Сезон 2010, Обсуждение только сезона Опции

[Tema]

Мне, откровенно говоря, Алёшин не нравится
Амбиций, может и больше, но "вкатыванием" этот ещё больше любит заниматься, ту-же WSR он измором взял, молодец, конечно, но не думаю, что, пойди он сейчас в Рено - выступил бы успешнее Петрова.

Сообщение отредактировано Tema - 2.11.2010 - 23:00

[Sepang]

Я, пожалуй, больше с Ди соглашусь. Я не пристально наблюдал за Алёшиным, но мне показалось, что когда он только пришел в WSR, он поехал быстро, но было много убираний\сходов\аварий. Но по чистой скорости, мне кажется, Алешин будет предпочтительнее. Но само собой, чтобы их проверить, надо их посадить на одинаковые тазы и дать "дриснуть" .

[Deny F]

Тоже не особо за ним следил, но сложилось впечатления, что там амбиций целый воз, слишком самоуверенный, наглый. Может конечно это то что и нужно для формулы, но Петров мне более симпатичен.
Кстати говоря Петров был прав когда говорил что формула отличается от всего другого на порядок, нельзя прийти и сразу поехать, так что не думаю что Алешин сможет на 3-4 гонке зарабатывать очки или хотя бы бороться с лидерами как делал это Петров.

[cepxuo]

Никто не стал чемпионом в год своего дебюта. Все учились. Великий Сенна пришёл в 1984, чемпионом стал только в 1988. Шумахер, большее число раз ставший чемпионом в Формуле-1, пришёл в 1991, чемпионом стал лишь в 1994.

[Sepang]

Да это понятно, тот же Баттон вобще 10 лет на это потратил. Но, мне кажется, что у Алешина шансов больше, ибо молодые учатся побыстрее всё таки.

[Deny F]

и я так понимаю у Алешина есть опыт картинговых соревнований, что несомненный плюс.

[Sepang]

У всех есть опыт картинговых соревнований, поэтому тут 1:1 .

[Deny F]

У всех есть опыт картинговых соревнований, поэтому тут 1:1 .

у Петрова нет их.

[Sepang]

у Петрова нет их.

Даже у тебя есть, а у него и подавно .

[Deny F]

Даже у тебя есть, а у него и подавно .

тут скорее вопрос не того садился ли человек в карт, а того как он ездил, в каких соревнованиях участвовал и какие результаты показывал. Если не ошибаюсь практически все пилоты современной формулы начинали именно с картинга, это основа основ. Принцип тот же что и в формуле, тогда как Петров начинал с ралли.

[Sepang]

Не ралли, а Кубок "Лада", если на то пошло. Это самое настоящее кольцо. Почитай в Википедии.

[Deny F]

Не ралли, а Кубок "Лада", если на то пошло. Это самое настоящее кольцо. Почитай в Википедии.

это в 2002 году, а до этого:
"2001 — Профессионально начал заниматься автоспортом в 2001 году, выступал в ледовых гонках."

[Sepang]

"Карьеру он начал с Кубка «Лада» в 2001 году, когда ему было уже 17 лет. Он выступал в этой серии до 2002 года..."

Где правда?

[cepxuo]

Его собственный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/bio

[Sepang]

Его собственный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/bio

Ну ладно, был обманут википедией, признаю, что был не прав, НО, он же не сразу после льда сел за руль Ф1, поэтому ссылаться на отсутствие картингового опыта и объяснять этим его косяки считаю неправильным. Я ни в коем случае не хочу сказать, что Виталя - гамно, а Миша - бог. Я прекрасно понимаю, что со мной спорят именно ярые болельщики Петрова (в лице Дэни Фэ ), я лично на данный момент считаю Мишу более сильным нашим пилотом из них двоих, но пока они не появятся на одной трассе в одном заезде, по большому счету, обсуждения будут сводиться к чисто субъективным мнениям.
А кто с чего начинал - да какая разница? Главное - что в итоге получится... .

Сообщение отредактировано Sepang - 3.11.2010 - 14:55

[Deny F]

не спорю что ты прав, надо их увидеть на трассе и желательно не 10 минут и не 1 ГП, а весь сезон.
Не отрицаю что Петров мне симпатичен как человек, но опять как я написал выше, возможно то что не нравится в Алешине, как в человеке, наоборот помогут ему в гонках.

[Sepang]

А пока мы тут дискутируем, появились первые данные о новой трассе в Техасе (США), инфу можно посмотреть тут http://www.formula1.com/news/headlines/2010/11/11456.html. Мож и на русском есть, хз, не искал.

[Deny F]

А пока мы тут дискутируем, появились первые данные о новой трассе в Техасе (США), инфу можно посмотреть тут http://www.formula1.com/news/headlines/2010/11/11456.html. Мож и на русском есть, хз, не искал.

Корея, Сочи, США...какие-то трассы уберут скоро из расписания?

[Sepang]

Корея, Сочи, США...какие-то трассы уберут скоро из расписания?

Наверняка самые интересные...

[Diablo_AD]

Никто не стал чемпионом в год своего дебюта. Все учились. Великий Сенна пришёл в 1984, чемпионом стал только в 1988. Шумахер, большее число раз ставший чемпионом в Формуле-1, пришёл в 1991, чемпионом стал лишь в 1994.

Давайте великих в сравение не ставить. Сенна уже во второй гонке приехал 6-м и к концу первого сезона имел три подиума. И другие года он не был чемпионом еще из-за того что не доезжал до финиша. I race to win(с)Великий

Петров все больше теряет интерес публики, а значит и спонсорства. На деньги родни и друзей много не погоняешь...Другое дело что в напарники к не менее амбициозному Кубице сейчас не комильфо становится, ибо это ж команда Рено, где любить могут только одного

Ну и о статистике...Петров был чемпионом только национальных серий. А Алешин хоть долгими путями(опять же почти 10 лет), но уже поднялся в вполне приличной серии на первое место и его спонсорами были и редбулл, и лукойл, и газпром, что настраивает на оптимизм

это в 2002 году, а до этого:
"2001 — Профессионально начал заниматься автоспортом в 2001 году, выступал в ледовых гонках."

ледовым гонкам до ралли, как до луны
это наш национальный наскар