Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[Guest_Антонович Конст_*]

Подниму чутка:-)
пока маловато писем:-)


Уважаемые форумчане, есть огромная просьба!
я один, не могу говорить о том, что НИХЕРА кторый день не обрабатываются ночью дороги.
Как это не смешно, власти для того, чтобы признать этот факт - надо ОБРАЩЕНИЯ!
Все просто - если вы считате не правильной ситуацию, что ночью и утром на дорогах каток. т.к. на телеграммы ГИБДД дорожники чихать хотели, а ждут указания из Префектуры??? что за идиотизм?? и получается, что пока кто-то, кто за это отвечает, в префектуре просыпается, чистит зубы и выходит на улицу, уже 7.30. пока он звонит уже 7.45, пока дорожники почешут одно место и заправятся , покурят и т.д. уже 9-9.30
получается то, что первые машины выходят на дорогу в 10.
как сегодян и было. а с 6 утра везде практически были западлянки - каток.

ПРОСЬБА - зайдите и потратьте 3 минуты. напишите свое недовльство на сайте префектуры.
вот ссылка: ]]>]]>http://www.zelao.ru/23492/23508/23528/]]>]]>

а то, что у Scor еще и видео есть - это вообще не убиваемый аругмент (приаттачьте его плиз к обращению).

как-то так. я тоже напишу. Пока мы молчим - можно делать вид, что проблемы нет.
А если снег пойдт? кранты...
Гибдд ВСЕ ВРЕМЯ на дороге и по их телеграмме должны выходить на дорогу дорожники и обрабатывать.. а не спать пока все выезжают и чертыхаются . а потом почесав задницу, в районе 9-10 выезжают и давай поливать:-)

в общем, заходим и кто реально не доволен - пишем!

[CondoR]

а с парковочными местами, те же клоуны рисовали?

[x86]

в общем, заходим и кто реально не доволен - пишем!

Приплюсуюсь. Надо теребить тот-же "Горсовет"(для господ демократов - префектуру) всеми доступными теребилками. "Задай вопрос власти" на zelao.ru - реально работающая обратная связь. Да в течении двух недель отвечают, да иногда отписываются. Но когда начианется вал звонков/писем - тут голову в песок не спрятать. Потом на сайте мэрии Москвы есть точно такая-же форма для обращений - как вторую инстанцию можно использовать её.

Но вам что сложно потратить пять минут и написать? Или что, я типа не стукач? Надо дать себе установку, что эта структура крутится на ваши деньги и плясать она должна под вашу музыку.

Теперь дорожную обстановку в Зелике этот человек разруливает?

Я бы не язвил и не зубоскалил - попробуй сам заставить людей из разных ведомств взаимодействовать друг с другом, во -первых когда им не хочется, а во вторых когда "на это нет денег".

А быть эдаким циничным клавиатурным рембо? - ну это проще всего.

[Mansoor]

+ велостоянка.

Ага. Иди-ка сейчас покатайся на велике

[Ep0x]

Константин, тоже вопрошу на этот счет. Раз уж появился третий ряд на мост - неплохо бы там хотя бы поставить специально обученного человека с полосатой палкой, чтобы он гнал всех, пытающихся залезть туда с крайнего правого ряда солнечной, дальше прямо. Чтобы в будущем неповадно было. А то там и раньше регулярно забивали все три ряда поворачивающие...

тем более штраф нынче кусается хорошо! Снять так недельку "сливки" и пропадет соблазн у многих. Народная молва по гаражам быстро такие вещи разносит. плюсую.

KakTuz, подари аватарку Константину.

Соблюдит закон и честь наш инспектор ДэПэЭэээс... =)

1) инспекторов мало - физически не хватит следить за всеми:-) осажники разрулят:-) всем фига с маком а не выплаты:-)

вернуть бы дружинников...

[Derji_opta]

Очень рад, что Антонович зарегистрировался. ВЕЛКОМ)

очень извиняюсь, времени мало, всё прочитать не успел, только первую страницу бегом

ну и теперь к делу - аругментируй плиз. тему кретинизма.
оч. хочется послушать логику, почему он вредит?:-)

Михаил уже пытался объяснить

1. Левый поворотный ряд в 95% случаев упирается в разворачивающихся и пропускающих машины с главной (ул. Радио)
2. Правый (сейчас уже средний получается) в 30-50% случаев также упирается в разворачивающихся, или всёже едет вперёд
3. Новый ряд в 100% случаев упирается в припаркованный на обочине хлам.

по сути, едет только средний, и то не всегда
этот средний ряд раньше жали только слева, теперь будут жать с обоих сторон

сколько рядов не черти, впереди всё равно бутылочное горло
конечно, я могу быть не прав


завтра обязательно всё перечитаю

[Prohozhij]

К тому, что написал Derji_opta,

4. разрешенный поворот по третьему ряду провоцирует "особо умных" поворачивать четвертым рядом.
5. В то же самое бутылочное горлышко одновременно пытаются просочиться не 2(3) машины как раньше, а 3(4). То есть им приходится пропускать не только тех, ко едет от Панфиловского, но и соседей. В результате очередь неминуемо двигается медленнее, и положительного эффекта от того, что три-четыре машины из этой увеличившейся очереди окажутся в буфере, быть не может. В день введения там вообще было вавилонское столпотворение. Сейчас все как-то устаканилось, вроде, лишняя возможность хороша тем, что ей можно не пользоваться,что, похоже, и происходит.

[arsenic]

Константин, не в курсе случайно по поводу знаков, запрещающих парковку в Южной промзоне на Озерной аллее? Месяц назад, где-то 25 октября, приходил в Технопарк зам.префекта Михальченков и рассказывал про благоустройство Зеленограда. Сотрудники технопарка и я в том числе просили, чтобы он помог в содействии по устранению знаков, запрещающих парковку на Озерной аллее с обеих сторон. Движение на озерной не такое интенсивное, пробок не возникает. А вот с парковками как известно проблемы. Обещал помочь, посодействовать, хотя вроде с дорожной обстановкой это больше к Панину. Не знаю, общался ли он с руководством ГИБДД, ответственным в префектуре или к людям, которые могут посодействовать в этом вопросе, то ли он забил, то ли он забыл... Были ли вообще на эту тему разговоры и к чему пришли, не в курсе? Знаки там нужны скорее для поднятия статистики по сборам штрафов в ГИБДД, хорошее место. И это все для людей. Ну и как к таким инспекторам относится? Они о нас заботятся? Вот допустим, Березовая аллея. Ни разу не видел, чтобы там стояли и штрафовали за неправильную парковку. Вот там они реально мешают, особенно зимой, когда все заснеженно. Понятно, что людям оставлять свои машины негде, ну отстроен так 4ый район, строили так раньше. Так надо значит дать возможность людям спокойно оставлять свои машины на березовой, но чтобы они не мешали другим. А что для этого нужно? Расширить хотя бы сантиметров на 50, или на метр березовую, причем если пройти пешком, то видно, что возможность есть, участок то не большой, метров 700 от 428 корпуса до Летчика Полагушина, но сразу ездить станет проще.

[SergeАnt]

Приветствую, Константин. Очень рад, что ты наконец зарегился на нашем форуме. Из первых уст услышать ответы на большинство вопросов, конечно много лучше, чем впустую обсуждать, что всё плохо. Выскажу свои предложения:
1. На светофоре с Филаретовской на Панфиловский. Коль скоро правая стрелка теперь включается одновременно с основным зелёным, то предлагаю движение из правого ряда сделать прямо и направо, а из левого только налево.(Напомню, что по знакам, прямо(в гараж) надо ехать из левого ряда). А в идеале(в свете того, что люди в 12-й район едут через Филаретовскую) разрешить из правого ряда движение во всех направлениях, ну и соответственно, из левого только налево.
2. Перекрёсток Панфиловский - Полагушина - Болдов ручей. Сейчас с Полагушина на Болдов можно ехать и из левого и из правого рядов, но потом "сливаться" в один ряд. Логично было бы левый ряд сделать только налево, а правый - прямо и направо.
3. Тот же перекрёсток. Если не ошибаюсь, там одновременно горит стрела для поворота налево с Панфиловского на Болдов(разворот в сторону Крюкова) и стрелка направо с Болдова на Панфиловский. Основного зелёного в этот момент ни у кого не горит, а такого, вообще, говоря, быть не должно. Но это мелочь, конечно(особенно если учесть, что 60% не знает, что следуя по дстрелку надо уступать всем остальным).

[Beckham]

перекресток с Болдева ручья на Полагушина ...там 2 полосы одна прямо и налево, другая только прямо.....умельцы едут и из правой полосы прямо...может стоило ...там наоборот знаки нарисовать прямо и направо, налево и сплошных побольше

[VaaN]

1.
2.

+1 очень толково подмечено. Я бы ещё предложил с Полагушина правую стрелку отдельно от зелёного вообще не включать, чтобы народ не нервировать, хотя и так не плохо.

[Хмурый]

Антонович Конст, хочу тоже внести свое предложение на заметку. Перекресток Логвиненко и НовоХрюковской улиц 14-18 мкрн вдоль ж/д. Сейчас, благодаря расширению под парковки дороги вдоль корп. 1824 появилась-таки наконец возможность ехать от этого перекрестка в правом ряду в сторону Хрюкова. Так вот, можно было бы узаконить проезд от "дежурной аптеки" из 14 района прямо из правой полосы. Тем более, что нарушая правила, так поступали и поступают очень многие (даже автобусы) - уж очень короток там цикл зеленого. Остальные направления (из левой прямо, правая направо) естественно оставить.
 14_18.jpg ( 113.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Синие стрелки - как сейчас разрешено. Красная - рацпредложение

[tongar]

Пару слов про солнечную. На мой взгляд стало лучше. Езжу из 9 на пятницкое шоссе. каждое утро в начал нужно попасть на солнечную это минут 15 (раньше стоял дядя в форме и регулировал потоки, стало лучше, теперь без дяди но то же стало не плохо очереди большие но по времени проезжаем быстрее но не сильно). потом на кругу толкались еще 10-15 мин. На «старый мост» всегда «умники», сколько помню, становились третьим рядом, причем занимали этот ряд с крайнего правого и бывало, перекрывали его. Сейчас же этот ряд в основном занимают те кто еду по центру, «умники» с крайнего правого еще есть, но их гораздо меньше. Ну и главное проезд стал быстрее, визуально столпотворение больше, а проезжаем быстрее.
Та же история и с светофором на новый мост с солнечной. Раньше если стоишь после последнего выезда из 9 района, то успеешь за один цикл, если чуть до него, то уже нет. Сейчас успеваешь за один цикл чуть ли не от автобусной остановки, визуально пробка та же но проезд быстрее. В общем спасибо!

Вот если бы еще выезд из самого 9 района как-то оптимизировать, потому как те же 10-15 минут это дофига. Но я смутно могу представить как это можно сделать в текущих условиях.

[Enclave]

Вот если бы еще выезд из самого 9 района как-то оптимизировать, потому как те же 10-15 минут это дофига. Но я смутно могу представить как это можно сделать в текущих условиях.

Там всё просто, надо запретить выезжать на светофор от 90* корпусов, а разрешить только от стоянки, потому как "по прямой" там едут все кому не лень, объезжая основную дорогу от стоянки и потом ещё нагло прут на светофор, потому как считают что раз они едут прямо то помеха справа (те кто едут от стоянки) не для них. В итоге те кто честно едут от стоянки стоят по 3-4 светофора, а те кто прямо успевают 3-4 раза "сменится". В таких ситуациях посупаю просто, как вижу что замигал зеленый по Солнечной и никто с неё в 9-ый не поварачивает, выезжаю 2-ым рядом и как раз к моменту начала движения я на повороте собой перекрываю движение от 90* корпусов, и стою пока выезжают от стоянки до момента чтобы успеть на мигающий зеленый уехать. В итоге "торопыги" честно и по правилам обламываются.

Сообщение отредактировано Enclave - 21.11.2011 - 17:46

[Guest_Антонович Конст_*]

Константин, не в курсе случайно по поводу знаков, запрещающих парковку в Южной промзоне на Озерной аллее? .

расширять озерку не будут больше, некуда.
пока не достроят вторую очередь моста через Сходню, и не сделают под ним въезд на Центральный к Крюково, уверен, что никто не будет трогать машины стоящие в правом ряду. Это не самое проблемное место куда надо применить усилия.
а вот после открытия в полный рост движения по Озерной - думаю могут начаться проблемки. До это момента думаю 2-3 года точно есть.
За это время, собственникам Клюшек надо озаботиться стройкой многоуровневой парковки или другого варинта решения.
Города решать эту проблему не будет. нет ни одного аргумента ЗА.
даже обосновать деньги на это действо не получится.
как-то так.








Джентельмены, по всем "прямо/направо/налево" букмаркнул, к след. комисии обсудим с ГИБДД.

наблюдаю весь вечер Солнечную - хуже точно не стало:-)
3-й ряд используют уже активно, с круга машины уходят быстрей.
там основная идея была в том, что "первично" опасно накопление транспорта именно при повороте на старый мост.
как только там не могут повернуть, тут же получается хвост со стороны старого моста, этот хвост тут же формирует хвост по солнечной со стороны крюково и все, капздец - круг замкнулся.
сейчас подобрали циклы светофоров, так,чтобы шло равномерное "вбрасывание" транспорта на круг со всех направлений и он успевает раскручиваться.
НО, любое ДТП, брошенная или сломавшаяся машина - вносит сильные изменения в движение.

Сообщение отредактировано Антонович Конст - 21.11.2011 - 18:34

[x86]

расширять озерку не будут больше, некуда.
пока не достроят вторую очередь моста через Сходню, и не сделают под ним въезд на Центральный к Крюково, уверен, что никто не будет трогать машины стоящие в правом ряду. Это не самое проблемное место куда надо применить усилия.
а вот после открытия в полный рост движения по Озерной - думаю могут начаться проблемки. До это момента думаю 2-3 года точно есть.
За это время, собственникам Клюшек надо озаботиться стройкой многоуровневой парковки или другого варинта решения.
Города решать эту проблему не будет. нет ни одного аргумента ЗА.
даже обосновать деньги на это действо не получится.

Хорошо пусть придумают за что "натянуть" собственников клюшек. Фишка в том, что маломальски значащее руководство ставится на зашлакбаумленные парковки и потому проблемы индейцев шерифу... по пояс. А вот если городское руководство придумает формальный повод убрать шлакбаумы.

Всех крупных мафиози посадили не за действия мафии а за неуплату налогов.

И передайте ДРСУ(ну или кто там за знаки отвечает) - пусть хотя-бы знаки 3.27 уберут чтоб уж не позориться. Коль ДПСу дали указивку "не трогать".

наблюдаю весь вечер Солнечную - хуже точно не стало:-)
3-й ряд используют уже активно, с круга машины уходят быстрей.

Седня попробовал со среднего ряда Солнечной заехать в супер правый ряд для поворота на старый мост - после поворота сразу-же уперся в автобус, забирающий гастарбайтеров за ним еще что-то строительное стояло.

[tongar]

Там всё просто, надо запретить выезжать на светофор от 90* корпусов, а разрешить только от стоянки, потому как "по прямой" там едут все кому не лень, объезжая основную дорогу от стоянки и потом ещё нагло прут на светофор, потому как считают что раз они едут прямо то помеха справа (те кто едут от стоянки) не для них. В итоге те кто честно едут от стоянки стоят по 3-4 светофора, а те кто прямо успевают 3-4 раза "сменится".

да, все так, но боюсь что такой запрет мы не увидим ) а прут там да же не понимая что не правы, много раз сталкивался.

Сообщение отредактировано tongar - 21.11.2011 - 22:11

[Anton99]

» Показать/скрыть спойлер... «

Там всё просто, надо запретить выезжать на светофор от 90* корпусов, а разрешить только от стоянки, потому как "по прямой" там едут все кому не лень, объезжая основную дорогу от стоянки и потом ещё нагло прут на светофор, потому как считают что раз они едут прямо то помеха справа (те кто едут от стоянки) не для них. В итоге те кто честно едут от стоянки стоят по 3-4 светофора, а те кто прямо успевают 3-4 раза "сменится". В таких ситуациях посупаю просто, как вижу что замигал зеленый по Солнечной и никто с неё в 9-ый не поварачивает, выезжаю 2-ым рядом и как раз к моменту начала движения я на повороте собой перекрываю движение от 90* корпусов, и стою пока выезжают от стоянки до момента чтобы успеть на мигающий зеленый уехать. В итоге "торопыги" честно и по правилам обламываются.

не вкурил. может рисунок?

[Вилен]

Anton99:
как то так

Прикрепленные файлы

 sa1.png ( 31.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Enclave]

Anton99:
как то так

Этот вариант был бы идеален.