Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[Ep0x]

Кстати тут помог бы таймер зеленого. Видишь что 3 секунды осталось , а скорость 10 - тормози до стоп линии!

+1. Опять же, в сраной украине таких светофоров куда больше чем у нас, а в зелеке таких вовсе нет. Окромя пешеходных.

[Kamil]

знаки в сторону ленинградки, к этой стройке они никакого отношения не имеют

И все-таки, я утверждаю, что эти знаки повесили именно для канализаторщиков, а не для дорожников. На дороге ничего не делают со времен реконструкции, рано еще. Знаки повесили тогда, когда канализаторщики начали "ямки" свои копать очень близко к Панфиловскому, т.е. не так давно. Обратите внимание на участки диаметром метров 20, обнесенные зеленой сеткой, к ним еще бетонные плиты от Панфиловского проложены и заборчик убран. На эти плиты, время от времени, заезжают КАМАЗы и экскаватор. Некоторые КАМАЗы временно паркуются на Панфиловском. При этом конусами отделяют правую полосу. Поэтому вывесили знаки "Ограничение скорости", "Сужение дороги", "Ремонтные работы". Я ничего не утверждаю, это только мои выводы от наблюдений. Что-то мне подсказывает, что пока канализаторщики не закончат свои работы, знаки не уберут. Как я уже писал, проходческая техника находится возле остановки "Октябрьская". "Ямки" в сторону Крюково на стороне 9-ого мкр-на находятся: 1) в лесочке, метров 70-80 от "Октябрьской", очень близко к Панфиловскому, 2) рядом с городком "Геры", тоже очень близко к Панфиловскому, 3) в районе "соприкосновения" корпусов 923 и 924, тоже очень близко к Панфиловскому, собственно здесь знаки и вывешены (то, что писали напротив 1004). Далее в районе остановки "Панфиловский проспект", ну, а далее островок на пересечении Панфиловский-Солнечная-Гоголя. Кстати, там тоже такие же знаки висят (в сторону Крюково), и никто не возмущается. Немного не в тему: в лесочке недалеко от проходческой техники на полпути к первой "ямке" из под земли периодически вытекает светло-коричневая жижа. Ее убирают, подчищают все вокруг. Интересно, что бы это значило?

По поводу знаков на панфиле - написал обращение на сайте управы, или как он там зовется, зелао.ру, короче. Неделю назад, наверное, если не две. Молчат. Видимо, задолбало их реагировать оперативно

Будь другом, отпишись здесь, когда получишь официальный ответ. А то у нас тут недопонимание по поводу их установки.

Сообщение отредактировано Kamil - 10.09.2012 - 21:09

[NotLiquid]

Отпишусь, конечно

Кстати да, в сторону крюково знаки тоже висят, но в том направлении я езжу гораздо реже, поэтому их не замечаю) Точнее, что более важно, в ту сторону стрелка не висит

[Kamil]

... Точнее, что более важно, в ту сторону стрелка не висит

Сегодня написали, что "Стрелка" на "Октябрьской" не подает признаков жизни. Нарушайте кто хочет, мать вашу ...

[NickSh]

.......из под земли периодически вытекает светло-коричневая жижа. Ее убирают, подчищают все вокруг. Интересно, что бы это значило?......

водно-глинный раствор - смазка для фрез проходческого щита.

[Guest_Антонович Конст_*]

+1. Опять же, в сраной украине таких светофоров куда больше чем у нас, а в зелеке таких вовсе нет. Окромя пешеходных.

фишак в том, что их ставят в москве сейчас активно, но в зелик пока не тащим, т.к. ЦОДД сейчас разбирается что делать с тем. что с адаптивкой таймеры не живут.
т.е. они могут жить после доработки, но будет это выглядеть прикольно: будет считать 10,9,8,7,6 а потом раз и адаптивка решит подрезать фазу и херак - после 6, сразу ноль:-)

или наоборот будет тянуть - 4,3,2,1.. и зеленый зеленый зеленый:-)

больше гемморая будет чем пользы.

[Micht]

Ответ очевиден - ставить там, где адаптивки точно не будет Если хочется совместить - показывать таймер в "установившемся" режиме, для "переходных" показывать какую-нибудь заглушку или "прогноз".

P.S. Нет, с прогнозом плохая идея, только заглушку, а таймер только тогда, когда точно известно время до переключения. Посмотрите на светофоры с таймером и кнопкой для пешеходов.

[SerGo]

светофоры с кнопкой для пешеходов.

У нас такие случайно не планируются? Полезная штука ИМХО. Как минимум на узких улицах. Как они на шестиполосных будут себя вести - сложно сказать.

[Гудвин]

Посмотрите на светофоры с таймером и кнопкой для пешеходов.

Это те, где несколько пешиков с некоторым промежутком прохода могут застопорить трассу? Может "нэнадо"?)

[ещё одна Анна]

У нас такие случайно не планируются? Полезная штука ИМХО. Как минимум на узких улицах. Как они на шестиполосных будут себя вести - сложно сказать.

Такой светофор был на переходе возле Электрона. Честно скажу, переходить было страшно. Количество проездов на красный увеличилось, по-моему, в несколько раз. "Долгий" зелёный, похоже, развращает водителей, и они "забивают" на пешеходов вообще.

[Micht]

Это те, где несколько пешиков с некоторым промежутком прохода могут застопорить трассу? Может "нэнадо"?)

С чего бы? Там таймаут на повторный зелёный для пешеходов.

Такой светофор был на переходе возле Электрона. Честно скажу, переходить было страшно. Количество проездов на красный увеличилось, по-моему, в несколько раз. "Долгий" зелёный, похоже, развращает водителей, и они "забивают" на пешеходов вообще.

Ну тут одни предположения, а претензий на научную статью

Посмотрите на светофоры с таймером и кнопкой для пешеходов.

Антонович Конст, имеется ввиду, посмотреть на алгоритм работы и как это выглядит "извне"

[x86]

To: Антонович Константин:
А как грамотнее написать на Зелао предложение о переоборудовании светофорного объекта на "старом мосту" так, чтобы при отсутсвии пешеходов автомобилям, двигающимся со стороны нового города на мост, всегда горел разрешающий сигнал светофора, а остальные циклы остались бы без изменений. При наличии желания у редких там пешеходов перейти на другую сторону, они нажимали бы кнопочку и светофор обеспечивал бы им переход.

[Вилен]

фишак в том, что их ставят в москве сейчас активно, но в зелик пока не тащим, т.к. ЦОДД сейчас разбирается что делать с тем. что с адаптивкой таймеры не живут.
т.е. они могут жить после доработки, но будет это выглядеть прикольно: будет считать 10,9,8,7,6 а потом раз и адаптивка решит подрезать фазу и херак - после 6, сразу ноль:-)

А нельзя сделать все отрубания в следующем цикле?
Вот допустим решила автоматика что 40 секунд зеленого мало, надо добавить до 60 - пусть 60 будет в следующем цикле, а в этом так и останется 40.

[Kamil]

А нельзя сделать все отрубания в следующем цикле?
Вот допустим решила автоматика что 40 секунд зеленого мало, надо добавить до 60 - пусть 60 будет в следующем цикле, а в этом так и останется 40.

Так Константин и предлагает провести ликбез, как работает адаптивка. Может, стоит сначала его выслушать, а потом выкладывать свои предложения?

Не освоили: умных светофоров в Москве не будет ]]>http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...739147#comments]]>

[NotLiquid]

Да-да, хочу лекцию! Я юзер-мануалы хорошо пишу!))

[KiWi]

Это те, где несколько пешиков с некоторым промежутком прохода могут застопорить трассу? Может "нэнадо"?)

Чуть ниже описан пример того, где может быть полезна кнопка(про старый мост) -- не держать фазу пешеходного зелёного, когда он не нужен.
Такой светофор есть, например, на Саввинской набережной -- если пешеход нажал кнопку, то зелёный в сторону Лужников гаснет + продолжает гореть стрелка налево(она не мешает пешеходам).

[Вилен]

Так Константин и предлагает провести ликбез, как работает адаптивка. Может, стоит сначала его выслушать, а потом выкладывать свои предложения?

Константин пишет что есть проблема и, почему бы не предложить решение? что не так?

[KiWi]

т.е. они могут жить после доработки, но будет это выглядеть прикольно: будет считать 10,9,8,7,6 а потом раз и адаптивка решит подрезать фазу и херак - после 6, сразу ноль:-)

или наоборот будет тянуть - 4,3,2,1.. и зеленый зеленый зеленый:-)

Больше всего интересна циферка -- зелёного осталось гореть меньше N секунд(как автомобилистам, так и пешеходам) -- чтобы понять, что проезжать/переходить уже поздно. Соответственно, можно:
- запретить адаптивке вмешиваться, если у запланированной фазы осталось меньше этих N секунд(в случае автомобильного светофора я бы сказал, что N должно быть около 5, для пешеходных -- около 10);
- соответственно, в остальное время(то есть, пока у фазы осталось больше N секунд) -- можно показывать либо текущее решение адаптивки, либо вообще ничего.
Этакий мигающий зелёный, но с конкретным времен(а не как сейчас -- у каждого светофора своя продолжительность мигания).
Ну и рисовать за N секунд до включения зелёного -- чтобы ковырящие в носу могли вытащить оттуда палец и приготовились трогаться.

[Corro!]

К К.А. вопрос: что случилось сегодня после 8 на Сосновой с адаптивкой, что хвост пробки был в районе 7 континента на Савёлкинском? Опять объезд ленинградки через Зеленоград?

[Guest_Антонович Конст_*]

К К.А. вопрос: что случилось сегодня после 8 на Сосновой с адаптивкой, что хвост пробки был в районе 7 континента на Савёлкинском? Опять объезд ленинградки через Зеленоград?

да, все верно.
в 6.45 влупились перед меговским мостом, к 7.45 хвост был у развязки в пятом, пошли через зелик.
но натужно качала:-) хоть как-то ехали.