 С гибридами есть кто? |
 |
 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.03.2016 - 20:39
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#841
|
|
 Это вам не это...   Группа: Участник Сообщений: 3716 Регистрация: 4.01.2007 Пользователь №: 18167  |
Хоть кто-то посчитал реальную экономию (или по крайней мере разницу) от покупки авто до его продажи в свете дизельный двигатель/бензиновый/гибридный? Есть реальные цифры расходов на топливо, ТО и разницу при продаже для одной и той же авты?
|
 |
 
|
|
5.03.2016 - 21:18
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#842
|
|
 100% яблочник  Группа: Модератор Сообщений: 10451 Регистрация: 23.06.2010 Пользователь №: 30746 |
А вот кстати говорят что обслуга дизельных дороже, а в чем это заключается? Понятно, что межсервисный интервал чаще, но имхо, и на бензинках ездить по 15-20к - издеваться над мотором
|
|
|
|
|
6.03.2016 - 00:40
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#843
|
|
 в вечном поиске Группа: Участник Сообщений: 8163 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 21977 |
Навскидку - масла в дизели льется больше, как правило. Еще топливный фильтр там желательно менять каждое ТО.
Ну и да, когда придет время менять форсунки/ТНВД - можно мрачно о**еть от стоимости как самих запчастей, так и работы 
Сообщение отредактировано NotLiquid - 6.03.2016 - 00:40 |
|
|
|
|
6.03.2016 - 00:59
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#844
|
|
 кустарь-одиночка с мотором  |
какое правило ?
в мой движок больше чем 4.2 литра масла не зальешь. замена топливных фильтров раз в 40тк, форсунки/ТНВД не дороже зажигалочных. |
|
|
|
|
6.03.2016 - 01:09
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#845
|
|
|
100% яблочник Группа: Модератор Сообщений: 10451 Регистрация: 23.06.2010 Пользователь №: 30746 |
Цитата(NotLiquid @ 6.03.2016 - 00:40)  Навскидку - масла в дизели льется больше, как правило. Еще топливный фильтр там желательно менять каждое ТО. Ну и да, когда придет время менять форсунки/ТНВД - можно мрачно о**еть от стоимости как самих запчастей, так и работы ну например? Сколько стоят форсунки на современные моторы, а главное как часто они летят?)) |
|
|
|
|
6.03.2016 - 01:33
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#846
|
|
 Crocodile Dundee     Группа: Модератор Сообщений: 17929 Регистрация: 5.09.2004 Пользователь №: 4597 |
Бан на 2 недели.
|
|
|
|
|
6.03.2016 - 10:14
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#847
|
|
|
в вечном поиске Группа: Участник Сообщений: 8163 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 21977 |
Цитата(The AGENT @ 6.03.2016 - 02:09) ну например? Сколько стоят форсунки на современные моторы, а главное как часто они летят?)) 1) Ну, сравнить common rail и непосредственный впрыск FSI. Дизель: VAG 057130277AM - Форсунка в сборе - 29000 р. или аналог Bosch 0445117019 - Форсунка топливная - 26000 р. Бензин FSI: VAG 036906036 - Форсунка топливная - 10000 р. или аналог Bosch 0261500005 Форсунка топливная - 6000 р. 2) То, что они не летят лично у тебя - не значит, что таких проблем не бывает. Насколько часто оно бывает - извини, не скажу, ибо не знаю. NickSh, а сажевый фильтр есть? С сажевиком больше объем масла, емнип. В Kia Sportage 2.0, например, чуть ли не 8 литров масла льется... |
|
|
|
|
1.08.2017 - 13:00
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#848
|
|
|
Частый гость Группа: Участник Сообщений: 137 Регистрация: 31.05.2016 Пользователь №: 43630 |
кто-нибудь в последнее время брал авто из Европы? что там с растаможкой?
|
|
|
|
|
2.08.2017 - 16:11
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#849
|
|
 Звезда форума  Группа: Участник Сообщений: 1688 Регистрация: 1.11.2004 Пользователь №: 5221 |
Судя по форумам все как было, только еще и кнопку эро-глонасс за 40к ставить надо.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.05.2024 - 20:08 |