ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[1e0n]

да потому что все это популизм. Антонович готовится к работе в мэрии, вот учится потихоньку.

[Ep0x]

Только почему 4 ряда? Зачем тогда расширяли справа?? Бред, имхо. В 5 рядов нормально уместиться. Плохо умещались, потому что без разметки слева свободно стояли, а справа плотно.

какие на фиг пять рядов? там легковушки шли вплотную друг к другу.
И не расширяли справа, а заужали, одновременно с этим расширили слева. То есть сместили полосы левее. тем самым сделали из крюково три полосы вместо двух (две прямо-налево)

Мне кажется, уж очень плотно стояли.

и 20м лишнего ряда там погоды не сделали бы. Сейчас все едет вполне логично. Левый только налево, второй слева - налево и прямо в левый панфиловского, второй справа прямо в средний панфиловского и правый направо уходит, тем самым после перекрестка с солнечной справа не перегружено и меньше машин ломится объезжать автобусы и прочую фигню.
Мне кажется сделали более чем удобно. Хоть Костя и был за пять рядов - думаю так было бы опаснее и скорость в итоге снизилась бы т.к. все ссут притереться о соседа.

[radiobulles]

http://www.netall.ru/gnn/130/575/727432.html
Интересно бы послушать мнение сами знаете кого, который всегда упирает на то, что пострадавших стало на треть меньше.

27 протоколов на водил - это походу план такой был, почти уверен, что половина оштрафованы только за то, что где-то там далеко пешеход ступил на проезжую часть, а ты уже на переходе едешь.

уже давно наткнулся на такое вот разъяснение МВД (хз подделка или нет), но думаю залью на всякий случай на телефон, вдруг проканает в какой нибудь ситуации.




Сообщение отредактировано radiobulles - 17.07.2013 - 18:13

[a006]

http://www.netall.ru/gnn/130/575/727432.html
Интересно бы послушать мнение сами знаете кого, который всегда упирает на то, что пострадавших стало на треть меньше.

Есть маленькая ложь. Есть большая ложь. А есть наука - статистика.

Важно не что было, а кто считает.

[Diamond]

27 протоколов на водил - это походу план такой был, почти уверен, что половина оштрафованы только за то, что где-то там далеко пешеход ступил на проезжую часть, а ты уже на переходе едешь.

О чем ты, что бы выписать такое кол-во реальных протоколов нужно часов пять двум экипажам у двух переходов потратить. Нихрена не хотят пешеходов пропускать...

[-=Tifozo=-]

О чем ты, что бы выписать такое кол-во реальных протоколов нужно часов пять двум экипажам у двух переходов потратить. Нихрена не хотят пешеходов пропускать...

или минут 20 постоять где-нибудь на Каменке, чтобы наловить вдвое большее количество кеглей. Нихрена не ловят уродов.

Костя, Хватит это терпеть! Запили кнопку из цельного куска антивандального закаленного чугуния на светофоре у Солнечного мира в 6-м! Задрало стоять на 3 пустых светофорах подряд в 6 утра. Скоро дворами ездить начну, быстрее выйдет.

[Робин]

Что-то мне всегда подсказывало, что движение в "автобусной" части Крюково организовано как на рисунке.
Но! Знак "уступи дорогу" стоит "раком" и вылетающие из-под моста на него вообще смотреть не хотят...ли мне так везет на горе-водил...
Константин! Мож туда лежачего воткнуть или как-то победить этот недуг по иному?

Прикрепленные файлы

 _______.png ( 107,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[-=Tifozo=-]

Что-то мне всегда подсказывало, что движение в "автобусной" части Крюково организовано как на рисунке.
Но! Знак "уступи дорогу" стоит "раком" и вылетающие из-под моста на него вообще смотреть не хотят...ли мне так везет на горе-водил...
Константин! Мож туда лежачего воткнуть или как-то победить этот недуг по иному?

светофор же))))

[Робин]

светофор же))))

какой там светофор???
мож криво нарисовал....попробую еще.

Сообщение отредактировано Робин - 18.07.2013 - 08:07

Прикрепленные файлы

 _______2.png ( 545,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[-=Tifozo=-]

какой там светофор???
мож криво нарисовал....попробую еще.

я имел ввиду дополнительный, вместо лежака
тока синхронизировать с пешеходным

а вообще - просто приоритет поменять, нелогичный он, вот и "не замечают" знак.

Сообщение отредактировано -=Tifozo=- - 18.07.2013 - 08:15

[SergeАnt]

я имел ввиду дополнительный, вместо лежака ;)
тока синхронизировать с пешеходным

а вообще - просто приоритет поменять, нелогичный он, вот и "не замечают" знак.

Логичный. Основной поток это автобусы. Те кто со стоянок выезжают могут потерпеть. А то что у нас всегда "где прямо - там и главная", так это надо в автошколах лучше объяснять. А то все про помеху справа твердят(например разворот на основной зелёный против поворота направо под стрелку), а то что если знаков нет, то даже на этом перекрёстке надо уступать тем кто едет справа никто не знает.

[Вилен]

Про Крюково:
блок бетонный там поставить
]]> ссылка]]>
Из под моста 2 полосы, пуст mb на светофор 2 полосы идут, нахрена расширение?
3 полоса - автобусная.

Блок поставить стоит копейки (относительно лежака и светофора)

Логичный. Основной поток это автобусы.

Нихрена не логичный.
Логично - это когда нет противоестественной реакции и все воспринимают правила на интуитивном уровне.
Логично - едешь прямо, поворачивающие уступают. Все остальное - создано искуственно.
Еще место такое - выезд с ТТК на Ленинградский проспект. Там все кладут болт на главную ТТК, т.к. не может огромный прямой проспект быть второстепенным по отношению какому то кривому однополосному выезду.

Только "блоки" и "разгонные полосы" спасут ситуацию



Вот пример дополнительного светофора на выезд автобусов в славном Дмитрове
]]>ссылка]]>
Там не стали вешать глупых знаков (как на заводской) , а запилили светофор.
Там через 100 метров еще светофор, и они вроде как независимы. Но мы же не МО , мы же осилим сделать связь светофоров.
Или нет?

Сообщение отредактировано Вилен - 18.07.2013 - 09:56

[SergeАnt]

Про Крюково:
блок бетонный там поставить
]]> ссылка]]>
Из под моста 2 полосы, пуст mb на светофор 2 полосы идут, нахрена расширение?
3 полоса - автобусная.

Блок поставить стоит копейки (относительно лежака и светофора)


Нихрена не логичный.
Логично - это когда нет противоестественной реакции и все воспринимают правила на интуитивном уровне.
Логично - едешь прямо, поворачивающие уступают. Все остальное - создано искуственно.
Еще место такое - выезд с ТТК на Ленинградский проспект. Там все кладут болт на главную ТТК, т.к. не может огромный прямой проспект быть второстепенным по отношению какому то кривому однополосному выезду.

Только "блоки" и "разгонные полосы" спасут ситуацию



Вот пример дополнительного светофора на выезд автобусов в славном Дмитрове
]]>ссылка]]>
Там не стали вешать глупых знаков (как на заводской) , а запилили светофор.
Там через 100 метров еще светофор, и они вроде как независимы. Но мы же не МО , мы же осилим сделать связь светофоров.
Или нет?

Пешеходов тоже тогда пропускать нелогично и противоестественно. А так-то да, обязательно там светофор поставить, иначе нет пути. Про блок что-то вообще не осилил, с разворота едут полторы машины в час в один ряд, какие там раснширения нужны/не нужны?
Кстати, а где на выезде с ТТК на Ленинградский проспект, он не главный?

[Вилен]

Пешеходов тоже тогда пропускать нелогично и противоестественно.

Согласен. Пешеходных нерегулируемых переходов должно быть минимум. В идеале их не должно быть совсем:
только 2 уровня, допустимо светофор с кнопкой.
а то что сейчас на ленинградке Ленинградке надо искоренить как класс:
сплошные нерегулируемые переходы через многополосную скоростную магистраль.

но это все утопия....

[Хмурый]

а то что сейчас на ленинградке Ленинградке надо искоренить как класс:
сплошные нерегулируемые переходы через многополосную скоростную магистраль.
но это все утопия....

И вот что удивительно: когда на ленинградке в районе Речного-Сокола ремонтили шоссе, закрывали подземники и сооружали временные надземники. Быстро и просто. Почему же непременно нужно сооружать мастодонты вроде того, что от 931 к 831 корпусу или возле МИЭТа? Почему в районе Ново-Подрезково не кинуть легкий простой металлический наздемник по мотивам тех, что были в прошлом году на реконструкции шоссе внутри МКАДа?

[Mick Thunder]

Тоже нихера не врубаюсь зачем лить бетонные переходы, когда можно сделать легкие конструкции из металла.
Есть игра такая "Bridge Constractor", советую нОчальнегам поиграть. Удивитесь, но из металла (секрет в треугольниках) можно делать переходы прочнее бетонных.

В сто раз красивее конструкция:

[NotLiquid]

Ну так-то вспоминается здание автосалона, у которого от тяжести снега крыша провалилась

[Хмурый]

В сто раз красивее конструкция:

мама дорогая! На 4 этаж пешком топать!

Все дело в фермах
Но я ваще про совсем простые, без стекла и крыши. Все лучше, чем через 3+3 полосы загородного оживленного шоссе переходить.
Ну а конкретно в Ново-Подрезково я бы предложил организовать пешеходник прям на существующем автомобильном мосту, тротуар расширить и лестницы кинуть. И все!

[Mick Thunder]

мама дорогая! На 4 этаж пешком топать!

Нам в 2 раза ниже конструкции хватит.

[Робин]

Про Крюково:
блок бетонный там поставить

Да! Причем поперек для выезжающих из под моста. Сегодня опять некий далбаеп чуть не убил тачку передом мной....знак все также стоит раком....позвоню в дежурку, проверю способ.