Дорогому Мосгортрансу посвящяется, автобусы и всё, что с ними связано Рейтинг Опции

[Holsten]

Электронный контроль - это дорого

Не дороже чем регистратор на каждого контролёра повесить.
Само устройство не так дорого в электронной и логической части, другой вопрос сколько на этом простом устройстве намоют золота, что он становится равноценен увесистому слитку золота.

В той же Праге, рассказывали, на первых порах ОМОНовцы с демократизаторами билеты проверяли.

Так у нас сопровождение тоже не робкого десятка сопровождает, забиваясь в новые маленькие автобусы эта проверяющая братия пол автобуса занимает.

[CondoR]

научите пользоваться транспортом.
нихрена не пойму что за зоны, что за цены, что за билеты..
вот мне нужно на 400 до тушинской допустим месяц ездить, как сделать это выгоднее?? есть карта тройка

[Prohozhij]

вот мне нужно на 400 до тушинской допустим месяц ездить, как сделать это выгоднее?? есть карта тройка

]]>http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/]]>
Есть три типа билетов. Одни честные (Единые), которые действуют официально для проезда между Зеликом и Москвой, есть ТАТ и 90 минут, которые формально не действуют для поездок между зонами.

Однако и ТАТ и 90-минутные открывают турникеты в 400-м и ТАТ (проверено) удовлетворяет контролеров в т.ч. и в области. Контролеры, возможно, просто видят время валидации карты.

Если нужен только 400-й, без пересадок, одна поездка туда одна обратно в день. то все довольно однозначно - технически самое дешевое -- ТАТ на месяц за 1040, по правилам - Единый на 60 или 40 поездок (в зависимости от того, что такое месяц, рабочие или все дни) соответственно, 1440 или 1770.

Если нужны регулярно (больше 16 раз для 40 поездок и больше 6 раз для 60) пересадки на другие автобусы или больше двух поездок на 400-м в день, то технически - все тот же ТАТ на месяц, по-правилам - единый безлимит на месяц за 2000.

Если регулярно нужно метро то скорее всего единый безлимит на месяц оптимален.

А, ну да, еще банально за баланс Тройки одна поездка - 35 рублей. Формально тоже нельзя, но прокатывает. Преимущество в том, что если нужна пересадка (в т.ч. и на метро), стоимость поездки увеличивается до 54 рублей в течение 90 минут между валидациями. То есть для нечастых поездок на 400-м+метро выгоднее.

[Holsten]

Одни честные (Единые)

Не все единые, а только единые на количество поездок. Единые на количество дней официально так же не действуют для проезда между зонами.

по-правилам - единый безлимит на месяц за 2000.

Небольшое уточнение, единый на 1 календарный месяц и его стоимость 2550 руб. У этого билет нет ограничений по автобусу и официльно разрешено ездить между зонами, а на метро и приравненных к нему видам транспорта ограничения в 70 поездок.
Единый на 30 дней за 2000 официально так же не действует для проезда между зон (на 400-ых).

по правилам - Единый на 60 или 40 поездок (в зависимости от того, что такое месяц, рабочие или все дни) соответственно, 1440 или 1770.

По правилам есть ещё билет на проезд между зонами, который стоит 1800 рублей, но он больше ни где не действует, кроме проезда между зон.

А, ну да, еще банально за баланс Тройки одна поездка - 35 рублей. Формально тоже нельзя, но прокатывает. Преимущество в том, что если нужна пересадка (в т.ч. и на метро), стоимость поездки увеличивается до 54 рублей в течение 90 минут между валидациями. То есть для нечастых поездок на 400-м+метро выгоднее.

Это при условии, если на тройку не записаны ни какие билеты и автобус успел доехать до метро за 90 минут (с учётом погрешности времени в валидаторах, которая может идти как в плюс так и в минус).

нихрена не пойму что за зоны, что за цены, что за билеты..
вот мне нужно на 400 до тушинской допустим месяц ездить, как сделать это выгоднее?? есть карта тройка

Ни кто не понимает (даже контролёры), по этому многие действуют по принципу, раз открылся значит проезд оплатил, тем более что об этом же гласят правила.
Выгоднее обычный ТАТ - 1040 рублей на 30 дней, но не включает метро. Если нужно ещё метро, то надо посмотреть.

Официально все виды билетов действуют в Москве и г.Зеленограде, московские контролёры могут проверять билеты на этих территориях, то есть в зоне действия билетов и контролёров ни каких нарушений нет. В области, областные контролёры как бы не могут проверять билеты в московских маршрутах, московские тоже вроде не имеют таких полномочий.

Сайт Мосгортранса: ]]>http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/]]>
Сайт Тройки: ]]>http://troika.mos.ru/]]>

Сообщение отредактировано Holsten - 28.06.2017 - 18:35

[CondoR]

более-менее понял, спасибо. мне только автобус, метро не нужно

[Tao]

Как долго терпеть будут? 400т , следом забрал такой же волжанин который вот вот сломается

» Показать/скрыть спойлер... «

 IMG0002.jpg ( 525,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

[Holsten]

В Москве появятся кольца с функциями карты «Тройка»
...

...
По словам руководителя PayRing, кольца в качестве проездных нигде в мире больше не используются. При этом функционал будет полностью соответствовать обычной пластиковой транспортной карте.
...
]]>https://lenta.ru/news/2017/10/03/kole4ko/]]>

[Алексей99]

Добрый день! А кто ездит на автобусах от крюково в сторону 3 мкр. вечером? Я с работы возвращаюсь, заметил, что с августа крайне ухудшилась ситуация. Писал обращение в Мосгортранс, отписались, что незначительные задержки связаны с затруднениями движения. Так же, что во второй полвиене октября будет оптимизировано расписание в лучшую сторону. Как вижу, ничего подобного не происходит. Я приезжаю в районе 19:40 в крюково и уже стоит толпа народу на 3, 9, 11 автобусы. Уезжают они битком. Все заметили или как?

[Holsten]

заметил, что с августа крайне ухудшилась ситуация.

Всё брошено на 400-ые маршруты... Как вариант как раз на 400 уехать, но он с другой стороны площади, там же где областные, и едет через Панфиловский.

Я приезжаю в районе 19:40 в крюково и уже стоит толпа народу на 3, 9, 11 автобусы. Уезжают они битком.

Поставьте приложение с отслеживанием автобусов, возможно следом идёт пустой.
Или прогуляйтесь до следующей остановки Универсам в восьмом районе, там ещё несколько транзитных автобусов ходят.

[Tao]

Добрый день! А кто ездит на автобусах от крюково в сторону 3 мкр. вечером? Я с работы возвращаюсь, заметил, что с августа крайне ухудшилась ситуация. Писал обращение в Мосгортранс, отписались, что незначительные задержки связаны с затруднениями движения. Так же, что во второй полвиене октября будет оптимизировано расписание в лучшую сторону. Как вижу, ничего подобного не происходит. Я приезжаю в районе 19:40 в крюково и уже стоит толпа народу на 3, 9, 11 автобусы. Уезжают они битком. Все заметили или как?

и сколько это по времени?

[Вилен]

Поставьте приложение с отслеживанием автобусов, возможно следом идёт пустой.

В Крюково приложение бесполезно. Оно не показыввает автобусы, которые не начали движение.
соотв. по приложению невозможно прогнозировать сколько ждать следующего.
Остается табло. Но ожидание следующего грозит тем, что приедет еще одна элка и толпа только увеличится.

Есть альтернативные способы уехать:
- 1, 10, 12 маршруты идут около 3го.
- прогуляться до остановки Универсам, около 600м, там можно уехать на 19

[Алексей99]

Понятно, что все брошено на 400-ые. Но с августа уже прошло немало времени, чтобы найти хотя бы часть водителей. На 10, 12 и 1 всегда была толпа. На 3, 9, 11 можно было относительно нормально уехать. Сейчас это уже трудно. Советы про прогуляться до универсама или 400 конечно хорошие, но на этой остановке нужно еще попробовать влезть в них. 19 более менее, наверное, а остальные, как я писал, битком. То есть люди стоят на площадке турникета. Я вижу смысл не в том, чтобы искать выход из ситуации, а в том, чтобы попробовать как-то повлиять на нее. Вот и хотел выяснить, сколько таких же недовольных ситуацией на форуме.

[Holsten]

В Крюково приложение бесполезно. Оно не показыввает автобусы, которые не начали движение.

Из 3 перечисленных 2 как раз проходные (9, 11).

Но ожидание следующего грозит тем, что приедет еще одна элка и толпа только увеличится.

Не грозит, т.к. ты первый в очереди и есть шанс забится в конец салона, где практически всегда относительно свободно.

Есть альтернативные способы уехать:
- 1, 10, 12 маршруты идут около 3го.

1 - да, но ехать вроде больше получается, а вот 10, 12 по другой дуге огибают район и по Центральному проспекту не едут и сворачивают на улицу Юности.

Советы про прогуляться до универсама или 400 конечно хорошие, но на этой остановке нужно еще попробовать влезть в них.

Если есть такие сомнения, тогда можно прогуляться в другую сторону и сесть на оставке рядом с иридиумом в 9.

19 более менее, наверное, а остальные, как я писал, битком. То есть люди стоят на площадке турникета.

Там останавливается 19 и 32, к тому же некоторые из автобусов битком как раз на первой остановке и выходят и велик шанс уехать на автобусе после выхода пассажиров.
Есть ещё вариант ехать на 31 до МИЭТа, к этой остановке забитые автобусы обычно становятся свободнее на остановках Универсам и 105Поликлиника и дальше уже ехать на нужном вам маршруте.

Я вижу смысл не в том, чтобы искать выход из ситуации, а в том, чтобы попробовать как-то повлиять на нее.

Что бы влиять на ситуацию нужно иметь рычаги, которых у вас нет.
Мне например, хочется, что бы была ещё одна остановка между Крюково и Универсамом (на неё как раз было бы удобнее уходить в вашем случае и возможно в этом случае как раз бы сократилось бы количество желающих на ваши автобусы и люди бы пересели на полупыстые в это время 19 и 32), а так же ещё одна остановка перед старым мостом при движении от МИЭТа (что бы при необходимости ехать в Крюково или восьмой район можно было ехать на 32 и 32К до этой остановки, а не до 105Поликлиники), но в администрации говорят, что Солнечная уже реконструирована по плану и пересмотру расположение и дополнение остановок не подлежит (и добавляют что остановки там и так чаще чем по нормативу, хотя в городе есть расстояние между остановок куда меньше, вспомнить хотя бы ...Эстакада-Суд-1546...). Ещё неплохо бы остановку 28 рядом с башнями 18 района перед выездом на Панфиловский.

Сообщение отредактировано Holsten - 25.10.2017 - 15:21

[R!ИG]

Не раскачивайте лодку.
Префект заявил о ПОЛНОМ отсутствии проблем с автобусами в Зеленограде

Сообщение отредактировано R!ИG - 26.10.2017 - 13:16

[Алексей99]

Не раскачивайте лодку.
Префект заявил о ПОЛНОМ отсутствии проблем с автобусами в Зеленограде

А я думал мы соберемся толпой человек 100 и закидаем Мосгортрнас обращениями и фотографиями табло и автобусов. Это всего два автобуса человек! Они точно есть среди желающих уехать. Полное отсутствие проблем, так как нет обращений, видимо.

Можно создать даже сообщества любителей 3, 11 или 9 автобуса.

Сообщение отредактировано Алексей99 - 26.10.2017 - 17:07

[Holsten]

А я думал мы соберемся толпой человек 100 и закидаем Мосгортрнас обращениями и фотографиями табло и автобусов. Это всего два автобуса человек!

Попробуйте. Снимут автобус с другого маршрута, где меньше жалуются и отдадут на ваш маршрут, может отдадут маленькую маршрутку или даже не одну...

Можно создать даже сообщества любителей 3, 11 или 9 автобуса.

Создавайте, кто ж вас держит...

[Алексей99]

Попробуйте. Снимут автобус с другого маршрута, где меньше жалуются и отдадут на ваш маршрут, может отдадут маленькую маршрутку или даже не одну...
Создавайте, кто ж вас держит...

Вы каким-то образом близки к нашему автобусному парку или это рассуждения вообщем?

[Holsten]

Вы каким-то образом близки к нашему автобусному парку или это рассуждения вообщем?

Закон сохранения энергии автобусов: что бы где-то прибыло, где-то должно убыть...

[GLUK]

- Ты глянь, Петровна, в автобусы каки-то андроеды поразвешали! Чойта?

 IMG_0340.JPG ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

[Holsten]

- Ты глянь, Петровна, в автобусы каки-то андроеды поразвешали! Чойта?

Так уже не первый день. Там не только андройд, но и подсветка пола, да и без того узкую площадку для колясок впихнули ещё пару сидячих мест, а так же в синих коробочка на поручнях USB розетки для зарядке гаджетов (правда не понятно кто ж их туда догадался поставить, не иначе дизайнеры постарались, тогда как для них более логичное место в укромных местах, возможно даже с сидячими местами, а не на самых проходных местах).

Но эти автобусы, часть из них учебных, похоже привезли из Москвы взамен наших больших ушедших на московские маршруты. Ведь сейчас руководства зеленоградского автокомбината рулит ещё и московским комбинатом.

Новость: http://www.netall.ru/transport/news/1030687.html


Сообщение отредактировано Holsten - 13.02.2018 - 11:42