Езда на работу в москву на моте. Опции

[Хмурый]

А вообще ну в жопу эти мотоциклы.
Большая вероятность разбиться, покалечиться.
В дождь мокро, в жару дико жарко в этой грёбаной экипировке... Осенью и весной холодно.
На дорогах тебя не замечают, постоянно подрезают, хамят.
Мотоцикл провоцирует нарушать ПДД.
За тебя постоянно волнуются жена, родители.
Нет возможности соблюдать хоть какой-нибудь дресскод. Либо приходится переодеваться.
Ты попадаешь сразу же в группу риска. Резко повышается вероятность смерти от причин и обстоятельств, которые от тебя не сильно зависят.
Оно тебе надо то, с мотоциклами связываться? (:

Мотоцикл кушает топливо от 3 до 7 л на сотку (ну мы за разумные варианты стритов сейчас)
На мотиках надо каждые 500 км (и после езды в дождь) чистить и смазывать цепку.
Мотор с единым картером с коробкой требует замены масла каждые 3 - 5 тыс км. И маслофильтр сюда не забудьте добавить. И воздушник тоже.
При регулярной мотоезде на работу за сезон съедаются цепка и звезды. А еще шины за сезон-два.
Мотоцикл надо где-то безопасно хранить у дома и работы. А еще его надо периодически мыть.
Экипировка при столь частой езде требует регулярного ухода. А иногда и замены.

Это все тоже надо иметь в виду, когда думаешь, что регулярная езда на работу на мотике - типа выгодно.

[ArtBanny]

Мотоцикл кушает топливо от 3 до 7 л на сотку (ну мы за разумные варианты стритов сейчас)
На мотиках надо каждые 500 км (и после езды в дождь) чистить и смазывать цепку.
Мотор с единым картером с коробкой требует замены масла каждые 3 - 5 тыс км. И маслофильтр сюда не забудьте добавить. И воздушник тоже.
При регулярной мотоезде на работу за сезон съедаются цепка и звезды. А еще шины за сезон-два.
Мотоцикл надо где-то безопасно хранить у дома и работы. А еще его надо периодически мыть.
Экипировка при столь частой езде требует регулярного ухода. А иногда и замены.

Это все тоже надо иметь в виду, когда думаешь, что регулярная езда на работу на мотике - типа выгодно.

Здрасте, Капитан Очевидность! Проходите, пожалуйста, садитесь.
Тут, в Мото, разумеется, не знали с 2012 года (пост на который Вы ответили), как нам с мотоциклом обращаться.
Цепь не чистили, масло не меняли (ну а зачем), ну это же в инструкции по эксплуатации написано, кто её читает.
Оставляли мотоцикл у дома рядом с машинами (а это небезопасно). Ходили в грязных куртках, неухоженные.
Спасибочки Вам, выявили наше невежество. Может, ещё что скажете, мы блокноты уже приготовили.

[Хмурый]

Здрасте, Капитан Очевидность! Проходите, пожалуйста, садитесь.
Тут, в Мото, разумеется, не знали с 2012 года (пост на который Вы ответили), как нам с мотоциклом обращаться.
Цепь не чистили, масло не меняли (ну а зачем), ну это же в инструкции по эксплуатации написано, кто её читает.
Оставляли мотоцикл у дома рядом с машинами (а это небезопасно). Ходили в грязных куртках, неухоженные.
Спасибочки Вам, выявили наше невежество. Может, ещё что скажете, мы блокноты уже приготовили.

И вам не хворать!
И про масло, и про цепь прочитали, а вот до последнего предложения видимо, глаза не добежали.
Так-то все крутые и смертоносные резиденты этого раздела давно знают, сколько тратится времени, рукоприкладства и денег в содержание двухколесного.
Да вот незадачка, темой-то интересовался новичок как по форуму (2 поста на всё-про всё), так и по мотоциклизму:

Всем здрасте.
Думаю купить мот для езды летом на работу в москву.
Есть реальные люди кто каждый день катается летом туда-обратно?
Насколько опасна и напряжна в целом поездка по шоссе и по пробкам?
И ещё интересует кто и как летом оставляет мот на ночёвку? Может советы какие есть инетерсные

И раз спрашивает, то можно я все-таки оставлю свои 5 копеек, очевидные каждому байкеру, и не столь очевидные человеку со стороны?

[ArtBanny]

И раз спрашивает, то можно я все-таки оставлю свои 5 копеек, очевидные каждому байкеру, и не столь очевидные человеку со стороны?

Дедушка, извиняюсь конечно, может вы не сразу поняли.
Человек задал вопрос в 2012 году.
Сейчас 2023 год. А через 11 дней вообще 2024 год настанет. Прошло 11 лет. ЛЕТ! ЛЕТ, дедушка! ОДИННАДЦАТЬ! МАТЬ ЕГО! ЛЕТ!
Этот "человек со стороны" давно уже нашел ответ на свой вопрос без вашего участия.
Может Вы не поняли, на форумах это бывает, Ваш ответ, (кхм ...) слегка неактуален.

Что касается ваших советов, то заходя на форум Мото, советы типа "чистить цепь" или "менять масло" вызывают, мягко говоря, удивление, и рекомендации идти туда, откуда вы пришли.

так и по мотоциклизму:

ясно/понятно


(да зачем я это пишу вообще, на форуме полторы калеки)

[Хмурый]

Человек задал вопрос в 2012 году.
Сейчас 2023 год. А через 11 дней вообще 2024 год настанет. Прошло 11 лет. ЛЕТ! ЛЕТ, дедушка! ОДИННАДЦАТЬ! МАТЬ ЕГО! ЛЕТ!
Этот "человек со стороны" давно уже нашел ответ на свой вопрос без вашего участия.

Один человек написал, а еще 10 заинтересовавшихся могут зайти и просто почитать

Может Вы не поняли, на форумах это бывает, Ваш ответ, (кхм ...) слегка неактуален.

Разве после 2012 года запретили новичкам интересоваться темой езды на работу на мотоциклах?

(да зачем я это пишу вообще, на форуме полторы калеки)

Ну пусть теперь 2 будут


PS  20.12.JPG ( 31,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[ArtBanny]

Вы правы по всем пунктам.
Мотоциклисты и автомобилисты - дружба навек!
Нам нечего делить - автомобилисты ездят по полосам, мотоциклисты - в междурядье (осуждаю), и никто друг другу не мешает (нарушение ПДД осуждаю).

Есть что добавить по-существу.
Кроме всего вышеизложенного, нужно:
- менять свечи зажигания (да-да, такие же как в автомобиле);
- топливные фильтры (есть автомобили, в которых это не требуется, в мотоциклах - всегда, особенность металлического бензобака);
- чистить карбюраторы (на каждый горшок - свой);
- не чистить карбюратор если имеется впрыск (тогда чисти форсунки);
- проверять вилку (самый нагруженный узел в подвеске)


(про двух калек оценил , и то правда)