ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[Mick Thunder]

Я ничего не банил.

[Guest_Антонович Конст_*]

не надо нигде писать. Просто повесьте знаки.

Раза три уже писал, ну и еще разок, последний, не для флейма и обсуждений: мне, лично, пофигу на отсутствие знаков, в городе ты должен ехать 60-70, точка. Знаков и так тьма тьмуща, и на них уже внимание никто не обращает. Еще 10-15 знаков хочется? Но даже пр таком раскладе, мы дали 3-4 месяца назад расстановку этих долбанных знаков. И вообще не касаемся этого вопроса, те не пушим его решение. Вот и наблюдаем, как быстро это свершится, если свершится))

Я ничего не банил.

Коллега оформил чудилу. Чтобы хрень не строчил.

[DriVe]

Я конечно может чего и не понимаю,может это и правильно,но вот что хочу сказать,только сразу не говорите,что Европа это одно,а Россия это другое)))Совсем недавно вернулся оттуда,с друзьями на машине прокатился до Испании и обратно,так там в городах столько камер нет нигде,а если где стоит,то водителей об этом информируют знаками.Дебильных знаков с ограничением 40,где без проблем можно ехать 60-80,вообще не встречал.Считаю по мимо того,что мы должны,гос-во тоже должно всё делать по правилам,камера есть,извольте знак поставить.

[VaaN]

2) знак там не нужен. Вообще никак. Я уже писал, у нас страна с безумным количеством знаков: на них уже никто не смотрит, в глазах рябит.

Честно говоря странная формулировка, неужто у нас столько знаков что и нужные вешать не надо? И вдвойне неясно, учитывая что на кругу то знак "уступи дорогу" висит, хотя по той же логике он вроде как там не нужен (тоже помеха справа).
Ну я своё мнение высказал, а куда его запихнуть это сами решайте А лучше всё же проехаться во время неработающего светофора от МИЭТ, когда в бочину активно лезут разворачивающиеся, чтобы понять что сориентироваться там без знака приоритета действительно сложно.


Ах да, пересел временно с жыпа на седан, оказывается и правда на кругу префектуры забор сильно закрывает обзор направо

[Prohozhij]

А лучше всё же проехаться во время неработающего светофора от МИЭТ, когда в бочину активно лезут разворачивающиеся, чтобы понять что сориентироваться там без знака приоритета действительно сложно.

Хм, готов спорить, что все разворачивающиеся понимают, что приоритет не у них. То есть их могут остановить разве что крабы и в какой-то степени светофор.

[NotLiquid]

Хм, готов спорить, что все разворачивающиеся понимают, что приоритет не у них

Я там ежедневно разворачиваюсь с центрального на савелкинский. Конечно, понимают! Но там без вариантов, если не соваться, хрен оттуда уедешь, когда светофор в мигающем режиме.

[VaaN]

Хм, готов спорить, что все разворачивающиеся понимают, что приоритет не у них.

Да у них то и знак стоит, хотя он тоже не нужен и потому не было его там никогда, вопрос про едущих от МИЭТ. Когда едешь и видишь неработающих светофор и толпы летящих с разворота на перерз машин, пытаешься понять, а по главной ли я еду?

[nevermind]

Забор этот адовый, я ни хера не вижу, у меня машина низкая, видимо дырку в крыше надо выпилить и приподниматься чтоб посмотреть, ладно днем когда светафор, а ночью он желтым мигает. Херь какая-то.

Про знаки для камер абсолютно согласна, для ускорее вопроса предлагаю письмо-жалобу настрочить. чем пожалуй сегодня и займусь.

[NeGad]

Забор этот адовый, я ни хера не вижу, у меня машина низкая, видимо дырку в крыше надо выпилить и приподниматься чтоб посмотреть, ладно днем когда светафор, а ночью он желтым мигает. Херь какая-то.

Днем он тоже не работает, работает только по утрам и вечерам в часы пик, а остальное время как новогоднее украшение стоит)

[ПроГолубь]

а остальное время как новогоднее украшение стоит

Нннадо к нему оленя привязать

[Enclave]

Днем он тоже не работает, работает только по утрам и вечерам в часы пик, а остальное время как новогоднее украшение стоит)

Интересно ещё накой *ер он в выходные по утрам работает... сегодня с утра там стоял, за весь цикл ни одной машины с центрального не повернуло..

[Yuriy1]

ладно днем когда светафор, а ночью он желтым мигает. Херь какая-то

На днях в 5 вечера там проезжал и он мигал желтым.

Константину Если не надо информировать о том что включили, не фиг тогда информировать и о месте установки, тупа чирканули, что в городе ведется видеофиксация. А то написать строку, пример: "камеры в 6-ом функционируют в рабочем режиме" Константину не когда, а сидеть закачивать пачками фотографии о процессе установки времени хватает.

[Prohozhij]

Конечно, понимают! Но там без вариантов, если не соваться, хрен оттуда уедешь, когда светофор в мигающем режиме.

А сколько криков было о ненужности этого светофора.

Имхо, днем ему лучше работать (в смысле с раннего утра до позднего вечера).

[NeGad]

Имхо, днем ему лучше работать (в смысле с раннего утра до позднего вечера).

После установки ограды ему лучше работать круглосуточно

[The AGENT]

Я конечно может чего и не понимаю,может это и правильно,но вот что хочу сказать,только сразу не говорите,что Европа это одно,а Россия это другое)))Совсем недавно вернулся оттуда,с друзьями на машине прокатился до Испании и обратно,так там в городах столько камер нет нигде,а если где стоит,то водителей об этом информируют знаками.Дебильных знаков с ограничением 40,где без проблем можно ехать 60-80,вообще не встречал.Считаю по мимо того,что мы должны,гос-во тоже должно всё делать по правилам,камера есть,извольте знак поставить.

вот и я того же мнения. Раз знака нет, а камера есть - отстрелить ее к чертям собачьим

[NotLiquid]

А сколько криков было о ненужности этого светофора.

Это как водится

Имхо, днем ему лучше работать (в смысле с раннего утра до позднего вечера).

+1.

[lohmatiy]

На Андреевке вообще жесть какая-то с обоими переделанными светофорами. Все теперь летят на желтый изо всех сил, тк раньше зеленого подождать полминуты нужно было, а теперь по три минуты там стоят. И все равно даже по выходным выводить весь поток он не успевает ни в какую сторону.

А так успешно побежденный героическими усилиями АК очаг аварийности у корпуса 1504, похоже, до сих пор не знает, что он побежден, и аварий там в два раза больше, чем раньше. Еще бы, когда выезжаешь - за отбойником никого не видно, и люди толпами носятся в обе стороны как раз в этом удобном разрыве. Какое же решение можно принять, поставить адаптивный светофор тут, или лежачего полицейского??
 AMBA0068.MOV_snapshot_07.02__2012.12.16_17.16.29_.jpg ( 81,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

[NeGad]

А так успешно побежденный героическими усилиями АК очаг аварийности у корпуса 1504, похоже, до сих пор не знает, что он побежден, и аварий там в два раза больше, чем раньше. Еще бы, когда выезжаешь - за отбойником никого не видно, и люди толпами носятся в обе стороны как раз в этом удобном разрыве. Какое же решение можно принять, поставить адаптивный светофор тут, или лежачего полицейского??

Да залепить его к чертям и вырезать там, где изначально был самый безопасный разворот (между корп 1401 и 1502). Но так как у нас не принято признавать своих ошибок, влепят светофор.

[Ep0x]

Да залепить его к чертям и вырезать там, где изначально был самый безопасный разворот (между корп 1401 и 1502). Но так как у нас не принято признавать своих ошибок, влепят светофор.

тут общественное мнение совпадает и с моей позицией, но властям и иже подобным похоже все равно.

[lookatme]

А может в самый первый пост добавлять то, что сделали, так сказать, то к чему форумчане отписавшиеся здесь приложили руку? Так будет видна нагляданя работа. спс