Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[Anton99]

На каждом цикле 3-4 машины в сторону первого и 1-2 в сторону второго.

Грубой арифметикой подсчитал, что каждый сотый водитель города грубо нарушает...
Пусть светофор меняется каждую минуту-полторы, умножаем на час, на сутки - получается примерно 2000 водителей проезжают в нарушении знака "левый поворот запрещен" только на одном перекрестке. Если учесть, что жителей города 200 тыщ, то каждый сотый точно нарушает...
Если этих мегаумных водителей оштрафовать каждого, то казна заработает - 1500*2000 - 3 млн.рублей за день и 1 млрд за год, если они будут нарушать стабильно и каждый день.
update: естественно, что не каждый житель водитель, но если прибавить, сюда гостей города, транзитных... Ну или просто поделите на 2 или 3 (процент водителей от общего числа жителей), то сумма все равно внушительная.

[White Queen]

Грубой арифметикой подсчитал, что каждый сотый водитель города грубо нарушает...
Если учесть, что жителей города 200 тыщ, то каждый сотый точно нарушает...

Включая младенцев и стариков?

[Anton99]

Включая младенцев и стариков?

Да, или они не жители?
Каждый сотый житель, но не каждый сотый водитель... Наверное, каждый 30ЫЙ

[ShEgor]

сегодня там заставил встречного поворочуна вернуться в свой ряд
открыл окно, типа "знаки видал?" - на что получил ответ "ну мне очень надо"
а то, что 20 секунд стояли - это хурьма
реально не хватает докторов с полосатой пилюлиной

[ПроГолубь]

Теперь этот перекресток не на Центральном - а на проспекте Генерала Алексеева - http://www.netall.ru/gnn/130/573/585444.html

Можете в ЖПС забивать новое название! Билан!

Сообщение отредактировано ПроГолубь - 2.12.2011 - 21:50

[Guest_Антонович Конст_*]

Перед печально известным перекрестком на Центральном проспекте в районе первого торгового центра (магазин "Перекресток") появились предупреждающие щиты желтого цвета об отмене левых поворотов (по крайней мере со стороны Панфиловского, со стороны пл. Юности не смотрел). Не работает! На каждом цикле 3-4 машины в сторону первого и 1-2 в сторону второго. Они реально останавливают по одной полосе в каждую сторону. Ни разу не видел там "врачей" с полосатой палкой. Для сравнения, многие помнят, когда в районе ост. "Березка" со стороны "Элиона" запретили поворот в сторону Центрального, экипаж ГИБДД на кругу стоял чуть ли не круглосуточно в течении нескольких месяцев! Да и потом появлялся периодически. А что здесь? Некому стоять, т.к. сократили? Заметил, что в первый в основном поворачивают "крутые" джипы и др. иномарки. Может с этим связано, что ГИБДД не может уже в течении месяца навести порядок?
P.S. Не пойму, почему при расширении Панфиловского не расширили Центральный от пл. Юности до бывшего круга? И переход в рамках этих работ построили так, что уже и не расширить. Ежу понятно, что это "бутылочное горло". И ведь дома от дороги снесли, есть же место!

щиты уж месяц как стоят:-)
не работает - уже не так сильно. кол-во слепых уменьшилось значительно.
плюс, сегодян поменяли режим светофора - теперь слепые поворачивающие, будут вызывать праведный гнев тех, кто будет не успевать проехать.











Всем доброго времени суток!
Итак, с "ранним выключением уличного освещения" и "не обработкой реагентами" активно поучаствовали и получили положительный результат.

Следующие вопросы требующие вашего участия, уважаемые водители:

1) Новый светофор (транспортный и пешеходный) на Московском проспекте (спорт.школа) от корпуса 350 к 606, там где лежачие полицейские - он там не нужен. Т.к. все встанет колом, особенно после того, как по московскому проспекту будет орагнизован выход на новую трассу Москва-Питер.

2) Необходимость светофора на углу у корпуса 1824, с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ закрытием нерегулируемого пешеходного перехода от торгового центра под эстакадой (Новокрюковская д.9).
Т.е. с вводом в строй светофора, там будет организован РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход.

3) Плохое освещение улиц в новом городе: Каменка, Логвиненко, Панфиловский. Сейчас по одному плафону на одной стороне дороги на 4-х полосные дороги + карманы парковочные + пешеходные дорожки. При том, что на улице Чернышевского (в 20м районе) на такую же ширину проезжей части приходится - по 2 плафона на каждой стороне дороги.

В старом городе - Панфиловский проспект на всем протяжении - необходимо устанавливать не одинарные плафоны, а двойные, на каждой стороне дороги.
В темное время суток, особенно в сырую погоду освещения не достаточно.

4) Дополнительное освещение наземных пешеходных переходов - как регулируемых, так и не регулируемых!!! ВЕЗДЕ по городу!! Т.е. ВСЕ переходы должны быть дополнительно освещены!!
В темное время суток и сырую погоду - НЕ ВИДНО пешеходов!!

Что требуется от вас:
1) зайти сюда: ]]>]]>http://www.zelao.ru/23492/23508/23528/]]>]]>
2) оставить обращение - можно скопировать все скопом и чутка поправить от себя, от души:-)

Необходимо сделать в понедельник-вторник.
Чем больше будет, тем проще будет с этим работать:-)
Кто считает это справедливым - помогайте:-)
И друзьям ссылку дайте плиз. надо побольше обращений.

Благодарствую!

Сообщение отредактировано Антонович Конст - 4.12.2011 - 21:52

[Prohozhij]

2) Необходимость светофора на углу у корпуса 1824, с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ закрытием нерегулируемого пешеходного перехода от торгового центра под эстакадой (Новокрюковская д.9).

И какой сумасшедший пойдет на этот регулируемый переход, для чего нужно пройти, идя от Атака, например, лишних 400 метров, как минимум? Я уже молчу про приехавших на 707 автобусе, например (останавливающемся аккурат у этого нерегулируемого перехода), которым нужно на электричку, отходящую через три минуты. Переходы нужны там, где люди ходят, а не там, где кому-то хочется, чтобы они ходили. Изначально город - место жительства людей, и надо делать все возможное, чтобы автомобили создавали людям наименьшие неудобства.

Сообщение отредактировано Prohozhij - 5.12.2011 - 08:50

[SergeАnt]

И какой сумасшедший пойдет на этот регулируемый переход, для чего нужно пройти, идя от Атака, например, лишних 400 метров, как минимум? Я уже молчу про приехавших на 707 автобусе, например (останавливающемся аккурат у этого нерегулируемого перехода), которым нужно на электричку, отходящую через три минуты. Переходы нужны там, где люди ходят, а не там, где кому-то хочется, чтобы они ходили. Изначально город - место жительства людей, и надо делать все возможное, чтобы автомобили создавали людям наименьшие неудобства.

Там через 50 метров регулируемый переход есть.

[Prohozhij]

Там через 50 метров регулируемый переход есть.

Не церез 50, ча через 120, смотрите карту, туда-обратно (мне, например, в 10-й) - уже 250 метров, 2,5 минуты в умеренном темпе, плюс пара минут на светофоре в среднем - итого 5 минут на переход деревенского проулочка. Прямо как Ленинский проспект перейти. Там и то цикол светофора вроде 150 секунд.

[Ep0x]

а кто мешает сделать светофор на том перекрестке, сделать там переход и дублировать разрешающий пешеходам на дополнительные секции установленные на старом переходе? То есть что бы светофор был жестко завязан между перекрестком с переходом и тем старым ныне нерегулируемым?

[Prohozhij]

На самом деле, решением проблемы был бы надземный переход, через железку (подземных переходов все равно не хватает), с лестницей со стороны станции и "ТЦ Зеленоградский". Если бы не собирались стаить турникеты, то и на платформы лестницы можно было бы сделать и с РЖД денег поиметь.

а кто мешает сделать светофор на том перекрестке, сделать там переход и дублировать разрешающий пешеходам на дополнительные секции установленные на старом переходе? То есть что бы светофор был жестко завязан между перекрестком с переходом и тем старым ныне нерегулируемым?

Это тоже хороший вариант, тем более, что автомобильный зеленый на ныне нерегулиумом светофоре может включаться одновременно со стрелками у Досуга. То есть к моменту основного на перекрестке проедут те, кто повернул с Советской, и до перекрестка доедут те, кто стоял у перехода. Но Антонович Конст, насколько помню, против координции светофоров. Поэтому если сделают, будем стоять на обоих.
Да, светофор на переходе должен быть с кнопкой, конечно, если нажмут на кнопку - включится в нуджное время, если нет - то нет.

Сообщение отредактировано Prohozhij - 5.12.2011 - 09:36

[The AGENT]

Да, светофор на переходе должен быть с кнопкой, конечно, если нажмут на кнопку - включится в нуджное время, если нет - то нет.

нафиг кнопку, она там блин постоянно будет нажата!

[SergeАnt]

Не церез 50, ча через 120, смотрите карту, туда-обратно (мне, например, в 10-й) - уже 250 метров, 2,5 минуты в умеренном темпе, плюс пара минут на светофоре в среднем - итого 5 минут на переход деревенского проулочка. Прямо как Ленинский проспект перейти. Там и то цикол светофора вроде 150 секунд.

Да, 120. Но если идти в десятый по регулируемому переходу, то перейти под ж/д можно через старый подземный переход и в итоге разница получится далеко не 250м. И это если мерить непосредственно от перехода. А ведь можно начать двигаться к светофору и раньше, не доходя до нерегулируемого перехода. Я тоже пользуюсь этим переходом, поскольку он есть и лень идти в обход. Но если его не будет, я не расстроюсь.

нафиг кнопку, она там блин постоянно будет нажата!

Она не включит зелёный пешеходный пока не прошёл определённый промежуток времени от предыдущего зелёного.

[The AGENT]

Она не включит зелёный пешеходный пока не прошёл определённый промежуток времени от предыдущего зелёного.

не получится так, что пешеходы будут тыкать кнопку не зная про это, на светофоре не будет пешеходник загораться и люди, думая что он сломан попрут на красный?

Сообщение отредактировано The AGENT - 5.12.2011 - 11:26

[Mansoor]

не получится так, что пешеходы будут тыкать кнопку не зная про это, на светофоре не будет пешеходник загораться и люди, думая что он сломан попрут на красный?

да просто всякие спешащие идиоты будут ломиться на красный, как у уродиума, не обращая ни на кого внимания.

[Prohozhij]

не получится так, что пешеходы будут тыкать кнопку не зная про это, на светофоре не будет пешеходник загораться и люди, думая что он сломан попрут на красный?

Никакая религия не запрещает зажигать лампочку "ждите" рядом с кнопкой, чтобы нажавший видел, что кнопка сработала.

А ведь можно начать двигаться к светофору и раньше, не доходя до нерегулируемого перехода.

Как, если 707-й останавливается прямо у него? К тому же под эстакадой иногда достаточно грязно. Старый переход узкий и не удобный, там можно потерять больше времени, чем сэкономится на сокращении пути.

В любом случае поток пешеходов там достаточно большой, по всем нормативам там должен быть светофор, поэтому координированный светофорный узел, предложенный Ep0x, или надземный переход (совмещенный с переходом через железку, иначе нецелесообразно), имхо - оптимальные решения.

[The AGENT]

и пусть не забудут заборчики вдоль дороги у старого пешеходника поставить, а то будут переть по привычке....

[SergeАnt]

Никакая религия не запрещает зажигать лампочку "ждите" рядом с кнопкой, чтобы нажавший видел, что кнопка сработала.

Как, если 707-й останавливается прямо у него? К тому же под эстакадой иногда достаточно грязно. Старый переход узкий и не удобный, там можно потерять больше времени, чем сэкономится на сокращении пути.

В любом случае поток пешеходов там достаточно большой, по всем нормативам там должен быть светофор, поэтому координированный светофорный узел, предложенный Ep0x, или надземный переход (совмещенный с переходом через железку, иначе нецелесообразно), имхо - оптимальные решения.

А 707 это что? Просто я там иду только в том случае, если пешком вдоль эстакады(между эстакадой и кирпичной школой). Надземный переход это, безусловно, самый хороший вариант, а координированный светофор, кмк, в наших условиях - нечто из области фантастики.

[Prohozhij]

А 707 это что?

Это автобус от Сходненской. Понятное дело, что из него по уму лучше выходить у Атака, а не путешествовать вокруг 18-го, но ведь лень .

а координированный светофор, кмк, в наших условиях - нечто из области фантастики.

Ну почему, в Воронеже, например, километров 20 или 30 координированных светофоров.

[Wollm]

Круглее делать круг у МГИЭТа не планируется, хотя после завершения реконструкции Солнечной, он немного изменится. Инфа 100%