Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[Guest_Антонович Конст_*]

И как будут поворачивать с круга налево (с солнечной на солнечную) ?
Разрешите тогда левый поворот у бывшей заправки

как связано убирание пешеходника у МИЭТа и не возможность повернуть с "солнечной на солнечную"?

круг как был, так и останется.
добавится поворот на ОЭЗ "МИЭТ"

[KakTuz]

как связано убирание пешеходника у МИЭТа и не возможность повернуть с "солнечной на солнечную"?

круг как был, так и останется.
добавится поворот на ОЭЗ "МИЭТ"

Как, как? Поток будет плотным и непрерывным.

[Хмурый]

А еще... я предлагал на старом мосту поставить кнопачку на светофор, чтобы пешеходы её жамкали, когда им переходить надо. И по их жамканью включался красный. А то стоять на пустом мосту при полном отсутствии пропускаемых ?
Т.е. зеленый на мост горит всегда. Налево в крюково - периодически как сейчас. Если есть пешеходы - логика работы как сейчас.

Я ж чуть выше написал, что переход этот ваще хорошо было бы сделать под дорогой (подмостовый). Ведь это не подземный, который копать надо. А всего-лишь сделать лесенки-пандусы и под пролетом моста сделать дорожку.

[Guest_Антонович Конст_*]

Как, как? Поток будет плотным и непрерывным.

смелое утверждение.
поток будет таким же, как и сейчас. только ему еще проще будет - он будет равномерен, будут регулярные окна.
непрерывных потоков не существует:-)
всегда есть дырки.
добавится еще одна полоса. т.е. едущие от префектуры, будут на одну полосу правее.
те кто с солнечной на солнечную - спокойно будут поворачивать и уходить на солнечную.

[x86]

Я ж чуть выше написал, что переход этот ваще хорошо было бы сделать под дорогой (подмостовый). Ведь это не подземный, который копать надо. А всего-лишь сделать лесенки-пандусы и под пролетом моста сделать дорожку.

Опять-же Михальченков говорил, что "там не дали собственники прилегающих зданий/промзон" или что-то в этом духе.

[Вилен]

поток будет таким же, как и сейчас.

Сейчас поток такой, что на зеленый для машин от префектуры повернуть очень сложно и опасно.
Проще дождаться, когда будет красный и спокойно проехать.
С отключением светофора эта возможность пропадет - на круге будет затык, который еще и заблокирует тех кто от префектуры на разворот идет.
Будет полная жопа.

У нас все круги в Зелике так едут. Ждут когда светофор "рядом" покраснеет и путь освободится, взять 8-9 район
можно рисковать и выскакивать под гудки, а можно дождаться красного на мосту и проехать спокойно.

А "окна" без светофоров в 9 часов утром , это фантастика.

Сообщение отредактировано Вилен - 30.11.2011 - 12:00

[Prohozhij]

С отключением светофора эта возможность пропадет - на круге будет затык, который еще и заблокирует тех кто от префектуры на разворот идет.
Будет полная жопа.

Вот именно, если круги еще как-то едут на загруженных дорогах - то только благодаря светофорам поблизости. Я тут шабашил, модельку на десять перекрестков гонал, так обнаружился прикол - нерегулируемый пешеходный переход улучшает условия проезда, создавая окна, в которые поворачивают налево со второстепенной. Без перехода на второстепенной - полная труба. То же и с кругами, ясен пень.

Не устаю восхищаться Большим каменм в Берлине - 4 световофр работают как часы, потоки расходятся абсолютно ламинарно, не помню, что видел перестроения на кругу - все заезжают со своего ряда.

поток будет таким же, как и сейчас. только ему еще проще будет - он будет равномерен, будут регулярные окна.

Окна будут именно что регулярные то есть все примерно одинаковые и меньше безопасного для второстепенного потока.

[o22]

не знаю, обсуждалось тут или нет, сильно много букв
 Untitled_3.jpg ( 57.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

при движении с солнечной в сторону центрального почему бы не сделать круг "покруглее", есть где-нибудь проекты по этому месту?
первый вариант конечно излишне радикальный, ибо крутануться не выйдет от миэта, а вот по второму почему бы не сделать
самый "градусный" поворот по-моему во всем Зеленограде, мне то не жалко рулем покрутить, а вот тем же автобусам там по-моему не супер, да и движение тормозит прилично эта выпуклость

[Igoriy]

- нерегулируемый пешеходный переход улучшает условия проезда

Странное утверждение - может наоборот?

Не устаю восхищаться Большим каменм в Берлине - 4 световофр работают как часы, потоки расходятся абсолютно ламинарно,

Как-как, простите, расходятся???

[x86]

Как-как, простите, расходятся???

Правильно чел написал "ламинарно" - значит плавно, без завихрений, турбулентностей и прочих суетливых сиганий из ряда в ряд и десяти перестроений на 100м.

[Mansoor]

почему бы не сделать круг "покруглее", есть где-нибудь проекты по этому месту?
первый вариант конечно излишне радикальный, ибо крутануться не выйдет от миэта, а вот по второму почему бы не сделать
самый "градусный" поворот по-моему во всем Зеленограде, мне то не жалко рулем покрутить, а вот тем же автобусам там по-моему не супер, да и движение тормозит прилично эта выпуклость[/i]

Ром, не надо глупостей городить... Если там скруглить по любому из твоих вариантов, то выезжающие с круга будут гораздо жестче встревать в хвост, стоящий на старый мост. А это не есть гуд.

[Mick Thunder]

Мансур, Пионер ведет речь походу о МИЭТовском круге.

[Вилен]

Судя по плану
http://netall.ru/gnn/zelenograd2020/streets.htm
там круг вообще нахрен сносить надо и ставить светофор.

[NotLiquid]

Правильно чел написал "ламинарно" - значит плавно, без завихрений, турбулентностей и прочих суетливых сиганий из ряда в ряд и десяти перестроений на 100м.

+ (Re<100)

[x86]

+ (Re<100)

Дядя, ты сейчас с кем разговаривал?

[NotLiquid]

Ну раз уж мы за ламинарность-турбулентность начали
]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B8%...%B4%D1%81%D0%B0]]>

[Prohozhij]

Странное утверждение - может наоборот?

Если бы наоборот, это было бы вполне ожидаемо. Смысл в том, что при определенных плотностю потоков в одном уровне необходмы механизмы, создающие разрывы в главных потоках. Идеальный демпфер - это, конечно, светофор, но даже неркгулируемый переход справляется с этой задачей.

[o22]

Мансур, Пионер ведет речь походу о МИЭТовском круге.

ну да, Миш, про него..

[arsenic]

по 1му варианту не удобно будет поворачивать тем кто едет с префектуры и разворачиваться скажем, чтобы проехать к первой или второй клюшке. Т.е. при развороте на слишком крутом повороте придется выезжать из своей полосы по радиусу поворота, выезжая на 2ую, а может и 1ю полосу, если разворот скажем около 180 градусов. Соответственно придется уступать не только тем, кто едет по 3ей полосе (самая левая), но и тем кто будет по 2ой и 1ой. По 2 варианту попроще, можно развернуться следуя по своей полосе, при этом не мешая тем, кто движется по 1ой и 2ой. А если оставить так же, то тоже хорошо тем, кто едет от префектуры

Сообщение отредактировано arsenic - 1.12.2011 - 16:26

[Kamil]

Перед печально известным перекрестком на Центральном проспекте в районе первого торгового центра (магазин "Перекресток") появились предупреждающие щиты желтого цвета об отмене левых поворотов (по крайней мере со стороны Панфиловского, со стороны пл. Юности не смотрел). Не работает! На каждом цикле 3-4 машины в сторону первого и 1-2 в сторону второго. Они реально останавливают по одной полосе в каждую сторону. Ни разу не видел там "врачей" с полосатой палкой. Для сравнения, многие помнят, когда в районе ост. "Березка" со стороны "Элиона" запретили поворот в сторону Центрального, экипаж ГИБДД на кругу стоял чуть ли не круглосуточно в течении нескольких месяцев! Да и потом появлялся периодически. А что здесь? Некому стоять, т.к. сократили? Заметил, что в первый в основном поворачивают "крутые" джипы и др. иномарки. Может с этим связано, что ГИБДД не может уже в течении месяца навести порядок?
P.S. Не пойму, почему при расширении Панфиловского не расширили Центральный от пл. Юности до бывшего круга? И переход в рамках этих работ построили так, что уже и не расширить. Ежу понятно, что это "бутылочное горло". И ведь дома от дороги снесли, есть же место!

Сообщение отредактировано Kamil - 2.12.2011 - 19:14