разнести для удобства.
Сорри, за красный кружок, похожий на вульву
 ______.jpg ( 77,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировано McLaren - 22.10.2013 - 17:27

[Tema]

Кучу кнопок запихнули в центр, зачем?

Ещё большую кучу кнопок рассовали по краям, зачем? Это можно так про любую машину сказать.

Одно совершенно точно: "Любая новая машина будет требовать привыкания, а как привыкнешь, то будешь легко жать по всем кнопкам, что есть и по всем подменю лазить, не страдая."

Кстати, на фото не V40

Сообщение отредактировано Tema - 22.10.2013 - 19:58

[McLaren]

Ещё большую кучу кнопок рассовали по краям, зачем? Это можно так про любую машину сказать.

Ну а что не так с мерседесом?
Кнопок да, много. Но они расположены равномерно, размазаны по всей полезной площади "бороды".
А в вольво словно кучу "арбузных семечек" согнали на пятачок размером с пульт от телевизора.

Кстати, на фото не V40

Один фиг вольво стайл один и тот же.

Сообщение отредактировано McLaren - 22.10.2013 - 20:24

[Tema]

Ну а что не так с мерседесом?

Ну а что не так с Вольво?

А в вольво словно кучу "арбузных семечек" согнали на пятачок размером с пульт от телевизора.

Ну, видишь, а я скажу наоборот: в Вольво сократили общее количество кнопок, запихнув в удобные крутилки. А то, что там сидит в центре - это "телефонный" набор, который так или иначе присутствует в таком виде практически у любой машины и удобен именно такой, 3х3 ряда, так как это самая распространённая его версия: калькуляторы, домофоны, телефоны и т.д.., пальцы сами знают куда жать. А остальных кнопок не так и много и больше двух в линию не стоит, заблудиться сложно, не то, что у Мерса: полоска из 8-ми клавиш, попробуй на ходу нажми 3-ю или 5-ю, не высматривая её специально

[lookatme]

Блин, нахрен мне телефонные кнопки в машине? Зашить бы их с глаз долой(

[VaaN]

Кстати, на фото не V40

На V40 не сильно по другому. Там кстати не 3*3 а 4*3 + такой параллелепипед из кнопок по периметру.

» Показать/скрыть спойлер... «

Я конечно не искусствовед, но дизайн у вольво всё же своеобразный, топорный, мерс выглядит безусловно круче. Хотя опять же по мне, перегружен мерс кнопками, мне ближе минималистичный дизайн БМВ

» Показать/скрыть спойлер... «

ЗЫ а авуди до премиума пока не дотягивают, это всё же дорогой vw. Но с дизайном у них всё равно лучше чем у вольво

» Показать/скрыть спойлер... «

Сообщение отредактировано VaaN - 23.10.2013 - 07:34

[SergeАnt]

Вот серьёзно, и С-класс и БМВ 3-шка по сравнению с Вольво не стоят своих денег. По моим ощущениям... При этом Вольво не устпает ни в чем, вот серьёзно, народ, прокатитесь на тест-драйве.

Ну так требование было "премиум", значит нужны понты, значит бмв или мерседес

[2taf4u]

ЗЫ а авуди до премиума пока не дотягивают, это всё же дорогой vw. Но с дизайном у них всё равно лучше чем у вольво

» Показать/скрыть спойлер... «

Ну я думаю надо нормальный интерьер ауди запостить, а не 6-ти годовалый)

» Показать/скрыть спойлер... «

Сообщение отредактировано 2taf4u - 23.10.2013 - 08:52

[VaaN]

Ну я думаю надо нормальный интерьер ауди запостить, а не 6-ти годовалый)

Ээээ, слющай какой 6 лэт, совсэм новий! Просто А6 с V40 сравнивать как то не камильфо, я започтил А4 этого года. Ясно что Q7 ещё приятнее, но за её цену можно 4 вольвы купить

[2taf4u]

Ээээ, слющай какой 6 лэт, совсэм новий! Просто А6 с V40 сравнивать как то не камильфо, я започтил А4 этого года. Ясно что Q7 ещё приятнее, но за её цену можно 4 вольвы купить

интерьеру а4 6 лет или 7... Он сменится в следующей модели, а ее еще не было)
а а6 с7 просто новая, в с6 такой же интерьер был, как в а4.

[VaaN]

интерьеру а4 6 лет или 7...

Я боюсь даже предположить сколько лет интерьеру вольво. На вид лет так 15-20, не?

[2taf4u]

Я боюсь даже предположить сколько лет интерьеру вольво. На вид лет так 15-20, не?

Не знаю. Просто это ответ на интерьер НОВЫХ мерина и вмв..

Ясно что Q7 ещё приятнее

Интерьеру ку7 тоже кстати 7 лет =) и он от старой а6)))

» Показать/скрыть спойлер... «